生育高峰就买台MPV备着，第四款很奢侈了
近年来，凭着"二胎"噱头，各行各业带来了不少的商机，而汽车行业也不例外，前几年一直都大力宣传生二胎买MPV，但是从MPV的销量上来看，并没有受到太大的影响。不过这次机会可能真的来了，疫情几乎让所有人都困在了家里，小两口在家也不能天天看电视，玩手机吧。总有些生活方面的事发生吧（你懂得）。
因此就有人说了，年底会有生娃高峰期，有孩子了自然人口多了，就需要大空间车了，因此老人+孩子+夫妻，这样的组合出去就非得MPV莫属了。下面笔者就推荐几款MPV给大家，下面是按照收入水平来排列的各位可以对号入座。
五菱宏光PLUS
指导价：6.48-7.98万元
五菱宏光PLUS造型设计是否新潮，属于见仁见智。但那个悬浮式的车顶设计，再明显不过地透露出五菱宏光PLUS希望向潮流化接近的尝试。不止于造型，就连颜色的种类，五菱宏光PLUS也提供了前所未有的丰富的。而且，漆面采用了采用纳米级工艺色漆、高透亮清漆、清漆三层喷漆工艺，跟乘用车一样。
内饰上同样也是简约硬朗的风格，而且可以看出很多经典的厢型车设计，内饰的用料上五菱宏光PLUS上的做工用料可以说在这个级别车里做的是最好的，高配车型的内饰将会有一个8英寸中控大屏，可以实现手机APP的智能互联。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，五菱宏光PLUS在空载状态下的离地间隙为187mm，满载状态下为172mm。此外，提供封厢车及五座、七座和八座车型可供选择，如果是纯拉货的话，推荐您直接买封闭式车厢的版本车型就可以了，如果您买回来做家用或商用MPV的话，推荐购买顶配车型。
动力方面，五菱宏光PLUS采用了1.5T+6MT的动力组合形式，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，排放达到国六b标准；传动系统匹配的是6MT变速箱。
上汽大通G50
指导价：8.68-15.68万元
上汽大通G50进一步延续了上汽大通"智聚八方"的八边形前格栅家族形象，并分为两部分设计，上格栅为倒梯形，中间由一根镀铬饰条隔开，下格栅尺寸较为宽大，看上去霸气十足，堆积式的造型也提升了前脸的层次感，大面积的镀铬装饰使得前脸颇有一种埃尔法的感觉， 车身侧面一改传统MPV笨重的形象，自然、流畅的肩线和腰线，低调但又不失品味，车尾则显得有点中规中矩。
当然，对于一台MPV来说这些只能是它的加分项，空间的大小才是它的唯一考量。长宽高4825毫米×1825毫米×1778毫米，轴距2800毫米，上汽大通MAXUS G50提供5种座椅组合，消费者可根据家庭人数和实际使用情况进行自由选配。对于现在的二胎家庭，G50的2+2+3这样的七座布局布局最为合适。
配置方面，大通G50配备了高清12.3大屏+7寸液晶仪表屏组合，搭载了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，支持原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等等功能。
动力方面，上汽大通G50搭载1.3T和1.5T两款发动机，最大功率分别为120kW和124kW，峰值扭矩分别为230N·m和250N·m；传动方面，1.3T匹配6MT变速箱，1.5T匹配的则是7DCT变速箱。对比传祺GM6来看，大通G50的1.5T发动机参数略显逊色，另外1.3T只有手动挡选择，希望后期能够有相应自动挡车型补充。
别克GL8
指导价：23.29-44.99万
外观方面，别克GL8在外观上依旧延续了家族式的设计语言，不同的新车在前脸部分采用了直瀑式的前进气格栅搭配两旁金属镀铬装饰，整体显得非常犀利。另外值得一提的是新款别克GL8前脸部分的前大灯全部采用了双层式的LED大灯设计，整体在视觉上会显得层次感更强一些。
外车身整体呈现出偏圆润的设计风格，自带悬浮式车顶效果的车身设计加上流畅的线条显得时尚大气又颇有动感，非常符合当下年轻人对于审美的定义。车尾部分，别克-GL8则采用了全新的"翼展式"尾灯设计。
接着来到内饰部分，依旧倡导成熟大气的设计风格，当然虽然它在中控部分没有过多花哨的设计，但却是满满的科技感。座椅布局采用的是2+2+3，其中第二排座椅还自带前后滑动的功能，第三排座椅可根据使用者的需求放倒。而后备箱在正常情况下存储空间则达到了512L，如若将后排座椅放倒则能达到1650L。
动力方面搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率260马力（191kW），最大扭矩350N·m；且燃油经济性更佳，综合油耗8.5-8.6L/100km，传动系统匹配6速DSS智能启停变速箱。
奔驰V级
指导价：47.18-60.48万
奔驰V260延续梅赛德斯家族经典前脸化设计，鹰眼式全LED大灯左右分布炯炯有神，包围、下唇及两侧雾灯位置均加装了镀铬件；凸现象征血统的三叉星辉标志十分霸气迷人；车身侧面，奔驰V260线条较为硬朗展现出了它的强壮力量感，而后排也贴心的配备了隐私玻璃，这也对后尊贵的乘客提供了保护。
车身尺寸方面长宽高分别为：5140/1928/1920mm，轴距3200mm，而V260L车型轴距则达到了3430mm，比标准版增加230mm。
来到驾驶舱，中控台被大面积的实木花纹的桃木内饰面板覆盖，车门板及其他区域均是菱形缝线的真皮包裹，以此来彰显着这台车的与众不同。7座车型采用2＋2＋3座椅布局，符合家庭与商务使用的大多数使用要求，也可以根据需要，将后排改造成对坐式的会议模式。除此之外，超长的轴距也打造出奢侈级的储物空间。在不影响第三排座椅正常使用的情况下，最高可提供1 410 L的行李厢装载空间，
动力方面，搭载2.0T汽油发动机155 kW最大功率和350 N·m峰值扭矩的数据并不是很出色，但是动力输出也能支撑起奔驰V级不错的加速性能，在与7G-TRONIC PLUS七挡自动变速器的配合下，丝毫不会有"肉大身沉"的感觉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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