捷达列缸1系统过稀
作者&投稿:惠通 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
您好!氧气传感器发出的信号,燃烧过稀,说明燃烧不好。换火花塞试一下 顺便清洗一下节气门。关注车问诊,了解更多汽车问题。
沃制司佩: 气缸列1怠速时系统过稀气缸列1怠速时系统过稀的含义是一列发动机的混合气过稀.具体原因: 1、喷油器堵塞,检查喷油器雾化状况,清洗喷油嘴; 2、进气量过大,及时到维修店进行维修; 3、排气管漏气,需要去4S店或是汽修厂,找专业人士解决; 4、油气分离器废气阀的皮软老化,破裂漏气,及时到维修店进行维修; 5、检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多,此时只需要清除过多的积碳即可; 6、混合气过稀或过浓需要清洗进气道积碳,节气门及更换汽油滤芯.
顺义区19152785174: 捷达报故障16555P0171系统过稀气缸列1? - ?
沃制司佩: 报混合气过稀了,检查长效燃油修真数据,一般都是喷油不好,或者氧传感器有问题.
顺义区19152785174: 捷达显示系统过稀气缸列1故障码是乍回事 - ?
沃制司佩: 就是喷油少了【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
顺义区19152785174: 2015年一气大众捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 - ?
沃制司佩: 可能管路漏气
顺义区19152785174: 捷达ATK发动机出现故障码16555 系统过稀气缸列1,什么问题??? - ?
沃制司佩: 说明混合气太浓,发动机控制单元已根据氧传感器的这一反馈信息将混合气调节到最稀,但仍不能使尾气中的氧含量达到正常值.仪器读取测量数据流014和015有无失火记录,故障出现时,混合气的调节值是否在-1 0%~-30%之间变化,如果是这说明混合气过浓,可能是某个缸不工作,可以用断缸实验来确定,将各缸的高压线拔松,之后等故障出现时逐一拔下各缸高压线看看.
顺义区19152785174: 捷达燃油调整第一列系统太稀怎么办 - ?
沃制司佩: 你好!建议检查下进气系统是否有地方存在泄漏的,出现泄漏会报这故障码. 希望我的回答对你能有所帮助!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
顺义区19152785174: 08年捷达p0171系统过稀气缸列1 - ?
沃制司佩: 您好 您的问题我来回答,这种情况建议清洗节气门和喷油嘴,一般都是这些问题导致的,希望我的回答能够帮到您,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
顺义区19152785174: 13款捷达汽油怠速系统过稀缸组1什么问题 - ?
沃制司佩: 这个故障的意思就是说混合气有点偏稀,对于2113这种现象一般是5261由于喷油器雾化不好或者是燃油压力过低,就会导致4102出现这样的故障吧?我们可以先清1653洁一下喷油器,可仍然有压力,试试专效果,同时观察一下氧传感器的电压变化,如果是传感器本属身有问题也会导致误报故障
顺义区19152785174: 捷达bjg发动机气缸过稀怎么回事 - ?
沃制司佩: 您好!气缸混合气体过稀.有两种可能,1、喷油量过小,原因有油路堵塞,包括喷油嘴、汽油格、油泵压力不足等.2、喷油量稳定,空气进气量过高,包括空气流量计故障、进气压力传感器故障,反应错误信息输送到电脑板,电脑板相应输出错误指令,导致混合气体过稀,希望对您有帮助.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
顺义区19152785174: 传感器信号卡在稀位置气缸列1传感器2 什么意思..故障灯老是出现.. - ?
沃制司佩: 气缸列1传感器2 ,如果是直列缸的发动机就是后氧气传感器,传感器信号卡在稀位置,就是传感器一直输出稀的信号.有可能是传感器坏了.如果是控制系统有问题的话,应该前氧气传感器先报故障码的. 扩展资料;汽车发动机常见故障及...