荆岳铁路的最新进展
国家发改委已批复新建铁路荆州—岳阳线的项目建议书。目前该项目可研材料已上报审核,如果顺利,年内有望开工建设。
荆岳铁路沙市站至岳阳北站运营长度166.877公里,湖北省境内85.97公里,湖南境内81.807公里。汉宜至荆岳上下行疏解线全长12.178公里。松杨湖港区专用线9.336公里。
全线设车站11个、线路所4个。将建桥梁48座83公里、隧道2座,桥隧比46.65%;最长桥梁15147米,最长隧道1500米。工程总占地面积890公顷,其中永久占地643公顷。
荆岳铁路自荆沙线沙市站引出(利用荆沙线1.168公里),向东南在滩桥镇设江陵站;在宋家台跨长江至公安,在公安县规划轻机工业园东设公安站,经麻豪口镇、藕池镇、南口镇至石首,在石首市南侧设石首站;出站后向东南,过高基庙镇进入湖南省万庾镇;经柑梓树,跨华容河至华容县,在华容县珠头山石付工业区北侧设华容站;出站后沿岳常高速公路北侧,经松木桥,跨华容河,过建新农场至君山,于君山区岳华公路北侧设君山站,出站后向东经七弓岭跨湘江,分上下行引入京广线岳阳北站,其中君山至岳阳北一次双线。
很久没听说了
2009年11月23日,铁道部与湖北省政府联合下发了《关于荆门至沙市铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》。该项目建成后,将与荆岳铁路共同构成西接焦柳线、中连沪汉蓉、东接京广线的重要通道。 该项目主要工程内容为:荆门南站至沙市站75公里,按行车速度120公里/小时标准进行电气化改造;改建荆门南站、沙市客站、荆门站等。
项目投资估算总额22.8亿元,项目工期一年半。(改造方案已经中止)
2011年2月17日,国家发改委召开主任办公会议,研究通过了荆岳铁路项目可行性研究报告。660万荆州人民多年期盼、社会各界广泛关注的荆州至岳阳铁路即将开工建设。
荆岳铁路是江汉平原与洞庭湖平原便捷的运输通道,是促进地区国土开发性客货并重铁路,是焦柳线、沪汉蓉铁路和京广线三线间的联络线。荆岳铁路全线设荆州东、岑河、江陵、公安、裕公、藕池、石首、万庾、华容、松木桥、金家门、君山、岳阳北等13个车站,正线全长约169公里。
其中改扩建沙市东站、岳阳北站,其余为新建车站。荆岳铁路等级为国铁电化Ⅰ级、复线,旅客列车设计行车速度160公里/小时,重载货运列车设计行车速度120公里/小时。规划输送能力:客车30对/日、货运3000万吨/年。
根据国家发改委的正式批复,荆岳铁路自荆沙线沙市东站引出,在我市江陵县跨长江至公安、石首经湖南省岳阳市的华容、君山,引入京广线岳阳北站,正线全长171公里,其中湖北境内89公里。
荆岳铁路项目总投资为111.1亿元。其中:铁道部使用铁路建设基金安排38.05亿元,湖北省自筹资金9亿元,湖南省自筹资金5亿元,荆州市自筹长江二桥公铁合建的公路分担投资7亿元,其余资金利用国内银行贷款解决。
荆岳铁路有限责任公司为项目法人,负责工程建设管理,建设工期4年。该铁路建成后,与即将动工改造的荆沙线共同组成焦柳线与京广线之间的一条重要联络线。
2011年2月份荆岳铁路获国家发改委批复了“工程可行性研究报告”后,预计该铁路将于7月份开工。按照设计规划,荆岳铁路工期为三年,设计时速为160公里,通车后届时从荆州乘火车至湖南岳阳只需1小时。 荆岳铁路位于湖北、湖南境内。起点为沙市,途经江陵、公安、石首、华容、君山等地后接入岳阳北站。线路全长167.78km其中湖北省境内85.97km,湖南境内81.81km,估算总投资为114.15亿元。 铁路人士分析称,由于铁道部已出台新政策,在“保在建、上必须、重配套”的发展思路下,有些计划内的高铁项目将被停止。不过,由于荆岳铁路是焦柳线、汉宜线和京广线间重要的联络通路,为重要的配套铁路联络工程,该铁路如期开工也在情理之中。
蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书获得国家发展改革委审批。荆岳铁路方案获国家评审,江陵至岳阳煤运通道开工。
2012年10月16日,内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段开工仪式在湖南省岳阳市举行,这标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线的煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。
荆州新闻网消息(记者 张新 黄叶新)今天上午,备受7省12市人民瞩目的蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南岳阳市洞庭湖畔隆重举行,这标志着我国第一条南北走向的煤运大通道正式开工建设。
上午10 点28分,蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会正式开始。国务委员、国务院秘书长马凯、铁道部部长盛光祖、国家发改委副主任徐宪平、湖南省委书记、省人大常委会主任周强、湖南省省长徐守盛、湖北省副省长许克振等领导挥锹铲土,为蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥奠基。马凯、盛光祖、周强、徐守盛为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌。
铁道部部长盛光祖代表铁道部对北煤南运战略运输通道荆岳段开工建设表示祝贺。盛光祖说,蒙西华中铁路煤运通道,是国家中长期铁路网规划的重点项目,是连接多条煤炭运输网和铁水联运的大能力、高效率煤炭战略运输系统。这条铁路建成后,将在内蒙、河南、湖北、江西等7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道,进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。盛光祖希望各参建单位和广大建设者,紧密依靠各级党委政府和沿线人民群众,坚持依法建设,优化施工组织,狠抓质量安全,科学安排工期,加强投资控制,真正把蒙西华中铁路煤运通道建成造福沿线人民群众的民心工程、经得起历史检验的精品工程。
湖南省委书记、省人大常委会主任周强致辞,国家发改委副主任徐宪平、湖南省省长徐守盛、湖北省副省长许克振分别在会上发言。荆州市委常委、常委副市长吴方军出席建设动员大会。北煤南运大通道沿线内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省及岳阳等12 个地级市有关领导出席会议。
解说:据了解,蒙西至华中地区铁路煤运通道项目,是我国第三条煤运通道。该铁路采用国铁Ⅰ级、双线、电气化标准铁路。始于内蒙古浩勒报吉,经山西省运城进入河南省三门峡等市,并经过我省襄阳、荆州等市,湖南省岳阳市后止于江西省吉安市。全长约1837 公里,2017年建成投入使用。通道规划设计输送能力为2 亿吨,建成运营初期达到1 亿吨。公安长江大桥是荆岳铁路上的一个重要控制性工程,全长6317米,其中公、铁合建2015米,与多条高速公路与之相连。
链接:目前我国已经建成两条铁路煤运大通道。
1、第一通道:大秦线,主要运晋煤,大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1992年底全线通车,2012年运能将超过4.3亿吨;
2、第二通道:神朔黄线,神朔黄线由神朔铁路和朔黄铁路所组成,是我国“西煤东运”的第二大通道,2012年运输能力达到3.5亿吨。
荆岳铁路的最新情况
国家发改委已批准荆岳铁路荆州至岳阳线的项目建议书,显示出这一重要交通项目的进展顺利。据最新信息,如果进展无阻,预计年内将开始施工建设。荆岳铁路的总长度将达到166.877公里,其中湖北省境内85.97公里,湖南境内81.807公里。包括汉宜至荆岳的农质上下行疏解线在内的其他路段,全长12.178公里,...
随岳铁路什么时候开工
2024年1月份。根据查询湖北政府官网显示,随岳铁路,将于2024年1月份开工,该铁路,位于湖北省境内,是国家九五重点工程,由铁道部、湖北省、湖南省共同投资修建。该线自2004年开工建设,全长93.37公里,采用设计速度200公里\/小时的双线电气化铁路标准。
随岳高铁什么时候开工
该地区高铁2024年1月份开工。随岳高铁是一条连接湖北省随州市和岳阳市的高速铁路,预计于2024年1月份开工。这条高铁线路全长约350公里,设计时速为350公里\/小时。它将有助于促进湖北省内城市之间的经济交流和发展,提高人民的出行便利性。此外,随岳高铁还将与已建成的武广高铁、京广高铁等线路相连,形成...
长岳城际铁路什么时候开建
2024年。根据查询湖南省人民政府官网显示,长岳城际铁路预计于2024年开建。长岳城际从长沙西站出发,向北跨越湘江后,直达湘阴站,再向东北到汨罗站,最后直达岳阳东站。
荆岳铁路客运何时通车
法律分析:浩吉铁路全线设计时速120km\/h,荆岳段是取代荆岳铁路上马的,最后明确为200km\/h。荆岳铁路的可研报告中明确近期2025年(远期2035年)客运8(20)对,而浩吉铁路其他各段也规划有客运,其中荆门北-荆州是6(8)对。因此,遵循可研报告,最迟2025年应当通客运。法律依据:《铁路安全管理条例...
荆岳铁路简介
荆岳铁路,作为蒙中煤运通道的荆州至岳阳段,其最新规划在荆门至荆州段采取东绕方案,即选择新建线路而非改造荆沙线。经过专家多次论证,最终决定从沙市站出发,途经江陵、公安、石首、华容、君山等地,最终接入岳阳北站,全长约167.78公里,总投资预计为114亿左右。这条铁路将按照国铁I级双线电气化标准...
沙市站荆岳线-沙市站(客运)
为了配合这条铁路的建设,荆州东站(即沙市站)也正在规划之中,但其规模和具体位置还未最终确定。荆岳铁路作为一条重要的交通线路,将连接荆门、荆州和岳阳三地,对于促进这些地区之间的经济交流和发展具有重要意义。通过对老荆沙铁路的改造和新线路的建设,荆岳铁路不仅能够提供更高效、便捷的交通服务,...
岳咸九铁路最终路线
岳咸九铁路最终线路自湖南省常德市经安乡县、益阳市南县,华容县、岳阳市,湖北省通城县,江西省修水县至九江市,规划为200公里\/小时普速铁路。常岳九铁路已纳入《国家铁路发展“十四五”规划》《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》和《湖南省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。规划中的常岳...
随岳铁路什么时候开工
还未开工。根据查询潜江市交通运输局官网信息显示,截止到2023年9月1日随岳铁路还未发布开工时间。随岳高铁是连接随州至岳阳的高铁,该线路北起于湖北省随州市,途经京山、天门、仙桃、监利进入湖南省岳阳市与京广线相连。
随州至岳阳高铁规划
随岳铁路的线路北起于湖北省随州市,途经京山、天门、仙桃、监利进入湖南省岳阳市与京广线相连,随岳高铁走向与随岳高速一致,与长荆铁路、汉宜铁路相连接和江汉平原货运铁路共线。最终与仙洪监铁路交汇在仙桃南站。项目北端在随州南站与规划随信高铁贯通,南端在岳阳与湖南省规划的岳长衡城际铁路连通,...
于锦联邦: 今年8月有望动工开建. 荆门至吉安铁路,南接江西省吉安市,途经湖南岳阳市、江西省宜春市等地.铁路建成后,沿线鄂西南、湘东北、赣西北千余万群众将受益,同时填补赣西北无纵向铁路的空白,使之与京广和京九两大主线铁路连通,与杭南长客运专线和浙赣线在宜春交会. 荆门市发改委昨称,荆门至吉安铁路的一段——荆(门)岳(阳)铁路,计划在2009年8月开工建设.规划中的荆岳铁路走向为荆门—荆州—岳阳,其中荆门—荆州段目前正对老荆沙铁路加以改造升级,荆州—岳阳段则为新建线路.
开江县13163398163: 岳九铁路什么时候动工? - ?
于锦联邦: 荆州市地方铁路局负责人从铁道部得到一个好消息:荆州至岳阳铁路已纳入国家铁路建设“十一·五”规划,预计在“十一·五”末期开建. 根据规划,荆岳铁路全长180公里,起点是荆沙地方铁路沙市车站,终点是京广铁路岳阳北站,将连接江汉平原、洞庭湖平原,成为这两大平原间的一条经济大动脉.同时,该铁路可拓宽“两湖”平原与“三西”(山西、陕西、豫西)间的通道,缓解京广和焦柳铁路的运输压力,将来还可向大京九铁路(南昌方向)延伸,连通浙赣铁路,直通华东,成为焦柳、京广三大主要南北干线的横向联络线,对长江上、中、下游经济带具有重大作用. 此段铁路的建成有,有利于岳阳——九江铁路迅速上马开工.
开江县13163398163: 荆岳铁路何时开工? - ?
于锦联邦: 11月29日下午,荆州市政府门户网站与江汉商报共同举办“在线访谈”活动,特邀荆州市发改委副主任、铁路办主任曹建华,就汉宜铁路、荆岳铁路建设这一话题,与广大网民进行在线交流,回答广大网民的疑问,通报荆州铁路建设的现状和进...
开江县13163398163: 随岳铁路什么时候开工 - ?
于锦联邦: 铁道部专家实地踏勘 荆岳铁路有望6月动工 由铁道部鉴定中心、武汉铁路局、中铁咨询集团、中铁电化院、中铁大桥局等单位组成的专家组2月7日对荆岳铁路可行性研究报告进行了认真审查和实地踏勘.终审通过后,荆岳铁路建设将正式进入实...
开江县13163398163: 深圳到荆州的火车或动车什么时候开通??
于锦联邦: 汉宜开行5对列车联网北上南下站点 直达北京深圳 7月1日正式开通运营的汉宜铁路,适逢铁路调整运行图,记者昨日(6月29日)获悉,汉宜线将开行5对普通旅客列车,...
开江县13163398163: 荆岳铁路现在是否在建? - ?
于锦联邦: 荆岳铁路下月有望动工时间: 2009-11-12 11:23:24 来源:长江商报 【关闭】长江商报消息 昨日,荆(州)岳(阳)铁路有限公司揭牌仪式在荆州举行.该铁路有望于下月正式开工,目前初步投资总额约101亿元,设计时速为160公里,预计2013年竣工通车,届时从湖北省荆州乘火车至湖南岳阳只需1小时.(记者 袁阳平 通讯员 刘强 石玺)
开江县13163398163: 荆岳铁路建设石首站建设在那里????? - ?
于锦联邦: 新建荆州至岳阳铁路,是焦柳线、汉宜线和京广线间重要的联络通路.线路自荆沙线沙市站引出,向东南于滩桥镇设江陵站;于宋家台以主跨(127+196+532+196+127)m钢箱钢桁叠合梁斜拉桥跨长江至公安,于公安县规划轻机工业园东设公...
开江县13163398163: 三荆铁路何时开工? - ?
于锦联邦: 扯淡……!还10月份开工,得一两年吧~现在表示在测量三荆线!9月份把河南境内测完……
开江县13163398163: 湖北十一五铁路规划荆州还有那几条铁路经过 - ?
于锦联邦: 汉宜高铁:过荆州,已开工,预计2012年完工 荆岳铁路:通过专家论证,纳入铁路“十一五”规划,报发改委立项 随荆铁路:网友设计的铁路,官方暂无计划 长荆铁路:长(江埠)-荆(门)的铁路,已建成通车,不过荆州
开江县13163398163: 常德智慧谷附近公路规划 - ?
于锦联邦: 染色会建设的了,荆岳铁路在江陵县马家寨乡宋家台跨江,这座桥的选址不仅将带动荆常铁路(荆州至常德)的修建,月益铁路的修建也将提上日程. 荆岳铁路的修建将给大荆州插上腾飞的翅膀,...