200万的预算，你会选保姆车雷克萨斯LM，还是迈巴赫S级？

200万的预算，选奔驰S级迈巴赫还是保姆车雷克萨斯LM呢？~

200万的预算选保姆车雷克萨斯LM还是迈巴赫S级？
顶级豪车不仅仅是代步工具，更重要的是实力身份的象征。最近一位朋友留言问到：两百万预算是买奔驰S级迈巴赫呢？还是买雷克萨斯LM。两款车各有优势，大家会怎么选呢？
熟悉雷克萨斯汽车的朋友都应该了解这个品牌，作为丰田高端品牌，虽然只是二线豪车，但是销量和口碑也非常不错。特别是最近新上的雷克萨斯LM保姆车更是创造加价神话。一辆面包车估计能加价50万左右。
外观方面：雷克萨斯LM保姆车外观设计个性时尚，标志性的前脸大嘴非常霸气，奔驰S级迈巴赫则采用丰富的镀铬元素，并延续奔驰S级经典设计。此外，迈巴赫S级前脸采用辨识度极高的直瀑式中网和三条LED日间行车灯带，贯穿式下进气格栅延伸到了车头两侧，营造出了镀铬环绕的视觉效果。
车身尺寸方面： 雷克萨斯LM的尺寸为：5040mm1850mm1945mm，轴距：3000mm。迈巴赫S级的长宽高分别为5466mm1899mm1498mm，轴距：3365mm。空间尺寸优势奔驰S迈巴赫更明显，但是高度不及雷克萨斯LM。
内饰方面：雷克萨斯行政版LM和迈巴赫S级均为4座布局，前排中控大屏不及奔驰S迈巴赫霸气时尚。在私密性上，雷克萨斯LM后车窗采用隐私玻璃，可以有效隔绝外人窥探目光，保证车内人员隐私。除此之外，前排和后排之间间设有一堵玻璃屏窗，形成两个独立空间，且中间这扇隔窗支持透明度调节以及升降功能。
相比之下，迈巴赫S级内饰设计更加优雅豪华。迈巴赫S级的座舱为消费者提供了非常多样化个性定制空间，尽量满足高端用户个性用车需求。私密性不及雷克萨斯LM。
售价方面：对比雷克萨斯LM300h四座御世版146.6万和迈巴赫2020款S4504MATIC放在一起139.8万，考虑到两款车均需要加价，落地下来基本上小两百万。但是雷克萨斯加价幅度可能更高，因此奔驰S级迈巴赫价格上更有优势。
动力方面：迈巴赫S级搭载3.0T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为367马力，峰值扭矩：500牛·米，传动方面匹配9速手自一体变速箱。
雷克萨斯LM搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统，其最大输出功率为117马力，峰值扭矩：198牛·米，电动机系统综合功率：120千瓦，传动方面匹配电子无级变速箱。动力方面不及奔驰S级迈巴赫。
最后总结：奔驰S级迈巴赫的商务地位一直以来无人撼动，雷克萨斯LM虽然价格贵，但是档次气派还是赶不上奔驰S级迈巴赫。大家觉得呢？个人觉得选奔驰S迈巴赫更好！欢迎大家关注留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作者：王泽

提到豪华，作为曾经MPV车型“食物链”顶端的丰田埃尔法显然已经不能满足土豪们需求。在百万级MPV阵营中，似乎一直缺少“敲门砖”。雷克萨斯抓准时机，推出雷克萨斯LM。而奔驰S级身为豪华轿车标杆车型，不管是过去还是现在一直都拥有非常能打的产品力。那么，对于这样一款“后辈”车型叫板，迈巴赫S级是否还能稳坐百万豪华头把椅的称号呢？今天，就满足大家的好奇心，我们接着往下看。
价格对比
雷克萨斯LM和埃尔法不是同平台、同架构的关系，而是实打实的换壳增配，关系类似于丰田亚洲龙和雷克萨斯ES。
前不久LM公布了官方预售价，只有两款车型，均为2.5L双擎车型，七座隽雅版售价116.6万，四座御世版售价146.60万。
2019款改款迈巴赫S级 S450 4MATIC，作为车系入门版车型，厂商指导价138.08万元。
外观对比



雷克萨斯LM基于与丰田埃尔法和威尔法相同的平台打造而来，整体外观轮廓与丰田家的两款“兄弟”车型颇为相似，同样都是方正、硬朗的设计风格。标志性的纺锤形中网得以采用，并且其也是雷克萨斯全系车型中面积最大的中网。此外，其还运用大量的镀铬元素进行点缀；配合锐利的大灯组以及锋利的“L型”日间行车灯，提供给新车前脸强烈的视觉冲击力。







另一边，同样是采用了丰富镀铬元素的迈巴赫S450看上去更像是一个标杆车型，它的存在如同意味着：只要你超过我，就恭喜你成功进入了豪华阵营。虽然迈巴赫S450的造型设计语言“脱身”于奔驰S级，但无论是从直瀑式前格栅还是到轮毂造型，都可以轻易和普通S级区分开来。配以大量镀铬装饰，气场十分稳重。
车身尺寸对比
雷克萨斯LM新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm，相较于埃尔法在车长和车高上均有所增长。
奔驰迈巴赫S450车身长宽高分别为5466/1899/1498mm，轴距为3365mm；相比之下迈巴赫占据上风。
内饰对比





雷克萨斯LM则传承了品牌一贯的优良品质，做工、用料方面均较为扎实。但是考虑到新车的产品定位与用途，这款起售价超百万车型的中控布局则依旧规整、功能分区清晰，更加趋向于实用性与功能性。雷克萨斯LM中间的行政座椅也大有文章，采用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾了柔软舒适的触感和良好的支撑，另外在扶手侧设有座椅调节按钮，可以调节到自己最佳坐姿。





相比之下，迈巴赫S450内饰设计完全是走雍容华贵风。作为一款顶级豪华轿车，迈巴赫S450座舱为消费者提供了非常多样化个性定制空间，尽量满足高端用户个性用车需求。在后排空间上，迈巴赫相较奔驰S级长出200mm的轴距，直接令它的空间感提升了一个等级，相对应的舒适度也自然而然地增加了不少。
从内饰对比中可以发现，雷克萨斯LM和迈巴赫S级主打的风格完全不同。两款车在舒适性和空间方面表现都是各自级别车型中的顶级水准，很难分个高下。
动力对比

雷克萨斯LM 300h则搭载2.5L油电混合系统，并匹配E-Four电控四驱系统。再搭配摆动阀式减震器和针对乘坐舒适性调校的悬架系统，保证了新车平稳舒适的驾乘体验。

2019款改款迈巴赫S 450 MATIC搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率270kW/367Ps，最大扭矩500Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱，以及全时四驱系统，工信部综合百公里油耗为9.2L。
总结
虽然两者在车型等级上并不能直接构成对手，但是它们俩都有一个共同目标——极致豪华。作为百万级豪车，奔驰迈巴赫S级经过漫长沉淀在整个汽车圈里有着无可替代地位；而雷克萨斯LM虽然沿袭丰田埃尔法的光辉表现，但在豪华氛围营造上还是略逊于迈巴赫S级。
相信通过以上的对比，大家也对这两款车有了一定了解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到百万级别的豪华车型，最具话题性的应该是不久前开启预售的雷克萨斯LM。

然而，在雷克萨斯LM之前，不少朋友最关注的百万级别豪车应该是迈巴赫S级。

作为一辆比奔驰S级定位更高的车型，迈巴赫S级在百万级豪车领域中从来就没怕过谁。

为此，我们跨界选取了预售价为146.6万的雷克萨斯 LM300h 四座御世版和售价138.08万的迈巴赫 2019款 S 450 4MATIC放在一起，做一个全面的静态测评。

看看到底是“话题王子”雷克萨斯LM更胜一筹，还是“马云座驾”迈巴赫S级更加老辣。

从外观上来看，作为继雷克萨斯LS、LC、LX和豪华游艇LY之后的第五个系列产品，雷克萨斯LM在外观上采用了与丰田埃尔法相似的轮廓，细节上则延续了雷克萨斯标志性家族式设计。

迈巴赫S级在外观上采用了丰富的镀铬元素，并沿用了奔驰S级的大部分设计。

不过，迈巴赫S级前脸采用了辨识度极高的直瀑式中网和三条LED日间行车灯带，贯穿式下进气格栅延伸到了车头两侧，营造出了镀铬环绕的视觉效果。

内饰上，此次选取的雷克萨斯LM和迈巴赫S级均为4座布局，其中雷克萨斯LM内饰采用黑白配色，延续了家族式设计。

在私密性上，雷克萨斯LM可以说下足了功夫，后车窗采用隐私玻璃，可以有效隔绝外人窥探目光，保证车内人员隐私。

另外，前排和后排之间间设有一堵玻璃屏窗，形成两个独立空间，其设计灵感来源自中国传统屏风元素，并且中间这扇隔窗支持透明度调节以及升降功能。

相比之下，迈巴赫S450内饰设计完全是走雍容华贵风。作为一款顶级豪华轿车，迈巴赫S级的座舱为消费者提供了非常多样化个性定制空间，尽量满足高端用户个性用车需求。

整体来看，雷克萨斯LM外观时尚精致，内饰大气，但受限于MPV的身份，与定位于豪华轿车的迈巴赫S级相比，吃了不少亏。

从驾驶角度来说，任谁都会选择去开迈巴赫S级，而不是一辆“保姆车”。

车身尺寸方面，迈巴赫S级的长宽高分别为5466/1899/1498mm，轴距为3365mm。

雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。

雷克萨斯LM车内近两米的高度，保证了驾乘人员将拥有更加舒适的体验。

如果单从乘坐的角度去考虑，几乎大半的消费者都会选择雷克萨斯LM。在当下这个“享乐至上”的时代，“能坐着绝不站着，能躺着绝不坐着”的理念早已成了不少消费者的座右铭。

配置上，除了一些常规的配置之外，两款车型还搭载了360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、12.3英寸中控液晶屏、语音识别控制、后排液晶屏幕、后排控制多媒体、大灯高度可调节、大灯延时关闭、多层隔音玻璃、负离子发生器、车内香氛装置等。

动力系统上，此次选取的迈巴赫S级搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

反观雷克萨斯LM搭载的是一套由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统，其2.5L自然吸气发动机的最大功率为117马力，峰值扭矩为198牛·米，电动机的系统综合功率为120千瓦，与之匹配的是电子无级变速箱。

再说几句

通过对比，虽然这是两款不同领域的百万级车型，但其优缺点并没有如MPV和轿车这样直观的区分。

只能说，如果强调驾驶体验，那么迈巴赫S级会更胜一筹，但要强调乘坐体验，那么雷克萨斯LM也有着天生的优势。

买车看用途，因为只有适合你的车，才能称得上是好车，否则无论那台车的性能如何好，对你来讲都不一定是一台好车。

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枞阳县18927208625： 有哪些家用轿车时速能达到200km/h?? - ？
扈彩赛庚： 我给你推荐 1.速腾(全激光焊接,安全动力都不错) 2.标志307(口碑很不错的车,我朋友买手动挡,高速路跑超表) 3.别克君越(新君越绝对值得你去一看) 4.明锐(1.8T,会让你有飞的感觉,去试驾一下吧) 5.荣威550(英伦风格值得一看哦) 6.马自达6老款(价格在13-14万之间哦,也是经典车车去看看吧

枞阳县18927208625： 40万左右豪华品牌SUV怎么选? - ？
扈彩赛庚： 这也是比较火的一个区间,而在这个价格呢豪华品牌的SUV选择非常非常多,几乎所有的豪华品牌在这个价格都有相对应的车型,奔驰宝马奥迪我们都不说了很熟悉的GLC、X3、Q5.然后一些二线的豪华品牌包括什么雷克萨斯NX、沃尔沃XC...

枞阳县18927208625： 雷克萨斯NX200的性能怎么样?值得买吗? - ？
扈彩赛庚： 巧了,刚好前阵子给好友推荐了一台NX. 好友在上海,今年7月1日起,没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了.于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内. 当时兄弟的要求是,预算总共办下来不要超过40万,不然经济上压力太大.于是我开始了寻找: 作为自然吸气发动机铁杆粉的我,自然最终找到了冷克萨斯NX这款车.匹配CVT变速箱无级变速.价位35万区间.无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心.

枞阳县18927208625： 150 - 200万买什么车好?主要是轿车,商务家用两用的.？
扈彩赛庚： 捷豹XJ,雷克萨斯LS,玛莎拉蒂总裁,车子到这个价位也不给你说什么油耗之类的了,个人推荐捷豹XJ,首先从外形中看,运动带有一丝庄重,很有年轻人的性格,内饰豪华那是没话说,捷豹XJ评语说的是宝马7系奔驰S级的压力.内饰豪华如头等舱.性能方面虽说要差点,但做为豪华商务车在动力方面就不能太过于最求性能,而且这别少还能彰显品味.你说的辉腾太烂街了.都没啥意思了.欢迎追问

枞阳县18927208625： 150 - 200万买哪种跑车好? - ？
扈彩赛庚： 150W-200W,可选:奔驰C63AMG SLK AMG 奔驰SL级.奔驰CLS63AMG.奔驰E63AMG.介意你如果只和奔驰作比较的话,保时捷只能对奔驰AMG做比较.外形的话就去买保时捷和奔驰的SL级.

枞阳县18927208625： 《我们15个》中的雷克萨斯值得买吗?预算40万左右 - ？
扈彩赛庚： 我们15个》中的车是雷克萨斯NX,40万左右的话可以看看NX 200t锋尚版,官方售价是39.8万,配备2.0升涡轮增压发动机,全轮驱动.内部空间在同级里属于相当大的,座椅特别舒服,后备箱容量也大,不管是工作还是出游都合适.况且雷克萨斯NX 200t是全进口豪华中型SUV,4年10万公里免费保修保养,这么对比下来,40万的价格还是很值的.

枞阳县18927208625： 【小孩子马上上幼儿园了,想买个家用车,10万左右的,大家有什么】 - c...？
扈彩赛庚： 大众的辉腾,沃尔沃xc90,奔驰63,GL,宝马x6M(可能超过一点)x5m裸车刚刚好,m6. 这个价位很多,看您选什么了,主要用途是什么,出去玩选SUV,跑赛道,可以选个小跑,谈客户,选辆轿车就行

枞阳县18927208625： 我想买辆1500000左右的跑车,大家推荐一下? ？
扈彩赛庚： 太知名品牌的150万的价格基本买不到,一般品牌150万会很富裕.150万左右的你就选宝马跟奔驰的吧. 如果你预算在高些的话推荐你买奥迪R8 200万多 ,保时捷911型...