高速怎么收费 有什么标准
作者&投稿：许贱 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
1、道路按照建造费用、通行条件、组成类别(路、桥、隧)等因素组成基准单价，在构成因素中，道路组成占比最大，单公里中，假设路为1、桥大体为2、隧道为3。
2、基准单价结合车型单价，形成收费标准，各省在价格制定时，考虑了当地建造成本、经济条件、参考临近收费价格，形成收费单价，体现为：元/每车.公里。以小车为例，大体的价格在0.3-0.5元每公里，详细到分。
3、单价X里程，构成总体收费价格。
4、不少省份对货运车辆实行计重收费，在基本价格上，对载货按吨位差异化收费。
5、高速公路联网收费，为方便实行合并计费，不论客货车，从入口到出口，行驶了多少里程，路段路、桥、隧多少，车货重多少，按照车型划分，系统会自动计算会自动形成价格。
6、在实际交易中，因为单价很细小(具体到分)，形成的价格有零有整，为了方便交易，实行取整交易，“二八归零、三七作五”，通行费就不会出现零星的价格，提高了交易的方便性。
丙侮糠甾： 高速公路收费有开放知式收费和封闭式收费两种,开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡,到下高速公路的收费站,收费员刷卡按显示费用收取通行费,一般见于线路较长的高速道公路,我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方...
合水县13139723371： 高速公路的收费一般是怎么计的?多少钱一公里? - ？
丙侮糠甾： 高速收费 小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里 中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里 大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里 特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里
合水县13139723371： 高速公路收费标准是怎样的? - ？
丙侮糠甾： 每个地方的高速收费都是不一样的,虽然在一些特定的节假日中高速免费通行,但在其他的时间高速都是收费的.四车道高速公路收费费率:0.45 元/标准车公里;六车道及以上高速公路收费费率:0.6 元/标准车公里.高速快捷方便是人们出行...
合水县13139723371： 高速路上是怎么收费的?(收费标准)各种车型分别列举! - ？
丙侮糠甾： 现在的高速有4种车类、1类车是小车.4毛钱一公里.2类车是7座以上的.如依维柯.7毛钱一公里.3类车是平头货车,如东风.一快钱一公里.4类车是大挂车.1.5块钱一公里.具体还根据每个地方的规定来.如京珠高速公路,按车类进行收费的同时还进行记重收费.
合水县13139723371： 高速公路过路费是怎样计算的? - ？
丙侮糠甾： 高速公路过路费的计算方法如下: 小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0.45元/公里; 中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0.90 元/公里; 大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1...
合水县13139723371： 高速的收费标准是怎么规定的 - ？
丙侮糠甾： 小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车:0.45元/公里. 中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车:0.90元/公里. 大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车:1.462元/公里. 特大型车20吨以上货车、集装箱车:2.138元/公里. 收费标准:从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等. 经营性收费公路收费年限,不超过30年.
合水县13139723371： 高速收费是怎样规定 - ？
丙侮糠甾： 按车辆本身的标注来计算
合水县13139723371： 高速多少钱一公 - ？
丙侮糠甾： 目前我国高速公路的收费标准,全国各地因为经济水平和道路等级的差异,所以高速公路收费d准也不统一,目前,基本上是每个省份会有自己的一个标准.一公里大概0.6元左右.收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限.
合水县13139723371： 高速公路是怎么收费的? - ？
丙侮糠甾： 高速公路收费标准各省都不相同,而且按车型收费也不同.一般轿车按公里3-5毛钱/公里,山东这边基本是每相隔一个出口5元.货车大部分省份按车型计重收费,按吨位、车重(含货物)区分,也有大致分为小、中、大、特大、超大5类标准的...
合水县13139723371： 中国高速公路如何收费 - ？
丙侮糠甾： 有三种形式,均一制、封闭式、开放式.所谓均一制就是从任何一个收费站入口进入高速公路,无论你到那个站下来,都收同样的钱.封闭式是最常见的,从一个口子上去,到另一个口子下来,按车型或者计重,再考虑行驶里程费率后,计算出一个价格,通俗的讲就是路程越远越贵.开放式就是把收费站设在主线上,地方道路这种收费形式比较多,把公路“拦断”,逼你丫的交了钱再走,哼哼!插翅难飞....应该明白了吧,嘿嘿!
