售价2万多，解析力帆首款双缸街车，百公里加速9.5秒，极速135km
大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小桥车的油耗有关系（因为不同排量的小桥车耗油量不同）。
油耗是个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱；排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱；排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱；排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。
扩展资料：
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
对于国产力帆摩托车，相信不少车友都比较熟悉，至今为止发展了也有几十年之久，旗下的车型也是变得越来越丰富，包含街车、休旅、跑车、复古、巡航等多个系列，并且车型表现的性能也是比较不错，受到了不少车友的喜爱。
随着科技实力的提升，摩托车也逐渐变成了玩乐性交通工具，力帆也是全新开发了KP系列街车，今天小编要说的就是力帆旗下首款双缸运动街车KP350，同时这款车也算是力帆旗下排量最大的，算是代表车型。那么它的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来解析一下吧！
根据官方所公布的信息当中这款车一共有两个版本，适航版和巡航版。比较不错的是，两个版本都标配ABS防抱死系统，最大的区别应该就是减震、仪表和售价，其中适航版售价24780元，巡航版售价25980元，这样2万多的售价算是国内同级别车型当中表现比较亲民的。
从外观设计上，力帆KP350的造型也是采用现阶段比较特别设计，说是运动感，但整车的线条又比较复杂，小编自我感觉更多的是肌肉感。整体车身充满了棱角和线条感，所以看起来整体车身十分硬朗，并且犀利。头灯采用分层式远近大灯，再加上倒八字造型的日行灯，看起来十分霸气。
在核心动力上，这款KP350搭载的是由力帆自主研发的DRF350双缸发动机，同时采用水冷和电喷系统，动力表现十分不错。从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩28.5N·m/5500rpm，压缩比高达11.5:1，调校也是偏向于低扭，比较适合城市当中的日常通勤。
电喷供油系统是由力帆与联合电子共同研发，应用比较广泛，稳定性非常不错。在实际驾驶过程中，发动机较低转速时，动力表现十分充沛。P-BOX实测0-100km/h加速为9.5秒，而最高极速也是达到了135km。虽然动力极速表现不如现阶段简洁轻巧风格的运动街车，但也可以满足日常的需求，动力表现也不弱。
在车身设计上，这款力帆KP350采用的是一副高强度的钢管车架，虽然增加了车重，但在高速行驶时也是增加了安全性能。轮胎方面，这款车前轮规格120/70-ZR17，后轮规格160/60-ZE17，宽度要比同级别车型好很多，抓地力自然也比较不错。
减震方面，高配版的车型前轮所搭载的是预载可调倒立式减震，后为中置减震，支持多段预载可调，整车出厂的调校偏向于舒适化，回弹阻尼也比较温柔。制动方面，前轮采用了前双320mm制动盘匹配单向双活塞卡钳，后轮采用240mm制动盘匹配单活塞卡钳，标配ABS系统。
不仅如此，在智能配备上，这款车还具备人机交互系统，所搭配的是一块交互彩色液晶仪表，并且可以与手机互联，显示信息比较全面，并且支持光感调节。时速、转速、各种里程、油量、油耗、水温、电压、时间等等均有显示。
总体来说，这款KP350虽然是力帆目前在市面上首款较大排量的摩托车，实际性能表现还是比较不错的，唯一的遗憾就是动力方面表现有些欠缺，没有现阶段同级别车型出色。不过在车辆配置上，这款车也是与主流车型保持一致。虽然整体并没有太多亮眼的地方，但是性能表现比较均衡，算是比较中规中矩的一款车型。
附加车辆参数表：
最后，对于力帆旗下350级别的首款双缸水冷摩托街车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
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砀山县15746267894： 超帅的摩托车2万左右 - ？
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砀山县15746267894： 力帆520好不好哦,有用过的说一下吗 - ？
诏凡银杏： 力帆520,是重庆力帆的第一款首款轿车产品,在2006年1月19日宣布上市.先期上市车型排量为 1.6l 、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型,后续还会计划跟进两厢车款和1.3l车型. 优点:经济省油、空间相对可以,优惠幅度大,性价比高 缺点:小毛病多(这个是国产车通病)保值率低、安全配置少(开车关键还得是驾车人的意识)售后服务点少,维修不方便(也可以到路边大型维修站维修) 同类车型建议:中华FRV、奇瑞A5、比亚迪G3、上海英伦海景 有问题再问我.
砀山县15746267894： 这两天去看了力帆320,感觉还可以,就是不知道质量怎么样?请高手指点 - ？
诏凡银杏： 你好!首先我想说的是力帆320我开过,他还是对得起这个价位的,另外我在用的时候还是会出现一些小问题,(这是国产车的一个通病),看起来来也挺时尚的. 总的来说就是小问题还是比较多,其他国产车基本都差不多,所以在这个价位上我觉得兄弟你买来开开还是比较划算的!祝你能买到一款好车!
砀山县15746267894： 力帆乐途s什么时候上市,报价多少 - ？
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