每次车子减速停下的时候咯噔一下顿挫

作者&投稿:糜索 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
起亚狮跑18000-2000转速时有顿挫感,减速停车时会现咯噔一下。火花塞也换~

  自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解

汽车在行驶的过程中有严重的顿挫感,那么很有可能是由于你的汽车的变速箱的档位比较少,比如说是五档或六档变速箱,那那么在换档位的过程中,和汽车的行驶速度不是很匹配,比如你突然加速,那么变速箱就会降低

这是正常现象,如果没有顿挫感,除非双离合器的车,大家开开4速 的自动档车试试看,比朗动厉害的多,因为车辆在减速到下一个档位的时候,动力消失,在挂上下一挡位时发动机会自动提高怠速,防止熄火和长长切换齿轮,大家在开开手动档的车子,在踩下离合器的时候怠速都会向上提高的

检查一下悬挂。有可能是下摆臂,稳定杆连杆。之类的胶套有磨损破裂的地方

故障:变速箱顿挫
分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案


怎样踩刹车才能让车慢慢的停下来?
如果你是减速停车,建议你先摘档,点刹稳停,车不会熄火。对车还没有什么伤害,不要在不摘档的情况下一次踩死刹车,容易熄火还毁车。当然能刹的住车,如果你是在告诉行驶的过程中减速前行,直接踩刹车就行,单不要踩死。如果你是减速停车,建议你先摘档,点刹稳停,车不会熄火。对车还没有什么...

手动车减速踩刹车时同时需要踩离合吗
踩刹车不是一定要踩离合。离合器只在三种情况下使用:起步、换档、低速时刹车(以免熄火)。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。踩离合的情况主要有2种:急刹车时候踩离合(等于是空挡)防止急停时候车子死火,目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性,而且对于大部分前驱车来说空挡...

开车的时候想减速踩离合还是刹车?
开车的时候想减速时,应该先点踩刹车减速,然后将发动机转速控制在1000以下再踩下离合器,以防止车子熄火。关于减速,以下是一些相关介绍:急刹车减速:在紧急情况下,我们需要在最短的距离内以最快的时间将车辆停下来。因此,不要考虑发动机制动力,直接将离合和刹车踩到底。同时,车上的ESP和ABS系统会让...

怎样平稳停车技巧?
很多新手掌握不好制动时机和制动力,往往会比较生硬的制动,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生“点头”的情况,坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。 在制动距离足够的前提下,制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板,让车均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢擡升制动踏板,直到停稳时完全...

如果在减速的时候不踩离合会怎么样?
在新手驾驶手动挡的汽车时,想必最怕的就是遇到汽车熄火的情况,特别在等红绿灯时,后面的车又不停的鸣笛催你,这样搞得你非常的心慌。当遇到事故紧急制动停下来时,不意味着躲避了危险,也许还会发生第二次。而此时车子熄火,想要快速的起步,是非常困难的,特别在一个极度紧张的环境下。如果在误踩...

刹车时到底要不要踩离合器?
因为车速快时发动机转速比较快,不可能一下子刹车,所以发动机不会熄火。而且发动机不用踩离合器就可以辅助制动,使得制动效果更加明显有效。当然,当车速降到一定速度时,我们必须踩下离合器,否则发动机会熄火。制动的目的是减速,要么减速,要么停车。刹车的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗,动能来自...

踩刹车的正确姿势和方法
踩刹车的正确姿势和方法如下:一、方法:1、在起步阶段:首先刹车与离合同时踩下,将档位从空挡挂至一档,之后慢慢的松离合。2、在加速阶段:当车辆速度提上去之后,就要适当的进行升档操作。3、在停车阶段:在即将停车时,应该将刹车与离合踏板同时踩下。二、姿势:1、左脚的姿势:正确的姿势是左脚...

关于手动档车,怎样停车
要记住两个字:“给油”。不要害怕给油,任何时候松离合起步,都需要配合给油,这样就不会那么容易熄火。另外,起步要慢,不要急躁,一定要将离合器踩到底。

...手动4档正常走着到了路口减速快停下时 怠速自己连着哄了3次_百度...
清洗节气门和喷油嘴,检查油压,最好读取下故障码,希望我的回答对你有帮助。

手动挡前面有车怎么减速
将车速降到30左右,利用三档或两档匀速过弯,过弯时不要踩刹车,更不要刹车、离合一起踩;3、过红绿灯、路口等需要停车时:松开油门踏板,踩刹车减速,当速度降到20左右时,迅速踩下离合器踏板,间歇性踩踏刹车踏板,使车子平稳停下;4、下长坡或陡坡时:应根据坡道的大小、长短,提前减速降档,利用...

临县15992745680: 每次车子减速停下的时候咯噔一下顿挫 -
刁心四逆: 故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题. 在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案

临县15992745680: 车刹车快停住是有咯噔咯噔的响声 -
刁心四逆: 您好 这种现象可能是由于减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致. 具体需要升起车子进一步检查.

临县15992745680: 刹车停稳的一瞬间有咯噔一声,怎么回事 -
刁心四逆: 这是刹车片与刹车分泵之间的间隙过大造成.这种情况需要到附近修理厂检查一下,可能是正常的刹车片磨损响,也可能是悬挂方面有损坏的地方. 刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的. 在水中行驶时,车轮几乎都浸在水中,...

临县15992745680: 刹车停车时的顿挫感,惯性? -
刁心四逆: 同样的车,老司机开就非常稳,我怎么开刹车都有点点....还是技术问题

临县15992745680: 手动挡的汽车减档顿挫问题! -
刁心四逆: 如果不是驾驶技术原因的话,那有可能就是离合系统的问题, 要么离合压盘变形,要么离合片烧灼或变薄.

临县15992745680: 车在停止时,松刹车的时候有咯噔咯噔的响声是什么情况 -
刁心四逆: 是在凉车的时候刹车有个登一声响吗? 如果是的话, 一般情况下是刹车片与刹车支架发出响声.

临县15992745680: 07年明锐2.0排量自动挡,车偶尔在2升3档时有强烈顿挫感,减速时快要停也有顿挫感,咯噔一声咋回事 -
刁心四逆: 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.

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刁心四逆: 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....

临县15992745680: 汽车刹车有咯噔声 -
刁心四逆: 有不少车主反映,其车辆在踩下刹车踏板后出现咯噔咯噔的响声,而且车主初步判断咯噔声是从底盘处传来的.虽说引起异响的原因有很多,但如果是 “咯噔咯噔”的声音话,有可能是以下原因造成的.1、ABS的正常启动 ABS的工作过程实际...

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刁心四逆: 踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳,具体介绍如下:1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时...

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