氙气灯的工作原理?

作者&投稿:臧败 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
氙气灯的工作原理是什么?~

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“氙气灯,又称高强度气体放电灯。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是,接通电源后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒。 与日光灯、水银灯、各种气体放电灯相差不多,使气体电离、产生弧光放电而发光,只是内部气体不同、电压、电流参数不同,荧光灯充的是水银蒸汽和氩气,并涂有荧光粉,其它灯不用荧光粉。都需要镇流器限流。产生高压。更详细的建议你上网搜索、查询。

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利用安定器将12伏电压瞬间提升到23000伏激活氙气灯里面的氙气,工作后在转变为80-110伏持续给氙气灯供电

氙气灯是把车辆上面的爹爹转化为高压电。从而让惰性气体发光的一个装置。

氙气灯发光来源于低压气体辉光放电。
疝气灯通过启辉器将车载直流12v转变为高压(数万福特)脉冲电激发疝气发光,此时电极所产生的高压电会击穿气体,并导致气体变为等离子态(气体导电性变好),气体原子将吸收自由电子,使得其外层电子跃迁到高能级轨道,此时原子处于激发态,并不稳定,故电子会自动回落到低能级,释放的能量以光子形式发射,产生光亮,此时气体发光光谱符合原子发射光谱(线光谱),此时疝气灯灯光颜色不是白色的。
在气体升温到一定程度的时候(对于开灯而言是个非常快的过程,大约在0.3s以下),气体压力达到一定程度,分子光谱特性开始出现,由于分子能级远多于原子,分子光谱宽度也远高于原子,如果不详细探讨光谱精细结构,分子光谱可视作带光谱,即在眼睛看起来为耀眼白光。
疝气灯不存在传统灯丝,只有电极,故寿命更长,其寿命只受到电极剥离/蒸发和外壳碎裂影响。同时疝气灯相对传统灯丝发热量较低,故更加省电。
不过由于疝气灯的光谱特性(存在大量高频光谱),有些研究显示其直射对人眼的损伤大于传统卤素钨丝灯。
注意到上文我对疝气灯描述为用高压电激发疝气发光,事实上疝气灯的原理,与气体激光器(氦氖激光器,二氧化碳激光器)是一样的,区别只在于气体激光器拥有共振腔来选频(纵模),而疝气灯并不选择发射频率,所以发射白光。


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劳亚儿童: 氙气灯的发光原理是:在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电.而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍.

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劳亚儿童: 氙气灯由氙气气体放电照明,它的工作原理是没有钨丝,而是借助两个极间发出的电弧来发光.电弧通常能够激活隋性气体氙气,从而促使金属盐发光.前照灯用一个氙气气体放电灯作为其中心元件,可使最小的空间得到最大的照明强度,并使...

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安宁区13469933199: 汽车氙气灯的工作原理是什么?
劳亚儿童: 氙气灯的工作原理:接通电源后,首先将车上的12伏电压在几微秒内升压到23000伏的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之卜间,激励灯泡内的物质(危气、少 e的水银蒸气及金属卤化物)在电弧中电离产生亮光.由于高温导致碰撞激发,并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱.在灯开关接通的一瞬间,危气灯即产生与55瓦卤 素灯一样的亮度,约3秒达到全部 光通量.灯内高压危气可以缩短灯;被点亮的时间,灯的发光颜色则由 灯泡内的气气、水锒蒸气和少量卤化物所决定.

安宁区13469933199: 氙气灯发光的原理?
劳亚儿童: 氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中...

安宁区13469933199: 氙气灯的工作原理是什么?
劳亚儿童: 氙气灯简称HD(HhnenyDchare)灯,又称高强度放电灯或气体放电灯.该灯可使灯泡的使闬寿命和亮度发挥到极致,而且聚光效果好,色泽柔和,灯光白亮.一套芫整的氙...

安宁区13469933199: 汽车氙气大灯工作原理 -
劳亚儿童: 有氙气灯、电子控制器组成.接通电源后,通过变压器,在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间,激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物)在电弧中电离产生亮光.由于高温导致碰撞激发,并...

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