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物流客户关系管理的内容有哪些?~

与其他行业相比，物流行业的流动性比较大。crm不仅能高效，低成本满足企业的个性化需求，如果你有需求的话，还可以进行二次开发crm。物流行业客户量大，crm完全可以做好咨询，回访，推荐等活动。salesforce crm、知客crm、XCRM、百会crm、用友crm等等，都是国内比较名气比较大的，他们都有免费试用版本，你可以体验一下。

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现代物流企业客户关系管理
现代物流在我国是一个方兴未艾的服务行业，由于市场前景的看好和利润机会的增多，吸引了大批的竞争者进入市场。在市场经济条件下，客户是真正的上帝，它已成为物流企业之间竞争的焦点，谁拥有众多的优质客户，谁就能在激烈的竞争中处于领先的地位。因此，如何开发客户资源和保持相对稳定的客户队伍，如何赢得更大的市场份额和更广阔的市场前景，已成为现代物流业生存和发展的关键问题。切入点在于实施以客户为中心的管理模式，为解决这些问题提供了思路，并将成为现代物流企业提高管理效益的新手段。

1 客户关系管理概述

客户关系管理是指通过采用信息技术，使企业市场营销、销售管理、客户关怀、服务和支持等经营环节的信息有序地、充分地、及时地在企业内部和客户之间流动，实现客户资源有效利用。

客户关系管理(Customer Relationship Management简称 CRM)是一种管理理念，其核心思想是将企业的客户(包括最终客户、分销商和合作伙伴)作为最重要的企业资源，通过完善的客户服务和深入的客户分析来满足客户的需求，保证实现客户的终生价值。

CRM实施于企业的市场营销、销售、服务与技术支持等与客户相关的领域。通过向企业的销售、市场和客户服务的专业人员提供全面、个性化的客户资料，强化企业与客户之间的跟踪服务、信息分析的能力，建立起良好的合作关系。从而使企业得以提供更快捷和周到的优质服务、提高客户满意度、吸引和保持更多的客户，从而增加营业额；并通过信息共享和优化商业流程来有效地降低企业经营成本。

CRM是一种管理软件和技术，它将最佳的商业实践与数据挖掘、数据仓库、一对一营销、销售自动化以及其它信息技术紧密结合在一起，为企业的销售、客户服务和决策支持等领域提供了一个业务自动化的解决方案，使企业有了一个基于电子商务的面对客户的前沿，从而顺利实现由传统企业模式到以电子商务为基础的现代企业模式的转化。

2 物流企业实施CRM的动力与阻力

2.1 物流企业实施CRM的动力

(1) CRM有利于提升现代物流企业的核心竞争力

客户关系管理(CRM)的出现，可以使中国物流企业把原来主要集中在业务增长方面的注意力转移到观察其外部的客户资源，并使企业的管理全面走向信息化，从而使企业全面地关注其核心竞争力的提升。

(2) CRM有利于降低物流成本，提高利润率

CRM是一种基于互联网的应用系统，它通过对企业业务流程的重组来整合用户信息资源，用更有效的方法来管理客户关系，在企业内部实现信息和资源的共享，从而降低物流企业的运营成本。为客户提供经济、快捷、周到的物流服务，保持和吸引更多的客户，使物流企业利润达到最大化。


(3)CRM有利于提高物流服务水平，增加顾客满意度

物流活动的目的在于向顾客提供及时准确的产品递送服务，是一个广泛满足顾客时间效用和空间效用需求的过程。接受服务的顾客始终是形成物流需求的核心和动力，如果顾客的期望得不到充分满足，物流工作也就毫无意义可言，更没有存在的必要。所以顾客是企业的上帝，顾客的好恶决定着公司的未来，物流企业必须为顾客提供高品质的服务，让顾客满意。而CRM的出现，使这种可能更好地转化为现实提供了条件。

(4)CRM有利于改进和完善物流企业内部文化

CRM作为一种新型管理思想和理念的代表，要求物流企业确实贯彻以客户为中心的企业战略，强调以人为本的理念，使全体员工围绕着客户这一中心而协调、合作，并强调集成的团队精神，从而使企业管理流程和机制发生重大的变化，突出管理者和员工的能动性、积极性和创造性，有利于企业树立追求超越、不断前进的企业精神，这种着眼于满足客户需求、尊重客户、对客户负责、精益求精的企业文化重塑将带动物流企业长期、稳定、快速地发展。

2．2 中国物流企业实施CRM的困难和阻力

(1)认识误区 这些认识误区包括：①客户关系管理能取代一切工作。这种观点认为企业只要关注客户关系管理就行了，无需在其他环节花费力气，将客户关系管理体系神化，其实客户关系管理体系的精神是企业供应链以客户关系为核心和出发点，并非其他环节不重要。②误将客户关系管理等同于“客户第一”、“服务第一”。其实前者是“体”式经营，专注于企业供应链的整个过程，后者是“点”式经营，专注于销售的某个具体环节。③认为客户关系管理只是业务部门的事情。事实上只靠业务部是难以建立物流企业的客户关系管理系统的，需要其他各部门的支持和配合。

(2)成本过高 由于各类宣传都以国外著名公司为案例，其实实施的成本对国内企业无疑是天文数字，很多中小型物流企业都对实施 CRM的成本抱有疑虑。

(3)流程改造困难 考虑到国内物流企业的现实管理问题，流程改造必然与现实利益发生矛盾，引起的阻力可想而知。

(3) 效益不明显 CRM的实施周期会比较长，资金投入和对管理实行改造不会马上见到效益，而且国内并没有很多的成功实施的案例，这就导致大多数物流企业对实施CRM效益的担心。


3 物流企业成功实施CRM的关键因素

(1)全体员工顾客导向理念的更新及企业高层管理的强大支持

企业要有一个以客户为中心，将客户资源视为战略性资产的远景规划，要确立销售渠道策略以及吸引客户的策略，建立适合员工的培养机制，培育和发展以客户为中心的企业文化。企业只有首先按照 CRM的管理理念去规范自己的管理，教育和培训自己的职工，才可能建立成功的CRM系统。此外，高层管理人员的强大支持也是必不可少的。CRM系统建立所影响到的部门和领域的高层领导应成为项目的发起人和参与者，CRM系统的实现目标、业务范围等信息应当经他们传递给相关部门和人员。管理层公开表现对项目的理解与支持对推动项目的进程是十分必要的。企业要对项目的目的有一个明确的认识，过高的期望会导致不切实际的幻想，并导致项目的不断膨胀。建立CRM系统是一个长期的过程，不可能一蹴而就。

(2)组织的再造与业务流程的重构

传统企业的组织结构是一种金字塔型结构，其特点是决策权集中、管理层次较多、职能部门独立、有较明显和严格的等级，已不能适应当前管理决策复杂化、环境多变化、信息庞大化、时机短暂化、决策群体化和效应连锁化的经济和社会的重大变革，特别是一些由运输、仓储等国有老企业转化而来物流企业，存在着一些官僚体制和落后的业务流程，严重制约着现代物流业的发展和进步。建立有效的CRM系统，就不能对原有的组织进行肤浅地调整修补，必须动大手术，标本兼治，抛弃现有的组织结构和业务流程中的糟粕，建立一个全新的组织结构和业务流程。

(3)让业务驱动CRM项目的建立

CRM系统的建立和实施是以业务和管理为核心的，因此，CRM系统的建立应当是以业务过程来驱动。IT技术为CRM系统的实现提供了技术可能性，但CRM真正的驱动应来源于业务本身。CRM项目的实施必须要把握软件提供的先进技术与企业目前运作流程间的平衡点，以项目实施的目标来考虑当前阶段的实施方向。同时，也要注意任何一套CRM系统在对企业进行实施时都要做到一定程度上的配置修改与调整，不应为了单纯适应软件限制而全盘放弃企业有特点有优势的流程处理。

(4)软件供应商及实施伙伴的选择

作为一套应用软件的CRM系统，它是将市场营销以及企业管理等管理思想固化到计算机程序中。对软件的选择企业一是要依据对CRM系统的远景规划和近期实施目标来进行；另外，在选择软件供应厂商时应注意其产品的开放性、技术支持能力的可持续发展性。可见，CRM在中国还是一个新生事物，在中国还处于成长的初期，在给企业提供更大机遇的同时也伴随着较大的风险，所以对其软件的引进和实施伙伴的选择，当持慎重的态度。

总之，一套软件系统的成功实施往往伴随着从根本上改革企业的管理方式和业务流程。从这个意义来讲，CRM不仅给中国物流企业带来了新的管理系统，更带来了Internet时代企业发展的新思想、新视觉和新技术。以客户为中心推进CRM，顺应了时代要求，是企业实现并提高价值的重要方面，也是企业管理创新的重要内容之一，而随着经济全球化和互联网技术不断发展，企业对“客户”概念理解不断扩大和深化，物流企业对CRM的认识和理解必将越来越得到增强。

　　第三方物流客户关系管理研究

　　内容摘要：第三方物流的发展需要高度信息化和对客户信息的充分整合、利用，CRM系统的有效实施正好可以支持第三方物流企业的发展。本文首先以第三方物流企业的特点为切入点,了解CRM在第三方物流中的必要性和重要性, 然后构建第三方物流企业的CRM系统的基本结构模块，最后针对我国第三方物流企业提出应用CRM时应注意的问题。

　　关键词：第三方物流(TPL) 客户关系管理 CRM系统

　　第三方物流及其特点概述

　　目前学术界关于第三方物流（TPL）的定义仍存在争议，但大多数学者认为第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。在这个概念中，第一方是物流服务的需求方；第二方是物流服务的提供方，即运输、仓储、流通加工等基础物流服务的提供者；第三方物流通过整合第二方的资源和能力为第一方提供服务。TPL属于典型的服务业范畴，供应商和制造企业或零售商都是物流企业要提供服务的客户对象。其基本运作模式如图1。

　　通过第三方物流运作的简单分析，可以得出第三方物流所具有的特点：
　　物流客户的双重性。传统企业对外多是一对一或者面对面的与客户单项交流，沟通过程中不涉及第三方的参与。而TPL企业与之有很大不同，它通过提供物料运输、仓库管理、产品配送等物流服务连接供需双方，每进行一项服务都同时面对至少两个以上的 服务对象，也就是介于买者和卖者之间的“第三者”。从供应链的角度来说，它一方面要服务于供应商，另一方面还要服务于制造企业或零售商。
　　服务方式的个性化。TPL企业作为专业性的物流服务公司，可以通过为一定数量的物流服务需求者提供服务而获得规模效应。但不同的物流消费者存在不同的物流服务需求，因此TPL企业必须根据物流消费者在产品特征、业务流程、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，TPL企业也需要不断强化物流服务的个性化和特色化来获得范围效应，以增强在物流市场的竞争能力。
　　服务水平标准的复合性。TPL企业所提供的服务至少涉及到供需双方，其服务满意度的衡量不局限于单一产品或部门，而是多部门综合效应的汇总。可以使用TPL客户整体满意度指数进行衡量，其公式如下：
　　S=A1(s1，s2，s3，…，sn)+A2 (s1，s2，s3，…，sn)+…+An(s1，s2，s3，…，sn)
　　其中，S代表TPL企业客户整体满意度，An代表供应链TPL企业服务对象，如生产制造商、供货商、零售商等；(s1，s2，s3，…，sn)是对象企业各部门的满意程度。TPL客户整体满意度是各供应链客户对象及其各对象内部各部门满意程度的复合函数。因此TPL企业服务要充分考虑服务对象各部门的要求，通过客户各部门的满意达到客户的整体满意。
　　顾客满意度的连续性和扩散效应。TPL企业的服务是通过契约来规范经营者与消费者之间的关系的， TPL又可称为“契约物流”。契约型的物流服务决定TPL具有持续性和循环性的特点，而TPL的双重性和持续性特点则更加剧由满意度而产生的扩散效应。TPL企业在服务过程中，一旦物流服务不能满足客户要求，客户会将相关信息通过供应链关联企业进行信息传递，从而导致网络客户链条的断裂出现客户加倍流失的现象。

　　客户关系管理及在第三方物流中的作用

　　客户关系管理（CRM）首先是一种将客户作为重要资源的管理理念；同时也是一套管理软件和技术，以多种信息技术为支持和手段，利用Web、呼叫中心、移动设备等多种渠道来搜集、追踪和分析每一个客户的信息，实现企业和客户的连贯交流和客户资源的循环化管理。
　　客户关系管理对于第三方物流企业发展的作用主要体现在以下方面：
　　有效整合双重客户的关键信息，提高市场预测的准确性和市场开发的针对性。CRM系统的实施，可以使TPL企业获得详细的客户信息，增强企业市场需求预测的准确度，减少市场推广和销售策略制定与执行的盲目性，节省时间和资金，增加销售的成功概率，进而提高销售收入。
　　有利于市场细分和客户定位，提供差异化服务。实施CRM系统有助于TPL企业分析客户详细的交易数据，从而区分企业的盈利客户、成长性客户、低利润客户并制定出相应的服务策略：为具有吸引力的盈利客户提供一流的服务；为具有成长性的客户提供个性化的服务，促使其成长为最具价值的客户；对于低盈利且成长力不强的客户，则采取适当的策略促使其转向。
　　有利于培养顾客忠诚度，提高客户满意度，减弱扩散效应。物流行业是典型的客户关系维护型行业，企业运营主要依靠老客户的重复购买。CRM系统为TPL企业提供多种与客户沟通的渠道，通过沟通及时了解客户的个性化需求，并对客户的要求做出正确快速反应，从而提高客户满意度；利用客户在供应链条中的位置，充分发挥满意度的正扩散效应，提高顾客忠诚度。

　　第三方物流企业CRM系统结构及应用

　　结合第三方物流企业客户的特性，得出适合第三方物流企业实施的CRM流程图，即图2。

　　第三方物流企业CRM的运作原理同普通CRM相同，它既是一种管理理念和管理机制，同时也是一套管理软件系统。这套系统从最终客户需求出发，以信息技术和网络技术为基础，通过客户信息分析、信息整合和具体运用的要求建立配套的功能层面系统来连接企业和客户间的关系，为企业收集、管理及利用客户信息提供一个基础平台。
　　具体来说，第三方物流的CRM系统根据不同部分的功能可以划分为信息来源层、信息处理层、基本功能层和决策支持层。其系统结构如图3所示。
　　信息来源层包括最终客户和合作伙伴，是CRM系统的根本出发点和最终归宿。第三方物流企业具有最终客户的双重性，只有同时满足制造商和分销商或零售商等的物流需求，才能够发挥满意度扩散效应从而增强企业竞争力。所以在第三方物流CRM系统中，基本信息来源层具有重要作用，对客户信息的收集是信息整合和利用的基础。
　　信息处理层是企业获取和整合客户信息的层面，主要利用Web门户和呼叫中心两个渠道，实现企业与客户、合作伙伴接触点的完整管理。
　　基本功能层主要包括项目自动化管理、营销管理、客户服务、商业智能等模块，实现物流活动的优化和自动化。项目自动化模块主要包括账户管理、报价管理等，通过该模块可以实现从报价、订货一直到付款、给付佣金的全程自动化；还能够提供基于Internet的自动销售功能，使客户能够通过Internet个性化定制产品或服务，真正实现定制的个性化服务。市场营销模块从客户需求和市场信息出发，对物流市场进行细分，发现高质量的市场营销机会，得到客户价值等重要的客户信息，为高价值顾客提供优质个性服务；为潜力客户充分挖掘价值；对有意向客户进行跟踪、分配和管理等。客户服务模块是提供客户支持、售后服务的自动化和优化，是CRM系统的重要组成部分。
　　决策支持层包括决策分析模块和信息数据仓库两大部分。信息数据仓库包括与客户关系管理相关的所有信息数据，它是整个CRM系统运行的基础。决策分析模块则通过联机分析、数据挖掘等手段，对各种信息进行分析、提取、转换和集成，从而为物流企业新客户的获取、交叉销售、客户个性化服务、重点客户发现等操作应用提供有效支持。
　　CRM系统是一个有机整体，第三方物流企业通过CRM系统的有效实施，可以使企业获取充分的客户信息并为其提供个性化的服务，实现销售过程和营销过程的自动化，完善客户服务和售后服务的管理，最终使企业能够在最短的时间内提供统一、完整和准确的服务。

　　我国第三方物流企业实施CRM系统的要素分析

　　整合企业资源和客户信息，正确理解客户资源。客户信息的整合是客户关系管理的基础。我国第三方物流企业要将电话、网站和数据库技术整合起来，完成对客户数据的整合，以实现客户和企业之间高效交流。
　　根据企业自身规模、业务特点、有重点、分层次地实施CRM。整体来说，我国TPL企业机械化程度不高，物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性方面都不能满足客户的需求，每个企业的特点各不相同。因此TPL企业在实施CRM前首先要清楚企业需求、规模及其客户需求特点，有层次有侧重的实施。
　　提高物流服务的个性化和动态性。第三方物流客户需要的是准时、安全、低价的服务。因此物流企业应为客户建立个性化档案，针对每一客户实行个性化的服务，提高服务质量，增强客户的忠诚度。而TPL企业客户数量少、规模大的特点更增加了此方案的可行性。另外，物流企业要注意服务的动态发展趋势，努力推出多元化的服务项目，不仅对不同的客户采取不同的服务模式，而且对同一客户在不同时期采用不同的服务模式，提高客户的满意度和提高客户忠诚度。

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伍菡赛美： 客户关系管理的本质就是“以客户为中心”.要在第三方物流企业成功运用客户关系管理,首先就必须使企业内部员工完全接受、认同“以客户为中心”理念,并在企业中把它形成一种文化.接着,更重要的是落实“以客户为中心”的理念,大部分第三方物流企业的组织结构是一种金字塔型结构,部门之间较独立.各职能部门通常只优先考虑如何执行本部门的职能,而不是从客户的需求或者公司的整体需要来开展工作;无法对市场和客户做出快速反应,对出现的问题处理不及时,并没有形成“以客户为中心”的服务理念,最终导致客户满意度的下降和客户的流失.

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泾阳县15879294062： 我的论文题目是《论我国第三方物流的客户关系管理策略》请把这个题目翻译成英文的 - ？
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