摩托车怎么做精细保养？

摩托车要怎么保养~

摩托车保养主要从三个方面：
一、火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。
注意事项：
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
二、空滤器保养：
1、从车上拆下空滤器滤芯；
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，
清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。
2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
三、机油滤芯的保养：
发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

扩展资料：
摩托车注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
参考资料来源：
百度百科-摩托车

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在特殊季节和环境中行驶时进行的保养称为特殊保养。摩托车特殊保养主要有磨合期保养、冬季保养、夏季保养、封存保养等。

（1）磨合期保养

新摩托车在使用中一定要注意保养，合理的保养对保持良好的车况、减少摩托车故障、延长使用寿命起着十分关键的作用。磨合是决定性能好坏的关键因素，必须严格按规定进行磨合。新摩托车的缸体表面看上去很光亮，但微观上仍凹凸不平，易受损伤，若承受较大的负荷，就会拉伤缸体表面。新车磨合要做到“一充分、一严格、三控制、二勤”。

“一充分”就是充分预热，发动机充分预热后再起步，先低速挡行驶1～2km后，再换入高挡行驶。

“一严格”是对二冲程摩托车而言，要严格配制混合油，二冲程混合油的配制比例非常重要，不同的时期有不同的配油比例和要求。

“三控制”：一是控制车速，应严格按使用说明书规定的车速进行磨合；二是控制过载，磨合期内的载荷应控制在最大载重的1/2以下，最好不要载人载物，并选择平坦的路面行驶；三是控制时间，磨合期间应避免发动机过长时间运转，每行驶20～30min就应熄火停车休息一次。

“二勤”就是勤清洁，经常保持摩托车干净整洁；勤检查，勤检查润滑机油，以使磨合过程中的金属细屑被及时带走，防止划伤缸体。

摩托车磨合期的保养技巧见表3-2。

表3-2 摩托车磨合期的保养技巧

表3-2 摩托车磨合期的保养技巧（续）-1

（2）冬季保养

进入冬季，温度降低，应对可燃混合气浓度、所用燃料等进行适当调整。这是因为在低温时，摩托车的润滑油和蓄电池的电解液随着气温降低，其工作性能变差，且摩托车在低温下要想顺利启动，也需要有浓的可燃混合气。

摩托车冬季保养的要点如下：

①换用适当的冬季燃油和润滑油。

② 尽量将摩托车停入室内，以保证适当的机温，便于启动。

③ 对于有电启动系统的摩托车，应增加蓄电池电解液的浓度，并注意保温和对其进行必要的补充充电。用电启动时，若一次不能启动，要间隔10～15s再进行启动，每次启动时间不能超过5s。

④启动时，节气门不易过大，以免空转转数过高，加速磨损。

⑤停车后，应立即向燃油箱加油，以驱赶其中的潮湿空气，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。

⑥增设保温装置，防止摩托车温度过低。

⑦启动前，用热水预热发动机，以加热油底壳和变速器中的润滑油。

⑧冬季行车应尽量减少洗车的次数，以免节气门拉索、制动拉索等处外皮破损而进水冻结，造成事故隐患。

⑨冬季行车车速不宜过快，特别是在下雪时的结冻路面，为了增大轮胎与路面的摩擦力，建议将轮胎的气压稍稍降低，同时一定要降低车速。

⑩先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成分”会因长时间放置而减少（挥发到大气中），导致摩托车启动困难或不能启动。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。

将蓄电池从车上取下来擦干净，在摩托车停止使用前，充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。

四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。

卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20mL左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关（OFF位置），脚踩启动杆5～6次，使机油均匀分布在汽缸壁。没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关（ON位置），按下启动按钮2～3s即可。

前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低，将会使轮胎过早老化并产生裂口。

最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

（3）夏季保养

盛夏时节，气温升高，湿度增大，空气中灰尘含量较多，润滑油黏度下降，对摩托车产生不同程度的影响。采取适当措施，对摩托车进行保养，可保证摩托车处于较佳的运行状态。

①避免长时间高速或低速行驶，长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂；保持发动机清洁，保证良好的散热性能。

② 适当增加空气滤清器的清洗次数，减少进气阻力；及时清洗化油器，降低浮子室油面；正确调整配气螺钉，减少供油量，保证正确的空燃比。通过以上措施，降低油耗，防止发动机过热。

③ 经常检查、及时添加或更换机油，保证良好的散热、润滑效果。

④夏季高温使电瓶水分易蒸发，应经常检查电解液面高度，及时添加蒸馏水，保证正常的液面高度。

⑤高温易使制动液蒸发产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也易烧蚀，造成制动失灵，应及时检查调整刹车系统，添加或更换制动液，排除管路中的空气气阻，保证制动性能可靠。

（4）封存保养

如果摩托车要长期停用，应采取措施，以防因长期存放而导致机件失灵或部件损毁，待到摩托车重新使用时，就无法使用。因此，在长期存放前，应进行保养工作。

摩托车的封存保养应根据封存时间长短，采取不同的保养措施，具体见表3-3。

表3-3 摩托车不同封存期的保养措施

一、如何去除漆面上的胶贴。

有些年轻车友，喜欢把车打扮的花枝招展，油箱等大面积漆面上，贴了许多贴花，或者一些个性的东西。但是随着时间推移，这些东西旧了很难看，有时审美观变化了，可能之前看的好看的又觉得不好看了。但是这东西贴上容易，去掉却很难，尤其是那些有背胶的贴花，怎么办呢？用刀子刮？那会伤漆面的！用手使劲抠，那太费劲儿了，也根本抠不干净。

下面这个办法可以有效解决这个问题，先把贴花用水泡半小时左右，不能泡水的，就用湿抹布盖上，使其湿润，水分透进去，然后用小孩的橡皮蘸上一点洗衣粉溶液，在贴花上搓擦，这时候你会惊奇的发现，贴花和脏污会搓成条状，跟橡皮一起掉下来了。等擦的差不多了，再用蘸水抹布擦净即可。当然，您也可以用化油器清洗剂或是沥青去污剂去擦，更省时省事！不过，用这些清洁剂时不能太用力，容易伤到漆面！

二、电镀件受伤了怎么办？

现在的摩托车，为了整体的美观大气上档次，许多地方都使用了镀铬件，看起来闪亮耀眼，很漂亮。但是时间久了，镀铬部分因磨损和被水气侵蚀后，会不同程度地生锈，严重影响美观，这种情况怎么解决呢？

下面这个方法是我学来的，你可以尝试一下。到化工商店，购买一些醋酸铵，这是一种白色粉状晶体，将醋酸铵放入等量清水中，待充分溶解后加温至70度左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，电镀件便光亮如初你了。擦干后，用干布沾少许机油擦拭，防止再生锈。这种办法，不但可以使电镀件恢复原有光泽，而且时间很持久。这种溶液毕竟是化学制品，使用的时候要小心，尽量不要沾染到皮肤上，更不要溅到眼睛里。当然现在市面上有一种除诱剂也可以达到这种效果。

三、特殊材质零件如何清洗？

在对一些特殊材质的零件进行清洗保养时，许多车友会陷入误区，有的以为水能包打一切，有的认为汽油可以清洗所有部件，其实不然，清洗不当，不仅不能保持清洁，还可能损坏零件。

尤其是一些非金属零件，绝不能用清洗金属零件的煤油、柴油、汽油和金属清洗剂来清洗，否则，会引起变质而失效。应根据零件的材质决定清洗方法。

橡胶零件：如果用汽油清洗，会引起橡胶老化变质，所以应该用酒精清洗。

泡沫塑料零件：如果用油洗，可能会溶解，所以应用洗衣粉或肥皂水清洗。

皮质零件：不宜用任何清洗液洗，用布擦净即可。

纸制零件：比如空滤芯，不能用水清洗，应用毛刷刷、风枪吹，当然，如果是油性滤芯，那就禁止清理了，到时间直接换，离合器摩擦片、制动蹄片，不能用煤油、柴油、碱溶液清洗，应用汽油刷洗。

四、摩托车养护常见误区

车就跟人一样，也是需要好的维护，通过正确的方法保养摩托车，可有效增加摩托车的使用寿命。还能提高摩托车的行车安全指数。

误区1：

过分相信全合成，以为全合成就是好的，什么车都能用，经常看到有人125用全合成，其实这都是不对的，机油不一定全合成的就好，有些时候全合成的机油反而会让你的车出现故障，打个比方说，顶杆的机器，就不能用全合成，因为全合成的粘度很低，扇热性能不好，而顶杆的发动机大多数是风冷的，对机油的粘度要求较高，一般哈雷顶杆v2，严禁使用全合成，宝马水平对置发动机的也大多数严禁使用全合成，这些车如果长期使用全合成就会出现容易拉缸，气门间隙变大等等问题

误区2：

怠速的调节，在我和很多车友接触的过程中有非常多的人，喜欢把怠速调节的很低，有的调到了800转，这个实际就伤车了，怠速偏低的情况下，对曲轴非常不好，小链条的车小链条也容易拉伸，为什么会这样呢，那是因为曲轴的惯性不足，所以怠速很低车车上下震动的幅度就大，对个个部件的冲击力也会变大。

误区3：

对汽油标号的选择，大家可能都知道压缩比越高，他所需要的汽油所对应的标号就越高，但是我想有的人不知道这是因为什么，有的人125用97的，有的甚至用98的，以为标号越高越好，实际这是不对的，汽油的标号，代表了汽油的抗爆性，也就说，汽油的标号越高，他所燃烧的速度就越慢，同样他也能够承受更高的压缩比，假如一个需要90号汽油的车，你长时间加98号的，这样就会导致汽油燃烧不干净，发动机无力，气门积碳甚至漏气，严重了还会冒黑烟，再比如，你需要98号汽油的车，用90号的汽油，那样发动机就会发生爆震，气门折断，启动反弹，等等现象

误区4：

气门间隙的调整误区，说到气门间隙就不得不说气门间隙能够影响什么，有的人调节气门一味的想要声音安静，这个是错的，也有人，认为气门间隙有点声音，没什么大碍，这个也是不好的，首先气门间隙影响着整个发动机的换气，影响着发动机的补燃期，（补燃期就是点火之后的汽油燃烧时间）那么气门调节的紧了之后回油什么效果呢？答案就是声音会安静，但是补燃期变短，油耗增加，缸温增加，发动机贴别容易高烧，怠速不稳，等等现象。那么在一个就是气门间隙过大，气门间隙过大，他就会让燃期变长，车车的功率会下降，声音会变大，高速气门容易脱落

误区5：

对轮胎的认识不够，对轮胎气压的了解少之又少，还有很多朋友都喜欢特别大的轮胎，改装特别大轮胎，这都是不好的，首先，很少人保养车对轮胎气压和轮胎保养的，轮胎的气压影响着刹车距离，车辆的吸震性，以及高速的稳定性，转弯的灵活性，这都是轮胎能够影响到的，假如，你的前胎气压不足，那么就会造成，龙头发沉，转弯吃力，严重的前轮毂会蹲裂纹，变形甚至碎裂，很多车主就是因为懒惰，没有检查轮胎气压，造成前轮碎裂。另外轮胎的气压过高也不行，过高的气压容易爆胎这个我想大家都应该知道，过高的气压还容易引起车车的灵敏度过高，刹车距离变短，高速发飘，转弯容易侧滑等现象

误区6：

化油器的保养，化油器的保养不仅仅在与清理，更在于调节，冬天需要调节冬天气温所需要的混合比和油针高度，夏天需要调节夏天的混合比，当然化油器也不可以过多的清理，过多的清理化油器会对化油器的风道造成磨损，油耗就会变大了，调整清理化油器之前，还要记得清理或更换空滤。

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定襄县17529093103： 摩托车怎么做精细保养 - ？
镇盲九味： 你好.新购买的摩托车磨合期是2000公里.磨合到500公里的时候更换一次机油.然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油,磨合完成了.以后正常行驶的过程中,每2000公里更换一次机油.空气滤清器的滤芯儿,一年清理一次.其他的就是日常的保养了.日常保养的主要内容是.车辆的整洁.轮胎气压正常.电瓶电量充沛.以上这些做到了,就可以延长摩托车的使用年限.

定襄县17529093103： 摩托车如何保养 - ？
镇盲九味： 摩托车的保养,1按时更换机油(每3000KM)和齿轮油(踏板车)2,定期清理或更换空气滤芯(踏板车1000KM跨骑式2000KM)3.保持车体的清洁(特别是前后减震和汽缸体)4.定期为蓄电池补充蒸馏水和充电(换机油的时候顺便检查)5:定期为轴承和摩托车上活动连接件上油和紧固螺丝(建议5000KM)顺便提一下有朋友骑豪爵或自己骑豪爵的可以参照豪爵三包卡上的十五项精细化保养指南,很全面的做到了你的爱车一定会保养的很好的, 希望能帮到你!

定襄县17529093103： 摩托车长期不用,应该如何保养? - ？
镇盲九味： 摩托车技术保养的具体要求如下:1、保持发动机清洁、不漏气、不漏油、不过热、容易起动,有良好的加速性能和动力性能,无异常响声.2、保证离合器握把灵活,分离彻底,结合平稳可靠,不打滑,不过热,无不正常响声.变速手柄或变速...

定襄县17529093103： 摩托车该怎样保养 - ？
镇盲九味： 关于摩托车的保养,首先要有一个优良的驾车习惯,避免爱车的随意刮蹭,其次就是一些平时的日常保养等等,再就是要定期更换机油,定期做好保养,保护好爱车的心脏,只有拥有一个健康的心脏,才能让爱车长久的处于一个好的运行状态.

定襄县17529093103： 摩托车打算长久不用了(以后还会用),需要怎样保养? - ？
镇盲九味： 1、更换机油.因为机油在使用以后,会产生一些酸跟其它化学物质,如果长期放置会对发动机金属零件产生腐蚀.2、加满汽油.油箱在没汽油时,油箱里会被空气中的水份氧化,所以得加满汽油.如果有条件的话,再加入汽油稳定剂.3、充...

定襄县17529093103： 摩托车长期不用应该如何保养? - ？
镇盲九味： 冬季长用放置摩托车时应注意那些问题 7、冬季长用放置摩托车时应注意那些问题 我国北方地区,冬季天寒地滑,不少用户将摩托车束之高阁＂冬眠＂起来,待来年春暖花开时,再重新使用.许多经过长期放置后的车辆性能会有所下降,如何做...

定襄县17529093103： 摩托车的保养要怎么搞 - ？
镇盲九味： 三分质量,七分保养＂,新摩托车买回家后,在使用中一定要注意保养,合理的保养对保持良好的车况、减少车辆故障、延长使用寿命起着十分关键的作用,下面介绍一些保养知识供各位消费者参考:....l 磨合是决定性能好坏的关键因素,必须...

定襄县17529093103： 摩托车怎么保养好? - ？
镇盲九味： 为防止摩托车发动机发生爆燃和早火现象,建议采取以下几点预防措施:a)在维护保养车辆、拆卸发动机时,不能随意改变缸垫厚度及规格,最好用原机垫片.更换缸垫时,可用游标卡尺测量旧缸垫厚度,选用同厚度缸垫.对曲轴箱与气缸体...

定襄县17529093103： 怎么样保养摩托车 详细!？
镇盲九味： 1.买回家后就一直放在家里不开.(车子也是消耗品,不用的话会老化,多开开会有利车子的性能等,)2.刚买好后,加满油,路上速度直接飙到120马...(新车的发动机非常重要,必须要磨缸头,所以行使路程在500公里内,时速必须在30...

定襄县17529093103： 摩托车保养 - ？
镇盲九味： 摩托车保养知识 掌握车辆的磨合技巧及注意事项 (1).因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键.在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以...