林肯有多少款SUV，目前价格是多少？
林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。
首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。
接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。
林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。
这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。
楼主你好，不知道你说的具体是哪一个国产的林肯，因为目前林肯全系都是进口的。
林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。
首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。
接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。
林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。
以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。
这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。
林肯这款车可以说是豪车了，名字是以美国历史上著名的总统林肯的名字命名的，可以想到意义多大了，目前在售的林肯SUV有航海家，林肯MKC，领航员，林肯MKX，以上四款，航海家的报价是38.88-51.88，MKC报价是27.98-37.68，领航员是109.80-119.80，MKX报价是41.88-61.88。
航海家是中大型SUV，有2.0T和2.7T的，最大扭矩是528，最大功率是242，发动机是2.7T329马力V6，变速箱是八档手自一体，最高车速是226，百公里加速成绩是6.52，成绩还是蛮好的，油耗是11.2，个人觉得很高，进气形式是双涡轮增压，前置四驱车，可以切换运动模式。悬架可以软硬调节。
MKC是中型SUV，排量是2.0。最大功率是186，最大扭矩是389，发动机是2.0T253马力L4，变速箱是六档手自一体，油耗是8.6，进气形式是涡轮增压，前置四驱车可以切换运动模式，悬架可以软硬调节。
领航员是大型SUV，最大功率是305，最大扭矩是670，发动机是3.5T415马力V6，变速箱是10档手自一体。最高车速是197，油耗是11.4，排量是3.5，双涡轮增压，前置四驱。驾驶模式可以切换为运动，越野，雪地模式，还是蛮好。悬架可以软硬调节，也可以方向盘换挡。
林肯MKX是中大型SUV，最大功率是250，最大扭矩是542，发动机是2.7T340马力V6，变速箱是六档手自一体，最高车速是226，油耗是10.5，排量是2.7，进气形式是双涡轮增压，前置四驱车，可以切换为运动模式，悬架可以软硬调节。
在国内主要销售的就是三款两款SUV，分别是林肯的领航员和林肯的MKC和林肯的航海家。在国内销量算比较好的的就是林肯MKC。目前的报价在26万到37万左右，虽然在国内是个二线豪华品牌，但是这台车在外观和内饰的做工是非常用心的，每次靠近这台车的时候，我想大部分人都会被它的内饰豪华感所折服吧！大部分都是软质材料，而且座椅设置得相当的柔软宽大，即使超过1000KM的长途旅行也是没有任何问题的。得益于它的车身尺寸，这台车在乘坐空间和储物空间的表现是非常优秀的，多都不知该怎么用。
这台车它在行驶过程中的表现也是非常让人满意的，虽然说2.0T的涡轮增压发动机对于这么大的一台车来说似乎有点不够用了，但是深踩油门之后，涡轮介入后它的动力表现还是非常好的，这台车我比较推荐大家买两驱车型，因为在市区里面用前驱车已经非常够用，而且油耗也会更低一些。这台车的最大马力是203匹，相比于四驱版本的车型，它少了50匹左右，账面上差距还是挺大的，不过如果只是在市区代步，低转速下动力差距并不是很明显。
不过这台车还是有一些缺点的，特别是在后期保值率方面，不过这也是美国车的通病，不管是凯迪拉克还是别克的一些车型，保值率都表现得不怎么样。而且在后期保养的便利性上可能也不是特别好，毕竟国内的能修林肯的4S店并不是很多，所以如果你是一个特别喜欢这个牌子的人，我觉得买这个车还是比较合适，但是如果你对保养和后期保值率比较介意的话，买这台车是不太合适的。
林肯SUV的典型就是MKX了，基础MKX Premiere起价39,035美元。这是豪华中型SUV级别的最低基价之一，一些竞争对手的起价大约在20,000美元左右。
除此之外，林肯一些SUV的车型和价格：
2019林肯飞行员。起始价，$52195。
2019林肯MKC。起始价，37675。
2018林肯MKT。起始价，$ 44455。
2018林肯MKX。起始价，$ 39,960。
2019年林肯鹦鹉螺。起始价，$ 45,540。
2019林肯领航员。起始价，$ 74,500。
2019 Lincoln Navigator L.起拍价，$82050。
不仅如此，对于搭载3.7升V6发动机的前轮驱动Premiere，2018年林肯MKX的首发制造商建议的零售价（MSRP）仅为40,000美元。升级至Select trim，价格开始接近$ 43,000，而Reserve的起点约为46,500美元。
最值得一提的是，2018年林肯导航仪售价73,250美元。林肯的全尺寸豪华SUV有一个价格标签：2018年林肯领航员将在今年秋季上市时售价73,250美元。最重要的是，价格低于导航仪最直接的竞争对手凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）超过1000美元。
当然，林肯还有小型的SUV，在林肯中MKC是一个坚实的豪华紧凑型SUV。
林肯目前在售的SUV有林肯MKC、航海家、林肯MKX、领航员四款。价格方面分别是林肯MKC27.98-37.68万、航海家38.88-51.88万、林肯MKX41.88-61.88万、林肯MKC109.80-119.80万。下面是我对这几款车的见解。
1、林肯MKC
总得来说颜值很高，漆面还是比较厚的，光泽度也不错。风格属于耐看型，不夸张也不老气。适合全家总动员外出出游，车内的视野高度不错。与同一价位的其他车相比，这车的配置算得上不错的了。
2、航海家
很好看，喜欢这种类型的，内饰用料不错，但没没很新颖的设计，空间很舒服，当然不是宽裕，是够用，刚好那种吧，后排坐三个人没有什么拥挤感，配置要有的都有，这点上做得还是算好的。
3、林肯MKX
整体显得厚重且现代感十足，飞翼式的家族前格栅依旧是最引人注目的亮点，内饰质感很好，很多地方都是真皮，做工也很精细，空间够大，我坐进去完全没压抑感，后排三个人一点都不挤，配置丰富，科技感十足，像倒车影像，导航什么的都配有。
4、领航员
外观很个性，林肯的车标有很高的辨识度。内饰不管是用料，还是做工都是很精致的。空间很是宽敞，前中后排我都坐过，感觉都还不错，没有什么约束感。配置就是满满当当的，只要是我需要的，这款车都有，霸气吧。
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