汽车发动机分别有哪些类型 ？

内燃机都有哪些分类？~

内燃机是热机的一种，能将燃料的化学能转化机械能。一般的实现方式为，燃料与空气混合燃烧，产生热能，气体受热膨胀，通过机械装置转化为机械能对外做功。内燃机有非常广泛的应用，车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。内燃机的分类：1、往复活塞式内燃机汽车上最常见的汽油机与柴油机都属于往复活塞式内燃机。气缸的内空气与燃料的混合气燃烧后，高压气体推动曲柄连杆机构产生扭矩，通过曲轴对外做功，即燃料的化学能最终转化为曲轴旋转的动能。汽油机一般是点燃式发动机，燃料与空气的混合气体在压缩行程的末端被火花塞点燃，随即发生爆炸并推动活塞作往复运动；而柴油机也叫压燃式发动机，燃料一般被喷入气缸并发生自燃，自燃后的混合气体也因膨胀而推动了活塞。除了点燃和压燃这两种主要方式外，还有复合式燃烧过程，兼具点燃与压燃式内燃机的特点。往复活塞式内燃机的工作周期被分为进气、压缩、做功、排气共四个过程。通过进气与排气，将燃料与工作介质进行更换，而做功行程则是将热能转化为机械能。通过四个冲程（即活塞从气缸的一端移动向另一端）完成循环的被称作四冲程循环，汽车发动机多采用这种形式。只需两个冲程即完成一次循环的被称作二冲程循环，在较小功率的发动机如摩托车发动机上较为常见，另外还有NEVIS（NEVIS）等方式。2、转子发动机转子发动机是一种特殊的活塞式发动机，与往复式发动机的最大区别在于，使用转子活塞驱动的偏心机构代替了曲柄连杆机构。从侧面看，转子是一个具有凸出弧边的三角形，气缸的内壁是余摆线（Trochoid），当转子旋转时，转子的三个顶点沿汽缸壁形成了三个相互分隔的燃烧室，偏心机构使得每个燃烧室的容积不断改变，与往复活塞式内燃机中活塞上下运动产生的效果类似。转子每工作一圈，每个燃烧室都能各自完成一次燃烧的循环过程。这种发动机在汽车、摩托车、飞机上有少量使用。3、燃气涡轮发动机燃气涡轮发动机是一种连续燃烧的内燃机，其循环的各个状态的改变发生在空间互相分隔的部件中（压缩机、燃烧室、涡轮机），彼此通过导流部件相连，燃料的供给、燃烧、更换等过程都是持续的。空气首先由压缩机加压，接着进入燃烧室，燃料同时也被喷入燃烧室，两者混合燃烧，形成的高温高压气体会推动涡轮，一部分能量用以继续驱动压缩机，另一部分则用以对外做功。燃料的化学能最终以涡轮旋转（旋转动能）的形式被加以利用，剩余的气体则被当作废气排出。这种发动机在船舶上有广泛使用。4、喷气发动机大多数的喷气发动机都是内燃机，其燃烧过程也是连续的。一般在喷气发动机中，燃烧产生的高压气流向外喷射，依据牛顿第三定律产生的反作用力形成推力，如此在理论上即使位于真空的环境中也能够产生推力，不过也有一些例外，比如涡轮风扇发动机中的一部分气流并未经过燃烧，使这种发动机兼具涡轮喷气发动机与涡轮螺旋桨发动机的特点。大部分内燃机是使高温气体推动机械装置旋转的形式对外作功，即能量最后以旋转动能的方式呈现，而在许多喷气发动机中，可对外作功的能量以高温气体的动能为最终表现形式。喷气发动机的种类繁多，在飞机上有广泛使用。内燃机能量转化原理：作为热机的一种，内燃机的能量来源是燃料燃烧产生的热，即物质蕴含的化学能先要转化为热能，再成为机械能。液体通过相态的变化（汽化）就能增加压力，而气体受热膨胀也能增大压力，因此液体和气体都理论上都可以作为工作介质使用。内燃机的工作介质多为燃料与空气混合燃烧产生的气体，在受热膨胀后，压力增大，高温高速的气体再通过一定的机械装置对外做工。对于内燃机而言，工作介质必须更换（开式循环），即排放燃烧过的气体，进入新鲜气体。

目前的发动机主要有L（直列）发动机，V型发动机，W型发动机，水平对置发动机。另外比较特殊的就是转子发动机，这是马自达的专利。

V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于6缸及6缸以上的发动机。现在的V型发动机主要有V6，V8，V10，V12这4种。


直列发动机：它的气缸排成一排，也就是一列，因此而得名。现在的直列发动机主要有L3，L4，L5，L6。 直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。


W型发动机：W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。也可以说，W12发动机就是用两台V6发动机拼成的，其最大的好处就是结构紧凑，易于布置，有利于发动机舱的空间的优化，缺点就是结构过于复杂。W型发动机是大众的专利技术，只有大众即大众旗下的品牌才在使用W型发动机，目前主要有W12和W16。


水平对置发动机：其实也是属于V型发动机的一种，只是其气缸夹角为180度。水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式，其制造成本和工艺难度相当高，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。 水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。 同时，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。
另外，由于活塞曲轴在左右运动时产生的振动互相抵消，进而实现了低噪音、低油耗。目前主要有水平对置4缸和6缸。

汽车发动机分类：
1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。百
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和度旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单问缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四答缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作专可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
8、按燃油供应方属式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
希望我的回答可以帮到你，望采纳谢谢。

汽车发动机分类：

1、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
如对你有帮助请采纳谢谢了朋友！

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理县19285428520： 汽车发动机的类型有哪些 - ？
包店息百： 1、V型发动机,2、顶置气门(OHV)发动机,3、顶置凸轮轴(OHC)发动机,4、多气门发动机,5、双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,6、涡轮增压发动机,7、双涡轮增压发动机.

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包店息百： 活塞式发动机一共有5种形式: 直列、V型、W型、卧置(H型)、星型.其中前4种适用于汽车,后一种适用于飞机. 1.最为常用的是【直列横置】,即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上.优点是结构简单,4缸机适用于小型车. 2.V型,即气...

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包店息百： 有柴油发动机的分类,可以参考: (1)按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机. (2)按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机. (3)按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机. (4)按转速可分为: ①高速柴油机(大于1000r.p.m); ②...

理县19285428520： 汽车发动机分什么种类? - ？
包店息百： 点火方式:压燃和点燃(即柴油机和汽油机);进气方式:自然吸气和增压(机械增压和涡轮增压);冲程:四冲程和两冲程;气缸数目:单杠,两缸,三钢,四缸等等;气缸排列方式:直列、V型,W型、水平对置;冷却方式:风冷和水冷.等等有很多分类方法.(纯手打,希望采纳)

理县19285428520： 汽车发动机如何分类 - ？
包店息百： 1、按燃料分有柴油机,汽油机,混合动力,电动机2、按照冲程分为四冲程和二冲程;3、按照冷却方式分为水冷和风冷;4、按照排列分为直列,V型,H型;5、按排量分有微型和大排量;6、按点火方式分有压燃的和点燃的;7、按照材质分有铝合金和铸铁的.希望你满意请采纳,

理县19285428520： 汽车的发动机有什么型式的 - ？
包店息百： 发动机的分类】 按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种.前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动. 按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机.若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机.增压可以提高内燃机功率. 按照气缸排列方式分类:内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式.单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的.双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角

理县19285428520： 汽车发动机有什么形式的? - ？
包店息百： 1.根据燃料分类: 一般的,对于普通汽车来说,分为汽油发bai动机和柴油发动机.汽油发动机是以汽油为燃料.柴油机是以轻油为燃料,特点是燃料的价格比较便宜du. 2.根据燃烧形态分类: 汽油发动机zhi能更进一步地分为:二冲程发动机、四冲程发动机、旋转活塞式发动机.其中最普遍的是四冲程发动机.现在二冲程发动机只是使用在摩dao托车上. 3.根据凸轮轴而分类: 根据4轮发动机或是版凸轮轴的类型分类,主要是SOHC(单顶置凸轮)DOHC(双顶置凸轮)两种. 4.根据汽缸的配置而分类: 根据汽缸的配置而对发动机权进行分类.有直列发动机、水平对向发动机、V型发动机等.