购车两个月，说说第三代哈弗H6的舒适度！

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目录 影响汽车舒适度的因素！ 座椅与底盘，最关键因素！ 静音效果，比预想的更好！ 智能配置，让驾驶更舒适！

 很多人说，选择一辆汽车，始于颜值，终于品质，我感觉这句话说得非常对，一个车的颜值重要，但是品质更重要，品质直接关乎后期自己用车感受，用车的成本。除此以外，其实还有很多因素影响着我们选择与使用，例如汽车舒适度，直接影响着开车坐车的感受，汽车的安全，关键时刻影响着人的生命，汽车的配置，影响着我们的便利性和感知性。。。。。今天跟大家谈谈自己购车两个月，对于第三代哈弗H6舒适度的感受！

感觉侧面看第三代哈弗H6还是非常漂亮的，个头不小，空间挺大，造型漂亮，风格动感！

感觉侧面看第三代哈弗H6还是非常漂亮的，个头不小，空间挺大，造型漂亮，风格动感！

内饰设计的很精致，这是哈弗造车一贯的风格，第三代哈弗H6一如既往！

内饰设计的很精致，这是哈弗造车一贯的风格，第三代哈弗H6一如既往！

 影响汽车舒适度的因素很多，自己总结下来主要有如下几个方面：座椅舒配置功能和包覆性、底盘的调教效果、车内静音效果，车子的风噪和胎噪的大小、还有智能的配置，让自己开车更加舒服，例如自适应巡航，还有大家很关注的空间，空间大了，腿脚能神展开，坐着也不拥挤，这不就是舒适吗？下面针对以上几方面跟大家聊聊第三代哈弗H6的感受！

现在很多哈弗新车都是六角大嘴了，家族的大嘴由U型变成了六角大嘴，依然霸气十足！

现在很多哈弗新车都是六角大嘴了，家族的大嘴由U型变成了六角大嘴，依然霸气十足！

哈弗H6车身长度4.6米多，但是轴距却达到了2700多，轴距是内部空间的标志，这么长轴距，座位空间非常大，不仅有长度，还有高度，后备箱更不用说了，有深度也有高度，放东西一点压力也没有。

哈弗H6车身长度4.6米多，但是轴距却达到了2700多，轴距是内部空间的标志，这么长轴距，座位空间非常大，不仅有长度，还有高度，后备箱更不用说了，有深度也有高度，放东西一点压力也没有。

 每个人对于舒适度的要求和感知不太一样，自己做注重的是动感的感知，也就是说汽车开起来的感受，不管对于司机还是乘客，感受最直接的就是座椅了，都说坐车累不累，首先看座椅，第三代哈弗H6的座椅包覆性很好，坐上去软硬适中，自己的MAX配置座椅多向调节，前后，高低，靠背调节，根据不同习惯和路况调整座椅姿势，适应自己的身体，长途开车一点也不累，自己也没买座套，直接坐着就挺舒服！ ??????底盘跟一二代不一样了，由原来的双横臂变成了多连杆，谈不上哪个更好，但是多连杆用的更多，自己开起来软硬适中，调教的很好，很舒服。

第三代哈弗H6如果仔细看，发现哈弗标志变大了，其实变大了感觉更好看，显得大气！

第三代哈弗H6如果仔细看，发现哈弗标志变大了，其实变大了感觉更好看，显得大气！

一体式尾灯，很漂亮，尤其是晚上，一踩刹车，很亮很漂亮，不过，牌照有点低了，稍微改下造型就好了

一体式尾灯，很漂亮，尤其是晚上，一踩刹车，很亮很漂亮，不过，牌照有点低了，稍微改下造型就好了

无钥匙进入，触摸式开锁车，非常方便，钥匙在手，说走就走！

无钥匙进入，触摸式开锁车，非常方便，钥匙在手，说走就走！

 静音专业术语好像叫NVH，静音需要在车子设计的时候隔音布置，也需要在发动机、轮胎等方面降噪，第三代哈弗H6静音做的很好，发动机声音很小，开起车来，外面的杂音几乎听不到；还有在开高速的时候，有的车子风噪、胎噪非常大，坐在车内说话都听不到，而第三代哈弗H6这方面个感觉做的非常好，不能说一点也么有，至少在同价位算是最好的了，坐在车内静音很好，很舒适，十分的满意！

舒适度，座椅必不可少，包覆性很强，很舒服的。

舒适度，座椅必不可少，包覆性很强，很舒服的。

方向盘，功能不少，操控很好，就是有点单薄了，希望后续改改，大气一点！

方向盘，功能不少，操控很好，就是有点单薄了，希望后续改改，大气一点！

这个，大家猜猜是哪？

这个，大家猜猜是哪？

360影像，非常实用的配置，一转方向盘自动屏幕自动切换360模式，让司机能看到周围盲区，减少剐蹭，这个配置必须赞一个！

360影像，非常实用的配置，一转方向盘自动屏幕自动切换360模式，让司机能看到周围盲区，减少剐蹭，这个配置必须赞一个！

配置也能让自己更舒适吗？是这样的，配置本身就是为了我们服务的，很多的配置用起来让自己非常舒适，例如自适应巡航控制，在高速开车，不用一直踩着油门，手扶着方向盘就行，开起来非常轻松自如，还有自动空调，PM2.5过滤装置，温度适宜，空气清新，坐在车内怎么会感觉不舒服呢？其它配置不一一介绍了。

刚提车就买了儿童座椅，孩子还小，放在儿童座椅上很安全的！

刚提车就买了儿童座椅，孩子还小，放在儿童座椅上很安全的！

 今天简单给大家介绍了两个月以来，对第三代哈弗H6的舒适度的感受，总体还是非常满意的，选择一个车，不是看是不是合资是不是进口，应该看的是是不是实用，是不是合适自己，这是我们工薪阶层最好的选择，第三代哈弗H6，自己的选择无怨无悔，一路相伴。。。

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阿克苏市19239861613： 开过哈弗H6的朋友,来说说H6怎么样 - ？
甄奖强力： 你好,我购买H6 已经三个月了. 耗油8~9个百公里. 挂档 不难挂.熟悉了 很简单.缺点就是起步 不舍得 踩油门就比较肉. 但是 舍得踩油门,提速也很快.涡轮增压 提速很快,推背感明显.H6 价位 性价比很高.你值得拥有,我是挺喜欢这个车的.呵呵

阿克苏市19239861613： 哈弗H6 怎么样?说说优点缺点. - ？
甄奖强力： 优点:如果要我说哈弗H6升级版的优点,可能一下子也说不完,因为实在太多了,比如外形比普通版的漂亮了,内饰也更加时尚运动了,配置就不用多了新增了很多项,尤其是有了ESP,可以说各方面都比老款的要好.如果要我说哈弗H6升级...

阿克苏市19239861613： 第三代哈弗h6怎么样值得买吗 - ？
甄奖强力： 车可以,如果你不在意保值率低,后期的小毛病多h6可以考虑,国产SUV品牌h6还是比较靠谱,要是跟合资品牌比也就差后期稳定性和保值率.

阿克苏市19239861613： 有已经买哈弗H6的车友么?请说说驾车体验和实际行驶感受. - ？
甄奖强力： 哈弗H6是长城进军紧凑城市SUV的先行者,是一款很有竞争力的车型.如果再加之合适的营销策略,相信也可以获得不错的市场反馈.不过对于购买自动挡以及四驱版车型的消费者而言,则需要不同时间的等待,这或许会损失一些急于购买相应车型的消费者.

阿克苏市19239861613： 长城哈弗H6怎样？
甄奖强力： 可以,算国产里面比较性价比高的,但是缺点还是有的,胎噪比较大,舒适度也一般,毕竟10来万的SUV嘛,总体还是可以的额

阿克苏市19239861613： 第三代哈弗H6性能全面提升,大家怎么看? - ？
甄奖强力： 现在国产车做的越来越好,所面临的竞争对手也越来越多,竞争压力也越来越大,如果车企不前进,则只有一种结果,即被时代的洪流淹没.在这个时间点,哈弗H6升级到第三代,无论是采用全新平台以降低油耗,紧跟汽车行业的发展趋势加入混动模式,还是在智能模式上大下功夫,配备只有豪华车型上才有的HUD智能全彩抬头显示、智能座椅、蓝牙钥匙等都无一例外的展现了哈弗的决心,展现了哈弗汽车站上汽车行业浪尖的勇气,而且说实话,我是觉得第三代哈弗H6相比同级别的车型来说,已经领先了太多,毕竟第二代哈弗H6从进入市场就一直保持销冠的宝座,而在第二代哈弗H6上做了升级的第三代,完全可以将其他的竞争对手甩得太远.

阿克苏市19239861613： 第三代哈弗H6的安全性能怎么样? - ？
甄奖强力： 没有参加E-ncap好像,但是C-ncap成绩挺好,不说成绩,suv安全性普遍较好,因zhi为在事故情况中,得益于底盘较高,所以对人体威胁较小,加上较大的空间,对碰撞的容忍度更高;侧撞情况,因为车重大,侧翻可能性小,总体来说还可以. 需要注意的是,主被动安全尽可能配装,气囊等. 碰撞成绩说明不了一切,都差不太多,除非高级别的好点,因为车身刚性更好,气囊气帘更多,esp等主动安全系统很齐全. 只要驾驶的时候稳重点,可以使事故率降低很多哦. 希望我的回答能帮助到你!

阿克苏市19239861613： 长城哈佛H6怎样?请说说.？
甄奖强力： 性价比高,好车. 油耗比排量. 动力够超速. 舒适有沙发. 操控打盘子. 安全要保险. 保养看时间.

阿克苏市19239861613： 看中哈弗h6,感觉挺大气的,但是车的质量怎样?优势在哪里,不足又在哪里?各方面都说说,分享一下经验吧! - ？
甄奖强力： 我是沈阳的H6车主,去年元旦前接车的! 这个车整体感觉还好,不过我们车友会很多人都有减震异响的 动力的话,在市内绝对够用.起步多给点油,还是不错的. 油耗稍微有些高,不过我是2.0的汽油精英版.百公里11-12个现在.冬天的时候13个多!! 做工质量不错!!内饰的做工也不错,而且手感很好!!