直升机不能开上珠穆朗玛峰,为什么?

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能开上天的直升机,为何不能上珠穆朗玛峰?~

直升机不能开上珠穆朗玛峰,这是为什么?

直升机的实用升限只有6000米,而珠穆朗玛峰的雪盖高有8848米。
直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。
当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

扩展资料
珠穆朗玛峰上的天气变化也是非常大的,经常会有暴雪的天气,还会刮大风,电闪雷鸣这样的天气也是时常有的,要知道飞机飞行,天气的好坏是会直接影响飞机顺利飞行的,能够安全又顺利的飞上珠穆朗玛,其实已经是一件非常困难的事情了。
珠穆朗玛峰山体呈巨型金字塔状,威武雄壮昂首天外,地形极端险峻,环境非常复杂。雪线高度:北坡为5800~6200米,南坡为5500~6100米。东北山脊、东南山脊和西山山脊中间夹着三大陡壁(北壁、东壁和西南壁),在这些山脊和峭壁之间又分布着548条大陆型冰川,总面积达1457.07k㎡,平均厚度达7260米。
冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林,又有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,还有险象环生的冰崩雪崩区。
参考资料来源:百度百科-直升机
参考资料来源:百度百科-珠穆朗玛峰

 少数几款直升机可以飞到8000米以上的海拔高度,直升机飞行最高纪录为12000多米,但是珠穆朗玛峰顶上条件恶劣,即便直升机飞上去可操控性也很差,随时都有坠机危险。

  在2005年,美国《航空周刊与航天技术》报道,飞行员Delsalle驾驶A-Star/Ecureuil AS350 B3直升机在珠穆朗玛峰顶上盘旋着陆,成为人类首位在珠穆朗玛峰上着陆的飞行员。

  

  如果我们查看细节,珠峰顶上并没有可供直升机降落的地点,而且直升机在珠峰顶上的可操控性极差,飞行员只是在上面盘旋着陆,起落架虽然触底,但螺旋桨始终以最大功率运行着,停留时间3分15秒。

  

  为了这次飞行任务,他们把直升机上能拆的都拆了,重量减少了120公斤,然后选择天气晴朗的最佳时刻登顶,为了证明直升机登顶的可重复性,飞行员还成功地进行了第二次登顶。

  人类有纪录的,直升机飞行最高海拔是12000多米,比珠穆朗玛峰还高出了一大截,但是常年攀登珠峰的季节,时常发生人员被困,然后得不到救援死在中途的情况,那么为何不用直升机进行救援呢?

  主要的原因是,即便直升机能飞到峰顶,直升机的可操控性也变得极差,这和珠峰的高海拔有关:

  (1)高海拔地区大气稀薄,比如海拔4000米处空气密度只有标况的70%,直升机靠螺旋桨高速旋转产生升力,空气密度越小,相同转速下直升机获得的升力越小。

  (2)高海拔地区氧气含量低,比如珠峰顶的含氧量只有平原地区的四分之一,直升机使用燃油发动机,在含氧量低的情况下,直升机的燃油发动机难以获得最大动力。

  如果直升机在这样的条件下强行进行救援,首先会加大直升机的运载负荷,然后可操控性进一步变差,甚至超出此时直升机的最大载负荷,弄不好就会坠机。人类有记录的,直升机救援最高海拔也就6000多米,而且是冒着巨大风险去的。

  

  所以对于部分高原直升机,在空旷的条件下可以飞得很高,即便发生失控,在下坠时也有一定的反应时间,但是在珠峰上,一个小失误就有可能与山体相撞,然后机毁人亡。



在全球,随着登山运动的盛行,大家越来越热衷于去攀爬这座世界上的最高峰,完成一大奇迹。那么人类是在什么时候征服这座山峰的呢?是在一九五三年。完成这个挑战的登山者是埃德蒙·希拉里,新西兰人。

随后,掀起了一股攀登珠峰的热潮。越来越多的人想要通过征服珠峰来证明自己。甚至在一些人眼里,攀登珠峰的困难也只是在于多走几步路罢了。于是,买上一套专业的设备就出发了。殊不知,这样跟送死无异。

在攀登珠峰的过程中,除了严寒与饥饿外,雪崩也是一大威胁。此外,要是没有经过充分的训练,高原反应就足够让体弱者喝上一壶了。据统计,已经有数百人在攀登珠峰的过程中丧生了,可见,攀登珠峰并不是什么容易的事。

据有经验的登山家说,在攀登珠峰的过程中,如果是自己单独行动,很容易就会迷失在茫茫的群山中,找不到出路也寻不到归路。层层叠叠的冰下面危机四伏,每年都会吞噬不少的登山者。它像一只恐怖的野兽,张开着大嘴让一些不知死活的冒险者自投罗网。由此可见,珠峰有着它的可怕之处。

原来,目前我们了解到的直升机,最高都只能飞到五千米左右,再往上飞就很容易出现事故。因为直升机是靠螺旋桨转动,给自己一个向下的力,才能往上飞行。当高度超过五千米的时候,高空气流复杂,直升机不容易控制自己的方向。如果真的要飞上珠峰,在上升途中若是高空挂起大风,飞机极有可能会撞上山峰,机毁人亡



直升机不能开上珠穆朗玛峰,这是为什么?



首先是因为直升机最高升限是6000米,而珠穆朗玛峰足足有8848米所以直升飞机不能开到珠穆朗玛峰上;还有就是珠穆朗玛峰的天气是多变的,经常会有暴风暴雪这很影响直升飞机的飞行。

珠穆朗玛峰是特别缺氧的,如果想要飞过去。就会导致严重缺氧,造成特别危险的事情,可能你在上面都会呼吸难受。


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夏县15667148460: 为什么不可以开飞机登珠峰? -
浑程木香: 谁说不可以了啊! 登珠峰就好比:自己要找个女的结婚生个小孩一样. 如果直接坐直升飞机上去,那就等于直接要个小孩,来抚养. 没有成就感的嘛

夏县15667148460: 珠峰能开直升飞机上去吗? -
浑程木香: 一般的直升飞机在5000米海拔高度是个极限,由于氧气、气压、温度等影响,很容易停车. 欧洲现在有特制的直升机能够飞到超过珠峰的高度,但高空救援是一项很冒险的技术,主要是高空中的风力影响太大了.在空气稀薄的高空,要靠空气流动产生升力的直升机也很难悬停时间长,因此目前只有在珠峰飞上去的记录,而很快就返回了,基本没有停留,也就失去了救援的意义.

夏县15667148460: 直升飞机能不能飞上珠穆朗玛峰? -
浑程木香: 不可以 . 最高应该能在6000米左右,不过一般就在2000米,毕竟是地面支援用,飞的太高没用处

夏县15667148460: 现代直升机能上珠穆朗玛峰吗? 如果被困峰顶,能飞上去救下来吗? -
浑程木香: 能上是能上,关键是雪崩

夏县15667148460: 登珠穆朗玛峰要人爬上去,那些人怎么不直接坐直升机上去 ? -
浑程木香: 这是本质问题 1、登高是为了感悟自然之伟大,征服自然之险,领略自然之美,敬畏生命之贵. 你说坐直升机上去,不就像是本来要锻炼身体的,结果骑电瓶车走完了全程.本来要品尝美食的,结果直接打了营养液. 2、登珠峰要克服的困难相当之多,整个过程下来会学到很多东西,认识很多伙伴,相互扶协.如果用了直升机,说白了只要花这个钱谁都能上去.事件就没有了特别性、特定性.换句话说,能登上珠峰的也都不是一般人,首先财力(50w以内差不多费用)要足,然后身体素质要好,还有心理意志要强(一路可以看到很多尸体),登顶就成了不一般人的代表. 3、当天下第一峰被征服的时候,天下再也没有征服不了的人,面对不了的事.这是心理进阶

夏县15667148460: 如果把直升机放在珠穆朗玛峰山顶,它还能飞起来吗? -
浑程木香: 你好:直升机有四个个实用升限,一是动升限.二是静升限.三是无地效悬停升限.四是有地效悬停升限.所对应的,也有个理论升限.实用升限是指随着高度上升,直升机所能保持的最大上升率下降到零点五米每秒所能达到的高度.理论升限...

夏县15667148460: 登珠穆朗玛峰为啥不用空投补给 -
浑程木香: 原因是由于顶峰的气流很大,飞机很难平稳在上空进行空投,再者说,要飞机更高些,则空投的物品也会因为对流的原因,不知道掉到哪里去了.

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浑程木香: 可以,已经有两架次直升机在峰顶降落的记录,数据据2012英文版孤独星球

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