经验交流：科目二花式挂法都有哪些

科目二花式挂法都有哪些？~

在科目二考试时，驾考考生挂科原因多多。以下是驾考考生在科目二考试时各种不同的奇葩挂科原因，准备参加科目二考试的驾考考生可以借鉴一下，尽量在考试时，避免这些情况。
@drap：未系安全带，启车忘放手刹，估计这么低级的错误，只有我了吧！
@心动：车未动，20分已扣。学员平时技术不错，考试前很紧张，车本身是点火状态，一紧张，直接将钥匙往回转，熄火又点火扣10分，起步没打灯，又扣十分！
@WDD：我一号队友，太紧张，没录指纹就开车出去，在倒库时才发现自己没录指纹，然后他停下来录指纹了哈哈哈哈哈哈哈哈哈直接挂了。
@不离开：安全带插到副驾驶上了哈哈哈哈哈哈挂了那奇葩都不知道发生了什么一脸懵逼的出来了。
@三多：我有一个朋友倒车入库直接开车进库，他还说：“你们倒进去都算过，我开进去怎么不算过”?
@南风：我更绝望，抽到了一辆不正规的车，上面都不写科目二考试的，点位不同，根本不适合我这种不是练这个车的人，心塞??
@小仙女：破天荒一个男生，考试科目二，第四盘，第二盘才过，考完所有项目以后，非常高兴往考试终点开去，怎奈一高兴，直接撞到前面考试车辆，保险杠直接搞掉，还好考场，考官非常理解学员，免责，通过??
@曹丽亮：我第一次考科二，顺利通过，一激动下车直接回家，结果没签字，成绩无效
@?定80371825：一个还没有听到考试合格就立马激动的打开安全带，结果不合格！
挂科最多的科目二
一个来自我室友科二挂了四次的经历。我们这边每次考试都可以考两次。所以他一共挂了8次。
第一次，好，上车，起步，结束。没插安全带。
第二次，好，上车，起步，进入倒车的项目，结束。刚刚进去左边就压线了。
第三次，好，上车，起步，进入倒车项目，开始倒车，结束。方向盘打早了，右边压线。
第四次，好，上车，起步，进入倒车项目，开始倒车，结束。方向盘又打早了，右边又压线。
第五次，好，上车，起步，进入倒车项目，开始倒车，结束。方向盘又打晚了，左边边又压线。
第六次，好，上车，起步。这次总算是过了第一个项目，给自己加油打气，在车上怒吼一声。在第二个项目侧方挂了，可能是怒吼过头了，脑袋有点晕。侧方后视镜还没到直角那里就开始打方向，右边直接压线。
第七次，没的说，依然在倒车结束(似乎习以为常的挂了，哈哈)。似乎最远的一次就是在侧方。
第八次，和第七次是一起的，也是倒霉，半天没有叫他开始考试，引车员叫他可以走。结果刚刚把倒车结束，电脑就开始说“考试开始”，过了几秒钟“路线规划错误，请开回考试起点”。就这样，挂了八次，绝对没有半点虚假。
第九次，就在昨天，一路顺畅，终于过了！！！可喜可贺，发了20块的红包，给自己买了包好烟。
以上是真实的考科二的经历，第九次，差点就是最后一次考试了！
最冤枉的挂科
前几天，去考了科目二，在进行s弯的时候，车身和车头开始冒烟，就是那种烧垃圾的味道，当时想着跑还是不跑，跑了就直接挂了，如果跑不跑，怕车炸了，看前面车开动了，果断进行，倒车入库，问题大大来了，烟雾缭绕，倒挡挂不进，车子不动了，挂一次档位，退十厘米，后面完美压线，离开那个车子后，感觉生命多么美好，找考官要说法，竟然说只是没有机油了，卧槽，考试之前就不能加加机油吗，人都要吓死了，难怪，门口的考生说，那辆冒大烟的车子是你开的啊？
最怂的挂科
考试太紧张了！进入考场就开始颤抖，走到车边上腿就软了“啪叽”摔地上了，紧张的爬不起来了，监考人员看不下去了把他扶起来的！
考试固有他的意义所在，怎奈考试我总结经验如下：六分技术，三分心态，一分运气，缺一不可，天时地利人和，九九归一，祝天下考生，早日脱离苦海，拿本方为始终??

科目二中有相对不容易过的倒库项目。
1、原因只有一个——那就是对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但机器一下子就作出判定了。
2、应对措施：要正确掌握控制离合器的方法。
使用半联动状态控制车速，当感觉车速偏快时，轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了，微抬离合，直到达到理想的速度就稳住不动。
但也不要太慢，慢到可能一抖，可能就失败了。
3、在新交规驾驶员学习及考试中，大家比较怵头的都是科目二的考试吧，而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了。

学员平时技术不错，考试前很紧张，车本身是点火状态，一紧张，直接将钥匙往回转，熄火又点火扣10分，起步没打灯，又扣十分

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邯山区15958175051： 大家在科目二都是怎么挂的 - ？
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师寇二维： 哪地方都容易挂,半联动状态的速度一点控制好,另外就是心态要好:1、倒库:建议提前打方向,避免无法调整;2、侧方:控制好右边距离,关键时可以稍微探头看左侧打方向;3、坡道停车:控制右边、车头距离,离合控制好之后才松刹车,必要时加点油;4、s弯道、直角转弯,必须控制两侧距离,s弯道必须控制车头扫线状态,出直角千万别提前打方向.考试训练,一定听教练的!

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师寇二维： 第一个问:只有低速挡的时候,离合松得太快,才容易熄火,等你到科目三之后,要加三挡,四档,五档这些,松得快也不容易熄火.第二个问:踩刹车之后的车速是降下来的速度,加油门的速度是加速后的速度.

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