汽车空调同样的温度夏天和冬天有区别吗
肯定有不同的地方。冬天车内需要暖气，但是车载空调一般没有制热的功能，都是靠水箱的水热，也就是说冬天开暖气是不费油的；夏天开冷气是靠空调压缩机来制冷，而压缩机是靠电驱动，启动空调需要大量的电，发动机会将很大一部分动能用来发电，所以夏天汽车开空调时会感觉费油而且车没力。
如果你指的不是自带“冷暖风”设置的老式车，我感觉是这样的：为汽车内的空调设置一个恒定温度，比如25度（或其他），那么夏天由于车外部环境远高于25度，因此车内25度，人体会觉得很凉爽（可以对比现代家用空调夏天25度之于身体的感觉）；同理，冬季车外温度一般在10度以下，因此25度人体会感觉非常暖和。
如果你指的是制冷效果的话，有区别；冬天制冷汽车空调不会启动，这是因为空调有温度传感器，开启空调时，温度传感器会检测车内温度，当车内温度低于设置温度时，空调压缩机不会启动。
而夏天的时候温度比较高，任何时候开启空调空调都会启动，汽车空调制冷的最低启动温度为17摄氏度，低于这个温度空调是不会制冷的。
另外，空调在冬天时不会启动，车内暖风都是水箱升温之后由风扇传到车内的，高端车型都有电加热，在汽车刚刚启动时，普通车型即使开启暖风也没有效果，只有等到水箱升温之后，才会有热风出来，而高端车型有电加热辅助，启动车子就会有热风吹出，当水箱水温升高达到要求时，电加热自行关闭，由水箱水温供暖。
夏天开空调,为什么用外循环比内
酷暑来袭,汽车稍微晒一会儿车内温度就让人热到爆炸。哪怕把车停在树荫下、盖好车载遮阳板,车内也还是热得不行。因此很多车主一上车就会打开汽车空调,想通过空调让车内立马降温。但是我们有时候开了半天空调也不见车内变凉快,难道是空调坏了?其实并不是。夏天要想车内空调凉得快,用对内外循环也很有学问哦! 有...
夏天汽车开空调是不是温度越低风速越大了?
风量主要是与鼓风机的风速有关，其次温度高低是靠调节冷热混合风门来控制的，一般来说温度如果把车窗全部关闭，空调模式调节为内循环，车内外温差不是特别大（比如车内18度，车外50度）
汽车车内空调,在夏季你真的会用吗?
夏季天气炎热,大家在开车的时候必定要打开车内空调,但是你知道吗?关于车内的空调知识你都了解吗?下面都是车配宝总结的车内空调使用存在的一些误区,快来看看你有没有犯过同样错误吧。 很多人喜欢上车就开启空调,想要快速制冷,但是车子在刚启动的时候,发动机还没有达到良好的状态,这时候打开空调只会增加发动机的负担...
夏季养护汽车空调有法则
要先关空调再熄火 保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动,不然会导致发动机高负荷运转,损伤发动机。因此,最好在到达目的地前5分钟就把空调关上。在刚上车时也不要立刻开空调,应该在车辆启动两三分钟后,再打开空调。 空调温度需适宜 由于天气炎热,许多车主喜欢把温度调得过低,这样就会不仅会增加油耗,而且还会对乘员...
夏季汽车空调保养的4个小技巧
1、选择合适的空调温度 选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。2、烈日下久放车辆缓用空调 夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，...
夏天到了,汽车空调究竟怎么开
夏天到了,汽车空调究竟怎么开,才能又凉快又省油 随着夏季的脚步临近,气温持续上升,很多地方的室外温度甚至达到了30多摄氏度。回到车里,连座位都被晒得滚烫坐不下去,这时,空调无疑会被赞誉成为“人类最伟大的发明之一”。车载空调不仅为我们提供了不少的舒适性,不至于在相对密闭的环境中中暑,也让我们在高温难耐的驾...
汽车夏季保养空调的小知识有哪些?
不提倡对车的空调进行改装,因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的,如随意改装,会影响汽车的性能。 2、空调温度不要太低 选择合适的空调温度,是空调保养的首要步骤。由于天气炎热,许多车主喜欢把温度调得过低,这会影响身体健康。正常情况下,车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃,即空调的最佳温度为18℃至25℃。
夏季调高车载空调温度加大风速可以省油
前几天看到一个视频说夏天汽车开空调要想省油,就应该适当提高空调温度,同时提高风速。由于压缩机工作时耗油,调节温度可以减少压缩机的工作时间,而风扇不费油,调节温度后增加风量依然凉快。 这个概念在家用空调上有道理,但对汽车空调来说根本不管用,只能增加油耗,不可能省油。当你把空调的温度设定到最低时,空调系统会...
夏季汽车空调使用技巧
夏季汽车空调使用技巧 进入六月,气温持续升高,车载空调的使用率也开始直线上升,但如果车载空调的使用方法不对,不仅会消耗大量汽油,降温效果也不尽如人意,接下来就来看看几个汽车空调使用小技巧,让你的空调省油又高效。 上车先通风 如果汽车停在太阳下,长时间的门窗紧闭和暴晒会让车内温度过高,如果一上车就打开空调反...
现代名图汽车的自动恒温双区空调怎么用
省去了驾驶员调控温度的麻烦，可以使汽车温度达到一致。自动恒温双区空调在达到一个人体适宜的温度会自动停止下来，即压缩机停止工作，保持恒温。Auto模式下可以自行调节车内的空调出风量和风向，例如像前风挡、胸前或者脚下等不同方向。当然，还有车内空气的内外循环也都可以在Auto模式下自动调节。
祗响异山： 肯定有不同的地方.冬天车内需要暖气,但是车载空调一般没有制热的功能,都是靠水箱的水热,也就是说冬天开暖气是不费油的;夏天开冷气是靠空调压缩机来制冷,而压缩机是靠电驱动,启动空调需要大量的电,发动机会将很大一部分动能用来发电,所以夏天汽车开空调时会感觉费油而且车没力.
贵池区18253788255： 为什么汽车夏天开冷风 冬天开热风(物理) - ？
祗响异山： 因为汽车车厢内为较封闭的空间(不开窗),因此,夏天由于太阳暴晒和外界温度较高,倒是车窗玻璃传到使得车内部温度较高,冬天反之.汽车中的空调系统类似于居室用的空调,有加热和制冷功能,夏天开启冷风,是车内温度降低.反之亦然.
贵池区18253788255： 夏天开空调和冬天开空调,同样的室温25度,为什么冬天热的不要不要的,夏天却冷的不要不要的? - ？
祗响异山： 这两个机制是不一样的.夏天的时候它是制冷,冬天的时候它是湿热,而且这两种情况下,人们由于室外的情况不同,穿的衣服和明显也有差异,所以会带来一些不同的感觉.可以设想,如果夏天开空调到25度穿的是和冬天一样的衣服,那估计也会感觉比较热,而冬天如果穿夏天的那么多衣服,在25度的情况下肯定感觉很凉爽呀.
贵池区18253788255： 汽车上自动空调冬天和夏天一般都调到多少度合适呢? - ？
祗响异山： 冬天车里是开暖风嘛是不需要空调的也就是不费油靠发动机温度出热风的自然就非常随便了,一般是调30等车里都暖和了在调到22左右比较舒服有一点要注意有的车型是你刚打着车就调温度它会自动转入空调状态所以等发动机温度上来再调温度比较稳妥 夏季比较科学和低能耗的角度是比室外温度低3到4度是比较理想的太凉了容易得空调病
贵池区18253788255： 为什么空调开同样的温度同样模式(比如:同样开20℃ 同样开制冷) 夏天觉得凉快 冬天觉得冷 ???? - ？
祗响异山： 环境温度很重要,如果在屋外压力大于屋内时,屋外的环境温度会影响到屋内的环境温度,这就是你所说的同样开到制冷20℃,夏天和冬天的感觉不一样,反之则是一样的.人体最适宜的温度是20~25℃,也就是说,当环境温度是这个温度段...
贵池区18253788255： 汽车空调冬天制热时是否也同夏天制冷时一样减少动力增加耗油量? - ？
祗响异山： 汽车空调冬天制热不会减少动力增加耗油量,因为它是利用发动机多余的热能作功的.
贵池区18253788255： 汽车空调冬天怎么感觉不如夏天制冷啊? - ？
祗响异山： 冬天开制冷真人才啊,因为温差没有夏天那么大,所以感觉跟制冷不行一样
贵池区18253788255： 为什么汽车空调不用切换模式,同样开压缩机,同样调个25度吧,夏天是凉风,冬天是热风 - ？
祗响异山： 这个是自动空调,就是恒温设置了.环境温度低于25度就加热,高于25度就制冷.
贵池区18253788255： 开车同样开空调冬天和夏天哪个容易打瞌睡 - ？
祗响异山： 夏天开制冷费油,因为需要发动机提高转速带动压缩机,肯定费油了.冬天用的暖气是通过鼓风机把发动机的热量吹进来的,不费油.冬天开车舒服也不受罪,有的车没压缩机,夏天没有冷风,只能开窗户了(比如廉价面包车)
贵池区18253788255： 汽车冬天里开暖风跟夏天开空调是否一样费油? - ？
祗响异山： 不是的.夏天制冷耗油,冬天只是开风扇,把发动机的热量吹进车内,耗油很少.
