【车主点评:英朗 2019款 18T 自动互联精英型】
#选车理由 选车的理由很简单，一直没买过车，现在家庭需要一辆车代步，有朋友就负责卖这个品牌儿的车，所以对这个品牌比较了解，价格合适的时候我就买了。
#最满意 这款车扎实扛造，不矫情，外观大气稳重不俗气，车内各个功能都各尽其责，不算顶配，可该用到的都家伙是齐全，又不做商务车用，太华丽就有点儿浪费！哈哈哈！
#最不满意 车的优点缺点，在买的时候都有了解过，有这个心理准备，异味，底盘低，偶尔有刮蹭，内饰质感不理想，不过这个价位的车都存在同样的问题。
#空间 车内的空间前排后排同时坐满人，不会出现摩肩擦背，脚碰脚的情况，家庭用车，全家一起坐车的情况比较多，老人孩子都得兼顾，空间足够用，这点很满意。
#外观 整个车身的线条刚毅有韵味儿，前脸的车标和中网横格好看时尚，设计理念很巧妙，炯炯有神的车灯很犀利，整体看上去虽然不是很前卫但设计比较搭配和谐，很有默契。
#内饰 内饰做工和用料虽然不是很讲究，但在有些细节上，看上去很用心。座椅的填充物不算厚实，但好在悬架的支撑还行，我把座椅加了厚实的座套和座垫，带卡通图案的，坐上去不但舒服，而且车内视觉上的氛围也感觉活跃了不少。
#动力 动力我觉得挺和谐的。和同事一起组团出去玩儿。不管市区还是高速，虽然不是领头军，但也没有掉过队。心血来潮想超一把车，那也是速度跟上。
#操控 操控就像练兵场上的神枪手每次瞄准的都是靶心，就没失过手。刹车和提速，有时候虽然有点卡顿，但在必要的时候也没有让我失望过。
#舒适性 座椅可随时调整角度，这一点挺好的，再加上我自己添加的座椅和坐垫儿。坐上去就没有那么硬，舒服了不少。车内的空间对于我拖家带口的人来说，一直都够用，这是空间的一大魅力。
#油耗 油耗在6.7个油上下，最多没超过7个油，在买车前4s店的店员的介绍，和买车后自己使用后的对比，燃油情况都比较吻合，店员说得很实诚，服务不错点赞！
#选车理由 在自己承受的经济能力范围内，感觉这款车不管是外观和各方面的功能以及空间都不错，特别是空间，没有浪费，自己能最大程度的用到，对于早出晚归的打工族的我来说挺合适的。
#最满意 这个价钱能买到自己中意的车，真的是件很开心的事。车的性价比高，而且它的外观和操控都让人感觉很好，空间没有浪费都能利用起来，座椅的支撑和厚度也让我挺舒心的。
#最不满意 车的轮毂能在大些，底盘儿在重些就更好了。车在加速和过坑洼路面的时候，摇晃的有些大，颠的不太舒服。
#空间 空间我个人认为是很完美的，自己该利用起来的都用起来了，空间没有剩余多少，但也足够让自己储备东西，不会浪费实用性挺高。
#外观 外观时尚简约大方，白色的车体显年轻，又利索又干练。前脸和尾部的设计，虽然不是特别突出，但也是让你看了还想再看一眼，是属于大多数的人审美，很耐看。
#内饰 打开车门第一眼感觉内饰的构造和设计用料，都不错，虽然高级感不是特别强。但每方面的功能和一些小细节的处理，看上去很用心。中控虽然没有那么豪华，但平时你想用到的东西都有，每个按钮反应都很灵敏。
#动力 这款车的动力表现性很稳定，你想用的速度都到位，慢走快跑都很理想，上班的时间是早出晚归，马路上不会有拥堵的现象，所以提速、加油、刹车的频率没有那么多，一直也没有出现卡顿的现象，表现很满意。
#操控 不管是拥堵的街道，还是宽敞的郊外，操控还是挺顺手的，方向盘有时候虽然有很小的一点虚位，但不影响驾驶，就是有时候在急刹车的时候，感觉车子头重，车尾有向上翘的现象。
#舒适性 各个环节的舒适性都不是很出众，是这个级别的车应该有的现象，接受了这个价位的车，在这个级别，你也得允许接受它有这有那的一些小脾气儿，都在接受范围内，我觉得舒适性还可以。
#油耗 油耗在每个时期的表现是不一样的，拥堵和无障碍的情况下行驶耗油量肯定不一样。现在是7.8，如果是在高峰期的时候，可能还能高一些。
#最不满意 起步有点慢，动力有点不足，大油门噪音大，前期油耗偏高，
#选车理由 想体验下这款车新款和老款的区别在哪里。
#空间 车内空间完全够用 不管是乘坐空间还是驾驶室都绰绰有余 然后储物空间也非常大，可以放很多东西。
#外观 从外观来看英朗算是走在时尚这条路上的，前脸进气格栅有了很明显的变化，有了别克标志性带翅膀的那个东西，车身没有那么死板，车尾灯看着也好看，明显有了线条感。
#内饰 英朗的内饰设计的还是不错的，做工也还行，但是塑料感感觉非常的重，大的内饰材料大部分采用的都是黑色硬塑料。
#动力 起步有点肉了，有时候动力会显得有些不够。
#操控 操控完全没有问题，指哪打哪，刹车也很灵敏。
#舒适性 座椅舒适度很高 包裹性很好 隔音效果也挺不错的。
#油耗 油耗前期确实有点高了，不过后面慢慢就好了 ，也可能是城市道路，没办法避免。
尾茂十二： 这款车耐用,做工好,配置也不错;技术成熟,故障率低,油耗低,底盘调校好、平稳扎实,在操控性能和乘坐舒适性上表现不错,保值率高,配件便宜,后期维护成本低.但三缸发动机抖动,噪音大.
沙雅县19817172279： 全新英朗18款1.0T的车主们,这个3缸车开着怎么样呀,抖动大吗? - ？
尾茂十二： 三缸的英朗抖不抖我觉得这个我真的说不好,不过我这段时间使用下来的感觉还是很不错的.这台三缸发动机在动力上要超过大众那台四缸的1.4T的高功率版本.英朗的三缸发动机在低扭的时候来的更快,也就没有了其他小排量发动机的那种顿挫感.
沙雅县19817172279： 别克18款英朗性价比如何? - ？
尾茂十二： 其实别克的18款英朗改成三缸发动机是为了响应国家号召--减排节能;但是这并不影响车子的本身性能;我就欣然接受三缸发动机,有好几个大品牌也的有用三缸发动机.抖动相对来说就是启动的时候,当你行驶的时候不存在这样的问题,而且三缸又省油,现在油价那么贵,能省就省点,多好啊!而且英朗车和同级别的车子比起来无论是外观还是各项配置都是名列前茅的!
沙雅县19817172279： 新英朗三缸发动机开起来到底怎么样?抖不抖?油耗多少? - ？
尾茂十二： 我开的是18款英朗18T自动旗舰型,说说我的感受吧,新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率达到了163马力,最大扭矩230牛·米,在1800转时就能达到峰值扭矩,开起来很轻快.目前我开了5千多公里了,发动机抖动没感觉跟四缸有什么区别,油耗的话我就是上下班开,现在表显6.9L.
沙雅县19817172279： 别克英朗优点缺点是什么 - ？
尾茂十二： 别克英朗的优点: 1、外观方面:新款英朗的外观相比老款的话,小编觉得新款做的是还不错的,可能刚看的时候有点怀念老款,新款的外观比较的时尚年轻一些,尤其使它中网内的飞翼式的造型,看上去显得比较高档一些的,和同级别车相比...
沙雅县19817172279： 别克英朗1.8怎么样 - ？
尾茂十二： 我是1.8的车主,我说一下吧 动力上很一般!起步、超车确实有点闷,2500转以下别提有什么加速感,再加上变速箱换挡不够聪明,车内发动机噪音大,让人感觉更慢...我现在如果红绿灯排第一的话,都踩到4000转+... 但是只要不喜欢开猛车,...
沙雅县19817172279： 别克英朗18款,这款到底如何?网上说三杠机不行,还有他的双离合啥的,都不敢买了 - ？
尾茂十二： 别克英朗3杠机(3缸机)总体来说在燃油经济性方面还是可以的,不过该发动机因为三缸发动机的结构限制,还是会有一定共振问题产生.
沙雅县19817172279： 别克英朗这款车怎么样 - ？
尾茂十二： 别克英朗这款车总体来说个人认为优点是车子外形设计,性价比方面不错,缺点是该车型搭载的三缸发动机因为结构限制,无法避免发动机共振问题.
沙雅县19817172279： 别克英朗这款车质量怎么样值得购买吗 - ？
尾茂十二： 别克英朗这款车,动力油耗表现不错,同时外观设计更显档次,配置有所增加,性价比很高.从目前车质网的投诉来看并没有出现大量的共性投诉,根据投诉销量比来说也是非常的稳定.另外现在该款车的优惠力度也比较大.可以考虑购买.
沙雅县19817172279： 18款英朗 1.0 排量 中配怎么样? - ？
尾茂十二： 1.0T排量而且还是三缸机,低转速的时候扭矩不足,不推荐选购,特别是堵车的时候转速提不上去没有力的,建议选择大点排量的.
