火车是什么发动机，用什么能源
火车头分为电力机车，内燃机车，蒸汽机车。我国现在已经全面淘汰蒸汽机车。电力机车靠电发动，内燃机车靠柴油发动。
蒸汽机用煤:现在已经很少见
内燃机用柴油:在支线上较常见
电力机车用电:在电气化线路上常见
还有磁悬浮列车利用磁极吸引力和排斥力运行:高科技列车，尚在试验阶段，较少见
现在火车用什么能源？
一是内燃机车，燃料就是柴油,
二是电力机车，电力来自于发电厂,但内燃机车也是电力驱动，即柴油机带动一个大发电机，在用电力驱动六个车轴上的电动机。所以机车柴油机没有动力输出轴。
蒸汽机车是最早的客货主力，上世纪末基本淘汰完毕。最后一台客运蒸汽机车是集通铁路上的QJ7018号。蒸汽机车的动力来源于蒸汽机。靠燃煤产热然后使蒸汽机工作产生动力带动火车前进。但是蒸汽机车燃煤的使用效率低，因此便研发了内燃机车。内燃机车以柴油为燃料，和拖拉机差不多。内燃机车的车型有北京、东方红、东风、ND、NJ、和谐内（HXN）等。其中DF（东风）型为主力。电力机车的能源是电力，当然不是火车充电。电力机车的工作和有轨电车的电力来源一样，来自轨道上方220KV的高压电网，机车顶部的受电弓接触可以获得电力。电力机车起步快，运行稳，噪音低。电力机车的主要型号有韶山系列（SS）、6K、8K、和谐电（HXD）等。随着HXD的大量生产，目前部分SS系列电力机车面临淘汰。SS1、SS4、SS6B等是货运主力，SS7C、SS7E、SS8、SS9、SS9G等是客运主力。新世纪的HXD型机车，HXD3在南方主要是客运，在北方是客货主力。和谐号动车组全部是电力牵引。
目前在我国，除了少数工矿和地方铁路，其余大部分客运和货运牵引机车都是内燃机车和电力机车。内燃机车主要有“东风”系列，还有从美国进口的ND系列使用柴油做燃料。电力机车是“韶山”和“HX"号。电力机车从接触网取电。
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希望楼主采纳。
楼主 你好
目前 主流的火车常见的绿皮车 还是内燃机车 使用柴油发动机
缸数多马力大 动力强劲
动车组 和城际列车得广泛推广 致使火车动力升级
改用电力驱动 你发现没有 动车组 铁道两边都是有输电网络的 不用充电 直接从电网取电。
希望对你有参考价值
火车的动力要分内燃机和外燃机。外燃机用煤炭做能源，内燃机用柴油做能源。
还有电力机车，是用电的。
现在当然是电啦！！！
传统的火车都是火车头拉动的 或后面再加个火车头用推
而动车一般都采用每一节都是有动力的 都是电的
用煤的已经淘汰了
核动力的好像还没听过
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邓储强舒：[答案] 在铁路运输的牵引动力方面,目前我国和世界上其它国家一样牵引动力分为三种: 1.基本上淘汰的蒸汽机车,车头部位装设有蒸汽锅炉,它以燃煤或重油为主. 2.内燃机车,车头装设有柴油发动机,它以柴油为燃料. 3.电力机车,车头装设有牵引电动...
启东市19286249073： 火车的动力是什么? - ？
邓储强舒： 火车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车三类.1、电力机车 电力机车的动力是电.电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮.接触网上面的电流又可以分为直流和交流,所用的电力机车也不...
启东市19286249073： 火车是以什么为动力的 - ？
邓储强舒： 现在火车的动力大多都是电力的 电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮.电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特别适...
启东市19286249073： 现在的火车用什么来获得动力 - ？
邓储强舒： 机车按牵引动力来划分,目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车.蒸汽机车燃料一般是煤 内燃机车燃料是柴油和燃气(我国是使用柴油) 电力机车不需要原料,其本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮.
启东市19286249073： 现代火车用什么原料启动发动机?煤,石油?菜油?或是电力? - ？
邓储强舒： 也有用气动马达起动的. 气动马达起动扭矩大、安全(带过载保护)、防火防爆、耐潮湿、耐震动、无污染,应用是相当广泛火车的发动机就是柴油机,蒸汽机时代早已过去. 火车的大功率柴油机有电力起动
启东市19286249073： 火车的动力来源是加油还是什么的? - ？
邓储强舒： 火车的动力来源为柴油发动机,柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力,驱动机车的.还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达. 1、火车现在应该叫列车,现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头.柴油机火车有专门的...
启东市19286249073： 火车靠什么发动机提供的动力,烧的什么燃料,使力量非常大? - ？
邓储强舒： 现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机...
启东市19286249073： 火车用什么能源来发动动力! - ？
邓储强舒： 火车头分为电力机车,内燃机车,蒸汽机车.我国现在已经全面淘汰蒸汽机车.电力机车靠电发动,内燃机车靠柴油发动. 蒸汽机用煤:现在已经很少见 内燃机用柴油:在支线上较常见 电力机车用电:在电气化线路上常见 还有磁悬浮列车利用磁极吸引力和排斥力运行:高科技列车,尚在试验阶段,较少见
启东市19286249073： 火车是靠什么能源启动的 - ？
邓储强舒： 火车机车历经了几代. 最早是蒸汽机车,用煤作燃料烧开锅炉里的水,用蒸汽推动汽轮带动火车. 然后是内燃机车,用柴油作燃料. 现在大部分是电力机车,用电能带动火车. 更高级的有磁能电力机车,目前处于实验阶段,尚未投入正式运营.
启东市19286249073： 现在普通火车用的是什么燃料 - ？
邓储强舒： 普通火车用柴油作为燃料,也就是内燃机车. 在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机.燃油在气缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,...
