高速公路收费还不能维持运营基本亏本，原因究竟是什么？
每到国庆长假，很多司机都利用了全国高速公路免费通行的好机会，从堵车的情况来看，出行的人数真是不少，朋友圈快被高速堵车消息沦陷了，这同时也是本年度最后一次高速公路免费的时候了。一想到这点，车主们似乎都带点兴奋，同时又格外珍惜的感觉。很多司机表示在国外很多地方高速已经不收费了，为什么中国还继续收费呢？
高速一直在收费，为什么高速公路一直在亏损呢？国庆高速免费，很多人表示免费次数远远不够，这也就是为什么大家都希望高速能够天天免费通行一样。我们也知道现在是不可能实现，但也表达了我们车主的某种需求吧，那么这些高速收费其实算下来也是不便宜的，为什么却一直喊都是在亏损呢，这其中到底有什么原因呢？很多司机表示很迷茫。
中国这几年发展很壮大，经济发展也十分的迅速，中国各地都建起了高速路，全世界14万公里的收费公路，中国占了10万多公里。高速公路收费一年的金额已经超过了5000亿，但是数据却显示，我国的收费公路已经连续7年亏损了？这是为什么呢？和小编一起来看看吧！
在早几年，高速公路收费出现了一份分析表，2006年全国公路通行收费为4548.5亿元，而支出总额达到了8691.7亿元，亏损了4143.2亿元。整体都在亏损，而且亏损数额较大，国家也不能全部承担，只好让我们都承担一点，切实高速收费也能理解，毕竟国家贷款修路，而我们想上高速路，就必须缴费。
很多人会问高速公路一年收费近5000亿，为什么亏损4000亿呢？
其实这个有好几个原因，第一呢？这几年我们经济发展必须先修路，我们这几年在一直狂修建高速公路导致的，第二呢？我们是贷款修路，最大的部分被用于偿还债务利息，第3个呢？就是公路养护、税费支出、运营管理，以及其他支出。算下来，高速公路确实在赔钱，所以我们还是不要想高速一直能免费了。
很多小伙伴认为上高速交费也是很正常的，不过现在来看全国已经修得差不多了，接下来的修建就看有没有需求了，那样应该对这个数据会慢慢变得好看，说不定哪天高速公路不亏损了，突然给我们免费了呢？这种也不是没有可能？
高速公路收费但缺少智慧，如果中国长途大货车每年消费30万元以上部全部返还，次年使用。鼓励奖励使用高速公路，这样每年保守的说货车就可以贡献过路费15000亿元。别说其它2亿多轿车客车工程车，危险品车付的高速公路过路费了。怎么亏损的，办法有问题吗！市场经济灵活经营会更好！
其实是因为高速公路的路程实在是太长了，导致它的维持运营的成本也特别的高，所以一直在亏本。
这是因为平时要对高速公路进行各种的维修和养护，需要花费一大笔的钱，同时以前的高速公路是经过贷款建设的，现在需要还贷。
因为公路是关乎到民生的，国家只能通过贷款去为人们修路，收上费用后去还贷款，所以会发生亏损。
高速为什么要收过路费
高速公路为什么需要收费？随着我国高速公路建设的高速增长，高速公路收费问题也逐渐成为了一个热点话题。首先，由于费改税体制的不健全，单纯的燃油税无法体现公平性，而高速公路的维护需要大量资金。其次，高速公路的建设主要为市际和省际联络，而很多开车的人基本上在市内活动或者很少出远门，如果不收费，就...
现在高速收费吗
此外，随着技术的发展，一些国家和地区也开始探索使用电子收费系统，如ETC（电子不停车收费系统）。这种系统可以自动识别和记录车辆通过收费通道的信息，并通过银行账户或预付费卡等方式进行扣费。这种收费方式不仅提高了通行效率，还减少了人为错误和舞弊的可能性。总的来说，高速公路收费是一种普遍存在的制度...
高速公路到期后停止收费的话,其是不是就无法继续盈利了?那么之后的养护...
地方财政！你放心，他们是不会松口的，他们会翻修一遍继续收费的！或是旁边修一条更好的收费，然后这条就慢慢烂掉，最后就没人走了！看看国道你就知道了！
为什么国道还存在收费站
国道还存在收费站的原因是：在还未修建高速公路或者高速公路稀缺的时候，国道也会收费。主要是为了偿还银行贷款以及进行维护保养和翻修等工作。我们国家的道路网络非常发达，但仍然无法完全依靠财政支出来维持。如今，高速公路几乎遍布全国，国道基本上已经取消了收费，但是在一些偏远地区可能仍有收费。具体原因...
高速公路为什么要收费?
高速公路实行收费，还可以起到平衡车流量的作用。如果要使资源达到最佳的配置，必须使个人边际成本和社会边际成本达到一致。个人边际成本是指车主自己的出行成本。社会的边际成本是在个人成本的基础之上，加上堵车形成的额外成本。不收费会导致堵车成本增加，高速公路的车流量会超过实际的承受能力。我国的高速...
高速公路收费属于什么行业
高速公路收费是交通行业中一个重要的组成部分，也是一项具有重要社会意义的服务。这个行业的发展与交通基础设施建设、公路路面和桥梁维护等密不可分，同时也与政府政策和社会需求密切相关。在这篇文章中我们将探讨高速公路收费属于什么行业，以及该行业的发展现状和未来趋势。高速公路收费属于交通行业，它的主要...
高速路为什么要收费?
据说是建设费,其实建设成本早回来了,就是巧立名目乱收费,而且还得到了人民政府的批准,你看有意思不?
高速为什么要收费
此外，运营高速公路也需要支付养护费用、管理费用以及交通安全设备的维护费用等。因此，收取过路费是保障高速公路正常运营的重要手段。其次，高速公路收费可以进行公平分摊。高速公路的用户主要是私家车和商业运输车辆。通过收取过路费，可以实现资源的合理利用和公平分配。按照车型和行驶距离的不同，收费标准也...
高速收费异常少收费?
高速公路收费问题频发，部分车辆出现少收费现象，这可能源于收费设施的不完善。一些高速公路的收费站间距较大，按照常规标准，过路费最低应不低于五元。然而，某些立交桥设计存在问题，导致车辆上桥后迅速返回，这可能导致收费不足。高速公路收费是依据实际行驶距离计算的。即使行驶距离短，只要通过收费站，都...
高速公路故障维护乱收费应向哪个部门投诉
你可以报警，警察会为你调查的。你也可以到中国公路局进行投诉
苍梧奇谓安： 高速公路运营是否亏损应该从几个方面综合来看:1. 高速公路的车流量,一般来说车流量越大通行费收入也越高,但是这里还需关注“绿通车”的数量,因为“绿通车”是不需要缴纳通行费的; 2. 高速公路的运营成本,运营成本包括员工工薪...
潼南县18320315243： 高速收入这么高 为什么还巨额亏损 - ？
苍梧奇谓安： 三、收入支出情况(一)通行费收入.2013年度,全国收费公路通行费收入为3652亿元.其中,政府还贷公路1553亿元,经营性公路2099亿元,分别占收费公路通行费收入的42.5%和57.5%;高速公路3316亿元,一级公路168亿元,二级公...
潼南县18320315243： 高速公路＂入不敷出＂是真的吗 - ？
苍梧奇谓安： 去年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,但由于要还本付息3147亿元,总亏损额达661亿元.在专家看来,传统的“贷款修路,收费还贷”的公路运营模式将很难持续. 为什么亏损:近九成收入用来还债 “对于10万公里的高速公路...
潼南县18320315243： 高速公路高收费对物流的消极影响如何解决?200字左右 谢谢 - ？
苍梧奇谓安： 无法解决.收费,物流行业不满意.不收费,高速公路肯定堵车,大家都走不动,然后物流行业也不满意.为了两全,对物流不收费,对其他车辆收费.可是,老百姓不满意.那么,降低收费,这应该大家都满意了吧?我是情感上很赞成免费或...
潼南县18320315243： 高速公路应不应该收费 - ？
苍梧奇谓安： 应该收,但是却不应该收这个高.毕竟高速公路上,服务区的运营,也是需要费用的.而这笔费用主要来源就是高速公路的收费.所以我个人认为,高速公路的收费应该控制在每公里五分钱左右.而不是现在的四毛五.
潼南县18320315243： 财经郎眼高速公路应该长期收费吗 - ？
苍梧奇谓安： 高速公路长期收费政策,国家已经确定,收费期限取消,可以永远收下去,直到你自己认为钱够了为止,所以,高速公路已经成了提款机!
潼南县18320315243： 收费公路为什么要还贷,在下不懂什么什么是还贷 - ？
苍梧奇谓安： 高速公路建设的时候,国家没有足额给钱进行建设.通常是只给造价的30%,甚至更少.余下部分由高速公路公司自筹,然后通过路费进行偿还.所以,高速公路公司必须向银行...
潼南县18320315243： 如何解决中国高速公路收费问题？
苍梧奇谓安： 解决无能- -除非 全由国家出资建高速并且 后期维护工作,很多高速外商投资或者贷款修建高速公路,收费大部分用于偿还贷款
潼南县18320315243： 从财政的角度来说高速公路是否应该收费? - ？
苍梧奇谓安： 有很多高速公路都是贷款建造的!还有日常的一些养护等问题!但我个人觉得收费应该降低一些!应该收,但不应该那么贵!
潼南县18320315243： 取消高速公路收费,那么高速公路股票会退市吗? - ？
苍梧奇谓安： 取消高速公路收费是一个缓慢过程,对收费期满的取消,收费期没有到的仍然会继续收费.高速公路股票不会退市!高速公路建设、管理公司还会滚动发展下去!
