现在钦州港工业水电怎么收费的啊?
钦州港 钦州港
自然条件
风况:季风气候明显,年受台风影响次数为2.4次,每年5-8月,盛行偏南风,10月-翌年3月盛行偏北风
降水:降雨集中在夏季,6、7、8、9的雨量占全年的66.7%
冰况:终年不淤不冻 气温:全年平均气温21.9度
潮汐:为非正规全日潮一月内全日潮约为19-25天,期于为半日潮
潮流:浪差大、流速大、潮流具有往复流特征
助航信息
锚地:港外锚地设在航道进口处西南5.6千米水域,万吨级船舶可在次抛锚待命,锚地面积1.6X1.6平方公里
航道:万吨级航道长13.5海里,水深-6.6米,潮汐属不规划全日潮,平均潮差3.5米,最大潮汐5.7米,乘潮可进出载货3万吨左右船舶。通过国家论证的5万吨级航道(设计水深-11米)已于1999年建成,载货10万吨左右船舶乘潮可进出。
[编辑本段]钦州港经济开发区概况
钦州燃煤电厂工程建成后效果图
广西钦州港经济开发区位于我国南海的北部湾北部的钦州湾内,其背靠大西南,面向东南亚,地理位置十分优越。它是我国西南海岸上的天然深水良港,水域宽阔,风浪小,来沙量少,岸滩稳定,具有建设深水泊位的有利条件。
钦州港经济开发区处于广西南 ( 宁 ) 北 ( 海 ) 钦 ( 州 ) 防 ( 城 ) 沿海经济区的地理中心位置,距广西首府南宁仅 128 公里 ,东南距海南省海口市 149 海里 ,到越南海防港 163 海里 ,距香港 456 海里 。大西南货物从钦州港进出,铁路运距比湛江港短约 145 公里 ( 走黔贵线 ) 、 294 公里 ( 走南昆线 ) ,比广州港短约 517 公里 ( 走黔贵线 ) 、 667 公里 ( 走南昆线 ) ,是我国大西南、湘西、鄂西地区通往东南亚最便捷的出海通道。
开发区内的钦州港于 1992 年 8 月动工建设, 1994 年 1 月简易投产; 1997 年 6 月,钦州港作为国家一类口岸正式对外开放。 2000 广西区党委、区人民政府在《广西南北钦州防区域经济规划纲要》中,将钦州定位为临海工业城市,把钦州港定位为临海工业港。
根据地质勘察情况表明,钦州港天然深水岸线 63 公里 ,内湾深槽天然水深一般 -15 — -22 米 ,最深处达 -28.5 米 ,避风、回淤小、港池宽、潮差大,是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 10 个作业区,可建 l—30 万吨级深水泊位 200 个,其中 10—20 万吨级大型深水泊位 30 多个, 25—30 万吨级若干个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。
一、总体规划
根据地质勘察情况表明,钦州港规划岸线约 60.8 公里 ,其中深水岸线 44.6 公里 ,内湾深槽天然水深一般- 15 ~- 22 米 ,最深处达- 28.5 米 ,避风、回淤小、港池宽、潮差大,是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 12 个作业区,可建 1 ~ 30 万吨级深水泊位约 200 个,其中 10 ~ 30 万吨级大型深水泊位 30 多个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。
地质勘察成果还表明,钦州港湾外三墩、大面墩和大风江口附近岩面标高均在- 24 米 ~- 26 米 以下,可建设 25 ~ 30 万吨级以上深水泊位多个。
二、航道现状
目前,钦州港投入使用的西航道为万吨级航道,设计水深 -10.03 米 ,全长 24.4 公里 ,可进出载货 2 万吨级左右的船舶。
投入使用的东航道为 3 万吨级进港航道,全长 33.3 公里 ,设计底宽 110— 120 米 ,低标高 -8.9 米 ,设计水深 -12.3 米 ,乘潮可进出 5 万吨级船舶。
为了大型石化、能源等大型临海工业项目的大吨位码头配套建设,钦州港开工扩建 10 万吨级深水航道。钦州港 10 万吨级航道扩建工程设计总长 30.7 公里 ,由内段航道、大榄坪段航道、三墩段航道及南段航道组成,轴线基本沿现有的 3 万吨级航道轴线布置,向两边拓宽。航道设计底标高为- 13 米 ,水深 16.43 米 ,其中乘潮水位 3.43 米 ,乘潮保证率为 90% 。除三墩段航道设计底宽为 190 米 外,其他段航道的设计底宽为 160 米 。工程总投资估算为人民币 9.38 亿元,计划于 2006 年 6 月竣工投产。
钦州港装备有先进的 GPS 卫星导航系统,为船舶进出港提供安全优质的服务。
三、码头现状
(一)已建码头
目前钦州港已建成投产的码头有:中国石油广西石化公司10万吨原油接卸泊位2个5000和3000吨吨成品油泊位各2个;钦州港一期万吨级泊位 2 个;二期 5 万吨级通用泊位 2 个;东油沥青 5 万吨级油气泊位 1 个;开盛 5 万吨级油气泊位 1 个;中石化 3 万吨级油气泊位 1 个;广明万吨级油气泊位 1 个;华润红水河 5 万吨级泊位 1 个;国星 5000 吨级液化气泊位 1 个和中山港务等一批中小型码头。全港已形成年吞吐能力超过 800 万吨。
建成投入使用仓库 12. 5 万平方米 , 堆场 50 万平方米,各种储罐容量 31. 7 万立方米 ,其中植物油储罐 6. 1 万立方米 ,散装沥青储罐 3 万立方米 ,成品油储罐 21. 4 万立方米 ,液化气储罐 1. 2 万立方米 ,食糖储备仓 8. 8 万平方米 。
(二)在建码头
目前,钦州港在建码头有:天盛 7 万吨级煤码头泊位 1 个。
(三)拟建码头
钦州港三期工程 5 万吨级集装箱泊位 1 个, 5 万吨级散货泊位 2 个 ( 水工部分按 10 万吨级设计 ) ; 15—20 万吨级矿石泊位 3 个; 1 ~ 4 万吨级泊位 5 个;电厂 10 万吨级散货泊位 1 个;金桂工业园项目配套 2 ~ 5 万吨级泊位 5 个;广西东油公司 10 万吨级码头 1—2 个;三墩 25 ~ 30 万吨级码头前期工作正抓紧进行。
目前,钦州三期工程已基本完成工可论证、地质钻探、海域使用论证和环评等前期工作,并已完成 3 个泊位的水工建筑物设计招标工作。
四、发展前景
随着钦州港港口基础设施的不断完善,港口临港工业也获得了快速的发展,已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO 、中国——东盟自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进,将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展,钦州港将跨进亿吨级世界大港行列,同时形成大港口、大工业、大物流、大旅游良性、互动发展格局,进而发展成为工业、生态、旅游、人居协调和谐发展的现代化综合性港口。
据海关统计,2008年1-5月,外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元,比去年同期(下同)增长39.1%。其中出口4486万美元,增长1.5倍,占进出口总值的90.5%。
据海关方面分析,外省企业在钦州口岸的进出口特点突出,一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1-5月,云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元,占同期外省企业在钦州口岸进出口总值(下同)的88.5%;福建企业异军突起,1-5月经钦州口岸进出口66.3万美元,增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万美元,占74.1%,均为净增长。同期,花岗岩出口表现强劲,共出口66.3万美元,增长2.3倍。三是主要出口到东盟、巴西等国家和地区。1-5月,外省企业在钦州口岸出口到越南、泰国、印尼等东盟国家1232美元,占24.8%;对巴西和斯里兰卡出口均为净增长,分别为2143美元和652美元,分别占43.2%和13.1%。
海关同时介绍,近年来在钦州市委市政府的高度重视下,海关、检验检疫、海事、边检等口岸联检部门以及港口管理部门为提高口岸通关效率,打造西南出海大通道作了很多努力。2007年钦州港货物吞吐量达1206.3万吨,2005-2007年吞吐量平均增速为26.1%,外省企业经钦州口岸进出口货物也以每年超10万吨,年均37%的速度快速增长,钦州港的区位优势正逐步体现
均价在四千左右。
目前国家的房地产调控力度加大。建议持币观望一段时间。钦州港总体前途是明朗的,投资回报率不低。
广西钦州保税港区优势
联动效应显著,钦州保税港区毗邻的钦州港综合物流加工区和钦州港工业区,政策功能互补,产业联动发展,经济腹地广阔。核心优势在于实施零关税、零陆地物流成本政策,区内企业开展保税仓储、国际中转、出口加工等业务无需缴纳关税、增值税,节省陆地物流成本。西南货物走向世界的捷径,钦州保税港区开通至香港、东盟...
广西钦州保税港区的优势
海关、检验检疫、海事、边检等口岸监管单位,以及外汇、工商、税务、公安等行政部门都在保税港区设立分支机构,为保税港区的监管、区内企业的运作提供服务。联动优势:毗邻地区拥有18平方公里钦州港综合物流加工区、138平方公里的钦州港工业区,政策功能互补,产业联动发展,经济腹地广阔。 零关税、零陆地物流成...
钦州市钦州港清大能源有限公司怎么样?
钦州市钦州港清大能源有限公司的统一社会信用代码\/注册号是91450704759769333H,企业法人伍世能,目前企业处于开业状态。钦州市钦州港清大能源有限公司的经营范围是:对化工、交通能源、水利、水电项目的投资;建筑材料、装饰材料、煤炭、焦炭的销售(以上不设门店,凭订单经营);货物和技术进出口贸易(国家法...
顾跃的工作经历
1976.07-1978.10 广西北流县插队知青1978.10-1982.07 广西农学院农机系农业机械修理制造专业学习1982.07-1985.01 广西自治区水电厅玉林施工队技术员1985.01-1986.10 广西自治区水电厅玉林施工队副队长(副县级)1986.10-1989.07 广西自治区第二建筑工程公司汽车队副队长1989.07-1992.11 广...
广西浦北到广西龙滩水电站有多远?
7.沿G209行驶20米,在第1个出口,直行进入S310 8.沿S310行驶20.4公里,直行进入江东路 9.沿江东路行驶1.3公里,进入S310 10.郑州市内驾车方案 1) 沿S310行驶9.8公里,左转 2) 行驶4.3公里,左转 3) 行驶440米,朝钦州港方向,稍向右转上匝道 4) 沿匝道行驶780米,直行进入六钦高速 5) ...
碳纤维散热器六大优势
成本方面,由于土地、水电和人力资源成本较低,企业在保税港区运营可降低综合成本,具有明显成本优势。管理上,保税港区采用封闭化、信息化和集约化的管理模式,简化企业手续,节省时间。海关、检验检疫等口岸监管机构和行政部门均设有分支机构,提供全方位服务。最后,保税港区周边的钦州港综合物流加工区和钦州...
广西北部湾港的相关企业
企业全称:防城港务集团有限公司经营范围:港口装卸、仓储服务、船舶物资供应、水电安装、港航工程、港口工属具、车船货物运输、货物代理、租船及订舱服务。(兼营:)五金交电化工、机电产品(除汽车)、百货、建筑材料、农副产品、自来水销售,工业和民用工程施工技术开发,成套机械设备技术开发,金属钢结构和构件制作安装,机械...
扶绥县简介及详细资料
高速公路在扶绥县境内设3个出入口,其中县城出入口到广西首府南宁市52公里,到新设地级崇左市67公里,到中国—东协自由贸易区友谊关口岸152公里。从高速公路经南宁到防城港200公里,到钦州港175公里,道北海290公里经崇左至上思二级路到防城港194公里。322国道在县内过3个乡镇共60多公里。湘桂铁路南凭段铁路横贯扶绥县...
求国发(2009)42号文件 原文
支持和推动钦州港经济开发区、北海铁山港工业区、柳州阳和工业园区、防城港企沙工业区、玉林玉柴工业园等重点园区发展,促进产业结构升级。支持柳州高新技术产业开发区等符合条件的高新技术园区升格为国家级园区。 五、加快发展服务业,提升产业现代化水平 (十八)优先发展生产性服务业。充分发挥生产性服务业对先进制造业、...
中国建材集团下属公司有哪些?
公司在水路集装箱运输方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港\/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直达航线。 五洲交通(775,+024,+320%)(600368SH) 公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响...
衅肺抗肿: 现在钦州港工业水费单价是2.3元/吨,工业电费单价(枯水期)是0.95元/度
新市区18835527502: 钦州现在的水电费是什么价位??
衅肺抗肿: 2009年2月份 电费0.6003元/度,水费2.28元/立方(己含0.8元污水处理费及0.3元水源源费).
新市区18835527502: 工业水电费的费用是多少??
衅肺抗肿: 陕西这边工业用水的水费是:经营用水4元/吨,特种用水5.5元/吨 电费是根据你所在地小范围用电情况而定的,就算我们同在一个市也有所不同,所以没法给你具体数字,我单位是1.08/度. 希望对你有帮助.
新市区18835527502: 防城港水电费标准 - ?
衅肺抗肿: 生活用水2.78元/吨,工业用水1.75元/吨.工业用电0.7-0.75元,生活用电0.525元.
新市区18835527502: 水电工怎么收费的 - ?
衅肺抗肿: 好的水电工每天150-180之间 配一个力工每天90 一般一周左右完工 他们主要是水路电路改造 铺设 完工楼通电试验 打压 完工验收时注意水路所有出水口要向外固定好 避免瓦工贴瓷砖将出水口埋进墙里将来安装角阀和花洒不方便
新市区18835527502: 请问一般工商业用电收费标准是多少? - ?
衅肺抗肿: 这个标准地区不一样收费也不一样.基本是在1,05左右.
新市区18835527502: 水电开户费一般是多少 - ?
衅肺抗肿: 水电开户费需要根据当地的收费标准而定,一般来说,水电开户费需要850-1000元左右.其中,自来水开户费用需要850元左右,电开户正常情况下的费用应该是在300元到500元之间,燃气一般开通费要400-2000不等.具体的各地的收费价格不一样,全国各地收费标准不统一,具体价格还要根据当地情况而定.
新市区18835527502: 钦州港有什么大型化工厂 - ?
衅肺抗肿: 广西钦州耀隆化工有限公司 地址:广西省钦州市进城大道 邮编:535000 浦北县张黄畜产化工厂 地址:广西省钦州市张黄镇五一街40号 邮编:535000 钦州市隆丰化工有限责任公司 地址:广西省钦州市钦...
新市区18835527502: 钦州的海是真正的海吗 ?
衅肺抗肿: 钦州的海是真正的海.钦州市地处广西南部沿海,北部湾北岸,东与北海市和玉林市相连,南临钦州湾,西与防城港市毗邻,北与南宁市接壤.钦州港位于中国南方沿海,北部湾的钦州湾内,其背靠大西南,面向东南亚,地理位置十分优越.曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港,仅次于广州港.