高档实用经济，缤瑞有的不仅仅是颜值，说说心得

居家必备好车，经济实用缤瑞，说说感受~

缤瑞凭借外观设计揽获了一批又一批车主的心，缤瑞的外观是那种舒适美，没有视觉冲击力，依旧可以让你想多去看几眼的感觉。不得不说现在国产车很多比缤瑞好看，我感觉那种夸张的设计不如缤瑞看着舒服。至少缤瑞的身上，看不到模仿别人家产品的影子。溜背的造型符合绝大部分人的审美，很多车都因为溜背，C柱严重影响到后排头部空间，然而缤瑞的溜背，C柱对后排完全没有影响，倾斜位置在小三角窗，后排头枕的后面。这个设计值得点赞和其他厂家学习。 配置方面，主要也是受价格方面的影响，不敢吹嘘特别高，只能算是目前性价比较高车型中的主流配置。也可以说这是最实用的配置，基本上所有的功能配置日常都可以用的。无钥匙进入在寒冷的冬季室外确实方便，缤致版只有定速巡航，在高速上也可以小满足，led大灯在野外是真的亮，尤其是乡间小路。自动空调要在夏天用起来摆方便，自动驻车是真的方便，真正的油门刹车方向盘，什么都不用管，内置行车记录仪也让我驾驶更安心。 动力方面，可以说绝对满足日常各种需求，1.4T配合cvt，我个人总结一下，起步稳，后段加速猛，无论市区还是高速都非常充足，红绿灯起步只要你舍得地板油，一样可以第一个冲出去。缤瑞的定位就是家用，没有必要和性能车去做对比，不是一个级别没有可比性。很多车友说缤瑞动力特别猛，我只想说，你们真的是车盲吗，没见过高功率车吗？ 空间方面，车身绝对够大，内部空间够用算不上大，后备箱空间非常大，个人总结。可能是因为溜背不影响后排的原因吧，感觉空间让给后备箱不少。前排空间非常大，可调节的区间比我开个的车都大，基本上一米八也可以坐着伸直腿，毫不夸张的说，后排空间算不上大，但是一样可以活动自如。这个表现我也是非常满意了。

修长的车身

前侧颜，所向披靡的感觉

前脸

和博瑞太像了

双排气装饰，运动范十足

4680的车身

远看有点小巧了

有些霸气，前脸

车身线条看着非常舒服

吉利现在所以的车，在后面看都有一种相似的感觉

涟漪中网，进气格栅

Led大灯

大灯就像眼睛，囧囧有神

机舱盖肌肉线条

后视镜加热折

17寸轮胎

后尾灯，精致

小鸭尾

多功能方向盘

国五车标，质感比高六的黑标好

钢琴按键设计空调按钮

悬浮式大屏幕

无边框后视镜，非常显高档

运动模式

前排储物格，非常实用充足，牢固

全车窗一键升降

仪表盘亮度可以调节

空调出风口材质不知道是不是金属的，摸起来有点像金属

全液晶仪表盘

当初买车的时候家人和朋友都说，十万左右的价格不如去买个合资，我也去看了一圈，要么外观不好看，要么就是配置太低，而喜欢的车款与配置价格又太高，鱼和熊掌总是不能兼得，选合资车就这点是比较尴尬的，后来就在咱们大国产里面挑选，提车缤瑞还是觉得这车的性价比极高，而这么长时间的行车表现，也证明我当时选车的眼光是很不错的。当时考虑吉利车，主要是它收购了沃尔沃，毕竟沃尔沃的安全是比较出名的了，这些年吉利也应该学到了其中的精髓，车子安全出行才会无忧，而且缤瑞车的配置方面也挺全面的，多个安全气囊，胎压监测，刹车辅助，车身稳定系统等，还有行车中常用到的倒车影像，自动驻车，倒车雷达，定速巡航等，在智能方面他也没有缺失，最喜欢的还是语音控制的功能，接电话，开空调开导航都特别的方便，开上这几万块的车子，也能享受到智能的出行，也是缤瑞带给我的。车子外观漂亮，属于运动范儿的，动力上的性能也不俗，经济模式下动力平顺，应对日常的出行是绰绰有余，在运动模式下我感觉是发挥出了它真正的实力，提速和超车的瞬间，感受到了速度和激情，哈哈，油耗嘛不算太高，百公里7个油是它的正常表现。

缤瑞的外观在我看来，是无可挑剔的好看


动感时尚，家族式的设计很有辨识度

这款车是我想要的那种，外观时尚大气，动力感觉也很不错

通过这车买车我也认识到，适合自己的才是最好的

缤瑞空间大，动力足，油耗上也比较的经济，家庭用车的首选

轿跑的姿态很是吸引人啊

外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮

后尾箱的空间是挺大的，底平有深度，能装的东西多

这个角度看，缤瑞的腰线很有力量感

简约的线条，动感的设计，我感觉缤瑞的每一处的装饰都是恰到好处的

作为一款上下班的居家型轿车，我觉得任何一个驾驶它的人都会满意

帅气的正脸照，看见它有没有想买的冲动啊

吉利的车标

精致的小耳朵，带有着电动调节和加热的功能

春暖花开之日，开上爱车去旅行吧，享受驾驶带来的乐趣

明明可以凭颜值取胜，偏偏实力还很强，缤瑞可以说是科技感与时尚并存，配置很高，性价比也不错，缤瑞是2018 年8月份推出来了，它主打的是年轻市场，有“小博瑞”之称，普遍大众都能接受，缤瑞前大灯设计成为前脸部分的点睛之笔，是一个“平行四边形的”眼镜，它集远近光于一体，加入了LED日间行车灯带，缤致版的是全LED大灯，看起来光感锐利、科技感十足，夜间照明相当的给力。 现在国产车跟合资车比起来价格相对便宜一些，配置也丰富，有些配置甚至高于合资车的配置，所以很多年轻人会更愿意选择国产车，像是四门车窗一键升降、胎压监测，一键启动，无匙进入、电子手刹、全液晶仪表盘、电动天窗，车身稳定控制系统、倒车雷达+影像、内置行车记录仪，制动力分配，ABS防抱死系统，还有智能语音交互智能系统、自动驻车功能等配置都一应俱全，顶配还配有无线充电功能，功能真的挺多，而且都比较实用。 它的内部空间还可以，后排空间就相对小一些了，坐三个大人没问题，但是空间上会有些局促，这是由于其溜背式车身设计，牺牲了一部分的车内空间。后排中间位置脚下是平的，减少腿部的局促，如果只是日常使用，这后排空间已经足够。它的后备箱的空间还挺大的，虽然高度适中，但是深度挺可以的，有时出去玩，需要带一些东西，我可以放倒后排，增大后备箱的空间。 我的缤瑞是1.4T的动力，缤瑞还有一款是1.0三缸机的，排量比1.4的还大三匹，当时因为纠结是三缸机，担心后续问题，就选择了1.4T四缸发动机的，它起步稍微有点肉，踩油到提速有一点推迟，但只要舍得给油，动力马上就到。它的运动模式在行车时动力更强，提速更快，经济/普通模式，它的动力输出就偏温和一些，不过这是我最常用的模式。

明明有颜值，实力还不孬，这可让别人怎么办，哈哈哈

科技与时尚并存，缤瑞的到来还是挺有市场的

之前出去玩，还碰到不少吉利的车友呢，还一起加了圈

平行四边形的大眼睛，很有神，它用的LED光源大眼睛，还挺给力的

性格回纹式中网设计搭配镀铬设计，很好看

它的地盘还挺稳定的，现在的车在性能方面都还挺不错的

轮胎的尺寸虽然小一些，但是抓地力还不错

侧身的双腰线设计，很时尚很潮流

它的动力还挺不错的，还能更换驾驶模式，挺不错

尾灯设计是折扇式的，被后备箱分成了两段，还挺有意思的

大溜背虽然牺牲了一些后排的空间，但是很值得，

后排也有扶手和杯架，只是这样中间就不能坐人了

地面是几乎平整的，增加了腿部的空间

后排的空间还可以，但是比起前排来说，就有点局促了

无边框内置防炫目后视镜

自动控温空调

主驾驶支持四向电动调节

放个香氛才有家的味道

手机支架放这，可以导航，因为有时候孩子要听音乐什么的

小小的天窗

顶配这个位置是手机无线充电的地方

方向盘的套有点脏了，不要介意哈

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渝中区15117143643： 吉利缤瑞性价比怎么样? - ？
戊阙利康： 1、缤瑞指导价7.98-11.08万,其中1.4T四缸动力版本售价均在10万以下,体现性价比的主要是这几个版本,10以下的竞品车型为比亚迪秦Pro燃油版.2、缤瑞的破百成绩平均在12秒左右,秦Pro的破百成绩低于9秒,加速体验秦Pro完胜;同样...

渝中区15117143643： 吉利缤越和大众宝来哪个更值得入手 - ？
戊阙利康： 自主品牌现在最成熟,口碑最好的就是家用SUV领域,以哈弗H6为代表一系列车型都比较受欢迎,已经完全可以抗衡合资车型,现在自主品牌开始进攻紧凑型家轿市场,吉利缤瑞就是新推出的运动型紧凑家轿,这款车的定位和大众宝来相同,...

渝中区15117143643： 吉利缤瑞性能怎么样? 想入手. - ？
戊阙利康： 吉利汽车是最近十年以来发展最好的一个国产自主品牌,可以说,吉利汽车在最近十年时间里在汽车资本市场上是呼风唤雨!得益于在成功收购沃尔沃汽车,在之后的发展当中,吉利可以有所借力!在这之后,吉利汽车无论是外形设计,底盘操...

渝中区15117143643： 谁买吉利缤瑞三缸车,动力怎么样,起车抖动吗?油耗怎么样 - ？
戊阙利康： 不抖动的呀,虽说缤瑞是三缸车,但是抖动那都是以往的三缸车说法了,现在的技术三缸机很成熟了,现在自主品牌的车更加优越了,油耗也不高,我的那台油耗也就是6个多这样子,平时驾驶习惯也会影响油耗的,记得车子定期保养哦~~~

渝中区15117143643： 吉利缤瑞好么? - ？
戊阙利康： 我在广州搞汽车技术研发的.缤瑞是吉利在BMA模块化平台上的首个车型.模块化平台是立适当牺牲功能性(或功能性受限),以研发经济性、灵活性为出发点的生产平台,而传统的汽车平台是以功能性为出发点的.所以从功能性(质量稳定性、安全性、舒适性等)上,传统平台要高些,尤其是那些有历史的车型,比如同级车中大家轿福美来F5(马自达323换代而来)、大众捷达等.因为技术已经非常成熟,品控、整车工艺等过硬(当然某些合资车偷工减料不包括在内). 所以,从平台特点上,缤瑞的功能性不是优势,但厂家可以有更大的赢利空间.另一方面,国产品牌汽车技术虽然发展快,但相比外国车企的模块化平台(比如大众的MQB平台)还是有较大差距的.从长远来讲,模块化是必然趋势.

渝中区15117143643： 同为国产车,你们会怎么选荣威i6PLUS和缤瑞? - ？
戊阙利康： 看账面数据我会想选荣威i6plus,但实际经过深度对比后,我觉得还是缤瑞更合我心意.颜值这种见仁见智的东西就不说了.动力方面,大家都是双离合,也都是直喷的涡轮增压发动机,排量荣威i6plus更胜一筹,但是也会带来更大的油耗.像我这样就日常代步需求的人来说,还是更青睐油耗更低的小排量汽车,毕竟后期养车成本也是很重要的一块.配置方面,两车都是L2相差不大,但缤瑞有全液晶仪表盘我会更喜欢.价格方面也是缤瑞更有性价比一些,荣威i6plus个人感觉有点儿小贵,除非后期有大优惠,不然肯定是缤瑞更值得选择.

渝中区15117143643： 大家好吉利缤瑞三缸怎么样 能买吗? - ？
戊阙利康： 吉利缤瑞三缸总体来说个人认为外形设计还有性价比方面不错,缺点是三缸发动机结构限制,无法避免抖动问题.

渝中区15117143643： 缤瑞的设计有什么特点吗 - ？
戊阙利康： 缤瑞采用了流体车身设计,拥有如疾风竞速的动感姿态,Fastback溜背造型是车身的一大亮点,造就了0.28cd的超低风阻.此外,轿跑式窄车窗、镀铬门把手和大尺寸轮毂等元素的应用,在突显整车运动感的同时,更添时尚气质.后行李箱盖鸭舌状形态,给人以动感时尚的视觉体验,一体化的LED尾灯组则呈现出扁平化的修长灯带造型,同时配合中国传统文化的折扇和羽翼造型,独具特色.

渝中区15117143643： 吉利的缤瑞车型底盘和隔音效果怎么样?考虑入手中.....求高手指点! - ？
戊阙利康： 这车我坐过,在NVH方面,缤瑞确实很不错.尤其是上高速的时候,速度120迈,车子很稳不票,侧倾也几乎没有.外边的风噪声很小,车内相对还是安静的.底盘也不错,低速过一些减速带或者爬坡,给到人支撑性还是很好的.我觉得如果你有意缤瑞的话,不妨考虑一下.

渝中区15117143643： 吉利缤瑞这款车 质量如何 有什么缺点吗 - ？
戊阙利康： 吉利缤瑞质量总体来说在国产自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好,不过与合资品牌的同级别车型相比还是有一定差距.