从山猫到地表之王 全地形SUV三菱帕杰罗-劲畅20款进化来袭
三菱并不只有SUV车型，他还有轿车 MPV 皮卡，虽然三菱官方在之前宣布了放弃轿车业务，但是MPV和皮卡他还没有放弃，关于轿车业务，虽然三菱品牌已经宣布放弃轿车业务了但是他在台湾的合作伙伴中华汽车仍然在继续更新以及生产销售Lancer系列，国内东南三菱也可能会更新翼神。
三菱欧蓝德是进口车的。
欧蓝德（outlander）是一款五门suv，但它有别于其它三菱suv，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的suv，沿用了三菱lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有suv的特性，具有良好的通过性，还具有mpv的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、suv和mpv的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“cuv”，英文全称叫car-basedutilityvehicle。
欧兰德suv的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代suv的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧兰德上的使用，让outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
在硬汉越野SUV细分市场，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日，全路况大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅正式上市。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。
此次引入的2020款帕杰罗·劲畅不仅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁，建议零售价区间为28.98万-30.98万元。面对消费者越来越个性化，差异化，2020款帕杰罗·劲畅此次以全新概念“3047Plus”为广大用户带来了高人一筹的生活方式。这里面包含了3.0升MIVEC V6发动机、30万左右价格、第二代超选四驱、7大豪华配置、“PLUS”官方质保等核心信息。
3.0升MIVEC V6发动机
越野硬汉，首先必须要有强悍的心脏，也就是发动机要有力。
2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm，超强的加速度，即使满载或爬行山路也不在话下，同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱，聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。与此同时，较大的齿轮比可以使“山猫”拥有更强的爆发力，获得更多的扭矩。
30万左右价格
一谈起功能性SUV的价格，也许消费者会望而生畏。但是，2020款帕杰罗·劲畅却给了喜爱山猫的消费者一个大大的惊喜。
在延续经典冠军性能品质基础上， 2020款帕杰罗·劲畅的品质、高端感得到全新升级，与此同时30万左右的价格，在同级别竞品车型中拥有着超高性价比。
第二代超选四驱
标配四驱，是性能越野SUV的标志。
2020款帕杰罗 劲畅传承了达喀尔之王的“专业越野基因和能力”，搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，轻松应对各种极限路况。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，最高可放大1.5倍扭矩，脱困能力进一步增强，即便是在苛刻复杂的路况下，它也能提供强大的爬坡能力，并实现出色的操控性和安全性，化艰难险阻为无限乐趣。
“PLUS”官方质保
买车是一次性的，而养车则是多次性、长期性的。所以，售后服务也成为消费者必须考量的重要指标之一。
2020款帕杰罗·劲畅通过平行进口的形式引进，是国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车，并由广汽三菱提供售后支持，不仅能享受正规4S店的售后保障，同时还享受全球召回保障，真正做到让客户购车、用车、养车全程无忧。目前已经在广汽三菱指定4S店、平行进口商的网点进行销售。同时，为确保车主能够获取更好的服务以及第一时间可以了解购买的车辆是否属于质保范围，已经在广汽三菱官方网站及进口三菱官方微信公众号中开通平行进口车质保服务的验证功能，用户可在公众号中进行购买渠道查询。
写在最后：
当然，除了以上全新概念“3047Plus”之外，在天猫618购物节上市，2020款帕杰罗·劲畅还为消费者带来了多重惊喜。
诞生于1982年的帕杰罗是三菱越野车的代表，在越野界早已是不朽的传奇。在著名的达喀尔拉力赛，帕杰罗26次参赛，12次夺冠，其中2001年-2007年更是豪夺七连冠，无人匹敌，被誉为“地表之王”。
相信2020款帕杰罗·劲畅能有一个良好的市场表现。
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（运营人员：何曙光）
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烛向少林： 真实意义的越野车纯越野. 最出名的算是 JPPE 牧马人. 全车越野血统.适合全地形. 三菱 帕杰罗. 俗称山猫. 东三省林地全都是 帕杰罗 丰田 普拉多 (普拉多属于兰德酷路泽越野车低端越野车.) 沙漠.戈壁.之王.藏区普拉多相对较多. 丰田 FJ 也属于全地形越野车.弱与牧马人! 奔驰 G500 高端越野车.全地形!性价比最高的要算 JEEP 牧马人 性能上面 罗宾汉的越野能力比撒哈拉越野能力强很多.推荐 牧马人 罗宾汉 两门短轴版,.
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巴马瑶族自治县13277321882： 谁知道三菱帕杰罗的历史啊 - ？
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巴马瑶族自治县13277321882： 三菱的所有系列车及英文名 - ？
烛向少林： Aerobus:埃罗巴斯、 MiniCab:米尼·卡布、 Aeroking:埃罗·金、 MirageTurbo:米拉奇(海市蜃楼)增压、 Canter:坎特、 Mitsubishi:三菱(米楚毕希)、 Chariot:查理奥、Pajero:帕杰罗(山猫)、 Cordia:科迪亚、 Galantsapporo...
巴马瑶族自治县13277321882： 三菱帕杰罗·劲畅和普拉多买哪个 - ？
烛向少林： 首先这个价位的车如果质量不过关就不会存活那么久,忽略. 性能看你怎么开,如果豁车,2辆车都会给你满意的答案,只有怂人没有怂车 油耗,关心油耗就买城市suv或者日本小轿车 2手残值率普拉多强很多,售后维修保养也是丰田好点 帕杰罗技术挺成熟的,发动机老有老的原因.第二代超选4驱绝对不会让你失望 总的来说如果特别喜欢山猫就山猫,样子也霸气.不然就普拉多,西藏新疆保有量最多的就是丰田普拉多陆地巡洋舰兰德酷路泽这种.在西藏最偏远地区只要有修理厂都能帮你解决维修
巴马瑶族自治县13277321882： 走川藏线开什么车好?？
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巴马瑶族自治县13277321882： 丰田普拉多和三菱帕杰罗哪个越野能力更强一些? - ？
烛向少林： 霸道是硬派越野车,还是非承载车身,本身的底盘抗扭性能比较突出.帕杰罗是承载式了,更注重公路行驶方面的.新普拉多加了KDSS的稳定杆,就是为了增加公路性能,当然在没有削弱起越野能力下.三菱帕杰罗本身也是硬盘越野的典范之一,也有着强大的四驱系统.要非得对比的话,帕杰罗强在公路性能,输在极限越野时的车身稳定性.其余的各有千秋了
巴马瑶族自治县13277321882： 三菱帕杰罗与智跑哪个更好 - ？
烛向少林： 我本人现在用的就是帕杰罗.我觉得你这个问题问的很诧异.这两款车不是一个级别的汽车.一个纯越野车,帕杰罗俗称山猫,顾名思义.之袍是起亚出的吧?韩国车的理念都是模仿性造车,如前几年的双龙都是模仿奔驰一系列的.近期像起亚...
巴马瑶族自治县13277321882： 三菱帕杰V97怎么样? - ？
烛向少林： 错,原装进口的质量很好,比较有韧性和路感,不像普拉多坐船那样软,正常使用,按规定保养的话,20万公里或者4-5年不会出什么问题.性价比也比丰田普拉多高些,操控性比普拉多好些.悬挂是运动风格的,也不像奥迪A6那么硬,介于两者之间
巴马瑶族自治县13277321882： 三菱帕杰罗的性能 - ？
烛向少林： PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面.迅捷的响应、强劲的动力,助您超越平凡之旅.3.0升24气门V6 ...
