速度与生活的对话 试驾AMG GLA 35&GLB 35
2020广州车展上，梅赛德斯-AMG带来了两款新车，AMG GLA 35 4MATIC和AMG GLB 35 4MATIC，下文简称GLA 35和GLB 35，它们使用了同款发动机，都是最大马力306Ps，最大扭矩400N·m的2.0T发动机，与之匹配的变速箱尚且不明朗，有消息称其将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱，从名称上来看似乎是一台8速双离合变速箱，但目前奔驰旗下并没有这样的变速箱。因此我们猜测其很有可能会沿用A级AMG上面那台7速双离合变速箱。
虽然动力部分两车都保持了一致，而且售价非常接近，GLA 35售43.98万元，GLB 35售44.98万元，仅有一万元的差额。同期上市的两款新车似乎有点“撞车”的意思，但仔细了解之后就会发现，两款车型的定位其实是有着很大差异的。
以AMG来说，运动性是肯定要保证的，虽然A35L推出之时有一定的声音认为破坏了AMG的品牌调性，不过该香的还是会香的。而GLA 35和GLB 35在外观运动性上同样很出色。先来看GLA 35，前脸造型与普通版的GLA差异不大，对许多装饰进行了优化，看起来更整洁、干练，比如中网去除了银色饰条、下包围饰板变为没有起伏的直线等。在车尾的变化则更小，仅有排气管的样式不太一样，并没有出现霸气十足的四出排气，这也是为了区别它与GLA 45。
GLA 35在内饰上能找到与普通版GLA明显的变动也就是方向盘了，AMG Performance多功能方向盘在握感与质感上都更加得运动。其余部分比如连通屏、MBUX系统、金属质感的琴键式拨杆，这些都与普通版GLA如出一辙。但并不是说不好，毕竟新款的GLA内饰已经做得非常出色了。
再来看GLB 35，中网变更为黑色直瀑式、下包围变得更纯粹，与GLA 35的变化风格基本是一致的，甚至说整个AMG系列的SUV都有着这样标志性的中网。尾部做了排气管的黑化处理，与GLA 35一样是双边共两出的设计。
不出所料，GLB 35的内饰与GLA 35相仿，相对普通版升级了方向盘，握感更出色。甚至于说两台车如果不看外部，只是坐在驾驶位的话很难分辨，这就又进一步加深了两车选择的难度。
GLA 35暂时还未公布具体的车型参数，不过由于底盘结构没有发生大的变化，我们参考普通版的GLA，轴距达到了2729mm，非常标准的紧凑级SUV。车内第二排座椅与前排一样采用了红色黑色双色的配色，空间方面的话其实并没有太大的优势，这有可能与GLA这款车更加强调运动、个性有关。
相对来说，GLB 35的第二排座椅来得更宽敞一些，坐姿更从容，并且在这样的空间表现之下，还容纳了第三排的座椅。虽然只是短途应急的作用，但有总好过没有，对于有这样出行需求的用户来说，GLB 35不管怎么说都是多了两个座椅。
相比起传统的AMG来说，35系列的车型我们认为更像是性能加强版的奔驰，在动力上提升，在外观、内饰上也有小幅变化，但本质还是那个以普通消费者为主要客户群的车型。GLA 35和GLB 35在许多地方都有着很高的相似度，在内饰方面甚至是几乎一致的。而GLB 35很明显要比GLA 35更大、轴距更长，以容纳第三排座椅。也正是这第三排座椅，奠定了GLB 35会更偏向于家庭用户，即使是冠以了AMG的名号，底子里还是一位暖男。GLA 35则偏向于年轻车主，实用性偏弱一些、个性偏强一些。如何选择还是要看每个人的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相信大家对于豪华的车型总是会有莫名的好感，毕竟现在的生活条件是越来越好的，对于车子的追求也变得越来越高层次了，现在多元化的市场是之前没有过的，并且这个趋势相当明显，发展较为单一的车企都被淘汰的差不多了，而今天说的就是大家很喜欢的BBA之中的一员，来自奔驰旗下的AMG GLB 35。
这款车型是奔驰旗下的性能车系列里的，现在购车的主力是年轻的消费者，而年轻的朋友在购车的时候，对于性能就相当看重，往往是颜值比较高性能比较强的车型能够获得他们的喜爱，而BBA旗下的各个性能系列是很多年轻人所向往的，AMG GLB 35就是相当强势的一款，搭配上了2.0T的发动机以及四驱的系统，据说在今年年底会实现国产。那现在就来看看：
外观方面，AMG GLB 35前脸的设计是相当激进的，有着十分不错的辨识度，用上了AMG系列家族样式直瀑的格栅，这是相当有威慑力的设计，也有着不错的设计感，而前扰流板为黑色的设计，跟前轮眉连接起来，整体都相当协调，从侧面来看的话跟普通的车型倒没有太大的区别，区别就在于细节上面，一些小标识带着英文的字母，有着定制版的既视感，而轮毂方面为19英寸的AMG风格，车尾部分的下护板设计也很有运动感，整体都有着很前卫的感觉。
内饰方面，AMG GLB 35跟全新推出的A级以及B级是相当相似的，中控还是对称样式的设计，液晶仪表以及中控屏变成了一体化的设计，这都是相当典型的样式了，只不过内部有了碳纤维的材质，在门板处以及中控台的位置这些细节方面，加入红色来作为点缀，一下子气场就上来了，就内饰的运动感也是极为强势的，并且还是7座的设计，内部的空间不用担心，这样的空间偶尔旅行完全没压力，第二排的座椅还是可以4比6的放倒的，后备箱的空间又可以灵活的转换了。
动力方面，AMG GLB 35搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，配备上8速双离合的变速箱，最大功率为306马力，峰值扭矩为400牛米，还有4MATIC的四驱系统，加速到一百公里的时速只需5.2秒，并且还有五种驾驶的模式可以选择，包括了运动、舒适、湿滑、运动加以及自定义这五种。
总的来说，AMG GLB 35这款车型的驾驶乐趣还是很不错的，就这五种驾驶的模式就可以满足五种不同的驾驶心理，并且AMG RIDE CONTROL的悬架也能够才来很强的操控感，对年轻人来讲，这无疑是一款相当合适的车型。作为国内备受争议的7座奔驰SUV，内饰很高级，而国外版动力配2.0T，引入国内后，价格合适的话，会大卖！
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易车原创 随着全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC及GLB 35 4MATIC的到来，AMG 35系列已在中国市场拥有5款风格各异的车型。该系列中的全新AMG GLA 35和AMG GLB 35，凭借各具特色的车型设计、出众的性能和十足的操控性，同时满足了喜爱AMG的用户，对性能和日常实用性的双重需求。
驰骋在三亚的沿海公路上，我们更应该在第一时间关注一下这两款新车的动力表现。全新AMG GLA 35 4MATIC与GLB 35 4MATIC所搭载经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，可瞬间迸发225千瓦最大功率和400牛·米峰值扭矩的惊人动力。
配合集成RACE START赛道起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱，带来5.2秒的百公里加速，顷刻间点燃驾驶者对速度的渴望，尽享御风而行的驾驭快感。
AMG 高性能适时四轮驱动系统可灵活调节前后轴驱动力在100：0至50：50之间的分配，实现了动态感、牵引力与效率的完美组合，无论行驶在海边公路，还是骋迹于雨林山路，都令酣畅的驾驭感受始终如一。
AMG行驶控制（ride control）悬挂可在高速转弯的同时减小侧倾，令驾驶者对车辆的控制更为得心应手；同时可在“舒适”、“运动”和“运动增强”三种驾驶模式之间游刃切换，让追求个性的“酷帅表现派”们可以随心选择喜欢的驾驭体验。
设计方面，全新AMG GLA 35 4MATIC与GLB 35 4MATIC在AMG 35家族中率先应用了经典的AMG垂瀑式赛车格栅，锋芒毕露的前脸，搭配犀利动感的前裙板和几何多光束 LED 大灯，尽显张扬气势。
全新AMG GLA 35 4MATIC拥有动感优美的轿跑车风格线条，行云流水的侧面轮廓与侧窗设计，与一望无际的优美海岸线遥相呼应，尽显出位个性与动感魅力。
全新AMG GLB 35 4MATIC则以平直硬朗的“方盒子”造型，致敬经典图腾 G级越野车，将硬派风格与AMG动感的性能元素巧妙融合。
全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC与GLB 35 4MATIC延续了AMG的赛道基因，为新生代的客户群体呈现“从赛道到公路”的与众不同的生活方式。为新生代展示了美好人生的多样可能。
最后关于二者的选择问题，从定位上来说GLA 35更倾向年轻运动时尚，GLB 35在动态基础上，更坚固了SUV的多功能实用性，因此GLB 35对于成熟务实用户的吸引力更大。
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盖震积雪： 这是扭矩的问题,S65扭矩极大,配备奔驰常见的6速或是7速变速箱,会对变速箱齿轮造成很大的伤害,所以只能拿5速的来限制.就是算是5挡,也相当于一般奔驰的7挡的.
贵定县19131209309： 奔驰gl450 开过的感觉怎么样 - ？
盖震积雪： 关于机动车驾驶杆处,你最好还是亲自到4s店去试乘试驾体验一下同一款车型不同的人,它的驾驶感受肯定是不一样的.
贵定县19131209309： 大家好!请问:奔驰S65AMG百公里油耗是多少?换算成人民币是多少钱? - ？
盖震积雪： 平均在每百公里25升左右6.0t. v12的发动机可是喝油的用现在油价换算一下是每走一公里要1.5元的油钱.这是平均值
