在科目二考试的时候,作为考生需要注意哪些细节?

作者&投稿:广杜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在驾照考试的时候,作为考生需要注意哪些细节?~

起步后呢,给点油别熄火。一档行驶二十米左右,你就马上换上二档。老低速行驶也不行。这时候也不能老是在右车道行驶,因为右车道有行人,自行车电动车等不安全因素。上车后要检查并调整左右后视镜、座椅位置,检查档位是否在空挡、手刹有没有提起来,最后系上安全带。


经确认可以后,调整座椅、后视镜、灯光是否复位。再插戴安全带开始夜间模拟灯光考试。考试过程中,别忘了转向灯,并且超过五秒以上,闪三五次以上。随时点刹车,考场要求,有白线或者箭头位置记得踩刹车。转弯时要观察周边行人和车辆情况,安全行车,还要注意档位与车速是否匹配,最好2档转弯。
车载电脑评判系统。主要是采集和感应学员考试过程中一些驾驶行为数据需达到系统预先设置的参数标准和要求。比如打转向灯后需间隔三秒钟以上才能转动方向盘。超车时向左变道前也要记得左右后看,打左转向灯三秒后过左车道后关闭左右向灯就可以打右转向灯了。然后加点速,看右镜,确认安全后可开回原车道。

还是要多练,和同性的伙伴多交流,互相切磋,改正自己的不足!!科二最重要的一点就是要慢点,因为只有慢了才能有更多的机会去过!!除了要多练习外,考试时的心态也很重要,不能太紧张,有考生就是过于紧张在上坡时熄火,或者方向盘打反了,导致挂掉。这些不是技术上的操作不当,而是考生当时的心态导致。记住一句话就行,以人为本。面对行人,主动避让主动减速让行等等,各种题目先考虑行人,按照这个思路答题,大体上错不了。网上同样有很多APP,随便下一个足以应付科目四。

1.等待过程中学会放松心态。
等考试的时间越长,越容易紧张。我当天考试就是这样的一个状态,早上七点出发去考场看场地,等到能进场考试时已经是下午一点半了。
当时听前面考试没过的人,说到他们考试过程中遇到的各种问题(系统第一次接收不到学员的考试成绩、后视镜调节器断了,倒库超时,直角太短,容易压线等等),心理素质差一点的人,就容易因为这些人的问题所困扰。
这个时候,我们可以跟旁边的人聊聊天,即使是不认识的,也可以多聊聊。

到了考试的时候,在准备好以后,做一下深呼吸,然后想着平时教练教的技巧和方法,注意认真看点走完五个项目。
2.考试过程中,注意点和线。
上车,调整好座位,系好安全带,调整左右后视镜(平时是怎样的,考试就怎么调),再感受一下离合的灵敏程度,知道考试的时候该怎么踩离合。
倒车入库,你的后视镜没问题,找准点打方向倒库是很容易的。考场的线也比教练场的清楚,所以不用担心。另外,速度也要控制好,不能太快,不利于方向盘打不好时修改方向,速度也不能太慢,容易超时。
侧方停车,这个不难,平时练好的,考试时基本没什么问题,就是要注意打转向灯,出来时不要压到左边线,跟我考试的学员,因为出来方向盘转慢而压到左边线。

坡道定点,这个项目是我最担心的,因为我对上坡有点害怕,容易熄火,边线也因此对不齐。熄火是因为松离合抖动不平稳就起步,这里,我是看仪表盘指针抖动,当指针抖动跳一格至平稳后起步。考试车动力足够,感受到动力后就可以起步了。边线30公分,我是雨刮点和仪表盘十二点方向一起看,车身拉直,雨刮点沿着边线走,仪表盘十二点方向大概对齐坡道虚线右边第二段左边,当时看到雨刮点贴近边线并且十二点方向已对准前方虚线,我就放心停车了。
直角转弯,转弯时容易压线,当天考试就有很多压线的。所以,越是简单的,越不能大意,不然前面考得再好也没用。
曲线行驶,练曲线时,因为身高问题,近视散光,所以看车头最左边的点不容易看,我总是压线。后来用左后视镜盖着边线走,就没有压线过了。

综上,以上是我自己一些的经验,希望有能帮助你的。

调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。  侧方停车也是比较容易丢分的一个环节,因为很有可能就会压线扣分。要注意的是,把握好轮胎和每条黄线的距离,也可以在练习中逐步掌握固定的位置,一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下。

很多细节部分绝不能忘——开车前必须调好座位(要让脚刚好能踩住离合器)、系安全带、开左转向灯(起步、侧方停车出库、上坡起步);一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。半坡定点注意要对准前面中心箭头和爬坡时松离合器要稳。半坡定点也是很多考生容易挂科的一项,很多人会压到内侧线或者离内线太远,这都是因为对不准前面的箭头啊。


上车后,不要着急考试,调整好座椅,深呼吸几次,在每个考试项目中间,可以稍微放松的地方,多对自己说一些鼓励的话,例如“别紧张”“慢慢来”“加油”,上车后先不要着急按指纹,为什么要这么说呢,因为系统从你一上车就一直在叫【请录指纹】,别管它。把座椅后视镜调好,系上安全带,确认没遗漏什么再录指纹。离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。



考科目二的时候,一定要注意上车前观察四周情况,注意佩戴好安全带,观察左右反光镜,只要做到胆大心细,就能顺利通过考试。

第一,模拟考试,模拟考试的目的在于让考生对于考试环境不再陌生,同时可以让教练指导一下容易扣分的地方,所以模拟考试是绝对必不可少的,准备充分才能最好迎战。第二,倒车入库时控制速度,不要太慢也不能让车子停下来了,找好你的参考点慢慢的倒车,避免速度太快,来不及回方向盘就压线了。第三,侧方位停车时记住方向盘转动速度一点要快,配合汽车移动速度,找准角度,如果方向盘慢了一步,很容易不合格。

考科目二是一定要记得上车后调整好座位,系好安全带。进入考试区域后,就不能随便停车,一定要控制车速,不要随意把手臂、头等身体部位伸出窗外。

细节决定成败




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