香港回归都二十年了，为什么国产车就是“进不

香港回归都二十年了，为什么国产车就"进不去~

刚回答完一个。文化的差异使香港与内地时有摩擦，而且回归后香港自身的优势慢慢被大陆取代，失去了海外与大陆入口的优越地位后，香港逐渐衰落。加上地域狭小和大陆商客的影响使得香港楼价一高再高，这使得香港怨声载道，年轻的香港同胞对香港回归一般不抱有好感。最重要变化是，亚洲金融中心美名不复存在，经济每况日下，楼价节节高升。

其他什么政策方面的就不说了，就一个，价格。
香港是自由贸易港，关税很低，同一辆丰田卡罗拉，日本进口的，卖12万港币，一汽丰田生产的，卖12万人民币，你说香港人会怎么选呢。

（一国两制啊 别忘了1997+50=就是香港汽车行业该改革时了）

一转眼，香港已经回归20周年了，在“一国两制”的大环境下，经济、政治、文化都发生巨大的变化，回顾这过去的20年，大师发现了一个现象，自主车为什么进不去香港市场？从车辆制造的角度来讲，确实我们的国产车进步了很多，不管是外观上的创新，还是科技配置的搭载，以及装配工艺的运用，都上了一个很大的台阶。甚至有人高呼，我们的汽车制造水平已经基本达到了韩国现代、起亚的水平，和行业拔尖的日系、德系仅差临门一脚。既然国产车都已经这么好了，为什么在香港还是很少见呢？

3年前，看到比亚迪在香港运营，投入纯电动出租车比亚迪E6作为出租车，当时大师激动的热泪盈眶，为比亚迪进入一个新的城市地区而感到骄傲！但是好景不长，去年又看到比亚迪E6将退出香港纯电动出租车领域，原因很简单，比亚迪E6每天要充电2个小时，香港的士都是24小时运营的。目前，香港出租车，几乎清一色日系车老款丰田皇冠，几乎都没有第二个品牌。

归根结底有以下5个原因：
1、法规标准的差异
首先是驾驶习惯问题，由于历史原因，香港现在的行车规范还延续了英式的习惯，比如方向盘在右侧、行车方向靠左行驶以及采用欧洲排放标准，这些都跟内地的形式相反。因此，在使用习惯和标准上就形成了差异。

2、油品排放

而且在排放法规上面，它们是按照国际比较通用的欧洲排放标准，内地使用的都是国家制定的排放标准。尽管国标借鉴很多欧标的东西，但实际上还是有一点差别。另外，香港使用的汽油质量要比内地好很多，因为很多也是进口的，当然，中石油、中石化的也有。但内地生产的车需要适应“地沟油”一样的油品，要是卖到香港，又要重新对发动机进行调校。
3、消费观念不同
由于香港地少人多，因此在车型上他们会选择尺寸紧凑，但内部空间还不错的日系车辆，在这都一点上是与目前的内地火爆的SUV市场是有点不太合“水土”的。而且由于香港是典型的买车人养车难，再加上十分方便的公共交通系统也使得香港人的购买欲也没那么强了。

4、销售渠道
香港的汽车市场跟内地简直天差地别，在大陆4S店承包了销售和维修。在香港，想要这样是不可能的，因为在香港，销售和维修保养也是分离的，而且一个汽车品牌就只有唯一的代理商，销售渠道基本处于垄断状态，而由于历史的原因，代理商早期就已经选择从国外进口的方式，至于内地生产的合资车，自然不会重新再考虑选择。

5、国产、合资出口少
归其根本原因，就是因为合资车出口少，因为合资车都是根据国内市场特有的一种生产方式，针对国内的油品路况生产，只符合国内的标准。国产车虽然有出口，但并没有重视香港市场，毕竟市场那么小。

香港喜欢开什么车？
1、埃尔法
与内地对轿车的热爱不同，香港满街都是的一辆神车，是被人们叫做“保姆车”的丰田Alphard， Alphard自推出以来，横扫车坛各大奖项，雄霸豪华MPV市场第一位，是明星、政客和企业的最爱。

2、皇冠
香港出租车基本上都是红色的Toyota Crown Comfort，20年过去了没有变化，国内的普桑早就换掉了。

3、改装车
香港允许车辆轻度改装，像轮毂、悬挂、进气系统等，只要不涉及安全、环保性能，都可以改。街头最常见的改装就是低扁平率轮胎，运动轮毂，大包围低底盘，悬挂一般也都改过，并不会像国内“一刀切”。

在香港澳门除了丰田，就是少数的奔驰宝马奥迪了，几乎看不到德国大众品牌的车，而且香港的车型大多数都是在大陆被淘汰的车型，都是5年前的车型了，难道是香港闭目塞听？
香港街头也有很多欧洲车，奔驰宝马劳斯莱斯，那是有钱人买的，香港日系车占绝对优势，其中丰田占很大比例，出租车清一色皇冠，小巴清一色柯斯达公共巴士，有英国的双层，也有沃尔沃的。为鼓励节约，制定小排量汽车征税额度小于大排量，日系车在香港市民心目中就是质优和省油，所以成为大部分普通市民的首选。

在香港，平价汽车品牌和豪华汽车品牌的差价相对小，香港本土并没有汽车工业，所有汽车都需要进口。虽然没有关税，但因为运输的费用和原产国的各种税费，导致即使除去首次登记税，香港的平价车型售价也比大陆更高。
相比之下，在香港购买豪华车、特别是大排量豪车则要划算得多。这些高档车型的售价受关税的影响较大，零关税的香港就有优势。比如保时捷Macan在大陆的售价含购置税为63.8万元，在香港售价含首次登记税则合人民币61.6万元，反而比大陆要便宜。而这还只是2.0T发动机，如果是3.0升或者更高排量的发动机的车型，香港的价格优势会更大。比如3.5丰田埃尔法在香港的售价含首次登记税合62.3万人民币，在大陆含购置税价格则为82.4万人民币。

望采纳

因为香港交规还没和大陆统一，而国内大多数车企没有造右舵车的生产线

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勉县15317804155： 香港回归都二十年了,为什么国产车就是“进不去” - ？
除庄肾炎： 香港右舵车

勉县15317804155： 香港为什么豪车遍地,便宜的国产车却没人买 - ？
除庄肾炎： 现在中国都满地好车,满街都是保时捷、奔驰、宝马、奥迪、玛莎拉蒂等品牌的车!香港是一个很特别的地方,进口的车百分百要达到香港的标准才能在香港销售,在香港进口汽车是免税,全部都是进口车,在香港买一台进口车比大陆要便宜,如果中国汽车要达到香港标准进入香港销售,我估计这台车肯定比一台国产宝马3系要贵!我之前了解过,一台国产的电动自行车在大陆购买要2000元,如果要达到香港标准进入香港销售、使用就要经过香港机电工程处的相关安全标准去改造,改造完成能在香港销售、使用在香港的售价大约要6000元左右港币

勉县15317804155： 国产车为何这么不争气,通街都是日本车…… - ？
除庄肾炎： 香港,大家想到的肯定是购物天堂,这是事实,毕竟香港的发展还是很快的,所以很多的内地居民都会选择香港去旅游,也带动了香港的经济的发展,但是很多去往香港的内地游客就会发现这样一个问题,那就是在香港的路上基本都是日系车,...

勉县15317804155： 国产车都做得这么好了,为什么香港人还是不买 - ？
除庄肾炎： 最基本的问题,国产车做的再好也是左舵车,香港是右舵车,驾驶位都不一样,也进不了香港市场啊.而且香港市场其实挺饱和了,特别是长期被进口品牌占据,国产车要立足也很难,没必要.

勉县15317804155： 为什么在技术发达的今天,国产车的质量仍然提不上去? - ？
除庄肾炎： 如果说到国产车,一开始很多消费者都会下意识认为国产车的质量不太好,毕竟对于早期的国产车来说,一般开上个3-4年左右就会出现问题了,不过现在的国产车的进步可以用飞速两个字来形容了,一般来说,开个四到五年都不会有太大的问...

勉县15317804155： 国产汽车和合资汽车的区别 - ？
除庄肾炎： 品牌影响力,合资车一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对国产车而言,合资车在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下国产车的保值率就要低很多.汽车车型方面,合资车和国产车也有较大差距,就目前而言,国产车凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势.用料上,国产车绝对是同价位最宽厚的,皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多,观感强了不少.不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走,常常开了3、4年后,国产车就会有很松懈的感觉,车里充满了异响.

勉县15317804155： 为什么香港,澳门,台湾公交车都几乎是进口的车,比如man,沃尔沃等等,大陆却很少 - ？
除庄肾炎： 因为大陆为了鼓励购买国产车,抑制所有进口车,给进口车都上了很高的关税,台湾,香港,澳门的公交车进口关税相对低很多.

勉县15317804155： 为什么会出现国产车开几年就不行了的说法? - ？
除庄肾炎： 其实国产车在国人心目中一直都是一种技术不成熟,质量不可靠的印象.由于早起奇瑞的技术不成熟原因,就导致了坊间的一个关于奇瑞汽车的说法:奇瑞奇瑞,修车排队.其实这也侧面的说明了奇瑞当年的销量.消费者在国产车上普遍遇到的...

勉县15317804155： 小白求问,为什么国产车比合资配置好,价格还便宜 - ？
除庄肾炎： 国产车起步晚,加上当年国产车自己砸自己品牌,所以现在以高配置低廉的价格取得国内市场,偶尔也打打国际市场,不过汽车最重要的是三大件,发动机地盘变速箱,这些方面国产车基本套用其他国家车型的地盘,比如哈弗crv,比如哈弗普拉多,变速箱基本是日本爱信的,不过你放心,德国车也有用日本变速箱的,发动机基本都是逆向研发或者采用4g63没人要扔了的沈阳三菱发动机,油耗比较高,动力比较差,所以国产车一直在配置方面是个亮点,而且大力宣传钣金厚安全关门声音好听以及大天窗等等来取得国内大多数买车用户

勉县15317804155： 国产汽车为什么发展得不好 - ？
除庄肾炎： 没有好与不好的说法,只是从技术层次来说国产车的技术与制造工业相对外国品牌来说还有些差距,相信不远的将来我们的国产车也能和国外一些大汽车品牌平分秋色,这样大家就不会再来说国产车好与不好这个话题了.同时也希望我们国人能更多的支持我们国有民族工业的发展,就像学习韩国一样!我支持国产汽车,但也希望国有汽车厂的老总们不要总是伤害了我们这些爱国的青年人心!