丰田致炫换威兰达,鸟枪换炮!2.0L四驱豪华版落地23万,这价贵吗

作者&投稿:承欧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我们家庭中的第一辆车是丰田致炫,这款车还是结婚时媳妇当嫁妆陪送过来的,虽然不是特别名贵的车,但对于我们这个刚成立的小家庭来说,这辆致炫真的起到了大作用。致炫的油耗非常经济,路上也从来没有掉过链子,空间表现比同级别的 Polo有优势,价格以及配置表现比飞度有优势,是一辆不可多得的“全能小神车”。

 

由于孩子现在要上学了,需要接送,一辆车已经满足不了我们的家庭需求,所以打算再增购一辆车,致炫给我们的感觉很踏实,所以我和媳妇很有默契地达成一致,再买一辆广汽丰田的车。这次增购想要一款20万左右的SUV车型,因此选择了年初上市的丰田威兰达。

 

威兰达虽然刚问世不久,但热度却更高。同门有凯美瑞和汉兰达两个师兄的口碑保证,感觉 威兰达肯定也不差。威兰达跟凯美瑞一样,采用目前最先进的TNGA架构打造,跟同级别竞品车型对比,方方面面都有很明显的优势,其中以安全性和操控性优势最为明显。

 

下面聊一聊大家最关心的价格问题吧,最近打算买车的朋友可以参考一下。我入手的是丰田威兰达2.0升四驱豪华版,这款车的官方指导价为20.68万,贷款10万块钱买车,所有费用加起来总落地价大约23万,每个月还款约4167元。10月份丰田威兰达厂家给的优惠活动还是挺给力的,有一个金融0利息政策,全系车型最高享受5成首付,两年0利息。而且还有0首付购车;以及两成首付,第一年只还利息不还本金的政策,大大降低了购车的门槛,这个厂家活动一直搞到10月底才结束。

 

威兰达这款车整体造型还是比较犀利的,前大灯很细长,全系都是led光源,小眼睛聚光,很迷人,保证充足的照明效果。前进气格栅程梯形样式,有点雷克萨斯的味道,高级!整体内饰布局比较工整,而且很有越野车的味道,显得比较硬派,整体做工和用料也不错,走线比较工整。属于那种第一眼看上去不惊艳,但越看越耐看的风格。

 

除了颜值之外,选择丰田威兰达的主要原因还有三点,分别是油耗,安全性和操控性。一个2.0升四驱SUV,目前开的平均百公里油耗只有6.4升,这油耗表现在两驱车中,都算是非常省油的了。整体动力表现中规中矩,但平顺性没得说,用纵向丝滑来形容再合适不过了。

 

丰田TNGA架构的车型安全性是出了名的高,威兰达同样如此。全系车型都标配7个安全气囊,最低配车型都有膝部气囊。除了最入门的一个版本,其他所有车型都标配丰田TSS主动安全配置,包括车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,ACC自适应巡航,自动远近光,前后雷达等安全配置。四驱豪华版还配备了语音控制,主驾驶座椅10项电动调节,驾驶模式选择,无钥匙进入,无钥匙启动,氛围灯等配置,在安全性和舒适性配置两方面表现的都还算不错。

 

这里要着重表扬一下威兰达的 L2级别自动驾驶技术,虽然很多车型也都有这项功能,但威兰达的是真心好用,而不是为了堆配置。很多车型的车道保持辅助并不稳定,会在两条线之间来回摆动,威兰达的却非常稳,修正幅度不敏感,但真正转弯的时候又会雷厉风行,绝不含糊,实用性还是比较强的,真正让你放心舒适的解放双手。

 

TNGA架构的车型对底盘都进行了优化,重心比较低,这就让车型有了很好的操控性,同时底盘悬挂韧性十足,没有传统日系车那种地盘松松散散的感觉,操控性一点都不输同级别的德系车。

 

从丰田致炫一直到丰田威兰达,也算是广汽丰田的忠实粉丝了。总体来说对威兰达以及TNGA架构还是比较认可的,相信威兰达今后也能成为像凯美瑞和汉兰达一样的标杆车型。

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