新能源份额首次过半;特斯拉全系直降1.4万元

作者&投稿:杨卢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1.新能源份额首次过半



据乘联会发布的最新数据,4月前两周国内乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源车市场零售26万辆。这意味着,4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率首次突破50%,达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势早在两年前就被各方所公认,但零售端渗透率首次过半时刻的到来,仍可以被视为具有里程碑式的象征意义。


值得一提的是,在3月16日举办的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长王传福预测,国内汽车市场的格局即将迎来新的转折点,新能源汽车的渗透率已突破48.2%。按此速度发展,未来3个月这一数字可能会突破50%甚至会更高,新能源汽车将由此占据主导地位。现在看来,王传福的预测“失误”了,实际只花了半个月时间就突破了50%。有机构预测,2025年全球新能源车销量有望达到1,975万辆,2023-2025年均复合增速为18%。我国作为新能源车的引领者,增长空间巨大。


2.特斯拉全系直降1.4万元



高调涨价不到一个月,特斯拉中国官网显示,Model3、Y、S、X在中国大陆地区全系直降1.4万元。其中Model 3起售价从24.59万元下探至23.19万元,距离历史最低售价的22.99万元仅差2,000元;Model Y起售价从26.39万元下探至24.99万元,刷新历史最低价;Model X起售价从74.89万元降至72.49万元;Model S起售价从69.89万元降至68.49万元。有业内人士分析,特斯拉此次全面降价是为了在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。


相关数据显示,2021年特斯拉在中国市场的占有率为16%,到2023年这一数字已经降至7.8%。即使在美国市场,特斯拉的市场份额也从2022年的62%降至2023年的55%。特斯拉在电动汽车市场的主导地位正在减弱。今年一季度,特斯拉全球交付新车38.6万辆,同比下滑8.5%,远低于华尔街预测的44.9万辆。据了解,这是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆交付,也是自2020年第二季度以来首次季度交付同比下滑。


3.吉利首款全尺寸SUV即将亮相



吉利银河将在4月25日开幕的北京车展上发布一款全尺寸SUV,该车定位科技旗舰SUV,将基于全新的AI智能架构打造,首搭全新AI交互科技,并应用了最新的自研三电技术。


从官方公布的预告图来看,新车整体造型十分魁梧,预计会采用银河E8相同的一体式发光前脸,车身侧面的笔直腰线配合前后隆起的轮眉线条,让这款车肌肉感十足。目前吉利银河拥有L和E两大系列,前者为插电混动,后者为纯电,这款全尺寸SUV大概率会以L命名,据说会被命名为L9。


4.理想L6售24.98万元起



理想L6上市开售,共推出Pro和Max两款配置,官方指导价分别为24.98万元和27.98万元,将在本周进行小批量交付,5月份开启大批量交付。新车定位五座中大型SUV,是理想旗下首款车长小于5米的车型,外观延续了几位“大哥”的设计语言,弧形贯穿式LED日间行车灯带是理想所有车型里最长的;车尾与L7的不同之处在于,牌照框区域在车尾下方。


内饰同样延续了家族式布局,配备由15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾娱乐屏组成的LCD双联屏,车机系统搭载高通骁龙8295芯片。动力搭载由1.5T增程器和双电机组成的增程式混动系统,配备容量为36.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的纯电续航里程212km,综合续航里程1,390km。


5.新款别克GL8陆尊申报图曝光



新款别克GL8陆尊插电式混动和GL8油电混动版车型完成了申报,目前这两款车已经开始预售,将在北京车展前正式亮相。从申报图来看,两款车都使用了类似别克世纪的设计风格,配备贯穿式头灯和大尺寸格栅,只是在车身细节上有一点不同。


具体来看,油电混动车型使用了格纹状格栅,插电式混动版则是横幅式格栅,两台车的雾灯区域有一点不同。车尾采用贯穿式尾灯,两者的下包围样式也会有所区别。动力方面,插电混动版车型将搭载1.5T发动机与电机的组合,发动机输出最大功率132kW;油电混动车型会搭载2.0T发动机与电机的组合,发动机最大功率155kW。


6.新款丰田格瑞维亚上市



一汽丰田新款格瑞维亚推出了7款配置车型,售价区间29.98-41.68万元,相比老款最高降2.1万元。作为改款车型,本次推出了搭载E-Four四驱系统的全新版本,同时还针对配置层面进行了升级,配备8155芯片,算力提升4倍,可实现6秒开机,还能实现对导航、车载微信等功能的控制。


具体来看,舒适版、豪华版中控屏由老款的8英寸升级至10.25英寸,并增加数字钥匙;尊贵PLUS版、尊贵福祉PLUS版增加抬头显示、无线充电、数字钥匙、12.3英寸液晶仪表等;尊爵ULTRA版升级豪华航空座椅、抬头显示、无线充电、12.3英寸液晶仪表等;旗舰ULTRA版升级豪华航空座椅,并对滑动门内侧门板材质进行了改进。


7.全新Panamera武汉上市发布



上周末,全新Panamera实车在武汉东西湖保时捷中心和盘龙城保时捷中心正式亮相,8款车型的售价区间为103.8-224.8万元。全新Panamera搭载2.9升V6涡轮增压发动机,可实现260kW的输出功率和500 N·m的最大扭矩。底盘系统引入最新的尖端技术,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈,在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围,通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能。


全新Panamera共推出5款插电式混合动力车型,满足了市场的多元需求,并在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都实现了全面革新。新型高电压蓄电池总容量为25.9 kWh,在同等空间内的电池容量扩大约45%,全新电动马达提供的动力明显高于上一代。凭借高达88kW的能量回收能力,电机功率大幅提升,也有助于显著提高 Panamera E-Hybrid 车型的电动续航里程。


8.法拉利认证易手车体验日燃擎启程



4月20日,法拉利认证易手车体验日活动在武汉拉开帷幕,众多跃马拥趸受邀齐聚法拉利武汉展厅,近距离品鉴多款隽永至臻的经典跃马座驾,全方位感受卓尔不群的跃马品牌文化。一如其名,法拉利认证易手车项目为跃马易手车提供官方认证计划,涵盖一系列全面的易手车品控检查服务,并为符合条件的易手车授予法拉利官方认证标志,旨在为购买跃马易手车的客户提供安心无忧的品质保障。


法拉利专业技师将对车辆进行涵盖机械、电气设备、车身以及内饰部件四大方面共计101项品控技术检测。通过法拉利认证的易手车则会出具检测报告与修理清单,并如实记录于法拉利行车护照中,确保车况公开透明。同时,每台法拉利认证易手车均享有两年无里程限制的原厂保修服务及全天候24小时道路救援服务,为每一段跃马之旅保驾护航。


9.蔚来汽车将实施第二轮裁员?



有媒体报道称,蔚来汽车已开始向中国团队通报第二轮裁员事宜,并与其在中国的团队举行会议,以应对市场压力和销量下降。针对这一消息,蔚来高管回应称,传言多有不实,已经辟谣。去年11月,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信,公司人员将优化10%,对于三年内不提升财务表现的项目,将被推迟和削减,以确保公司的长期竞争力。同年12月,又有媒体报道蔚来汽车将扩大裁员比例。对于此事,蔚来汽车方面予以否认。


从蔚来的财务表现来看,整体确实不容乐观。2023年蔚来全年营收556.179亿元,同比增长12.9%;净亏损207.198亿元,同比增长43.5%;毛利率也从2022年的10.4%下降至5.5%。同期,蔚来研发费用为134.31亿元,同比增长23.90%。数据显示,截至2023年12月31日,蔚来负债总额为877.87亿,资产负债率高达74.79%。


10.东风纳米01武汉试驾会



近日,东风纳米01试驾会在武汉举行。外观上,纳米01前脸为半封闭式,两侧搭配分体式C型灯组和贯穿式灯带。车侧腰线略带弧度,与车尾的环形尾灯相衔接,让整车显得时尚而又富有张力。动力单元,搭载了马赫E十合一电驱动总成,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h,有330/430km两种续航可选,CLTC综合工况效率达89%。同时,支持快/慢充,快充30分钟可实现30%-80%补能。


智能方面,配备了L2级智驾辅助系统,包括智能领航辅助、前方碰撞预警等8种主流智能辅助驾驶功能。试驾中开启自适应巡航,0-140km/h可实现全速域跟车,覆盖高速及城市路况,驾驶员仅需把控方向盘,车辆便会自动与前车保持设定的车间距离行驶。


11.“从故宫到凡尔赛宫,致敬东方之旅”车队驶进武汉


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