汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?

作者&投稿:张温 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?~

1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好,可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店,用气压枪吹下冷凝器都可以的,也顺便检查下制冷压力。
2、制冷剂过多了。加大油门,压缩机转速增大,高压变大,因为制冷剂过多,导致高压过高,高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时,高压压力正常,不会过高引起高压保护,压缩机正常制冷。
3、有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态,在最初的启动前应先检查皮带松紧度,且应在发动机怠速下先运转一段时间,观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何,若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌,所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理,以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况,若出现水温高的现象,有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作,且到服务站进行维修。

1、输送带是否断裂或松脱,如果输送带太松会滑动,加速磨损而不能传递动力。
2、压缩机内部是否有噪音。噪音可能由损坏的内部部件造成,内部磨损无法有效压缩。3、如果你通过观察窗口看到大量的气泡,这表明制冷剂是不够的。如果将水倒入冷凝器冷却,观察窗内仍然没有泡沫,表明制冷剂过量。
4、检查连接点或接缝处装置的连接点和接缝处是否存在漏油现象,并说明应重新铸造或更换这些部件。(可以用泄漏探测器检测出泄漏)
解决方法:若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;

根据我的维修经验,一般是空调泵出现了,问题,空调泵有可能泄压啦,需要加油门加快空调泵的活塞做功才能使制冷剂在管道中流动工作,一般更换空调泵总成就OK啦

不是的 ,汽车空调压缩机是间歇运转的 ,根据你设定的不同温度 ,压缩机的开停比也是不同的 。

汽车如果在行驶过程中出现空调会制冷,停车后就不制冷,我们可以考虑一下外界因素,停车和行车的区别就是一个无风阻一个有风阻,也就是说有风就能制冷,可能存在的问题是冷凝器太脏了。

熄火就不制冷了 ,不熄火依旧制冷

1、传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。
2、压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。
3、压缩机离合器是否打滑。
4、通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。
5、检查各装置连接处和接缝是否有油污 在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。(可用检漏仪测漏)
1、冷凝器及风扇状态:
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。
②冷凝器风扇是否运转良好。
2.鼓风机风扇运转状态 使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。


汽车行驶过程中开空调会影响动力吗?
汽车发电机要运转的话,就必须让发动机烧汽油来提供动力支持,因此我们要开空调的话,肯定会影响到汽车的动力输出,但是这些也是要分情况来讨论的。如果我们的汽车本身排量就特别小的话,在开车的过程中发动机本来就弱了,还要分一部分去给空调,到时候动力影响自然非常大,而如果我们发动机的排量比较大,使...

汽车行驶可以一直开空调吗?
首先,空调系统会消耗汽车发动机的能量,长时间开启空调会使车辆加速变慢或者出现异常抖动。其次,如果在行驶过程中长时间使用内循环模式,车内空气的含氧量会降低,导致车内人员出现头晕、恶心等症状,严重时甚至会一氧化碳中毒。此外,长时间开启空调还会使车辆电路系统超负荷运转,增加油耗。因此,建议在行...

汽车行驶一直开空调可以吗?
首先,空调系统需要消耗汽车发动机的能量,如果一直开启空调,会导致车辆动力下降,加速不够灵敏或者出现异常抖动。其次,长时间使用空调内循环模式会导致车内空气含氧量降低,使车内人员出现头晕、恶心等不适,甚至一氧化碳中毒。最后,开启空调也会增加车辆的油耗,因为电路系统需要承受额外的负荷。因此,在...

汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?
1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好,可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店,用气压枪吹下冷凝器都可以的,也顺便检查下制冷压力。2、制冷剂过多了。加大油门,压缩机转速增大,高压变大,因为制冷剂过多,导致高压过高,高压保护开关跳脱不制冷。反而是在低速行驶时,高压压力正常,...

为什么在汽车行驶的途中空调会突然关闭?
如果是在汽车行驶的途中空调突然关闭有可能是因为汽车里面的电量不足不足不足一带动空调的功率所以才导致的空调突然关闭

为什么汽车空调在行驶的时候降温快,在汽车停止时降温效果变差?
停车时,虽然发动机风扇一直转动,但由于车辆停止,发动机本身产生的热气无法散发出去,加上冷凝器产生的热气也无法散去。冷凝是高温气体或液体遇冷而凝结的一种现象。冷凝是通过内外温度差来实现的。由于没有空气流通,只能依靠风扇散热,导致冷凝器放热不良,空调自然就不会凉。举个简单例子,把一块布盖在...

没开空调跟暖风为何行驶的时候汽车主驾驶会有热气?
1、没有打开内循环模式,空调在关闭状态下,为了保证车内空气流通,就会自动切换成外循环模式,外面气体经过发动机舱,就会变热;2、温度开关没有调最冷状态,此时空气混合风门处于打开状态,发动机水温热量通过风门进入车内。汽车没开空调就有热气,属于正常现象,不必惊慌,汽车有一个水温表,当指针到中间...

感觉汽车空调在行驶的时候降温快,这是为什么?
汽车的空调在行驶的时候会感觉更凉快一些,更容易带来快速的降温,这个与汽车的发动机工作的效率是有关系的。正常怠速的情况下,发动机虽然也在旋转,但它本身提供的动力肯定是不如前进的时候更加强劲。发动机本身旋转的时候会带动发电机,然后将这些电量储存在电瓶里面,这样会有储存的电量供车子去进行一些...

汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?
汽车在正常行驶的时候 ,车载空调制冷正常 ,车辆停止下来 ,空调制冷就没有效果 ,这种现象有可能是,空调压缩机皮带松旷 ,由于车辆在行驶过程中,发动机转速较高 ,可以带动空调运转 ,当汽车停下来 ,发动机怠速较低 ,并没有带动空调皮带 正常运转 ,所以我们可以先检查一下空调皮带 ,调整到合适的...

为什么我的汽车行驶的时候,老是有热气从空调处冒出啊?
原因:可能开的是外循环,所以有热气。空调出风口跟外界是通的。发动机还没冷却,或者外面温度比较高,空调不制冷的话,吹出来的就是热风。这就是冬天制暖时,等发动机跑热了,直接开吹风就好了。

三水区18490004611: 我的汽车空调老是跑起来有冷气,停下来就没有冷气了是怎么回事?并且 -
种古益脑: 开久了这个词不太好理解啊 如果是一直不制冷可能是管路有漏气现象,管路中的冷媒都漏掉了也就不会制冷了,解决 查漏,部分更换 如果是使用一阵后就没冷气了...可能是单向真空阀和压力开关出问题了 解决 更换. 或者--风扇不工作了,开始的时候空调冷凝器温度不高,吹出来的风就是冷的,当冷凝器温度升高时风扇不工作不能良好的散热..所以风就不冷了 解决 检查风扇咯

三水区18490004611: 我开车行走时空调很制冷,一但停下就不制冷了. -
种古益脑: 空调蒸发器脏了,散热不好,保护了,清洗下蒸发器

三水区18490004611: 小汽车正常行驶时空调正常制冷,熄火(停车)时就不制冷了,有哪些方面的原因?
种古益脑: 检查一下你的蒸发器是否积尘严重行驶时空气带动的可以蒸发但停止就无法散热了?

三水区18490004611: 车在正常行使时空调可以制冷,但停车或塞车时就不制冷是雪种不够吗 -
种古益脑: 汽车空调散热部分有电子扇,如果坏了(又或是控制电子扇开动的温控坏了),就不能散热,这样就不能制冷.车在正常行使时,外面的风可以帮助散热,这样电子扇不转也能散热,所以就可以制冷了

三水区18490004611: 跑起来的时候空调很凉,一旦停车,或者堵车空调就不凉了,什么原因? -
种古益脑: 可能是制冷剂不足道导致怠速是空调不制冷,因为车辆在行驶的时候发动机转速高,这个时候空调泵运转的速度也快,所以会觉得冷,但是怠速的时候发动机转速不是很快,所以空调泵工作慢,所以会觉得空调不制冷.如果检查下制冷剂不足就需要检查下空调系统是否存在泄漏点,如果空调管路,蒸发箱,干燥瓶,冷凝器,空调泵等等.

三水区18490004611: 为什么行驶中的空调制冷效果好.停驶状态下空调制冷效果很差 -
种古益脑: 行驶中汽车是流动的,增加了冷凝器的通风散热,所以效果好.

三水区18490004611: 请问汽车空调怠速有凉风,走起来就没了是怎么回事? -
种古益脑: 车子怠速的时候空调不凉的原因:(1)膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉.(2)空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉.汽车的怠速:(1)不是一种速度,而是指一种工作状况.(2)发动机空转时称为怠速.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.发动机怠速时的转速被称为怠速转速.怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低.一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳.

三水区18490004611: 骐达空调跑起来制冷好停下来就不行了 -
种古益脑: 你好! 这是很明显的冷凝器过脏散热不好引起的空调效果差,可以用水枪冲洗下冷凝器表面,还有可能是冷媒加多了低速行驶散热不好,多了放点出来就可以了! 希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

三水区18490004611: 汽车行驶时空调制冷,停车状态只有风不制冷,是油路问题么 -
种古益脑: 停车时发动机熄火了吧?空调系统的制冷压缩机是靠发动机皮带带动运转的,当发动机熄火时皮带停止转动,压缩机也就跟着停了,所以空调风机只吹自然风!

三水区18490004611: 五菱红光s空调车跑起来就凉了车停下就不凉了啥原因 -
种古益脑: 你好,怠速低了,把怠速调高点就可以了,调怠速马达 希望我的回答完美的解决你的问题,如有疑问,请追问【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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