山地车的速比问题

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请问山地车自行车的速比是什么意思?~

速比又称为齿比。
用当前 牙盘齿数/塔轮齿数。
齿比越大,越容易获得高速,但是相对蹬踏阻力也更大。

不同车型不大一样,21速的大盘一般用42或者44齿的,小飞基本都是廉价旋飞,最小飞轮14齿,轮胎周长2.1米,这样算下来就算每分钟蹬踏90周也才34公里/小时,所以21速市面标配车跑不快。
24速和27速就可以用11齿的卡飞了,大盘44齿的话比21速的理论上能快三分之一,也就是45左右。用更大的大盘理论上还能更快些,但是山地车也就是30多就很快了,超过25就比较容易出危险了,刚开始慢点好。

当然24了,21=3*7,24=3*8。
还有3*9=27速的,正常更快,当然花的米米也要多些。

牙盘不同而已,21速的那种应该是3配7,24速的3配8。如果你大部分时候都在骑平路区别不大,如果经常越野上坡那肯定24速的好。至于速度快慢,这个应该是一样的吧,只考虑牙盘的话前后都最小盘时速度最快。

看大盘/飞 的齿比,理论上越大就越快越费力,不考虑踏频 轮径。
21速如果是大盘48 小飞12 的极速比 24速的42/13要快。
不过实际情况是齿比需要根据路况和车手体力来调整的,同样比下调速段位越密集变速越顺畅省力。

个人感觉平路时48带12很难踩,费力(菜山地),不用太追求最高速度,一般来说只有下顺坡时才用的上.

原先骑8速车的时候对这些一窍不通,后来知道了又再没接触过9速以下的车子,所以不敢胡乱回答你的问题了,不过我可以告你怎么算。

速比等于牙盘齿数除以飞轮齿数得出的商,速比越大速度越快,但前提是踏频、轮径、胎阻都相同。

最大速比就是大盘齿数除以小飞齿数,这个你自己数数、对比一下就知道了。


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