觉得路虎星脉这款车很好看,为什么销量会这么惨呢?

作者&投稿:实宙 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
星脉作为路虎的颜值担当,为什么销量这么惨淡?~

目前路虎在国内的产品序列,仅仅是中型SUV市场,就布局了发现神行,揽胜极光和揽胜星脉三款车型,而作为进口的豪华中型SUV,星脉可以说是路虎的颜值担当了,即便如此,星脉的销量依然堪称惨淡。
其实人们把星脉成为路虎的颜值担当,是因为这款车的很多设计语言都成了路虎目前主流的设计思路,比方说扁平化的前脸,弹出式的门把手和圆润的车尾,可以说星脉是同价位最具有科技感的SUV车型之一了。

不过星脉卖不好的愿意也很多,首先就是售价,星脉的指导价已经达到了57.28万元至87.88万元,这个价位你能选择什么?除了同为中型SUV的保时捷macan,还有很多优惠比较大的中大型SUV,例如奥迪Q7,沃尔沃XC90,即便拥有一定的优惠幅度,星脉也算不上有性价比。

其次就是空间,星脉的定位虽然是中型SUV,而且车身尺寸也比极光大不少,但是星脉的车内空间却不见得有多宽敞,特别是后排的乘坐空间,头部空间和腿部空间在同级别里面都算是偏小的了,对于以家用为目的消费者,这样的空间表现还是很难令人满意的。


那么星脉的受众群体都是哪些人呢?个人觉得星脉的手中群体就是首先预算充足,崇尚个性的消费者,对于质感和设计感要求比较高的消费者,同时对空间的要求没有那么高,那么在这样的条件下,星脉的受众群体其实还是蛮狭窄的。

用“极简”、“精致”、“纯粹”三个词来形容揽胜星脉再合适不过。也许,揽胜星脉没有傲人的销量表现,也没有坚挺如一的价格,可靠性也很一般。有人问,那凭什么?揽胜星脉能得到如此多车主的追捧?

揽胜星脉的外观总是让人着迷,从星脉上散发的,绝非中大型SUV的粗犷,更多的是豪华SUV的精致感。不管是犀利的前LED灯,还是车头落落大方的中网,都将揽胜星脉之美展现得淋漓尽致。

而从侧面来看,身长5米的它,并没有显示出一丝臃肿。车门采用隐藏式的门把手设计,门把手与车门几乎是天衣无缝,侧面的整体感无需多言。

尾部相比于前脸而言,层次感稍显复杂。它没有追求世俗,依然是家族化的尾灯设计,两个硕大的双边双出排气管,也将揽胜星脉上的运动气息,展现得一览无余。

而在揽胜星脉的车内,强调的是科技与精致。在车型日益年轻化的今天,揽胜星脉上的三联大屏设计在车市中早已见怪不怪。但笔者还是对这三款大屏发出了由衷赞叹,显示清晰度不输IPAD,反应之迅速,几乎达到了业内顶尖水准。当然,路虎也保留了两块空调调节按钮,在行车的过程中,实体按钮在盲操感明显更加友好。

当然,在座椅的用料以及做工上,几乎是无可挑剔。自带电动调节座椅,附带记忆功能,材质用的是温莎皮革,座椅的填充物也十分厚实。对于经常在外出行的车友而言,一套舒适的座椅,能够有效减缓出行时带来的疲劳感。

揽胜星脉上三种动力规格,对于预算较为捉襟见肘的车友,可以选择2.0T版本车型,尽管基础排量较小,但依然可以爆发184kW的最大功率,峰值扭矩可达365N·m,日常出行也能勉强满足。而对于较为豪横的车友,建议选择3.0T V6版本,价格较高,但280kW的功率以及450N·m推动星脉显得轻松自如,当然3.0T版本也提供了低功率版本车型,250kW功率的它,在延绵不绝的盘山公路上也可以显得毫不费力。当然,不管是2.0T版本,还是3.0T版本,均匹配8AT变速箱,换挡感受说实话不算快,但胜在平顺,那种悄无声息的换挡感受,很容易让人怀疑这台8AT是一台CVT。

当然,星脉发动机的噪音隔绝,也做到了同级别中无出其右的水准。不管是怠速,还是急加速,发动机的存在感都很低,时刻都表现出一副绅士的姿态。此前也有幸体验过几次柴油版的揽胜星脉,优秀的发动机隔音表现也同样让笔者认为它装配的是一台汽油机。

聊到星脉,便不得不说它的全地形反馈系统。在第二代路虎智能全地形反馈系统以及空气减震的支持下,星脉提供了6+1种地形与驾驶模式。尽管身形秀丽精致,但遇到一些硬核路面时,它也可以表现得毫不费力。它可以欢快得驰骋于城市间,也可以带着人们,跋山涉水,纵享驾驭人生。

在多年残酷的市场竞争下,揽胜星脉并没有取得优异的成绩。在销量节节败退的情况下,也不得不通过大幅降价来维持销量。曾经指导价近百万的它,如今的价格也下探到50万,落得如此下场,着实让人心痛。只能期待未来的揽胜星脉,涅磐重生吧。

我觉得路虎揽胜星脉,是继极光之后,路虎的又一次升级,或者说是转型。当年路虎极光的推出,让这个老牌越野厂商开始尝试城市SUV,从揽胜,发现,神行者的比较偏硬派的风格中走出来,并且开创了全新的设计理念。极光也获得了极大的成功,最开始进入国内的时候,价格曾经一度被炒到100万。后来国产以后价格逐渐正常。

揽胜星脉,在我看来是路虎的又一次向城市化转型的车,它并不是为越野而生的。比如说它全车更加丰富的电子化装备,连车门把手都设计成了电子可隐藏式。车内的仪表板,中控台,空调控制区域也全是触屏控制,科技感更强。虽然星脉依然会搭载路虎的全地形反馈系统,但是它的定位已经不是越野了。

揽胜星脉上市之后,可以说是路虎家族颜值最高的车了。但是星脉并没有像极光那样再次取得成功。目前它的销量是路虎家族中销量偏低的。那么为何星脉没有取得成功呢?

首先,路虎极光,发现神行两款车已经实现了国产,国产之后价格优势非常明显。因此中国消费者如果喜欢颜值高的SUV,可以选择极光,如果想选择越野性能强一点儿的,可以选择发现神行。目前这两款车的价格,基本上就是星脉价格的一半左右。性价比非常高。而星脉是纯进口车,性价比一般。

其次,星脉的价格与发现5的价格是冲突的。目前发现5的价格起步价也在60万元左右,与星脉的价格重叠。虽然价格重叠,但是定位却完全不一样。发现5是比较强调越野性能的,而且尺寸更大,是一款大型SUV,它的底盘结构也基本上与更高级别的揽胜差不多。因此对于消费者来说,买发现5更实惠。

星脉更偏向城市化的定位,比发现5小一号的车身尺寸,与发现5基本上一样的售价,会让消费者觉得星脉的性价比很低。这又进一步凸显了发现5的价格优势,因此目前发现5的销量是很不错的。

第三个原因,就不得不说路虎一直以来存在的问题,小毛病很多。特别是星脉使用了更多电子化配置以后,产品质量的稳定性不理想。网上就已经曝出了特别多车主反馈的问题。

以下是车主的真实反馈,2018年7月份的时候力排众议买了星脉3.0,当时落地76万。结果这半年越来越失望。刚提车的时候还挺喜欢的,现在车又停在4s店保养顺便检查电瓶问题,心累的想发帖吐槽。

这半年来出了各种各样的毛病

1.刚提车2天厂家就空气悬挂召回,免费给维修,但是耽误了提车时间

2.空调屏幕黑屏,当时在开高速,热的我急找服务区

3.液晶仪表盘的导航有时候会卡屏

4.后备箱关闭会磕到,做工一般

5.左侧翼子板下面的轮拱隔音的地方有点脱落,做工差。

6.副驾驶玻璃异响。

7.电瓶缺电,凌晨12点,车启动不起来了,等待救援30分钟,当时冻的我,第一个想法就是想卖了,才几个月的车电瓶就不行了。

8.方向盘歪的。新车方向盘就跑偏。

9.小保养一次要3000 元,花3000养这么个病虎。

车主的这几个问题,都不是发动机,变速箱,底盘这些问题,而是一些不大不小的毛病,这些问题给消费者的用车带来了很多麻烦,但也都不是致命伤。

这些问题,发现5,揽胜车主中也会出现,之前就能够经常看到路虎车主的网络维权。不过像发现5,它的定位是越野,因此车主家里或许还有其他通勤车。揽胜是商务SUV,买揽胜的消费者有些只是乘坐,而不是去驾驶,但是星脉的定位是城市SUV,因此车主使用星脉的频率就很高。再加上它全进口的身份,比极光更高级的电子化配置,都让星脉的故障率高于其他车型。因此星脉也就销量低了。



路虎揽胜星脉,为什么销量依然惨淡?来了解一下



路虎星脉这款车虽然很好看,但是新脉这才款车,它的售价非常的高,是一款高端车,另外这个价位还有很多同类型优秀产品,所以它的销量很低。

汽车好看其实并不是它的卖点,重要的车子的性能是否是你需要的,这款车的性价比显然不能满足大多数人,所以销量不是很高。

几年了都不舍得加长十公分,改善后排空间舒适度,现在反而在极光身上加长。。。


路虎星脉真实评价口碑
路虎星脉不错。外观方面,星迈车身尺寸为4811×2032×1685mm,前脸拉花格栅延续家族传统。LED大灯为标准配置,矩阵大灯或激光大灯可选。车身侧面很重,标配19英寸轮毂,悬浮式车顶前卫,隐藏式门把手也颇有科技感。后尾粗壮而结实。尾灯由黑色装饰条贯穿,层次丰富。下面的银色环绕增添了许多活力。内饰方面,...

路虎星脉是国产还是进口车
米,最大功率转速为6500转\/分,最大扭矩转速为3500转\/分。这三款发动机均配备了8AT变速箱,提供顺畅的换挡体验。路虎星脉还配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器,确保在各种路况下的出色操控性能。前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,为车辆提供稳定的悬挂支撑。

路虎星脉是什么级别的suv
路虎星脉是一款中型SUV,车身尺寸为4811毫米长、2032毫米宽、1685毫米高,轴距为2874毫米。该车型共搭载三款发动机,分别为2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。其中,2.0升涡轮增压发动机最大输出功率为250马力,最大扭矩为365牛米,低功率版3.0升机械...

路虎星脉是什么档次
仪表盘低配是两个圆形机械指针加上中间的小液晶,方便阅读信息,高配配备了一个全液晶仪表,方向盘是四幅式,真皮包裹,一体式按键很高档。很多人买了路虎,每隔三两天就去4S店,主要原因是路虎电子配置多,电子系统不稳定,容易受温度变化影响。星脉的两块屏幕分辨率都非常高,开车的时候肉眼感觉接近iPad...

路虎揽胜星脉汽车,开起来真的舒服吗?
路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的,而且这款车平衡完美,比例优化。其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出,从正式、有力的前端到流畅、连续的腰线,最后是紧致而优雅的锥形后部。Range Rover Velar 在简约设计方面处于领先地位,该车干净、优雅、与众不同,具有引人注目的现代气息。在这个...

路虎星脉这款车,你觉得值得入手吗?
路虎星脉这款车,值得入手。但塑料制品特别坚固。仪表板和座椅后面有特别强的塑料感。我有时会想,如果有80多辆车,那就是路虎了。的确,塑料的价格已经降下来了。另外,星光脉动中控双屏设计,操作起来有点慢,但比其他中控触摸屏车要轻。有时,中央控制双屏幕上会出现一些错误。例如,没有倒车影像,...

路虎星脉车身尺寸是多少?
路虎星脉定位为一款中型豪华SUV,其车身尺寸颇为宽敞,具体为长4811mm,宽2032mm,高1685mm,而轴距则达到2874mm,展现出卓越的空间实用性。在动力配置上,星脉配备了三款不同型号的发动机,首当其冲的是2.0升涡轮增压引擎,其后是两款3.0升机械增压发动机,分别是低功率版和高功率版,均匹配了8速...

velar路虎星脉参数(全新一代路虎揽胜星脉试驾)
在历经长时间的期待后,全新一代的路虎揽胜星脉终于揭开了面纱,其独特的设计和高科技配置在多次亮相中引起了广泛关注。尽管媒体和公众的焦点更多地放在了其“内在”魅力上,但当我们亲眼见到实车,那份惊艳依然难以抵挡。我选择了一辆2017款星脉 P380 R-DYNAMIC HSE,这款售价94.8万的车型,配置丰富,...

始于颜值 内饰高档 2024款路虎揽胜星脉解析
说到SUV,路虎品牌可谓是专业户,不仅其在SUV车型上发展至今,并且最宝贵的是对于豪华越野SUV的造车经验,这也是它在市场中比较明显的优势之一。以往路虎揽胜被称为“最美路虎”,而随着路虎揽胜星脉的推出,这款中型SUV凭借着不错的颜值,收获了很多人的青睐,看来“最美路虎”现在也不是揽胜的专属称呼。

路虎星脉是什么档次
路虎星脉搭载了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升机械增压发动机和高功率版3.0升机械增压发动机。其中,2.0升涡轮增压发动机最大功率为250马力,最大扭矩为365牛米,最大功率输出在5500转每分钟,最大扭矩输出在1300到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体...

江口县13088168713: 路虎星脉值得买吗? -
驷鹏冻干: 我年头买的星脉,开了快一年了.路虎的车真的是属于越开越爱的那种,外观好看就不用我多说了,每次出门回头率都没让我失望过~整体操控也是特别舒服,方向盘很稳不会飘,动力也很足,平时上下班路上油门都是轻踩的,起步都能稳稳的超过别人,不愧是英国豪华汽车品牌,质量一点都不输BBA~

江口县13088168713: 路虎星脉好不好?要真实评价! -
驷鹏冻干: 路虎星脉挺好的,我开了一年没有发现什么问题,反而越来越喜欢它了.从外观上看,简洁、时尚、动感、大方这几个词都不足以形容出它的气质,无论是其黑色网状式进气格栅还是矩阵式LED大灯,都诠释了路虎星脉个性潮流的设计,悬浮式车顶和流线型腰线更体现了活力;从内饰上看,可调节的车内氛围灯、分体式滑动扶手、经典的指挥官式座椅,以及智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统、电容触控式方向盘按钮等配置,无不凸显了舒适性、便捷性和科技感;从动力上看,2.0T+8AT的动力系统,最大输出250马力,峰值扭矩365N·m,还配备了全时四轮驱动系统,进一步提升了整车的驾驶体验.总的来说,无论是从外观、内饰,还是动力上,这款车总能带给人惊喜,让人越来越喜欢!

江口县13088168713: 路虎星脉故障率有多高
驷鹏冻干: 路虎星脉故障率不高.总体上来说,对于这款车还是非常满意的,作为一款高端品牌,我觉得揽胜星脉这款车的档次并不低,在我心中,他一点也不比宝马X5差,停在楼下,感觉还是有着比较高的回头率的,乘坐的舒适度比较高,虽然它是越野类型的车,但是他有着一个非常宽敞的乘坐空间和一个静谧的车内乘车环境,跑长途乘坐这款车也不会多累,再一个就是这款车操控起来,我觉得还是非常舒服的,虽然说车身很大,但是并不会显得太笨重,第四就是这台车的内饰,特别的有科技感,几块中控大屏幕让人完全感觉不到,这是一台越野的车型,配置也是非常齐全的,安全配置和辅助功能配置都比较齐全

江口县13088168713: 路虎星脉怎样?看着挺实惠的,想入手 -
驷鹏冻干: 路虎星脉是真的好,一开始我爸叫我买,我还不乐意,入手后就“真香”了.相比较一般的小轿车,路虎星脉尺寸还是比较大的,再加上它扁平的车型设计、简单的线条走向,整体看起来非常优雅霸气、简洁大方,开起来特别有满足感.车内的中控区域采用对称设计,看着十分舒服,为了方便操作,中控下方的液晶屏还加了两个大旋钮,此外,车内还有可调节氛围灯和分体式滑动扶手,既个性又贴心.在安全方面,路虎星脉配备了胎压显示、全车6气囊、定速巡航(ACC选装)车道保持、车道偏离预警、主动安全系统以及疲劳驾驶提示系统等,驾驶的时候更能让我更有安全感.相比较其他车型,路虎星脉可以说是最为划算,性价比最高的一辆车了,题主想要入手的话,可以先去4S店试试哦~

江口县13088168713: 路虎星脉质量怎样,希望星脉一族解答 -
驷鹏冻干: 刚巧,我上个月刚换的路虎星脉,不是第一次买车,所以对车的要求还是很高的.买车不仅仅要性能好,对于颜值控的我来说,外观还是很重要的.星脉的颜值真的没话说,令人惊叹的车身比例、隐藏式车门把手,诠释出星脉简洁、优雅的车身.

江口县13088168713: 路虎车怎么样值得买吗
驷鹏冻干: 路虎这个汽车品牌,是大家再熟悉不过的了,路虎虽然也有几十万的车型和几百万的车型,可是一谈到路虎这款车总是会给人一种高贵的感觉.那么路虎车怎么样值得买吗...

江口县13088168713: 星脉路虎2022最新款怎么样
驷鹏冻干: 要说在SUV市场,哪个品牌最为豪华,那非路虎莫属,而路虎近两年在国内的口碑并不算好,最大的原因就是自身产品小毛病不断.下面一起来看看星脉路虎2022最新款...

江口县13088168713: 路虎星脉为何没人买? -
驷鹏冻干: 路虎这个品牌可以说是一个有一百多年历史的老品牌了,这个品牌在很多人的心中也是有着非常深刻的印象,那就是新款车非常的具有野性,它旗下的揽胜还有发展等车型在车市场上都非常的具有名望,这样的一个品牌这几年在市场好友没有那...

江口县13088168713: GV80、Qx60、星脉这三款车型,那款最漂亮,品质最好? -
驷鹏冻干: 这三款车非要推荐的话还是星脉吧.先说说GV80,这款车根本就没有上市,品质也就无从谈起,就算将来上市了,国内能否买到个人认为可能性很小.QX60已经多少年没换代了,已经廉颇老矣,尚能饭否?不过品质应该还是不错的,但是问题也在于多年未换代,配置已经落后于时代.星脉总的来说外观漂亮,毕竟现在的最美路虎车,配置也不错,不过路虎近几年口碑不好,星脉的小毛病也不少,定价过高,好在现在有不错的优惠.但是与另两款车比,它是中型SUV,内部空间和天然级别就比另两台车低,价格反而不是最便宜的,但是和另两台车比还是不错的.最后总结一下,不是我军太强,而是敌军太辣鸡.

江口县13088168713: 民事纠纷案件被告有可能赢吗
驷鹏冻干: 1.有可能的,被告是否能够胜诉要根据案件情况来看.2.被告,在民事案件中,是指侵犯原告利益需要追究民事责任,并经法院通知其应诉的人;3.在行政诉讼中,公民、法人或其他组织认为某具体行政行为侵犯其合法权益而依法向人民法院提起的诉讼中,作出该具体行政行为的行政机关及人员.4.法律依据:《民事诉讼法》第六十三条证据包括:(一)当事人的陈述;(二)书证;(三)物证;(四)视听资料;(五)电子数据;(六)证人证言;(七)鉴定意见;(八)勘验笔录.证据必须查证属实,才能作为认定事实的根据.

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