我的解放j6350电喷为什么烧机油,但车有力没黑烟.
机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.
汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环),镗缸,就是大修了.
这个是故障码的原因，应该读取故障码，所以说针对这个问题一般是故障码的存在导致喷油量过多，导致冒黑烟，所以说排除故障码。
从各种烧机油情况来看，德国玛蒂大致可以划分为三种：凉车烧机油、急加速烧机油、随时烧机油，其判断方法如下：1、凉车烧机油：冷车启动时出现的烧机油情况。
判断方法：将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则这类烧机油属于凉车烧机油。
2、急加速烧机油：在转速急速攀升的时候出现烧机油情况。
判断方法：热车之后，无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，说明车辆存在烧机油现象。
3、随时烧机油：无论什么情况，启动车辆便出现烧机油现象。
判断方法：一旦启动便可以看到蓝色烟雾，此时发动机烧机油情况已经相当严重，甚至有可能存在安全隐患。
另外 ，你可以通过千公里机油的消耗量来判断，国家推荐标准是，机油消耗量超过0.3升/1000公里即为烧机油。
烧机油最好别大修，因为大修一是费用高，二是配件质量、技师水平不一定过关，三是有可能越修越坏；四是大修后车就不值钱了，卖的时候会少卖很多钱；所以能不大修就别大修，好在现在不大修解决烧机油的方案已经很成熟，你可以自己上网搜索了解下。
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佼马通宣： 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.
浦北县15284277391： j6350电喷车刚刚换的四匹套就烧机油 - ？
佼马通宣： 你好.那是没装好,是不是活塞环对口了,或者气门密封没装好,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
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浦北县15284277391： j6350锡柴开了五年烧机油有那些问题 - ？
佼马通宣： 汽车发动机烧机油的后果:对于烧机油的后果,有些车友往往会有这样的思想误区,认为,烧机油只是消耗了更多的机油,对汽车没有损伤,更有人认为,烧机油是对发动机有利的,提升了发动机的功率.其实,这些认识大大忽略了烧机油的...
浦北县15284277391： j6350看不见兰咽烧机油 - ？
佼马通宣： 1.机油外部渗漏机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃油泵衬垫,正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处.以上可能渗漏因素均不可忽视,因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗.例如,...
浦北县15284277391： j6350马力电喷增压器喷油什么原因:增压器向中冷喷油,进气良好、回油道良好、废气偏大、请问是什 - ？
佼马通宣： 1)考虑曲轴箱压力大,中间壳向两边渗油,导致一边烟大,一边向中冷喷油, 2)使用假机油,油在高温下粘度低,导致易向涡端和压端漏油.
浦北县15284277391： 机4110国四电喷发动机不漏机油,但是烧机油怎么办? - ？
佼马通宣： 发动机烧机油需要检查下是什么原因,有可能是增压机烧机油,也有可能是废气阀坏了.最坏的结果是发动机内部问题就需要发动机大保养了.
浦北县15284277391： 解放J6350电喷费油是怎么回事？
佼马通宣： 可能改换发动机三件套了
浦北县15284277391： 五十铃电喷柴油发动机不冒蓝烟没下排气窝能曾压没坏但烧机油是怎么回事 - ？
佼马通宣： 烧机油的原因可以了解下:1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油等 可以百度下“免拆修解决烧机油方案”,不用拆修不伤车解决烧机油问题
