歼10战斗机 。 航母问题
一架战斗机很难突破美国航母编队的防御。
美国航母编队的防御主要包括航母上的舰载战斗机和预警机，护卫的巡洋舰、驱逐舰上的雷达和防空导弹。单独的一条航母而没有任何护航措施是不可能出现在实战中的。美国航母的防空圈一般分为几层，首先是外围有预警机巡逻，美国舰载的E-2C预警机可以在中高空目标探测距离480km，低空目标探测距离270km，可以在数百公里之外发现目标并指挥战斗机或防空导弹进行攻击。可以比较容易的消灭单架突袭的飞机。歼-20因为有隐身功能，所以对方雷达的有效距离可能大大降低，但是一旦雷达舰队信息共享，也很容易发现目标，进行有针对性的防御。
而且即使歼-10或歼-20单架突破防御，进入航母周围进行发射，也无法彻底摧毁航母。
第一，换装推力更加强大的飞机发动机。我们知道歼10现在装备的飞机发动机是购自俄罗斯的AL-31FN型高性能飞机发动机，该发动机为歼10提供了强劲的推力和无与伦比的机动性，但要满足歼10在航空母舰上的短距起飞要求，似乎推力还不是太足。在我们的纯国产涡扇发动机WS-10A还不能完全满足要求的情况下，购买或者引进AL-41来装备歼10似乎可能性更高一些。当然双发也完全有可能
因为和歼10装备的AL-31FN发动机一样，AL-41的体积变化不大，但是最大推力却要增大 30~40%，而且具有尾喷管矢量推力能力。这样一来，歼10将不需要特别大的改进，就能很方便的改装上去，将会使得歼10的飞行机动性和短距起飞能力获得大幅提升。如果歼10装备试验中的“瓦良格”号航空母舰，就可以利用其独特的滑跃式飞行甲板，实现在航空母舰上的超短距自主起飞能力。
第二，重新设计并加大歼10的翼型和机翼面积。我们知道歼10现在的主翼使用的是三角翼，这是我国使用最广泛的一种翼型。但是该翼型也有许多不足，如低空低速时气动性能欠佳，因此，我国才在最新型歼7E飞机上，使用了双三角翼技术，成功的解决了上述不足。
这个歼十呢，是经过了我国军工工作者几代的奋斗
终于研制出的一种高性能三代战斗机
但是不要认为歼十非常非常强大，不是的
歼十的定位是轻型战斗机，三代，或者说教三代半。
距离世界一流水平还有一定的差距
前一段时间巴基斯坦提出购买歼十b，当时说法是售价约4000万元人民币
这个价格是非常低的，也就是说性价比很高
再说说航母，现在大家的说法是在大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场30万吨级船坞，要说的是，这不是我们自己造的，这是苏联退下来的。
很多年了，当初有三艘，瓦良格，基辅，明斯克。
我们正在改造
只有一艘的
造价很难说的
“2008年年底，中国宣布其首届航母飞行员已经开始在大连海军舰艇学院接受培训。这些飞行员将接受为期四年的教学课程，以便能够从航母上操作战机。中国已经在内地建造了航母甲板形状的机场。俄罗斯曾警告中国称，中国或许需要再经过十年，甚至更长的时间，才能够熟练掌握有效操作一艘航母的知识与技巧。即便如此，中国仍启动了航母项目，而且还在奋力前行。”
歼十是三代机，战斗力和F16差不多，各有所长，造价2亿
航母还没有出来，大型航母造价500-700亿人民币
如果楼主不是来找茬，可以回答你。歼10猛龙歼击机属于第三代空军轻型制空歼击机（目前无舰载型，所以无法与F/A-18系列比较），总体性能居于三代轻型机前列。火控电子性能优于侧卫。猛龙目前无出口型，但巴基斯坦有意购买。目前无航母，但国内数家单位一直在研，梁光烈总长的中国不会永远没有航母的表态不是空穴来风。现在在役的最大作战舰艇是071型船坞登陆舰998号昆仑山舰，自己百度吧。
J10是目前完全国产的最先进的战斗机，当然目前大多数还是用俄制的AL-31FN发动机，国产的WS-10A还不可靠。J10设计的目标就是美国的F-16C/D。
国内最先进的战斗机是进口的SU30MKK2以及国产的J11B，也就是仿制的SU27，与J10是高低搭配使用。
J10的造价大概是2000多万美元，如果能大量生产这价钱还能再低点。如果是出口的话价格肯定会更高，而且性能一般比自己用的要差点。目前J10尚不能满足本国空军装备需要，也无从谈起出口了。如果出口的话最有可能的就是巴基斯坦，其次伊朗等国也有购买意向。
我国尚未宣布开建航母。以前购入明斯克号、基辅号、瓦良格号、墨尔本号四艘报废航母。明斯克和基辅号已经改装成主题公园，墨尔本号已经回炉了。瓦良格号目前还停在大连，但是瓦良格号其实用途不大，改装成训练舰也不大可能，最后的下场应该也是改成游乐园。航母的造价一般在上百亿人民币，美军的尼米兹级核动力航母造价是40亿美元。我国刚起步肯定只是造中型航母，不会像美军那样造超级航母。
歼十是三代机,相当于F16c\d.到现在一架都没出口 因为发动机和一些核心部件是买来的,国内生产不了 所以自己空军换装也仅仅是刚开始.自己都不够用,怎么出口.航母更不可能,因为弹射技术、甲板技术、阻拦索这三大关键国内尚未突破.
你间谍吧你，问题咋那么多，别给他回答，机密全露了
友皆通脉： 不可以 第一:歼-10是单发飞机 而单发机在航母上靠一个发动机降落或者起飞是非常危险的 第二:在航母上起降的飞机的起落架必须极其坚固 而歼-10的前起落架是设在机腹上的进气口下的 难得加固 第三:歼-10的发动机可能不具备把歼-10在航母相对较短的跑到上起降的能力的
萧县18533182745： J - 10能否在航母上起降?？
友皆通脉： 不能,前鸭翼虽然带来了良好的机动性但歼十的单发引擎限定了它的发挥,舰载机除了像F35那样要垂直起降的只能用单发的外,剩下的基本都是双发战机.因为在舰载机降落的时候需要将推力开到最大,防止降落失败,从而能复飞,这就要求舰载机有很大的剩余推力,像歼十这种单发战机的剩余推力肯定是不够的.所以歼十不可在航母上起降.
萧县18533182745： 中国早航母的可能性有多大?歼10的成功试飞是否以后将考虑改进舰载 ？
友皆通脉： 歼-10的结构先天不适合成为舰载机,首先一点:主起落架不和机身受力部分连接,强度不能适应航母降落要求,必须大改--那样基本就是推倒重来了.而且单发战斗机也是先天不足之一.苏-33比较落后,不大可能引进了,现在不也只买了两架玩玩而已么?
萧县18533182745： 大家说歼十能作为舰载机吗?为什么能或者不能 - ？
友皆通脉： 当然可以,但是没必要,歼10要成为舰载机必须改装(要花钱的,有了重型舰载机歼15何必在花钱去改歼10呢?)歼十的性能基本上能满足上舰的要求,最大的问题出在起落架上.海上不比陆上,颠簸很厉害,起落架强度要求要高的多.但是由于歼十进气道在机腹正下方,前起很大部分直接装在进气道上,所以没办法继续加强前起,否则会把进气道压变形,或者付出极大的结构重量.歼十的上舰,也就是围绕怎么解决前起问题来展开研究的.满意请采纳
萧县18533182745： 歼十战斗机能不能上舰 - ？
友皆通脉： 歼十是单发的轻型制空战斗机,单发的结构使其在安全性上有缺陷,歼十采用下腹进气,舰载战斗机因为着舰下降率高达到7m/s左右,而陆基战斗机才3m/s,所以机身机构必须加强,舰载机着舰需要着陆勾,对后机身的强度是极大的考验,机腹进气道无法承受这么大的压力.另外机腹近期容易使发动机吸入甲板异物.航母舰载机的战斗机和攻击机比例一般为1:3 ,而且多采用重型战斗机以减少飞行次数,个人认为飞豹战斗轰炸机较歼十更适合上舰
萧县18533182745： 歼10b可以上航母吗 - ？
友皆通脉： 通常情况下是不适合上航母的,原因如下:1:单发战斗机,可靠性方面,不适合条件恶劣的海上环境2:机身下DSI进气道,前起落架和机身的连接是在一块薄薄的板上,强度难以加大,无法承受降落时巨大的冲击力,或者弹射时巨大的拉力.3:主要作战性能为空军所设计,不适合海军的作战要求
萧县18533182745： 歼十有在航母上起飞的条件吗?？
友皆通脉： 目前不可以,但是经过改装后可以的
萧县18533182745： 歼10战斗机能上辽宁号航母吗?歼20呢?谢谢回答. - ？
友皆通脉： 不能.歼十和歼20都不能上.目前我国的航母舰载机是歼15
萧县18533182745： 歼10能做航母舰载机么?？
友皆通脉： 有歼15.了
萧县18533182745： 在飞行表演中歼十战机在t时间内滑行s就到达起飞速度腾空而起有人预测它将成为中国未来航空母舰的舰载.若歼十战机在甲板长为l(l
友皆通脉：[答案] 由S=1/2at^2 a=2s/t^2 v=at=2s/t (1)第一种方法中弹射系统使飞机具有的最小速度 v^2-v0^2=2aL V0=(4S(S-L)/t^2)^1/2 (2)第二种方法中航空母舰匀速运动的最小速度 v0'+(2aL)^1/2=V V0'=2S/t-(2aL)^1/2
