国产街车界“宏光”,液晶仪表,碟刹配CBS,油耗1.92L续航600km

作者&投稿:睢知 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车2.0t的一般油耗是多少?~

2.0是排量,T是涡轮增压,他们不直接反应油耗,具体要看车身自重,一般2.0T的油耗相当于2.0L的油耗,最多为2.5L的油耗,综合油耗在10~11左右,高速7~8L左右。
油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准, 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。

一般轿车汽车的油耗是按汽车的排量来划分的:
1、1.0排量的汽车 百公里为5L左右。
2、1.5L 1.6L排量的汽车 百公里为7升左右。
3、1.8L排量的汽车 百公里油耗为10L。
4、2.0排量的汽车 百公里为10-12L。
5、2.5 3.0排量的汽车 百公里为15-18L。
如果你的车为SUV那就要比同排量的轿车的油耗多的多。
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用

扩展资料
油耗计算方法
1、理论性的台架油耗测试
(车的重量是满载或满负荷)把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。
这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。
大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。
更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);
用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗,不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路,用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行),除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
4、比较麻烦的测试
比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路
在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时,可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置;
用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)。
这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据,还是有点意义的。
5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试
大家可以固定加油站(选择好的,计量准的,老的加油站),在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。
此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。
例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。
再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。
这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。
6、可以参考的简单油耗计算
加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
参考资料来源:百度百科:油耗

这款国产街车真“香”,液晶仪表碟刹配CBS,油耗1.92L续航600km
豪爵摩托在国内小排量车型行列也是非常有底气的,结实耐用,经济省油是它一贯的标准。今天我们要介绍的当然是来自于豪爵摩托的DR160,目前官方售价为12980元,在小排量车型里也不算是亲民。国产街车界“宏光”,液晶仪表,碟刹配CBS,油耗1.92L续航600km。
外观设计
感觉DR160在外观方面还是比较有设计感的,大灯造型采用上下分层设计,还加入了透镜,两侧是LED灯带,点亮效果非常出众。液晶仪表辨识度还可以。车头前脸仿生学设计比较吸引眼球,整体线条感突出。车身长宽高尺寸分别为2000*765*1080mm,轴距尺寸为1340mm,座高790mm,还算比较亲和。
配置方面
豪爵DR160采用日清刹车系统,前轮276mm单刹盘配双活塞卡钳,后轮220mm单刹盘配单活塞卡钳,同时辅助CBS联合制动系统。避震系统则是采用倒立式前叉和七段可调后减震。
动力方面
豪爵DR160搭载一台实际排量为162CC的单缸风冷发动机,辅助了电喷系统,符合国四排放标准。最大功率为11千瓦,最大扭矩为14牛米。油箱容积12L,油耗为1.92L,整备质量148kg,续航可以达到600km以上。同时匹配五挡往复式变速箱。
总结
豪爵DR160搭载的这台发动机轻快输出线性,油耗经济,非常适合日常骑行。作为一款入门级小排量街车,实在是居家良品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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