开着音响的时候启动车，喇叭“砰”的一声响。怎么处理？
如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声。如果是功放设备出现故障，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况。
安全隐患：
车载功放需要正极，负极，和控制线（REM），三条线都同时通电才能启动，控制线控制功放开关机。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
启动车后，再开着音响就不会这样了。启动时，启动马达电流很大，一下子会把电压拉一来，然后音响会跳一下，然后就会这样了。
最大可能是机箱内部接地问题，也可能是3.5接头接触不好的问题。像专业点的家庭影院系统就会额外加个滤波器。还有音响内部也可能有问题。 这看似小问题，但排查起来真的很难。是功放设备出现故障，是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。
那么这时候就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了。但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，所以还是交给专业人员作处理。
汽车音响使用注意事项：
1、安装汽车主机首先要保证是安装的稳固性，以免在使用过程中，造成损坏，其次便是要与周围面板紧密结合，避免灰尘或者其它物质掉入进去，影响主机正常使用。
2、汽车功放需要安装在坚固的支架上，并且四周均需螺丝固定，以保证其稳固。汽车功放应该尽量安装在空气流动比较好的地方，这样散热效果才会比较好。
最大可能是机箱内部接地问题，也可能是3.5接头接触不好的问题。像专业点的家庭影院系统就会额外加个滤波器。还有音响内部也可能有问题。 这看似小问题，但排查起来真的很难。是功放设备出现故障，是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响。
那么这时候就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了。但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，所以还是交给专业人员作处理。
扩展资料：
汽车音响使用注意事项：
1、安装汽车主机首先要保证是安装的稳固性，以免在使用过程中，造成损坏，其次便是要与周围面板紧密结合，避免灰尘或者其它物质掉入进去，影响主机正常使用。
2、汽车功放需要安装在坚固的支架上，并且四周均需螺丝固定，以保证其稳固。还有一点非常重要的就是，汽车功放应该尽量安装在空气流动比较好的地方，这样散热效果才会比较好。
这问题比较复杂，也许网上说的是对的，也许说的不准。先做一下简单的测试，确定是音响本身的冲击声，还是启动时的电流干扰声。将音量选在最小的位置，启动，是否有“砰”的一声响。假如有，就是音响本身的开机冲击声，简单说是音响本身问题。假如没有，或者“砰”的声音很小，即不明显，就是启动干扰问题。这样，就能针对性的排除。是音响问题，就需要寻找解决音响问题的办法，一般有象你听说的装延时器。还有功放本身就带有开机延时器，对延时器进行稳压或延时处理。还有从启动机接一路继电器，当启动时，继电器做音响的开关，切断音响电源，启动后，启动机自然没电，继电器也自然释放接通了音响电源，这样，也就不会产生“砰”的声音了。如果是启动时的电流干扰，处理起来就比较麻烦，需要找到干扰源，将干扰降到最小，然后，对音响的输入线，包括接口的地方都需要做屏蔽处理，最简单的办法，就是启动时，将音量放在最小，启动后再开大音响。总之，发现有这样问题的汽车音响是不合格的，或者安装有问题。
一般小汽车启动电机的电流都在200A以上，所以音响布线必须直接从电瓶取，否则难以避免启动大电流产生的冲击噪音——既不好听又易损坏喇叭。
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不是喇叭坏了。你把你的音响所有音量关到最低试看还有无，如果没有，可能是你的音响内部信号线接地不良或屏蔽不良。还有电流声就说明你音响质量有问题了，（一般音响都允许有电流声,但标准为几分贝,耳朵贴近才可以听到)
稻梁泰舒： 启动车后,再开着音响就不会这样了.启动时,启动马达电流很大,一下子会把电压拉一来,然后音响会跳一下,然后就会这样了.
宿州市17644504129： 汽车改了音响后,为什么启动时经常发出彭的一声爆音? - ？
稻梁泰舒： 启动时,音响嘣的一声.这是开机冲击声,如果你加装了功放,就是功放比导航先启动了.可以加有交流启动功能的高转低解决. 如果没有加装功放.那就是导航机本身的问题,可以找店家更换一个是电流声!二是你主机带延时功能!可是你的喇叭出问题了!线路该排查下了!一般换主机不会出现这样的问题的!去专业的改装店问问!贵阳魔音改希望对你有帮助吧
宿州市17644504129： 开着 音响的时候启动车,喇叭“砰”的一声响.怎么处理? - ？
稻梁泰舒： 音频线和电源分开走就不会有干扰了.
宿州市17644504129： 有一次开着音响启动车,音响里会有啪的一声,这正常吗? - ？
稻梁泰舒： 不正常
宿州市17644504129： 汽车安装了功放后每次启动车子时4门喇叭就会“砰”的响起来,熄火后也会响下!而且喇叭还有电流声 - ？
稻梁泰舒： 没有延时线,装音响都有高转低 一般高转低有功放延时线的(没有就接CD机或导航功放线)就不会砰砰响了.
宿州市17644504129： 开功放时喇叭“啪”一声什么问题? - ？
稻梁泰舒： 感觉这是功放的问题. 你功放和喇叭不要用车上的电源接,外接12V电源,开机看会不会响. 这方法最简单试了.如果不响,是车主机或电源问题,反之是功放问题.
宿州市17644504129： 车子装了导航跟功放,车子启动的瞬间,都会出现低音一样砰的一声,怎 - ？
稻梁泰舒： 这是自激现象.检查接地接好了没,就是功放负极与功放外壳再与车壳,之间最好用电容连接.如果不想接地,检查信号线有没有屏蔽,用好一点的屏蔽线
宿州市17644504129： 汽车启动时,有源低音炮会“咚”的响几次,如何解决 - ？
稻梁泰舒： 主机虽然关闭状态,但是音箱的放大部分还是供电的,看来你的音箱是后加装的,而且工人的技术不高.造成音箱干扰的原因主要是电源电压的突然变化形成的,这种情况的术语叫＂浪涌＂或＂突波＂ 后加装的有源音箱电源应该受主机的开关控...
宿州市17644504129： 功放开的瞬间喇叭有异响. - ？
稻梁泰舒： 这个问题不太好回答,因为具体的连接情况不很清晰.我估计是这样的:导航和功放共用电源,在导航工作时功放在待机状态,导航发声时,引起电源的变化馈送到功放.我想:一、在电源的正极串联10A的二极管进行隔离;二、分别在导航和功放的电源加装较大的电容;三、在导航工作时关闭功放的电源.
宿州市17644504129： 汽车音响开机时静音时功放喇叭砰一声 - ？
稻梁泰舒： 这是开机瞬间功放电路的偏置电路尚未完全建立,造成的瞬态冲击噪声. 要解决开关机冲击噪声,可增加一级喇叭保护电路(或者功放软启动电路亦可),在开机时延时接通喇叭,在关机时优先断开喇叭,这样就可以避免开关机的冲击噪声.
