38CrMoAlA和W6M05Cr4V2哪个好

38CrMoAl W6Mo5Cr4V2这两个牌号是什么意思，怎么看？~

前一个是合金结构钢，后一个是含钼的高速钢。

Cr12MoV更好些,综合性能都是优于Cr12的。
Cr12模具钢是高碳高铬型冷作模具钢的代表钢号之一。该模具钢也是国际通用的冷作模具钢之一，逐渐被更优秀的钢种如Cr12MoV、Cr12Mo1V1或基体钢所取代。该模具钢自前苏联的X12引进，1957年时即已纳入标准(

　　38CrMoAlA是一种专用氮化钢，一般在机床主轴等地方用的比较多，氮化前要进行调质处理，经氮化处理处硬度相当高，硬度在HV800以上，硬化层可以达到0.30mm——0.5mm,硬度，耐磨性比45号钢要好多了，但价格也比45#钢高。
　　38CrMoAlA氮化处理后不脆，除非产生氮化缺陷，但其耐高温性能一般，但比45#钢要好得多。你如果需要耐高温，可以选择耐热钢，38CrMoAlA经氮化后最主要的优点是耐磨。
　　38CrMoAlA并不脆，至于是否耐高温的问题，要看具体使用条件，你可以具体介绍一下使用工况吗？好有针对性的分析。

38CrMoAl合金结构钢，是一种氮化钢

38CrMoAl特性：

38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的合金结构钢，是一种氮化钢（渗氮钢），也属超高强度钢。38CrMoAl钢主要用于气体渗氮，也适用于离子渗氮和软渗氮，钢中的铝Al元素是提高氮化层硬度的主要合金元素，它与氮形成高度弥散的氮化铝（AlN），其硬度极高。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同作用38CrMoAl钢氮化后的表面硬度可达1100~1200HV，且组织稳定性良好（可在500℃以下使用）；同时，它们还可细化晶粒和提高钢的强度及淬透性。此外，少量的钼Mo还能提高钢的热稳定性，消除钢在氮化温度下长期保温和在随后的缓冷时所产生的回火脆性。

虽然38CrMoAl钢具有高的抗疲劳强度和耐磨性，但淬透性并不高，只能淬透50mm厚的尺寸。另外冷变形塑性低，焊接性能差点。38CrMoAl钢经调质处理后，可得到回火索氏体组织，表面氮化时，其中的铁素体组织易溶解大量的氮，形成硬度极高的铁的氮化物和铝的氮化物，增强钢表面化的疲劳强度、表面硬度、耐磨性、耐蚀性、耐热性以及抗咬合性。氮化后一般不需淬火处理，故不存在淬火变形问题。

38CrMoAl化学成分：

碳C：0.35%~0.42%；

硅Si：0.20%~0.45%；

锰Mn：0.30%~0.60%；

硫S：允许残余含量≤0.035

磷P：允许残余含量≤0.035

铬Cr：1.35%~1.65%；

镍Ni：允许残余含量≤0.030

铜Cu：允许残余含量≤0.030

钼Mo：0.15%~0.25%；

铝Al：0.70%~1.10%。

38CrMoAl执行标准：

GB /T 3077-2015

38CrMoAl热处理规范：

淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

38CrMoAl力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥980

屈服强度 σs (MPa)：≥835

伸长率 δ5 (%)：≥14

断面收缩率 ψ (％)：≥50；

冲击功 Akv (J)：≥71；

38CrMoAl应用：

主要用于热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。

38CrMoAl主要规格：

38CrMoAl圆棒、38CrMoAl轧棒、38CrMoAl锻棒、38CrMoAl锻件、38CrMoAl板、38CrMoAl锻环

两者不属于同一领域的材料，W6M05Cr4V2是高速钢强度高，使用的领域与38CrMoAlA的不一样，无法比较好坏。

38CrMoAl属于国标高知级氮化钢，合金钢的一种类型
38CrMoAl钢的特性：
38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的合金结构钢，是一种氮化钢（渗氮钢），也属超高强度钢。38CrMoAl钢主要用于气体渗氮，也适用于离子渗氮和软渗氮，钢中的铝Al元素是提高氮化层硬度的主要合金元素，它与氮形成高度弥散的氮化铝（AlN），其硬度极高，可达9~10莫氏硬度。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同作用，38CrMoAl钢氮化后的表面硬度可达1100~1200HV，且组织稳定性良好（可在500℃以下使用）；同时，它们还可细化晶粒和提高钢的强度及淬透性。此外，少量的钼Mo还能提高钢的热稳定性，消除钢在氮化温度下长期保温和在随后的缓冷时所产生的回火脆性。
虽然38CrMoAl钢具有高的抗疲劳强度和耐磨性，但淬透性并不高，只能淬透50mm厚的尺寸。另外冷变形塑性低，焊接性能差点。38CrMoAl钢经调质处理后，可得到回火索氏体组织，表面氮化时，其中的铁素体组织易溶解大量的氮，形成硬度极高的铁的氮化物和铝的氮化物，增强钢表面化的疲劳强度、表面硬度、耐磨性、耐蚀性、耐热性以及抗咬合性。氮化后一般不需淬火处理，故不存在淬火变形问题。

38CrMoAl钢的化学成分：

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翔安区17624998413： 38CrMoAlA和W6M05Cr4V2哪个好 - ？
尚王虎黄： 38CrMoAlA是一种专用氮化钢,一般在机床主轴等地方用的比较多,氮化前要进行调质处理,经氮化处理处硬度相当高,硬度在HV800以上,硬化层可以达到0.30mm——0.5mm,硬度,耐磨性比45号钢要好多了,但价格也比45#钢高. 38CrMoAlA氮化处理后不脆,除非产生氮化缺陷,但其耐高温性能一般,但比45#钢要好得多.你如果需要耐高温,可以选择耐热钢,38CrMoAlA经氮化后最主要的优点是耐磨.38CrMoAlA并不脆,至于是否耐高温的问题,要看具体使用条件,你可以具体介绍一下使用工况吗?好有针对性的分析.

翔安区17624998413： 、解释下列钢的牌号的意义、类别及热处理方法:W6Mo5Cr4V2,38CrMoAlA,5CrMnM - ？
尚王虎黄： W6Mo5Cr4V2:高速钢,属于刃具钢,主要应用于各种切削加工工具,如车刀、铣刀、钻头等,预先热处理是球化退火,最终热处理是淬火+回火 38CrMoAlA:调质钢,为氮化钢.主要应用于需要一定的耐蚀性和耐磨性的零件,如轴类、齿轮...

翔安区17624998413： 38CrMoAl调质后的硬度一般是多少度 - ？
尚王虎黄： 38CrMoAl调质后的硬度一般为T235和T265. 38CrMoAlA是一种专用氮化钢,一般在机床主轴等地方用的比较多,氮化前要进行调质处理,经氮化处理处硬度相当高,硬度在HV800以上,硬化层可以达到0.30mm~0.5mm,硬度,耐磨性比45号钢要好多了,但价格也比45#钢高.

翔安区17624998413： 38铬钼铝用什么车刀加工 - ？
尚王虎黄： 38CrMoAlA一般选用CBN材质合金刀头或者YS8刀片. 38CrMoAlA属于国标高级氮化钢,执行标准:GB/T 3077-1999 38CrMoAlA具有高耐磨性,高疲劳强度和高强度特点,此材料在国内市场很好买的到,没必要去用其他材料代替. 38CrMoAlA主要用于热处理后尺寸精确的氮化零件,或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件,如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器、转动套、固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等. 38CrMoAlA化学成分如下图:

翔安区17624998413： 38CrMoAl在调质处理后硬度240 - 280,要铣削加工, - ？
尚王虎黄： 合金钢38CrMoAlA表面渗氮处理氮化层0.70-0.90mm,表面合金硬度可达HV900左右(HRC58以上),普通刀具(涂层硬质合金刀片、焊接刀、陶瓷刀具)在加工时易出现不耐磨、频繁更换刀刃、焊接刀经常磨刀,陶瓷刀具易出现崩刃现象亦...

翔安区17624998413： 38CrMoAlA能高频淬火吗,硬度能达到多少? - ？
尚王虎黄： 38CrMoAlA属于典型的氮化钢.氮化处理后,可以经高频处理以提高服役表面硬度和耐磨性. 处理部位表面硬度可以达到HRc48-55.

翔安区17624998413： 说明下列钢号属于何种钢?数字的含意是什么?主要用途? - ？
尚王虎黄： T8 工具钢,用于制造具有较高韧性的工具,如冲头,凿子等 16Mn 现在归入Q345 低合金结构钢,重要的焊接件,架体,直缝焊管,无缝焊管 20CrMnTi 低碳钢,合金钢,渗碳 淬火,用于有冲击载荷的零件 ZGMn30-2 铸钢 铸造 40Cr 合金钢,...

翔安区17624998413： 38crmoala和38crmoal的区别 - ？
尚王虎黄： 38crmoala多了一个字母a “A＂指高级优质钢. 详见《GB/T3077合金结构钢》,或下面截屏:

翔安区17624998413： 塑料塑化螺杆的技术参数?？
尚王虎黄： 给你找了下,合金 和氮化的参数 简单介绍: 双合金螺杆,双金属螺杆,合金螺杆,双合金螺杆料筒 技术指标 加工范围:内径Ф20mm-Ф250mm 有效长度:8000mm 合金成份:88wc/12c0.Crc/25Nicr.XaloY108 氮化硬度:HRC58°-62° 合金硬度...

翔安区17624998413： 38CRM0ALA是什么材料 - ？
尚王虎黄： 38CrMoAl是高级氮化钢,具有很高的渗氮性能和力学性能.切削性尚可,高温工作可达500℃.焊接性差,一般在调质及氮化后使用.用于制造高疲劳强度、高耐磨性零件,如汽缸套、活塞螺栓、蜗杆、滚子...