普快、特快、高铁、动车、磁悬浮、轻轨的最高时速
从我的记忆中，慢车在140km/h，但是遇快车得让道，快车在180km/h,动车一般在340km/h
而磁县浮列车在430km/h.
普快：全称是普通快速，基本站站停车，车次前没有字母 ；快速：全称快速旅客列车，K字头，稍快于普快；特快：全称特快旅客列车，T字头，时速：160以下140左右，只停地级市；直达：全称直达特快列车，z字头，时速160以下；以上都是限速160以下的旅客列车，速度差别不大，只是停靠站点数量不同和运行线路不同 【(普快：红或绿车皮；快速：红色或黄红色；特快：蓝车皮；直达：白蓝车皮)国家最高限速：普快120km/h，k字头120km/h，t字头140km/h，z字头160km/h】 动车：时速在160km/h以上限速200km/h，D字头 由普通动车组编组 新建动车线 设计时速250km/h运行200km/h，普通线160以下，但一般不会低于150km/h；高铁；全称高速铁路 G字头 由高等级动车组编组，时速250km/h以上300km/h以下；城际铁路：全称城际动车组列车，C字头 时速不等 有200km/h 250km/h 300 km/h等几种（京津300km/h 宁河200km/h 广深250km/h等）城市交通：1轻轨：轻型轨道交通设施，一般高架在空中，因造价低廉而受到欢迎，速度不定，但国家暂行规定平均速度应不低于25-35公里；2地铁：地下轨道交通，速度不定，规定地铁列车平均运行速度一般不低于每小时35公里；磁悬浮：超快速磁悬浮列车，分为低中高三档 低速磁悬浮一般在100-200km/h左右 中速在400km/h左右，高速磁悬浮在800km/h左右 甚至更高，国家对磁悬浮速度没有明确规定，目前建成运营的只有上海浦东，其他地方如北京 张家界在建或规划中
普快：全称是普通快速，基本站站停车，车次前没有字母 ；快速：全称快速旅客列车，K字头，稍快于普快；特快：全称特快旅客列车，T字头，时速：160以下140左右，只停地级市；直达：全称直达特快列车，z字头，时速160以下；以上都是限速160以下的旅客列车，速度差别不大，只是停靠站点数量不同和运行线路不同 【(普快：红或绿车皮；快速：红色或黄红色；特快：蓝车皮；直达：白蓝车皮)国家最高限速：普快120km/h，k字头120km/h，t字头140km/h，z字头160km/h】 动车：时速在160km/h以上限速200km/h，D字头 由普通动车组编组 新建动车线 设计时速250km/h运行200km/h，普通线160以下，但一般不会低于150km/h；高铁；全称高速铁路 G字头 由高等级动车组编组，时速250km/h以上300km/h以下；城际铁路：全称城际动车组列车，C字头 时速不等 有200km/h 250km/h 300 km/h等几种（京津300km/h 宁河200km/h 广深250km/h等）城市交通：1轻轨：轻型轨道交通设施，一般高架在空中，因造价低廉而受到欢迎，速度不定，但国家暂行规定平均速度应不低于25-35公里；2地铁：地下轨道交通，速度不定，规定地铁列车平均运行速度一般不低于每小时35公里；磁悬浮：超快速磁悬浮列车，分为低中高三档 低速磁悬浮一般在100-200km/h左右 中速在400km/h左右，高速磁悬浮在800km/h左右 甚至更高，国家对磁悬浮速度没有明确规定，目前建成运营的只有上海浦东，其他地方如北京 张家界在建或规划中请采纳。
普快：全称是普通快速，基本站站停车，车次前没有字母 ；快速：全称快速旅客列车，K字头，稍快于普快；特快：全称特快旅客列车，T字头，时速：160以下140左右，只停地级市；
直达：全称直达特快列车，z字头，时速160以下；以上都是限速160以下的旅客列车，速度差别不大，只是停靠站点数量不同和运行线路不同 【(普快：红或绿车皮；快速：红色或黄红色；特快：蓝车皮；直达：白蓝车皮)国家最高限速：普快120km/h，k字头120km/h，t字头140km/h，z字头160km/h】
动车：时速在160km/h以上限速200km/h，D字头 由普通动车组编组 新建动车线 设计时速250km/h运行200km/h，普通线160以下，但一般不会低于150km/h；
高铁；全称高速铁路 G字头 由高等级动车组编组，时速250km/h以上300km/h以下；城际铁路：全称城际动车组列车，C字头 时速不等 有200km/h 250km/h 300 km/h等几种（京津300km/h 宁河200km/h 广深250km/h等）
城市交通：
1轻轨：轻型轨道交通设施，一般高架在空中，因造价低廉而受到欢迎，速度不定，但国家暂行规定平均速度应不低于25-35公里；
2地铁：地下轨道交通，速度不定，规定地铁列车平均运行速度一般不低于每小时35公里；
磁悬浮：超快速磁悬浮列车，分为低中高三档 低速磁悬浮一般在100-200km/h左右 中速在400km/h左右，高速磁悬浮在800km/h左右 甚至更高，国家对磁悬浮速度没有明确规定，目前建成运营的只有上海浦东，其他地方如北京 张家界在建或规划中
火车票丅,z,d,g分别代表什么意思
除非因特殊原因，一般情况下不会晚点的；D代表的是动车；G代表高铁，有自己的运行轨道，一般不在地面上行使；K代表普快，比慢车稍微快一些，也是火车的一种。这几个里面，一般情况下，G高铁比D动车行使速度快，D比T特快行驶速度快，T比K快车行使速度快，票的价格也是依次类推，由高至低～...
12306铁路,有G\/D\/C、Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么?有什么用的...
G指高铁，D指动车，C指城际，Z指直达火车，T代表特快列出，K指快速列车。K指的是快速列车，它主要使用25B、25G型客车，运行速度不超过120公里\/小时。D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里\/小时。T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里\/小时。Z指...
火车字母哪个快
高铁最快，是G开头的。高铁最高速350KM\/H，新型的CRH380高速动车运营时速380，动车最高速250，D开头为动车组，T-特快，Z-直达，K-快速，C-城际，没字母是普客。1.G字母开头的是高铁，目前国内最快的列车，也是最贵的。2.D字母开头的是动车，车速仅次于G字开头的高铁。3.T字母开头的是特快，速度...
我国普快、特快、动车、高铁车速分别平均是多少?
普快、快速、特快，其实都差不多。跟线路、机车有关。普快也能开到160公里\/小时，特快主要是停站少。高铁也是动车，在普通铁路运行的动车，最高可以达到200公里\/小时。武广高铁是350公里的标准，实际运行速度是297公里\/小时。去下载个“盛名时刻表”，显示分段车速，很精确。
轻轨,地铁,高铁,动车,特快动车,普通列车各有什么不同啊
到目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车)、25B改的空调车也是红皮的，...
火车票上的英文K代表快T代表特快G高铁那么L代表什么呢?
Z—直达特快列车； T—特快列车； K—快速列车； N—管内快速列车(和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车； Y—旅游列车； 没有字母的四位车次——普通列车,G—高速铁路列车，D—动车。L开头的列车是临时旅客列车的意思，简称临客，字母L是“临”字汉语拼音的简写。这类...
列车慢、快、特快怎么界定
慢车就是数字表示，快车是T+数字，特快是T+数字，动车是D+数字，高铁是G+数字，直达车是Z+数字，临时列车是L+数字！
动车组、快铁和高铁有什么区别?
快铁：在区际铁路领域是客货共线、有砟轨道，在城际铁路和市域快铁里作客运专线。高铁：中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。三、车辆组成不同 动车组：动车组主要由带动力的车厢、机车和不带动力的车厢共同组成。快铁：主要运行一般动车组D，兼行普通列车——普通客车和货车，快铁线...
高铁的速度比特快慢对吗
对。根据国家高铁局官网查询显示，高铁是有快慢之分的G字头列车：高铁列车，时速在250公里每小时以上，D字头列车：动车组，被称为D字头列车的时速超过200公里，而特快次列车T可以达到300公里每小时。
铁路是用什么能源来供能的?高铁,动车,特快,地铁分别都是用什么供能...
电力供应。高铁、动车和地铁都是用电力。少数特快还在用柴油或内燃。高速铁路名义上的设计标准与实际允许速度并不是一回事，设计标准允许的最高时速仅表示可能达到的最大速度值，而这一速度值能持续多久却要看实际的工况，自然是达到技术标准的线路里程越长连续性越好，达速率越好。铁路上运行的动车组多为...
众放复方：[答案] 1 磁悬浮列车 2高铁 3动车 4特快 5快速 6普快
三水区17657798386： 动车 高铁 磁悬浮 轻轨 有什么区别.?？
众放复方： 1、根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.,一般特指运行区间在...
三水区17657798386： 高铁、动车、轻轨、地铁、电车、磁悬浮,在速度上、运行区间、概念、定义的标准上有什么区别? - ？
众放复方： 高铁 高速铁路,顾名思义就是速度高的铁路.高铁新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.”新建异于既有线提速.要点是时速不低于250及客专性.、高速铁路非常平顺...
三水区17657798386： 动车、慢车、快车、磁悬浮火车时速各是多少 - ？
众放复方：[答案] 火车客车的时速要看车型而定. 22型和25B型客车(俗称绿皮车):最高时速120KM/H; 25G型(红皮车):也是120KM/H; 25T型(蓝皮车,也就是特快列车):车体构造速度即最高时速145KM/H; 动车组列车分型号而定,从180-300KM都有.CRH-I...
三水区17657798386： 高铁,动车,和磁悬浮,和轻轨它们的区别?速度和成本各是多少? - ？
众放复方： 高铁就是高速铁路,设计时速200km/h以上就属于高速铁路;动车指的是动车组列车;磁悬浮是靠电磁力推动车辆运行,车辆与轨道没有接触;轻轨为采用城市轨道交通C型车的线路. 速度比较(由高到低):磁悬浮,高铁,轻轨; 成本比较(由高到低):同上. (动车指的是车辆,不是同一类不能比较)
三水区17657798386： 火车分为几种? - ？
众放复方： 以D开头的动车,以T开头的特快,以K开头的快车,以L开头的慢车
三水区17657798386： 磁悬浮列车、火车、地铁、轻轨的区别? - ？
众放复方： 共同的特征:都有轨道;不同点:磁悬浮列车利用磁性原理推动;火车一般在50千克/每米以上的轨道上运行;地铁主要以地下开挖铺设轨道运行为主;轻轨则是在50千克/每米以下的轨道运行.
三水区17657798386： 动车和高铁及高快,磁悬浮区别在哪? - ？
众放复方： 磁悬浮列车:是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不同于其他列车需要接触地面,因此只受来自空气的阻力.磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上,比轮轨高速列车的380多...
三水区17657798386： 火车都有什么类的?》？
众放复方： 纯数字的普客 K开头的快车 Z开头的直达特快 T开头的特快 D开头的动车
三水区17657798386： 动车组 快铁 高铁 磁悬浮 火车 这几个有什么区别 - ？
众放复方： “动车组”其实是个非常简单的概念.动车组是按动力分布方式而命名的,其实就是动力分散式列车. 动力集中式列车的牵引力是机头产生,动力集中于一侧.具有牵引力的动车与无动力的拖车再加上机头,三者组合称为动车的组合,简称动车...
