铸造轮毂和锻造轮毂区别
【太平洋汽车网】轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED(锻造)的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。
轮毂背面细节，锻造轮毂表里如一，正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽，而铸造轮毂正面可能很光亮，但是背面偏暗，有明显的脱模痕迹或者毛刺(然而也不排除现在造假者对表面进行抛光加工)，某些做工较差的可以从背面看到砂眼或小孔锻造轮毂背面一般是平的，铸造有模压印。
关于轮毂的信息(PCD、中心孔、ET等)，锻造轮毂一般位于轮辋内壁(最常见)或安装面，铸造轮毂一般位于轮辐背部(最常见)、轮辋背面或安装面。一般而言轮毂信息很少在铸造轮毂的轮辋内壁中出现。轮毂重量，锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。敲击回声即敲击法，用细小的金属棒敲击轮毂，锻造轮毂发出的回声清脆悦耳，铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。
（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
铸造轮毂跟锻造轮毂有什么区别?
铸造轮毂与锻造轮毂的主要区别体现在以下几个方面：1. 制造工艺 铸造轮毂是采用将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后，再经过机械加工（如去毛边、修整外观、抛光）制造而成。而锻造轮毂则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。2. 成...
铸造轮毂和锻造轮毂区分
铸造轮毂和锻造轮毂区分：铸造轮毂和锻造轮毂在制造工艺、价格成本、重量、性能、外观标识、组合、光泽和敲击声音等方面存在区别。首先，制造工艺不同。铸造轮毂选用砂型，而锻造轮毂采用钢模，通过冲压形成，并进行机械加工。铸造轮毂自然冷却加工，包括去毛刺、修外观、抛光等，而锻造轮毂的成型后分子结构紧密...
汽车轮毂铸造和锻造的区别在哪里?
锻造轮毂的生产工艺更精密而且强度更高重量更轻相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些所以高端车一般都用锻造轮毂而普通一点的汽车用的是铸造轮毂。具体区别如下：1、工艺不同：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边修整外观抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子...
铸造轮毂和锻造轮毂的区别是什么?
锻造轮毂与铸造轮毂的区别如下：1. 轮毂重量不同：锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。有些铸造轮毂外观模仿锻造的特性，这样普通消费者就难以区分，但是两者在金属特性上有较大不同，锻造轮毂的耐疲劳性、抗冲击力、强度相对铸造轮毂更高。2. 款式类型不同：锻造轮毂两...
汽车轮毂铸造和锻造的区别是什么?
成本不同。铸造工艺相对简单粗暴，容易大量生产，因此成本相对较低。而锻造由于工序较为复杂，制造成本较高。最后，重量不同。锻造轮毂在生产过程中，由于铝块经过不断冲压，其分子结构会变得非常紧密，因此可以承受较高的压力。相比之下，铸造轮毂的重量较大，相同尺寸相同强度下，锻造轮毂的质量更小。
汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别???
铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
铸造轮毂和锻造轮毂区别
【太平洋汽车网】轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED(锻造)的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。轮毂背面细节，锻造轮毂表里如一，正面...
轮毂铸造和锻造的区别是什么?
轮毂铸造和锻造的区别如下：,1、工艺不同，铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。,2、成本不同，铸造工艺简单粗暴容易大量...
轮毂铸造和锻造的区别是什么?
轮毂的制造主要有铸造和锻造两种方法，它们之间在工艺、成本以及重量等方面存在着显著的差异。以下是详细的对比分析：工艺方面，铸造轮毂采用将熔化的铝水浇铸在砂模中的方式，待其冷却成型后，再进行机械加工，如去毛边、修整外观、抛光等步骤。而锻造轮毂则使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，通过...
锻造轮毂和铸造轮毂怎么区分?
锻造轮毂与铸造轮毂的区分方法主要有以下三种：一、敲击法辨音：轻敲轮毂，锻造轮毂由于金属密度较高，发出的声音清脆悦耳，如同银铃般动听。而铸造轮毂则因为金属结构相对松散，回声显得沉闷而低沉。二、比较重量：锻造轮毂经过高强度锻压工艺，金属内部结构更加紧密，因此在相同尺寸和款式下，其重量更轻。通常...
正帜奥诺： 如今市场上中低配车型的原厂轮毂分为锻造和铸造,无论样式还是尺寸都趋向保守,轮毂的改装便成为了汽车轻改的入门选项.那么轮毂锻造和铸造的区别是什么?重量不...
马尾区15553915529： 汽车轮毂的铸造和的锻造有什么区别??? - ？
正帜奥诺： 锻造轮毂的生产工艺更精密,而且强度更高,重量更轻,相比之下铸造汽车轮毂要比锻造的逊色一些,所以高端车一般都用锻造轮毂,而普通一点的汽车用的是铸造轮毂,具体区别如下: 1、工艺不同铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中...
马尾区15553915529： 锻造轮毂和原厂轮毂的区别 ？
正帜奥诺： 锻造轮毂和原厂轮毂的区别锻造轮毂和原厂轮毂的区别介绍: 1、轮毂重量不同:锻造轮毂通过高强度锻压而成,相同尺寸相同款式下,锻造轮毂重量更轻.有些铸造轮毂...
马尾区15553915529： 轮毂制造工艺区别轮毂的工艺 ？
正帜奥诺： 轮毂制造工艺的区别,简单总结就是:普通的车的轮毂是铸造的,高端的车的轮毂是锻造的.铸造又分为三大类,档次由低到高依次是:重力铸造、低压铸造和旋压铸造....
马尾区15553915529： 如何判别锻造轮毂与铸造轮毂 - ？
正帜奥诺： 判别锻造轮毂与铸造轮毂主要是从其工艺特点和自身特点来区分.锻造轮毂的优点是:强度高、重量轻、相对铸造轮毂节省燃油,但是由于工艺水平和成本考虑,其形状不能很复杂.而铸造轮毂其同体积下重量要大很多,而且因为是模具生产灌...
马尾区15553915529： 锻造与铸造轮毂的区别？
正帜奥诺： 从材料的性能角度上来说,锻造轮毂比铸造轮毂强度高很多,所以当然是锻造出来的轮毂比铸造的好.但轮毂结构复杂,只适合用铸造工艺成品,不适合用锻造工艺成品.对否?
马尾区15553915529： 轮毂铸造和锻造的有什么区别 - ？
正帜奥诺： 一个锻 一个铸
马尾区15553915529： 原厂轮毂是铸造还是锻造原车轮毂是铸造还是锻造 ？
正帜奥诺： 原厂轮毂是铸造还是锻造原厂轮毂的制造方式是铸造.铸造和锻造都是轮毂制作的一种工艺,但是使用的是不一样的材料,而且工艺也不一样.铸造是将金属高温熔化后,...
马尾区15553915529： 如何区分锻造式轮毂,铸造式轮毂?？
正帜奥诺： 锻造分两片式,三片式,需要对接,有一圈螺丝..
马尾区15553915529： 动了换轮毂念头后才知道的知识,和大家分享:铸造和锻造轮毂的区别 - ？
正帜奥诺： 战斧轮毂决不是锻造,可叫装备了战斧轮毂的那台GLI同学出来作证.如果是锻造他好占大便宜了.早被我把轮毂下掉了. 锻造的,17-19寸,最少也在5000-8000一个了.
