别来无恙之风采依旧 深度试驾上汽大众ID.6X
由于种种原因,最近几年对上汽大众产品序列以及产品特性缺乏深度的了解。在一次偶然的机缘巧合之下,当零距离接触到上汽大众的新能源产品——ID.系时,昔日的感觉一如既往的强烈:惊艳且风采依旧。
前不久,一场“众享‘绿’动——上汽-大众ID.系低碳之行”在武汉拉开帷幕,一场轻奢的漫生活让笔者对上汽大众ID.系又重新有了深入的了解和认知,从而点燃了内心的驱动力。在此次活动中,ID.6X六座版深深地吸引了笔者的目光,一场别开生面的试驾之旅由此展开。
外观设计方面:时尚硬朗不乏大气豪华
作为大众MEB平台的第二台车(第一台车是ID.4X),ID.6X提供2+2+2六座以及2+3+2七座版本,此次我们试驾的车型是ID.6X六座版本。
从外观造型设计来看,上汽大众ID.6 X延续了ID.家族的设计语言,科幻感十足的前脸通过分层式的设计元素令人为之精神抖擞,车头贯穿式灯带分为上下两条(比ID.4X多了下面一条),并巧妙的连接到两侧的IQ Light LED矩阵式大灯。下格栅采用了菱形的中网设计,避免了电车千篇一律的“大众脸”,不经意间看起来更像是一辆燃油车,这种感觉还是令人非常熟悉、舒适且有老朋友重相逢的亲切感,毕竟,大众的情节已经深入到国人心目中,为这个类似燃油车的菱形中网设计点个赞。
移步到ID.6 X车身两边的侧面,圆润且不失硬朗的流畅型设计,层次分明的线条勾勒,略带溜背的车尾造型,大面积银色护板覆盖,无不彰显出国际大师的设计风范儿,整体设计风格会给人饱满且低趴的视觉观感。
继续缓慢地移动脚步,来到ID.6 X的车尾部,就会清晰且明了的发现,该车尾部造型延续了前脸立体饱满的设计风格,贯穿式尾灯与前大灯一气呵成,首尾相连,遥相呼应。即使在城市滚滚车流,一望无际的灯海世界里,其辨识度和独特性也能明显地识别出来。
车身尺寸方面,ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距达到2965mm。
内饰配置方面:精致豪华不失科技范儿
进入ID.6的车内,熟悉的味道扑面而来,同燃油车内饰相差不大,大面积的软性材质以及浅色皮质的运用,令整个车厢内部更显精致且不失豪华,小尺寸的全液晶仪表盘以及旋钮换挡是大众ID.家族座舱最具辨识度的设计元素,最新设计的三幅式多功能方向盘依然是熟悉的“味道”,车载功能都集中在悬浮式中控大屏区域,不仅提供无线CarPlay等手机互联功能,而且触控式的功能面板也为驾驶员提供更加科技新潮的操作方式。
ID.6 X接近3米的轴距,由此能确保第二、三排拥有足够的空间余量,令后排的乘坐者倍感舒,并没有感觉到狭窄的压迫感和局促感,值得一提的是后排独立空调、座椅加热、座椅前后移动、座椅靠背可调等丰富功能的配置,在加上全平地台,即使是乘坐5人的情况下,舒适度足以媲美其他豪华版的SUV。
配置方面,ID.6 X最大的亮点是配备了同级车型独有的AR-HUD抬头显示系统,该系统可以将行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃,具有较强的驾驶代入感,实际体验效果十分出色。此外ID.6X还搭载了可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统等功能,这也是大众MEB平台所赋予它的亮点。另外,ID.6 X在其它方面的配置,可以说也是应有尽有,比如主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、缺气保用轮毂、前排安全带未系提醒、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、真皮方向盘、自适应远近光、自动大灯、转向头灯、内后视镜自动防炫目、自动空调等等。
动力操控方面:澎湃的动力输出不会令人产生眩晕感
上汽大众ID.6 X一共推出3种动力版本共计6款配置车型,分别能够提供180马力、204马力以及313马力的最大功率,匹配63.2kWh以及83.4kWh的电池组,NEDC续航里程分别为436km、588km以及510km。此次试驾的长续航版本是ID.6 X的中配车型,该版本搭载了一台后置驱动电机,最大功率为204马力,峰值扭矩310牛·米,动力参数基本与传统2.0T动力基本齐平。
ID.6 X的动态反应仍然很“大众”,或者说“很燃油车”。在动态试驾ID.6 X之后,这是ID.6 X给本人开大众燃油车十几年的深刻感受,即使深踩电门,动力输出虽然很迅速但并不至于非常突兀,更不会给副驾以及后排座乘客有一种眩晕的感觉,ID.6 X整体加速相当线性,还是那句话,宛如一台动力出色的燃油车。至于底盘方面,ID.6 X采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,同时配备DCC动态电磁减振器,根据路况改变悬架软硬程度,能够有效过滤路面上的震动。整体的操控体验非常出色,无论是静谧性还是车身稳定性都远超同级别的中大型SUV。
总结:通过此次对ID.6 X深度试驾,无论是其外观设计,内饰空间,还是其动力操控以及配置等,在同级别SUV中都能技胜一筹,那种燃油车的感觉兼具电车的迅猛,令人流连忘返,爱不释手!另外,根据近期的数据显示,在刚刚过去的10月份,上汽大众新能源产品整体销量达到1.6万台,同比大涨136%,这其中ID.家族表现最为抢眼,贡献了1.5万台销量,同比增长几乎翻番,并且这也再次刷新了上汽大众ID.家族的月交付记录。由此可见,国内聪明的消费者在如此众多的新能源车型中挑中上汽大众ID.系,可谓慧眼识珠!
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