敢不敢买？本以为停产了，没想到它们还有新款！
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停产年年有，今年轮到它。今天就跟各位盘盘，2020年即将停产的豪车。
第一位丰田普拉多
普拉多之所以被那么多人所推崇，尊称为“神车”。
一部分的原因在于它出色的越野性和可靠性，即便是最为普通的2700，也可以胜任一部分恶劣的越野环境；另一部分则在于恐怖的保值率，用一句形容就是“你有钱了，它可以陪你度过风风雨雨。你没钱了，它可以让你东山再起”。
但就是这样一台“神车”，或许以后就只能存活于二手车市场。
具体来说，一汽丰田在停产国产普拉多2700后，又计划将于2020年停产普拉多3500，自此再也没有国产版普拉多，至于原因则是由于其无法满足国六排放。再加上平行进口也因为国六排放的限制，无法引进销售。
这就意味着如果丰田不提升普拉多的排放标准，国内能买到的也就只有二手普拉多，这样无疑又会提高二手车的价格，所以大家且买且珍惜吧。
第二位奥迪R8
作为奥迪旗下唯一款量产的超跑，R8的一生是有些憋屈的。
即便搭载了同Huracán一样的动力总成，但因为自身调校的缘故，时常被拿来调侃，被戏称为“超跑守门员”。再加上，顶着相对亲民的价格，销量也一直不见涨，以及排放法规的压力，奥迪干脆计划在2020年将其正式停产。
不过，最令我没想到的是在宣布停产计划之后，奥迪又是推出R8中期改款车型，又是推出Performance Parts，以及RWD的版本，企图在最后的怀旧时刻，收割一波情怀韭菜，这波吃相属实有点难看。
但也无所谓了，反正在2020年就要跟它say bye。而在此之后R8的接任者将会变为一台纯电超跑，从V10变为电动，这难道就是所谓的大趋势吗？
第三位宝马i8
如果上述车型的停产原因被归结于排放法规的话，估计你还能理解，但宝马i8作为一台新能源车型，它的停产或许会让你感到有点诧异。
原因很简单，宝马i8是当时宝马基于新能源的一种尝试，不论设计理念，还是发动机+电机的组合，即便是放在今天看来，依旧是很前卫的东西。
并且目前宝马的插电混动车型，也是基本延续了i8的理念打造，所以从某种意义上讲，它算得上宝马新能源的一面旗帜，但现在这面旗帜却倒了。
但实际上，停产i8也是宝马多方面考虑后的结果。一来销量不佳，二来核心团队出走，三来成本太高，这也是最关键的原因。
宝马i8所处的“Projiect i”计划，其研发思路就是生产以CFRP碳纤维复合材料为核心，的"原生电动"轻量化新能源车。
但CFRP的成本太贵，无法用于全部车身，再加上现在市场竞争加剧，为了利润最大化，宝马只能退而求次，将未来新能源的方向向“油改电”靠拢，就如推出UKL前驱平台那样。
所以在未来宝马的很多款新能源车型基本都是油改电而言，但这也不能喷宝马，毕竟这是市场竞争所导致，只是可惜了宝马i8这台有意思的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为了充分满足市场和用户需求，汽车产品一直保持着一定周期和频率的推陈出新，从小改款、中期改款到大换代，让产品拥有持久的旺盛生命力。然而，并不是所有产品都满足这一规律，也有不少老车是例外。你以为它们可能该停产了，但其实服役多年依然有销量，并默默地推出了新款。
●比亚迪F3
说比亚迪F3是最经典的家用车，没毛病。如果说上汽通用的荣耀是五菱宏光，长城的神车是哈弗H6，奇瑞的巅峰是QQ，那么比亚迪的辉煌就在于曾经的F3。第一代 比亚迪F3甚至一度供不应求，后经历多次改款换代，一直保持着亲民的价格和熟悉的设计配方。
今年6月，它曾推出一款超值版车型，售价4.78万，尺寸增加、配置提升，符合国六排放标准。时至10月份，它又新增一款豪华版可选，售价为5.08万。相比超值版，它新增了15英寸轮圈、豪华质感方向盘、前后盘式制动、主/副驾驶座安全气囊、多功能显示屏等装备。
别说比亚迪F3老气又过时，它在配置、设计、动力及排放上展现了这个价位超水准的诚意。F3的油耗在同级的车中也算是偏低的，并且还满足国六，皮实耐用是其最让人放心的一点，日常家用是个不错的选择，也正是因为如此，才会使其成了一款经典的家用车。
●BJ 212
BJ 212承载的不光是汽车人的梦，还是时代的象征。即使在它停产后，人们仍然怀念它。2013年，北京汽车制造厂重新推出了BJ 212，那个熟悉的军绿色身影又回来了。可拆卸式软顶设计、非承载式车身、前后钢板弹簧非独立悬架、分时四驱系统等都有搭载，而且它还是5万元级别的情怀车。
因为受众群体较小，BJ 212在市场上掀起的水花也不大，但并不妨碍它的持续更新。今年5月，新款BJ 212上市，不仅将轴距加长至2460mm，内饰也有所调整，售价区间为8.78-9.28万。6月份，它再度新增一款方门硬顶车型，针对配置进行调整，提供胎压异常报警、制动力分配、ABS、车侧踏板、遥控钥匙、车内中控锁、大灯高度可调等，售价10.10万。
去过今年北京车展的朋友也许还有印象，北京汽车也曾在车展上带来“原汁原味”的北京212越野车。这款车采用与曾经军用版一样的三角门，车辆没有安装顶棚，外观样式和军用车完全一样，通过内饰你会发现这便是曾经的BJ-212越野车。
●铃木北斗星
曾经的昌河铃木在国内市场开局顺利，2001年推出北斗星，2001年投产利亚纳，可惜前者因为长时间升级不换代而被市场遗忘，后者因为长安铃木雨燕等车型的挤压而抢占不到市场。最终，昌河铃木因经营不善，在2013年被北汽重组。彼时，昌河铃木已不复存在，但“北斗星”一直都在。
不过，北斗星的更新频率并不高，一两年才推一次改款新车。最近的一次改款是2019年3月推出的2019款北斗星，售价区间为41999-43999元。设计方面的变化不明显，主要还是针对配置的更新。新款北斗星精典版车型配备USB接口、手动防眩目后视镜、ABS防抱死等，精致版车型增加铝合金轮圈、遥控钥匙、车顶行李架等，同时还提供中控液晶屏选装。
从终端销量来看，北斗星的现状是让人担忧的。说不准哪一天，北斗星就停产了。但是在电气化横行的年代，也许它摇身一变成了一款新的电动车，再继续征战沙场也说不准，毕竟它曾经推过电动版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你身边有坐过牢的人吗,他们出来后真的洗心革面,重新做人了吗?
在砖厂,出窑是最累最脏的活,但是工资也最高,可是干了不到两个月,因为天冷砖厂停产了,因此我就失业...有时候会听父母说起,隔壁村的谁谁,原来的时候念书不好,现在做生意发财了,不仅在市里买了房子,还娶...本以为那么多人帮忙过后每人发颗烟感谢一下不为过吧?可却没人敢接,几乎是异口同声的说政府不让