在保卫南京的空战中,刘粹刚和他的队员是怎么把敌人打败的?

作者&投稿:蹉珠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
刘粹刚和队员们是怎么击落敌机的?~

在保卫南京的空战中,刘粹刚和4大队、5大队的队员们接连打了好几个漂亮仗。9月20日10时,日机40余架分三批空袭南京。之后,又有敌驱逐机3架、重轰炸机6架来袭,频繁地9南京城内投掷燃烧杀伤弹。为了保卫南京人9生命财产的安全,刘粹刚率霍克机9架,偕第17队波音式飞机2架,起飞迎击。刘粹刚驾驶的“2202”号霍克三式驱逐机,如同一头怒吼的雄狮,风驰电掣般地冲入敌阵,将为首的敌长机拦截住,尔后就是一阵清脆的机关枪射击声,那架敌机未及招架,就被刘机击落。刘粹刚马上调转机头,掩护他的两架僚机。二号僚机,老搭档袁葆康,三号僚机董某,他们采取起飞前刘队长交待的打法,在刘机的掩护下,以凌厉的攻势和敏捷的动作,各击落敌机一架。与此同时,第四大队队员乐以琴也驾机助战,将一架轰炸机追杀至镇江以西,终于击落之。短短几十分钟的空战,刘粹刚和队员们就一举击落敌机4架,其余5架飞机加速逃跑,9其主子报丧去了。

22日,日本航空队集中了51架飞机,再度分批空袭南京,一群群重轰炸机满载着各式炸弹、燃烧弹,在驱逐机的掩护下飞临南京上空。南京军用机场上,刘粹刚和队员们分别坐在驾驶舱里,随时准备拦截敌机。当机场指挥员下达起飞命令后,刘粹刚又是身先士卒,第一个驾机而起。这次,他率领着10架霍克机在南京上空分区警戒。在云层下面,敌机群刚一露面,严阵以待的中国空军勇士们即予以迎头痛击,两军激战勇者胜,刘粹刚和他的两架僚机左挡右突,进退自如,一招一式,毫不含糊。任凭敌机狡诈凶残,9自有胜券在握,二号僚机袁葆康配合默契,三号僚机董某技术娴熟,长机刘粹刚左右逢源,这回又是旗开得胜,马到成功,三人各击落一架敌机。“腿长的”敌机一溜烟地逃跑,恨不能再生出双翼来。空战的时间是极短暂的,刚才的南京城上空还是弹雨枪林,不一会儿又照例恢复了宁静。

在保卫南京的空战中,刘粹刚和4大队、5大队的队员们接连打了好几个漂亮仗。9月20日10时,日机40余架分三批空袭南京。之后,又有敌驱逐机3架、重轰炸机6架来袭,频繁地向南京城内投掷燃烧杀伤弹。为了保卫南京人民生命财产的安全,刘粹刚率霍克机9架,偕第17队波音式飞机2架,起飞迎击。刘粹刚驾驶的“2202”号霍克三式驱逐机,如同一头怒吼的雄狮,风驰电掣般地冲入敌阵,将为首的敌长机拦截住,尔后就是一阵清脆的机关枪射击声,那架敌机未及招架,就被刘机击落。刘粹刚马上调转机头,掩护他的两架僚机。二号僚机,老搭档袁葆康,三号僚机董某,他们采取起飞前刘队长交待的打法,在刘机的掩护下,以凌厉的攻势和敏捷的动作,各击落敌机一架。与此同时,第四大队队员乐以琴也驾机助战,将一架轰炸机追杀至镇江以西,终于击落之。短短几十分钟的空战,刘粹刚和队员们就一举击落敌机4架,其余5架飞机加速逃跑,向其主子报丧去了。

22日,日本航空队集中了51架飞机,再度分批空袭南京,一群群重轰炸机满载着各式炸弹、燃烧弹,在驱逐机的掩护下飞临南京上空。南京军用机场上,刘粹刚和队员们分别坐在驾驶舱里,随时准备拦截敌机。当机场指挥员下达起飞命令后,刘粹刚又是身先士卒,第一个驾机而起。这次,他率领着10架霍克机在南京上空分区警戒。在云层下面,敌机群刚一露面,严阵以待的中国空军勇士们即予以迎头痛击,两军激战勇者胜,刘粹刚和他的两架僚机左挡右突,进退自如,一招一式,毫不含糊。任凭敌机狡诈凶残,我自有胜券在握,二号僚机袁葆康配合默契,三号僚机董某技术娴熟,长机刘粹刚左右逢源,这回又是旗开得胜,马到成功,三人各击落一架敌机。“腿长的”敌机一溜烟地逃跑,恨不能再生出双翼来。空战的时间是极短暂的,刚才的南京城上空还是弹雨枪林,不一会儿又照例恢复了宁静。

10月12日,日本航空队不甘心以往的失败,又以庞大的机群轮番轰炸南京城。刘粹刚上尉与第4航空大队长高志航同时凌空作战。“天神”高志航果然名不虚传,他熟练地驾驶着矫健的战鹰,一阵大刀阔斧地冲杀,即击落敌机一架。刘粹刚这时却被一架九六式驱逐机紧紧咬住,任凭刘机如何摆脱,也甩不掉敌机的步步紧追。

九六式驱逐机是日本一种新式强击机,它不但续航时间长,火力强,而且善爬高,速度快,能做超低空飞行。驾驶这种飞机的都是日本空军的“王牌”飞行员。日本航空队鉴于其在上海、南京、杭州等地屡遭挫折,特地从日本调集一批九六式“王牌”驱逐机,投入中国战场的空战,对抗中国空军的阻击。这些九六式驱逐机十分狂妄,自抗战以来的中日空战中,它们依恃其飞机性能的优势,在上海、南京等地大施淫威,如入无人之境。中国空军虽然曾试图痛击之,但一直未能如愿以偿,而且屡遭损伤。为了对付敌九六式驱逐机,“天神”高志航曾专门去南京,与“飞将军”刘粹刚及其队友袁葆康、黄泮扬等人悉心研究用霍克三击落敌九六式驱逐机的战术和方法。

敌九六式驱逐机确实是狡猾凶残的。刘粹刚与敌机刚一交手,敌机就占了上风。刘机在前,敌机在后,刘粹刚突然感到机身发生一阵剧烈的震颤,原来座机被敌机的机关枪击中,刘机上的一部钢丝绳竟被击断了。负伤的座机开始颠簸和失控,飞机只能左转,不能右拐,机身向一边倾斜着,犹如断线的风筝……

刘粹刚自知情况不妙,决定返航,把负伤的飞机开回去。但是,敌九六式驱逐机发现刘机负伤,更是紧迫不舍。这时,仍是刘机在前,敌机在后,敌我态势对刘粹刚极为不利,如果刘机稍有疏忽或畏惧,就会立即被击落。为了扭转被动挨打的局势,刘粹刚决定先甩掉敌机,然后瞅准机会再消灭它!于是,他拉起升降舵,准备上升。但狡猾的敌机显然识破刘机的用意,拼命压迫刘的座机。刘机被迫愈降愈低,机身巳经低于南京城墙的高度,几乎掠及树梢。突然,只见刘机一个鱼跃式的动作,作一个直“8”字上升,意在甩开敌机。敌机依恃其机身较灵,爬升速度快,容易争占高空有利地位的优势,也依样画葫芦,学着刘机作直“8”字上升,这样反而更接近负伤的刘机了。

刘粹刚仍然处于劣势。在这种危急的形势下,他临危不惧,沉着应战,重复刚才的动作,再次作直“8”字上升,并通过弯转曲回的动作避免座机进入敌机的有效射程和火力网内,以减少敌机射击的机会。刘机仍然在前,敌机紧随其后,双方都用最大的马力增加速度,作辗转翻腾的恶斗。

南京城内的老百姓也顾不得防空警报还未解除的危险,纷纷走出防空洞,成千上万的人群在为刘机加油,呼喊,有的在祈祷,更多的人在为刘机捏一把汗,他们的心都悬起来了。敌机毕竟是张“王牌”,仍死死地咬住刘机,十分刁钻顽固。刘机虽然使出了浑身的解数,但毕竟负伤在身,行动不便。刘粹刚暗想,这回真算碰上对手了,反正今天也该倒霉,索性拼它一场,来它个你死我活,鱼死网破!刘机在七、八千英尺的高空愈转愈低,降到2000英尺上下时,刘粹刚再一次拉起升降舵,作第三个直“8”字上升了。当这次上升的最后一个动作将完而未完时,紧紧尾随的敌机以巨大的冲击力直越刘机,情况突变,敌机在前,刘机在后,两机又相距甚近。刘机反客为主,在这千钩—发的有利时机,刘粹刚既避且瞄,将机头一仰,把长串的枪弹射向敌机,敌机多处中弹,汽缸被击毁,顿时坠落在南京城内夫子庙以北的一条大街上,触及民房而粉碎。“飞将军”驾驶着负伤的战鹰胜利返航,安全降落在机场上。

南京人民对日机的狂轰滥炸万分痛恨,今天目睹了这场惊心动魄的空战,情不自禁地欢呼雀跃,欣喜若狂。在空袭警报尚未解除的时间内,万人空巷,纷纷赶到敌九六式驱逐机坠落的现场观看,人群中传出阵阵欢呼声,异口同声地称赞中国空军的勇士。南京中国空军总指挥部参谋长张有谷亲自率领一批空军机械人员,前往现场拆卸,搬运日机残骸。他们好不容易才挤进那沸腾如潮的人群中,火速工作,尔后又费了很大气力和口舌,在人群中劝开一条大路,运走日机残骸和日本“王牌”飞行员的尸体。

这场空战,打破了“大日本帝国皇军”的九六式驱逐机“不可战胜”的神话,大长了中国人民的志气,大灭了日本“皇军”的威风,极大地激发了人们的抗战热情。刘粹刚的英名也由此更加闻名遐迩,家喻户晓,成为中国空军第一次击落敌九六式驱逐机的英雅。就连不真心抗日的蒋介石也深表赞许,国民政府最高当局和中央航空委员会、中国空军总部均予嘉奖。

刘粹刚的英名使不可一世的“皇军”航空队闻风丧胆。日本侵华航空队的飞行员在与中国空军作战时,最惧怕撞见刘粹刚的“2401”号座机。日本空军号称“四大天王”之一的“王牌”飞行员加藤健夫上尉被击毙后,在他的遗物中发现一本日记,他在日记中写道,“我回忆在太湖上空与刘粹刚的2401号机遭遇战时,他驾驶技术特别熟练而狡猾,射击也准确,他是赵云(赵子龙)式的勇土,尤其是在飞机即将失速、万分危险时刻的一个巧妙的急转弯,顷刻间使不利地位变成优势的‘绝招’,我学会了他这手‘绝招’,也拿来训练我的部下。”




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