中朝铁路联运迎来开行60周年

作者&投稿:豆卢容 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1日10时,随着发往平壤的95次列车从丹东站驶出,中朝铁路国际联运实现了安全开行60周年。这条从平壤到北京的联运线路,作为亚欧大陆桥的重要组成,成为中朝两国60年来友好交流和贸易往来的见证者和传递者。  这趟国际联运列车到达朝鲜首都平壤的时间为北京时间15时30分,目前由两辆硬卧车厢组成,随着出境人数的增加,列车还将扩大编组。
  地处中朝边境的丹东火车站,被誉为“国门第一站”,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。丹东站自1954年4月1日起开始承办中朝联运业务,每周有4对往返于北京-丹东-平壤的国际联运旅客列车。
  记者在丹东站看到,售票处、候车室、站台均悬挂朝鲜语标识,在国际联运客车到发时段,车站还采用中、英、朝三国语言进行广播。车站20多名年轻的大学生客运员和售票员用中、朝、英三种语言为来往乘客服务,这在全国铁路运输系统内尚属“唯一”。
  “上世纪80年代时,每天的联运旅客只有10多人。”从事25年客运员工作的王仁伏说,近年来随着客流增多,两节车厢都满员,有时候要增加到8节车厢。
  丹东站站长张智海说,根据中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门决定从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行。这也打破了中朝铁路联运沿袭近60年的隔日开行历史。
  联运加密运行一年来,中朝联运旅客列车不仅为中外客商往返中朝两国搭建通道,还为朝鲜经贸旅游文化代表团、朝鲜国立艺术团等朝方团体来华参展、演出提供了便捷服务。
  据不完全统计,中朝铁路联运运送旅客至今超过上百万人次。2013年,联运客流达到9万多人次,创近60年来最高。
  连接沈阳至丹东的高速铁路预计将于2015年通车运行。届时,搭乘高铁到丹东赴朝游的旅客将会进一步增多。


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