买车坚决不买最低配是吗？

本来坚决不买车，可是父母很希望我买车怎么办~

买车未必是好事的，不要太虚荣了。。
我刚刚买的车16w+，占用了太多资金了，而且每月油钱800左右，以前可以做班车。。
一年保险还要6000多，外加2-3次保养，里里外外的，不买车每年省下1W还是很轻松地吧。。
你出门就打车一年也花不了多少的。。。等自己有积蓄了买个代步车就好

天窗优点
1、快速散热
车在太阳下暴晒1小时，车内温度为60℃左右。许多车主立即选择开车内空调降低车内温度。 如果你的车有天窗的话，只要打开天窗，就能利用车顶在行驶过程中形成的负压来排出干燥的热空气。 这个方法比使用空调降温的时间快了2~3倍，燃料费也降低了。
2、高速通风
天窗对于在车内经常吸烟的人来说的非常有用。 车辆在高速行驶的时候，打开窗户，车速很快，风容易把车内的物品吹跑，噪音也很大。 此时打开天窗，根据汽车行驶过程中的负压原理，车内外气压的不同引出车内烟雾，达到通风的目的，远低于打开侧窗的风噪声。
3、堵车防尾气
城市堵车是很普通的事情，大家堵车时，汽车尾气排放到空气中。 这时，我们打开汽车天窗，关闭侧窗。这时，通过天窗排出车内的污浊空气，进入车内的是被空调过滤的清洁气体，在交通堵塞开始时可以防止尾气进入车内。
天窗的缺点
1、最明显的是经济问题，装备天窗一定会增加成本，当然消费者需要花更多的钱，所以消费者在购买汽车前必须考虑到经济因素。
2、其次容易发生异响。可能是组装工艺的问题，多数车型都会发生天窗异响。修理吧，要全部拆开，心疼！不修理，整天咯吱咯吱，令人烦躁！
3、最可怕的是天窗漏水，有时候不是直接漏到驾驶室，而是沿着隔板一点点阴湿，好像来到了水帘洞里，绝对让人恶心。



扩展资料：

天窗的换气原理
天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。
打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。
开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。

每一款车都会有很多不同的配置，价格也不一样，买车到底应该买高配还是低配呢？

“买车买低配即可”不少老司机以及众多键盘车神都一致认为高配车的科技配置都是不实用的东西，与其花更多钱买这些华而不实的配置倒不如实实在在地买台低配车型，这样的性价比更强！

关于买车就得买低配这样的想法是正确的？答案绝对是不一定的，因为在选车的时候我们都习惯性地走进了误区，我们普遍讲大部分汽车的配置分为低配、中配、高配，其实这仅仅是一个宏观上的概念。如果你将“别人说买**配置就足够了”这一个想法当作购车的依据，你也难以选到一台合适自己的车型，或者你会买到一台别人喜欢的车型。或者你听了别人的话买了台低配车，在购买后却发现配置压根就不能满足你，你也只能哭着接受这个事实。

为什么车型都得分高低配？

因为顾及到消费者每个人的选车标准、购车资金的问题，所以每一个车型都会提供不同的配置供消费者选择，通过适量地减少、提升配置来决定汽车的价格，让旗下的车型受众群体更大。

新车中的顶配和入门版车型两者分工很明确！顶配车型的作用是提高车型的配置水平，顶配上更多更全面的配置加入能够让车型竞争力更强，而入门版的作用是拉低汽车售价！在推广时宣传顶配的配置，报价格却报入门版的价格，这是众多厂家惯用的伎俩，为的就是吸引更多的消费者关注,也可以说，低配和高配压根就不是同一个车型。

买车就该买低配？

简单来说，一般选择低配的人大多是心理购车预算不足的消费者，教授认为吃不着葡萄说葡萄酸这句话形容得挺贴切，有很多配置你没真正体验过你就主观上认为它是个鸡肋配置，这是人之常情！老司机说买车买低配就好，这并不能一竿子打倒一船人，根据教授做过一系列的社会调查，最后得出：大多数买了入门版车型的车主都曾经抱怨过车型配置太低！而且我国汽车市场中，销售量最大的地方在8-20万这个价位区间，碍于成本的问题，绝大多数的车型配置搭配并不合理，想要满足自己的需求只能选高配，价格更高又觉得不划算。

配置不够真的能后期加装？

对于这样的行为，教授保持在观望的态度，有的人说后期加装的配置会比原厂的好，总结一下我们一般的消费者能改装什么样的表面配置。

真皮座椅，一般8-20万的车型中，低配车大多数会配备织布座椅，为了提升档次不少车主会选择后期加装真皮座椅。有不少键盘车神说真皮座椅是鸡肋配置，冬冷夏热，但是相对于织布座椅，真皮座椅更耐脏，譬如同样倒一杯水进去你就知道皮座椅的好处了，方便易打理。值得一提的是：真皮座椅与皮质座椅差别很大，而且两者价格相差很远。

中控大屏，其实就好像现在的智能全触屏手机主宰市场一样，有一块中控大屏幕确实能够提高车内的档次感，值得一说的是便宜没好货，市面上充斥大量的假冒伪劣产品，不仅使用体验差而且还不耐用。不过根据教授做过的一系列社会调查发现，大多数安装中控大屏幕的车主是因为要加装倒车影像。

胎压监测，分为外置式和内置式，是一个绝对实用的配置，就算没有都是值得加装的一个配置，需要注意的是在安装内置式的胎压感应器后，轮胎必须做动平衡。

倒车雷达，能够在你停车的时候提供一定程度的帮助，算是一个比较实用的配置，值得加装。

天窗、定速巡航、安全气囊数目、车身稳定系统、主动刹车辅助系统等一些列高科技配置都是被阉割的对象，这一类的电子科技配置后期想要加装是很困难的！所以在购车时的选择很重要！

我们应该怎么样去选择配置？

看清自己需求，价格越低的车型更不应该选择低配车型！因为成本问题，想要更低的价格就得从配置上进行最大程度的压缩，这一类价格过低、连最基本的安全配置都给简配的车型，真心不建议选择，没有双安全气囊、ABS防抱死系统的车型都是耍流氓的车型！再便宜都不应该选择。相反，车型价格越高，选择入门版本的性价比越高！越贵的车型标配的配置会越多，能够更好地满足我们对于配置的需求。

高中低配仅是一个统称，也可以这样说，每一辆车的配置水平是不一样的，而且每台竞品车型的配置都会有高低，如果说这一台车的乞丐版车型能够满足你所有的需求，那你还买顶配干嘛呢？或者可以这样说，同款车型的配置都是固定死的，你只能根据自己的需求选车，但是为了省钱，退而求其次买了配置过低的车型，后悔的将会是你自己。

为何买车一定不买高配，低配车的优势在哪？老司机说出差距！

买车买高配还是低配？都是辛苦钱，一次性讲清楚不再纠结

大多数人买车都买最低配自动档，然后加内饰包真皮一类。如果都买最高2个配置的，通常可以买更高一个级别车的低配了。例如迈腾3.0价格能买A4L 2.0T舒适。

这个不赞同，买车主要是安全，省心就行，只要发动机好，不容易出毛病，其它都是浮云。

---

团风县17820085351： 买车坚决不买最低配是吗? - ？
闻符金帅： 大多数人买车都买最低配自动档,然后加内饰包真皮一类.如果都买最高2个配置的,通常可以买更高一个级别车的低配了.例如迈腾3.0价格能买A4L 2.0T舒适.

团风县17820085351： 朋友们,买车是不是不能买低配 - ？
闻符金帅： 买车的话不是不能买低配,也不是不能买顶配.要具体车型具体分析的,毕竟每款车的高低配是不一样的,举个例子,丰田卡罗拉,高低配的安全配置是一样的,高配加了一些不是那么重要的东西,这样的情况,就是买低配有性价比.但是有太多了车,是高配有较高的安全配置,而低配车型却没有这么多的安全配置,这样就不能买低配车型.有很多的配置是后期可以加装的,有不错的效果还比高配加的钱划算.但是安全配置这些东西是很难加装的,或者说是加装难度特别大,这样就需要在购买新车时候自带比较划算.

团风县17820085351： 买车为什么不买最低配? - ？
闻符金帅： “买车不买低配”其实是商家一种营销方式,毕竟新手买车容易被主观情绪或者销售说的话影响.高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略,实际上从性能方面来看,并不会比低配车高多少,但是价格却高了不少,所以相对来说性价...

团风县17820085351： 买车是不是买最低配的好,性价比最高 - ？
闻符金帅： 说实话,性价比最高的肯定不是最低配,虽然很多车4S店都是买的低配车自己改成高配从中赚钱,但是买比较高配的车肯定比买低配的性价比更高.比如很多好车高配有许多主动安全配置而低配却没有,如果买了低配想单独去装这些主动安全配置的话肯定不止低配和高配的差价.再比如有的车低配是人造皮高配是真皮,高配比低配贵几千块,如果买低配自己去装个真皮肯定不止那几千块钱.当然如果你对高配多的那些东西没有需求,那就肯定买低配性价比最高

团风县17820085351： 买车一定要买低配吗 - ？
闻符金帅： 经济实惠就买低配 一般中高配的功能不一定用上 还有无非就是真皮座椅带天窗 要看你是否有这个需求

团风县17820085351： 买车是买低配,中配还是高配 - ？
闻符金帅： 那要看高配是高在哪里了,如果是合资车,高配是进口发动机、波箱的话就肯定高配好了,操控好很多,如果只是高在内饰、音响之类方面的就没必要了,钱花多了,就是多几个开关,好看一点,可能贵很多,自己改的话可以看著价格、款式来挑!个人感觉就作用不大,越多自动化的东西,车越容易神经病!加上内饰的东西,外面也看不到,有几个座位坐就行了,像我开那个破宝马,一出问题电脑就限制这个,锁死那个,手刹就一个按键,真感觉不太安全,还不如一台小捷达爽.不过最后还是压看你自己个人喜好的!

团风县17820085351： 买车买高配还是低配???？
闻符金帅： 那得看什么价位的车了.5万以下的,最低价位的连单气囊都没有,这种坚决不买,但也不一定买顶配的,有个气囊,合金轮毂就可以了.5—10万的以及10万左右的,天窗就别想了,高配低配没有多大意思,该有的差不多都有了,所出来的配置可有可无,建议买中偏低配置的.再往上,钱已经不是大问题了,那就随便花吧,呵呵

团风县17820085351： 汽车的最低配有什么不好吗? - ？
闻符金帅： 要看什么品牌的低配了 德系无非就是真皮座椅 原厂导航 座椅记忆这些 日系低配直接给你把ESP车身稳定都省了 你说可恨不? 买中配就可以

团风县17820085351： 刚出来SWM自动挡的车,买车是买高配好,还是低配好呢? - ？
闻符金帅： 我给你一个建议,买车既不要买最低配的,也不要最高配的 最高配的往往都是土豪们不在乎钱,七七八八给你配下来,价格相差好多了 最低配也不要选,因为最低配的基本上是什么都没有,如果一款车有5个配置的

团风县17820085351： 为什么一般老司机买车都买低配车型而不买高配 - ？
闻符金帅： 真正懂车的人买车都市去选择低配车,对付那些真正有需求的设置装备安排,就可以自行加装.还有一些人对付车辆改装有着不小的乐趣,如许买辆低配车也利于车辆的改装.还有从车辆的保值率来说,低配车的保值率是要远远高于高配车的!...