多次体验保时捷Taycan驾后感——它真的不像一台电动车!
费利·保时捷曾说过一句话——“The last car built on earth will surely be a sport car.”
翻译成中文为“世界上最后一辆被制造出来的车,一定是跑车。”
很明显,“运动”和“性能”已经成为保时捷刻在骨子里的东西。这从SUV定位的Cayenne,到轿车定位的Panamera,皆是细分市场中最具运动的代表车型中就可见一斑。
所以不出意外,在这个即将翻篇的内燃机时代,保时捷用了一辆纯电动跑车开启了新能源时代的篇章。
保时捷Taycan,这是保时捷的首款纯电车型,也是一台很具“保时捷”特色的跑车。
以这台保时捷Taycan Turbo为例,有几点重要的信息——前后双电机,680匹马力,综合扭矩850N·m,零百加速3.2秒,最高时速260km/h,NEDC工况续航 465km,并且支持800V充电系统,15分钟就能充到400公里(全球首个)。
不用吹别的,单看数据就知道这家伙又是一个不安分的主。
尽管在明面的数据上与特斯拉Model S高性能版有所差距,但有了2AT变速箱的Buff加持,其实,实际体验的性能绝对不会比特斯拉 Molde S差。(我有用公式算过)
但对我而言,保时捷Taycan最打动我的地方还是它的设计。
因为在它身上你可以看到一种,既遵循传统又超越未来的设计理念。
比如蛙脸,贯穿式的尾灯,无框车门,左右翼突起的翼子板,以及经典“保时捷飞线”,这些设计都让你知道这就是一辆保时捷。
并且这些设计也都同以往那样服务于车辆性能,再加上因为电池带来的低重心,使其风阻系数更是达到了0.22Cd。
但实际上,它似乎又可以完全脱离保时捷以往的设计。
比如内饰的多联屏设计,它有序的将中控台分成了四个功能区——主驾驶前方的仪表盘(显示驾驶信息),中部的中控屏(车辆控制,以及其他功能设置),中央扶手前方的显示屏(空调控制,手写触控板等),以及副驾驶前方的显示屏(主要用于娱乐系统控制)。
最关键,它不同于特斯拉大屏那种所谓极简,实则看起来相当粗糙的设计。而是在强调科技感的同时还保留了豪华品牌该有的品质感,单单是内饰材料就有很多种选择,毕竟“买保时捷送选装”的称号,不是浪得虚名。
唯一比较可惜的是,为了考虑其他地区的法律法规,副驾驶前方的屏幕并不能像理想one那种,支持视频播放的效果。
我个人最喜欢的还是仪表盘的设计,它抛弃了原先保时捷传统的五圆仪表,换用了全新的曲面设计,这是在业界是比较新颖的设计,看起来很有新能源那种专属的未来感。
所以总的来说,保时捷Taycan它应该先是一辆保时捷,后才是一辆纯电动车。它保留了保时捷特有的豪华和性能,并在新能源技术上也有了很大的突破。
并且它的存在就像一种宣告,告诉了一大批的造车新势力,有时候在造车这件事上,你大爷还是你大爷。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首先价格已经出来了,Taycan起价150万不带选配。跟Model S完全不是一个价格区间。然后这个视频里给我最大的疑问其实还是来自于Taycan有后电机变速箱这个点上。
目前所有量产的电动车,包括之前刷北环的电动车有EP9和IDR,都是单速的。对电机来说单速会限制高转状态下的扭矩和极速。所以Taycan给后电机搞了一个2档变速箱,就是为了提高高速性能。但单速的IDR那个6分05秒的视频里,极速也到了250-260公里。和Taycan视频里跑到的极速是一样的……也就是说这个变速箱是否有用,依然存疑。
那么我们知道目前所有关于Taycan性能优于特斯拉的言论,其实也都是基于这个变速箱的作用。毕竟Model 3的极速也有260公里。而过弯中特斯拉重量更轻应该是有一些优势的。电池耐久性方面,Model S毕竟是12年的车设计上不考虑北环很正常,但Model 3已经不会过热了。所以Taycan用Model 3三倍以上(顶配180万 vs 50万)的价格,到底能领先Model 3多少还是很让人怀疑。还有一点就是看原始视频里,Taycan的内饰异响很厉害,如果量产版也是这个质量,那黑特斯拉内饰做工不行的言论可以休矣。
最后还是要说一下,虽然很多人喊真理之环,但厂家测圈速这种事情还是看看就好。毕竟思域和梅甘娜也跑到差不多的圈速了,人家才卖多少钱。Taycan自己也是原型车测试,谁也不知道改了哪些东西。而且除了德国,没有任何一个国家允许你在公路上跑到200公里以上,所以北环成绩再快,对大多数买家来说都只是一组数字罢了。
这是K哥第三次驾驶 保时捷Taycan了。
没办法,(保时捷钱多得花不完)K哥是真的挺喜欢这个车的,所以每次只要有这种活动,二话不说果断走起!
另一个原因是,K哥还没去过大连。
风景真不错!要不是晚上天儿太冷了,不然我肯定下楼去把那些儿童游乐设施玩个遍!
说到底还是毅力不够。。。算了,打开手机浏览器,灵活地输入“大连 夜市”这两个关键字 ——?这才是旅游的真谛嘛!
不对,我是干活来的!说漏了。。。(领导最近出差,希望他没看到)
结果你猜?距离K哥十分钟路程的一个“网红海鲜夜市”在一个星期前刚结束。。。嗯,挺为那些摊主们可惜的,不然每人至少能多赚20块。
没辙了,早点洗洗睡,明天还要起一大早呢。
OK,现在K哥开始说正事了,试驾保时捷Taycan。先声明啊,就算你银行卡里没有120万也别急着关闭页面,谁不是个“打工人”呢?
常规的项目,比如试驾开始前的各种官方讲解,K哥就不提了,直接看我写的就行了。
车队出发后,第一个目的地就直奔海边,叫棒棰岛。
但是我寻思。。。这岛看着也不像个棒槌啊?有懂行的朋友给咱科普一下子不?
这一路上以山路为主,风景很棒,但是经常遇到“堵路”的慢车。尽管K哥屁股底下是一台零百4秒整的Taycan 4S,还是得老老实实跟着,安全第一。
相比起更暴躁的Taycan Turbo S(零百2秒8),价格上更“入门”的Taycan 4S在实际驾驶感受上与前者的区别并不明显,并不会表现出“低人一等”。
关于Taycan,先用一句话概括 ——?首先它是一台保时捷,其次才是一台纯电动车。
毫不夸张地说,保时捷Taycan开起来的感觉跟除了它以外的所有电动车都不一样 ——?它非常接近一台普通燃油车,具体一点,是保时捷的燃油车。
Taycan的电门脚感偏重,日常驾驶中动力来得并不突兀,很低调,有点像大排自吸发动机。如果你只是试探性地轻踩,它可能会令你失望。
正确的方式是循序渐进,九浅。。不对,由浅入深!你会渐渐感受到这台电动猛兽所蕴含的澎湃能量。
当然,如果你是急性子,踩电门过猛,你会发现Taycan的性子比你还急。
另一方面,Taycan的转向手感同样是偏重的,初次上手你就能领略到保时捷对于运动性能的执着。
车头的指向性以及响应速度都是浓浓的“斯图加特”风味。
如果你是一个燃油车的忠实信徒,并且对保时捷的驾驶质感尤为推崇,那么Taycan绝对不会令你失望的,但有些东西还是需要适应一下。
比如,由于底盘上安放了电池组,整车重量大幅增加。
因此,即便Taycan只比911稍大了一圈,但说实话,在Taycan上能明显感觉到,它挺重的,远不如911轻巧。
但奇怪就奇怪在,Taycan的惯性依旧被抑制的很好,难道是用上了科幻电影中的“反惯性装置”?
这感觉就像,你驾驶着一块带轨道的大钢板!关键这块钢板加速还特猛,坐着也挺舒服。
不知道保时捷咋做到的?就挺迷。。。我愿称Taycan为 —— “星际迷车”。
在棒棰岛和大爷大妈们“周旋”了半天,还跟三位大哥解释了为啥这里这么多保时捷,K哥“加班加点”算是搞出了一套照片。
当天是工作日,游客依旧挺多的,车的吸引力确实大,照片K哥尽力了。
对了,K哥没有任何恶意。等K哥成为K大爷了,看到30年后的保时捷最新款车型,我肯定第一个冲上去自拍!
离开棒棰岛,下一站是东港码头,补几张照。
这次Taycan的外观内饰K哥就不做过多介绍了,简单提一下全景车顶。
其实就是一整块深色玻璃,因为是一体式的,视觉观感很棒。隔热能力亲测相当不错,大连当天天气很好,在车里躲躲烈日妥妥的无压力。
离开东港码头的时候,K哥换了一台Taycan Turbo S来开,并且全程Sport Plus模式。
在市区里开,这台车在动力上的升级幅度其实不太能感受的出来。
但刹车有点不太一样,Taycan Turbo S的刹车需要更大的力量才能获得同样的制动力,论驾驶的轻松程度,其实不如Taycan 4S。
原因在于Taycan Turbo S标配一套碳陶瓷刹车系统(选装价格在13万左右),具有非常强悍的抗热衰减能力。
但碳陶瓷刹车需要一定的工作温度才能达到最优的制动效果,不然就得靠你的腿部力量来凑了。。。
不过既然开上了2秒8的保时捷,不狠踩一下感觉哪里亏了。
说起来K哥还心有余悸。。。也是不巧,当时K哥在红绿灯第一的位置,然后大力踩下了电门,瞬间爆炸的加速度把K哥死死按在座椅上。
但眼前居然是一段“包浆”了的柏油马路,后轮突然失去了一部分抓地力。。。
没事,K哥还活着,没有卖身,车也好好的。这种情况就按后驱车的救车方式来,稳住油门,不要碰刹车,根据摆动幅度适当反打就行了。
摆了3个来回之后,抓地力回来了。
再后来,K哥怂了。。。毕竟是公共道路,不能肆意放纵。不过可以确定的是,Taycan Turbo S身上肯定有一台“车载曲率引擎”。
讲了这么多,毕竟Taycan是一台纯电动车,是要充电的。
这一路上,先后安排了各种不同类型的充电体验,大致分为三种:保时捷尊享充电、目的地充电以及公共充电。
保时捷尊享充电,听名字就知道,这是最高规格的。
包括800V Turbo充电桩和400V超级充电桩,前者最快能在半小时内将电量从5%补充至80%,但目前它只部署在各大城市的保时捷中心。
就是这个高高的家伙,看起来科幻感满满。
400V超级充电桩会出现在交通枢纽、大型商圈之类的地方,虽然速度稍微慢一些,但对大多数人来说,比起跑一趟保时捷中心方便得多。
目的地充电是保时捷和一些高端酒店合作推出的充电服务,对于大佬来说,反正那些酒店本来就是备选名单里的,那不如住个有专属车位的咯。
公共充电就是各种社会停车场的充电桩,比如国家电网,Taycan也能用,布局点位很多,就是速度一般。
值得一提的是,Taycan是享有特殊待遇的。
别的车充电,你可能得下载几个它们的App,搞半天才能搞定,但Taycan不需要,只要一个保时捷App就行了。
从寻找充电桩、开启充电服务、查看充电进度到付款,一条龙搞定!
也不知道K哥啥时候能用上这个App。。。
一天的试驾下来,其实保时捷一直是那个保时捷,精准而富有激情。只不过时代不一样了,驱动它的,不再是燃油,而是电力。
没准100年后,那会儿的保时捷可能连轮子都没有。
但K哥相信,它依旧是最令驾驶者欢呼雀跃的品牌之一。
如果您也喜欢汽车内容,一定别忘了点赞+关注我们:公里每小时 每天都有深度实用的汽车内容,无论是吐槽还是推荐,我们都坦率的给出了自己的想法 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保时捷tay can是什么车的中文名字?
保时捷taycan中文翻译为塔伊詹,中文名是年轻活泼的骏马。以下是对保时捷taycan中文寓意的具体介绍:1、简介:保时捷taycan中文名字寓意为年轻活泼的骏马,是保时捷公司推出的首款全电动汽车,这是斯图加特市徽,也是保时捷徽章上那匹马的后代。2、性能:Tayncan为一款四门轿跑车综合最大功率625马力,峰值扭矩1050...
保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗?有什么技术含量?
保时捷taycan采用800V超级车载电压平台,但限于国内标准,快充达不到保时捷宣传的效率。但350KW的快充技术仍然可以在15分钟内充完80%的电,液冷线缆设计可以大大缩短充电时间,这在电动车领域是绝无仅有的。
tay can中文名字叫什么?
叫做塔伊詹,这款车型是由保时捷品牌推出,推出时间是在保时捷成立七十周年的庆典上,车辆定位是一台纯电动版本的车型,也是保时捷第一款纯电动车辆,车辆名字代表的是一匹活泼的骏马。其中2020款车型是在2020年6月份正式上市,只有一款车辆配置,车型的工信部纯电续航里程414公里。
Tay can的中文名字是什么?
Taycan的读音为“泰坎”。以下是关于Taycan的详细解释和相关知识 一、Taycan的定义和起源 Taycan是保时捷(Porsche)推出的一款全电动豪华轿车。它是保时捷首款纯电动车型,于2019年正式发布。Taycan采用了先进的电动技术和创新的设计,旨在提供卓越的性能和驾驶体验。二、Taycan的特点和设计 Taycan以其独特的外...
88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦
去年9月4日,保时捷为旗下首款纯电动量产跑车Taycan举行了横贯欧洲、亚洲、北美三地的全球首秀庆典,并首发了Turbo和Turbo S两款车型,可以说是万众瞩目、风光无限,但高达149.8-179.8万元的价签让它们成为名副其实的富人玩具、键盘神车。谁承想仅仅40天后,家族“老三”Taycan 4S就拍马赶到,并以114.8万元的起步价大大拉...
保时捷首款纯电动车定名Taycan 续航超500km
简介: 保时捷 首款纯电动汽车命名为 Taycan ,续航超过500km。日前,保时捷在70周年庆典上正式公布了其首款纯电动量产车的名称——— tay can。这款车的名字灵感来自于1952年开业的保时捷盾形中心的跳马,意为英俊潇洒的年轻骏马。新车将基于此前推出的概念车Mission E打造,概念车从性能到设计都将...
保时捷tay can什么时候国内上市
Taycan中文翻译为塔伊詹。Taycan是在保时捷70周年庆典上,保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。保时捷Taycan将在2019年下半年在国内正式销售。Taycan的名字源自一匹活泼的骏马,不过这匹马的来历可不简单,它正是斯图加特市徽、同时也是保时捷盾徽上那匹跃马的后代。
全新后驱版Taycan领衔!保时捷成都车展阵容曝光
其中,结晶腐蚀版911算是艺术车型了,由知名艺术家Daniel Arsham致敬保时捷911之作,也将在成都车展进行首秀。据悉,车身采用多种火山灰以及石英结晶材料制成,打造晶体腐蚀的设计效果,同时内饰也均采用定制的手工布料以及艺术家的个性化元素。同时,作为保时捷的首款纯电动跑车,Taycna凝结了品牌70余年的跑车...
taykan的发音
二、Taycan的技术特点。Taycan搭载了先进的800V电动系统,拥有超高的充电速度和卓越的性能表现。其电机输出功率可达761马力,加速时间从0到100公里\/小时仅需2.8秒。此外,Taycan还配备了多项智能驾驶和互联功能,为驾驶者提供了更加便利和安全的驾驶体验。三、Taycan在电动汽车领域的地位。作为保时捷的首款...
保时捷Taykan怎么拼写?
是日,保时捷官微发布了一则视频,正式公布了Taycan的官方发音“taikan”,分别读一声和四声。保时捷Taycan是保时捷推出的一款电动汽车。车型源自保时捷此前发布的Mission E概念车,Taycan车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马。2022年4月27日,保时捷Taycan 家族迎来新成员——首款纯电动跨界多用途车(CUV)Tayca...
解萍鹿瓜: 保时捷turbo和普通区别保时捷turbo动力更强,装备更好,车型更强,配置更高当然也比普通版贵.保时捷是一个来源于德国斯图加特的汽车制造厂商,保时捷旗下的车款...
昌图县17777432534: 新仙剑奇侠传手游唐钰小宝人物点评分析 ?
解萍鹿瓜: 新仙剑奇侠传手游唐钰小宝人物点评分析 本篇新仙剑奇侠传手游攻略小编为大家带来唐钰小宝人物点评分析的内容,感兴趣的玩家一起来看看吧,希望以下内容对大家有帮助~!唐钰小宝技能攻击两个目标,造成本身攻击+8的HPmax伤害+固定值持续伤害.50%概率晕眩一人.技能可以姨妈,可以控制,可以打出高伤.三星橙子,基础属性萌萌哒,伤害萌萌哒,站街萌萌哒.仙缘与阿奴防御加12,血加5与盖罗娇(另外一个姨妈亲女儿)敏捷加10防御加5与李逍遥敏捷加7.综合下来,防御加17,血加5敏捷加17,属于力系中的先手加肉盾.其实怎么说唐钰这个角色呢,属于那种看起来不咋地但是又十分恶心的卡片,有控有姨妈也有伤害,若是能够群秒的话就完美了.
昌图县17777432534: 欠款人得了精神病怎么办 ?
解萍鹿瓜: 欠款人得了精神病一样应当偿还借款,如果不能偿还,可以向法院起诉. 若法院判决书下来之后仍不还款的可以申请强制执行.我国法律规定:被执行人未按执行通知履行...
昌图县17777432534: 成年后父亲再婚,后妈是否也需要赡养 ?
解萍鹿瓜: 1、成年之后父亲再婚的,自己可以不用赡养后妈,因为自己和后妈之间没有抚养关系.具有抚养关系的继父母子女之间才需要互相抚养和赡养.2、子女成年之后不可以阻拦父母再婚,但是也不需要赡养没有抚养关系的继父母.
昌图县17777432534: 十万左右的家用车有哪些 ?
解萍鹿瓜: 伴着生活品质的逐渐上升,目前大部分消费者都会有购车或换车的念头,而现在国内... 大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了.朗逸作为大众为中国市场打造...
昌图县17777432534: 鸽子为什么不能和鱼一起吃 ?
解萍鹿瓜: 1、网传“鸽子和鱼肉相克”,这个说法没有科学依据.2、鸽子的主要营养成分为蛋白质、软骨素、碳水化合物、多种氨基酸、脂肪、胆固醇、软骨素以及多种维生素和矿物质等营养成分;而淡水鱼中主要含有碳水化合物、蛋白质、不饱和脂肪酸、胆固醇、烟酸、维生素B1、维生素B2、维生素E以及多种矿物质等营养成分.鸽子肉和鱼肉在营养成分上并不会相克,适量一起吃也不会对人体健康造成影响.3、另外,也有说两种食物富含蛋白质,所以不能一起吃.事实上只要控制好食用量,一起吃并不会引起不适的.
昌图县17777432534: 库里南是劳斯莱斯吗库里南不是劳斯莱斯 ?
解萍鹿瓜: 库里南是劳斯莱斯吗库里南是劳斯莱斯.劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制... 劳斯莱斯表示库里南是一款以驾驶为导向的车型,更侧重驾驶体验.全新的全液晶仪...
昌图县17777432534: 奔驰大g到底是什么型号奔驰大g到底是什么型号的车 ?
解萍鹿瓜: 奔驰大g到底是什么型号奔驰大g就是奔驰G级.奔驰G级(G Class)是奔驰的进口车厂进口奔驰于2007年推出的一款SUV.奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质.车型分别为奔驰G级G350、奔驰G级G500和奔驰G级AMGG63、奔驰G550、奔驰G5004X4、奔驰G350. 以奔驰G级 2022款 G 350为例:长*宽*高:4877*1931*1975mm,最大功率:190kW,最大扭矩:370牛米,最大功率:190kW,轴距:2890mm,排量:1991mL,最大功率转速:5800-6100rpm.(数据来自有驾官网)
昌图县17777432534: 酒精中毒怎么洗胃(酒精中毒用什么洗胃) ?
解萍鹿瓜: 1、酒精中毒需要使用专业洗胃液或生理盐水洗胃.2、通常情况下,大量饮酒后,乙醇会刺激胃部和中枢神经系统,通常会引起中枢神经系统兴奋,还会导致胃黏膜分泌过多的胃酸,从而导致身体不适.3、少量饮酒后,不需要洗胃.4、可以通过喝葡萄糖水来缓解症状.本文,酒精中毒怎么洗胃,酒精中毒用什么洗胃到此就分享完毕,希望对大家有所帮助.
昌图县17777432534: 科目一考试题和驾考宝典的题一样吗 - ?
解萍鹿瓜: 驾考宝典的考试题和真实考试题型大致一样,科目一题库900多道题,科目四500多道题,真实考试的题都是从题库里面抽选100道题进行考试,考试的主要知识一样,可以在驾考宝典里面进行多次科目测试,巩固知识点. 科目一,又称科目一...