自动档的车在行驶档中踩刹车后踩油门

自动档车在停车档时踩油门会怎样？~

自动挡车挂停车挡踩油门没有大碍，发动机会空转，发动机转速会迅速上升，声音上会大一些，而且会费一些油。
自动挡汽车代替了人们主动判断和换挡操作，简单来说就是傻瓜汽车。但自动挡车不止是踩油门和刹车这么简单，开自动挡车型还有这些注意事项，这样做才能验车汽车使用寿命。

停车学问大
1.停车学问大
一般停车位后方都会有一个很低的防撞杆，其作用是引导驾驶员停车，正常倒车入库后，如果轮胎碰到防撞杆停车后直接挂入P挡，你会发现再从P挡挂入其他档位时，排挡杆会很紧并伴随“咔、咔”的声响，车辆也会有顿挫发生，这是因为自动变速箱挂入P挡后，内部会有一组棘齿相互咬合，相当于通过棘齿咬合的力量把车锁止。
但倒车时轮胎碰到防撞杆的同时车辆是有一定速度的，如果直接挂入P挡，就会把轮胎和防撞杆碰撞的这个力量全部锁在P挡棘齿内，使车辆处于一个较着劲的状态停车。下次再从P挡挂入其他档位时，相当于通过排挡杆把棘齿硬拉开，以至于出现异响和顿挫，久而久之会损坏变速箱。因此正确的操作是轮胎碰到防撞杆后，先挂入N挡并松开刹车，让车辆自行把碰撞的力给释放掉，之后再挂入P挡就没问题啦!
第二种情况是在坡道上停车后直接挂入P挡，车辆会向坡下方轻微滑动然后停住。原理和情景1是一样的，这种操作是把车辆在坡道上克服下滑的重量全部锁在了P挡内的棘齿上，相当于车辆全部依靠棘齿锁至的力量停在坡道上，自然而然在棘齿锁至的情况下挂入其他档位就会非常困难，久而久之也会损坏变速箱。正确的操作是在挂入P挡之前就拉紧手刹，这样就相当于把车的重量放在手刹刹住车轮的作用力上，之后再挂入P挡就没问题啦!
日常城市用车碰到最多的就是等待红灯和堵车，怠速时究竟应该把档位放在D还是N还是P，这个话题已争论许久。我认为1、2分钟短时间等红灯时，把档位放在D挡并踩刹车是正确的方法，不会导致变速箱任何磨损。
较长时间怠速停车就应该挂入N挡并拉起手刹，因为多数自动变速箱(例如AT、CVT、本田车型上的双离合变速箱都带有液力变矩器)当挂入D挡后变速箱内的液力变矩器是在旋转并且是有负载的，长时间怠速会增加车辆油耗。
另外长时间怠速究竟是挂N挡还是P挡，这两者间并没有太大区别。我个人更倾向于N挡，假设这时被其他车辆追尾，如果挂入N挡并拉起手刹，车辆的制动力都集中在车轮上，汽车只会有一些外观上的损坏但传动系统不会受到伤害。但如果这时是在P挡的话，车辆变速箱内的棘齿处在锁至状态，一旦发生事故，车辆强行发生位移，势必会对整个传动系统造成损伤，所以不防一万只防万一我们在道路上长时间驻车的话，应该挂入N挡并拉起手刹。

巧妙利用手动模式
2.巧妙利用手动模式
自动变速箱除D挡是前进挡外，还会有诸如S挡、L挡和手动模式，这些档位有一个重要的作用就是帮助你在长时间下坡时提供发动机反拖制动。
自动变速箱D挡的换挡逻辑是由车速和节气门开度决定的，当驾驶车辆下陡坡或长时间下山路时，车速越快变速箱就会选择越高的档位、节气门开度越小也就是油门深度越小变速箱也会选择高档位。所以下坡时使用D挡只会使车越开越快，为了保持车速必须要踩刹车，如果长时间使用刹车来制动的话，会造成刹车热衰减，降低车辆制动效果，这时就要用到发动机反拖制动来帮助车辆安全、平稳的下山。
什么是发动机反拖制动?举例说明，汽车以6挡每小时100公里行驶时，把变速箱切换到手动模式并松开油门，连降两档，这时转速瞬间拉高同时车速变慢，这是因为变速箱档位越低齿比就越大，大齿比势必就会降低车速，利用变速箱档位齿比的落差使发动机产生反拖力从而实现制动效果。
所以在下坡行驶时档位高车速会过快，档位低车速则变慢，根据路面坡度的变化选择一个能够维持正常车速的档位即可，这样既控制了车速同时还能防止刹车过热造成意外交通事故。
一些装配CVT无级变速箱的车型是没有手动模式的，但都会有S或者L挡，这些档位就相当于手动模式下的低速档，这些档位都有比较大的齿比，同样可以带来足够的发动机制动效果。另外，自动挡车辆在下坡时是万万不能挂入N挡的，因为在行驶当中挂入N挡，会使变速箱供油润滑的能力下降，长时间会严重损坏变速箱。
总之，不要把自动挡汽车当作傻瓜式汽车，虽然自动挡汽车代替手动挡，带来很多的便利。但还是需要驾驶员的正确的操作。不止能提高提高汽车使用寿命，而且让你的车开得更稳更舒适。

一、自动挡的档位说明：
　　一般自动挡有P、R、N、D、3、2、1等几个档位。
　　1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）； 　　
　　2、R代表倒车档，倒车时使用；　
　　3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用； 　　
　　4、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换；5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；
　　6、2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；
　　7、1就是1档，此档时，变速箱就在一档。 　　

　　另外，其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档；还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等。 　　
　　8、S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加； 　　
　　9、L表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档； 　　
　　10、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑；　
　　11、OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

　　需要特别说明的是：在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来实现。

　　二、“自动挡汽车怎么开呢？”：
　　1、自动挡的起动和起步：
　　A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
　　B、汽车起步时应先踩下制动踏板，挂D挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。（需倒车，就挂R档）

　　2、自动挡的平路行驶：
　　平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低，自动变速箱会自动变换挡位的。
　　小技巧：在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡。

　　3、自动挡的坡道行驶：
　　在坡道行驶时，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
　　小技巧：A、上陡坡时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损。
　　B、下陡坡时，同样将选挡操纵手柄从D挡位移至3、2、1档（或S挡位或L挡位），这样可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，以减少刹车次数，以防刹车片过热使刹车失效。

　　4、自动挡的停车：
　　放开油门，踩制动踏板，当车完全停稳，将选挡操纵手柄从D挡位移至P档，拉上手刹。
　　小技巧：A、在等红绿灯时，等待时间在30秒以下的，可以在D档踩着制动踏板等待；
　　B、等待时间在30秒以上的，就必须将选挡操纵手柄从D挡位移至P档等待，这样做是为了减少自动变速器换挡执行元件的磨损

这种情况很正常啊。如果前面有车，就要踩刹车，前面的车距离拉开以后，就加油门。自动挡不需要换挡。这种操作很正常啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好车主！这是所谓的侧速实验！不要这么操作容易烧坏离合器片！还会引起油温高、变质！甚至机械损伤！我的回答希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这样不会有什么啊！正常啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，可以踩刹车都不影响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！可以的！但为什么踩刹车啊？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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广平县19264641219： 自动档的车在行驶档中踩刹车后踩油门 - ？
葛贝复方： 这种情况很正常啊.如果前面有车,就要踩刹车,前面的车距离拉开以后,就加油门.自动挡不需要换挡.这种操作很正常啊【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

广平县19264641219： 自动挡刹车油门一起踩没事吧自动挡刹车油门一起踩然后松刹车起步会不? ？
葛贝复方： 自动挡刹车油门一起踩没事吧自动挡刹车油门一起踩可能会对车辆造成以下几点: 1、要看自动挡的档位有几个几档的,如果是最高档位就会熄火,而低档位刹车则会抱不死. 2、如果马力比较充足,刹车性能也够的情况下,发动机过热就会被烧坏或者是离合器打滑直接被烧坏.自动挡的车辆也会因为变速箱油急剧升温. 3、如果是空档的情况下,自然汽车是不会走的,但发动机却会发出很大的轰鸣声音. 自动挡刹车油门一起踩一般是不会走的.因为自动挡车都采用的是自动变速箱调节车速的,所以机动车驾驶人员在驾驶的过程中,变速器控制系统会根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,因此也就代替了机动车驾驶人的主观判断时机和换挡操作.

广平县19264641219： 自动档汽车踩刹车自动加油门是怎么回事 - ？
葛贝复方： 首先检查一下他的电子节气门受不受油门踏板控制,如果不受控制需要检修电子节气门和油门踏板位置是否正常,问汽车大师!【汽车问题,希望能帮到您,祝你用车愉快.4s店专业技师,有问题进行维修一下,如果节气门有反应应该是积碳太多造成的,清洗一下节气门匹配一下应该就行了你好,很高兴回答您的问题

广平县19264641219： 自动档汽车在行驶时如果同时踩下刹车与油门会怎样 - ？
葛贝复方： 自动挡的车,车子自己在帮你控制离合器,起步后你是否踩油门,它都不会熄火的,至于起步时踩油门的时机,完全根据自己判断眼前的路面情况而定,简直就是公园里的碰碰车 D挡一挂,就等于是手动挡的车松开离合器到一定高度,车子自动在前进一样的道理.

广平县19264641219： 自动档汽车在行驶中同时踩下油门和刹车对车的损害如何 - ？
葛贝复方： 汽车正常行驶中同时踩刹车和油门自动档短时间没有什么影响(5秒钟),手动档车会熄火同时刹车片和轮胎磨损加剧.

广平县19264641219： 汽车在挂1挡的情况下,踩刹车停住,再踩油门就走了,这样做正确吗 - ？
葛贝复方： 你好,汽车行驶中又踩油门又踩刹车时不好的,首先增加油耗就是个问题,将刹车放掉,油门了根据自己想要的车速慢慢加【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

广平县19264641219： 自动挡在挂d档时踩刹车的同时踩了油门会对发动机有磨损吗 - ？
葛贝复方： 不会 会对自动变速箱内湿是离合器片磨损

广平县19264641219： 自动档汽车起步时!踩刹车挂D档!是松刹车的同时给油门?还是先完全松开刹车了在踩油门? - ？
葛贝复方： 松开刹车后再给油即可,因为挂上D档就相当于手动挡的1档,就是可以起步了!如果在平路上不踩油门也是可以一直向前走的,当然不管平路还是上下坡都是不会死火的!

广平县19264641219： 自动档在前进挡踩住刹车猛轰油门离合器会坏吗? - ？
葛贝复方： 会的,不信你试试.再说一点,现在的车子是电子油门,你踩住刹车的时候油门无论怎么踩都是无效的.

广平县19264641219： 自动档N档的作用和原理?在D档同时踩刹车和油门会怎么样后果? - ？
葛贝复方： 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L. P——Parking,泊车档.当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动. R——Peverse gear,倒车档.倒车时用. N——None...