小米已经确认造车，雷军为何会想要进军汽车领域？

小米官宣造车雷军掌舵，为何各大平台纷纷进入造车行业？~

近年来，不管是在国外还是国内，各大高科技制造业制造业都纷纷加入了造车的行列，其中苹果公司在宣布造车后，国内百度，华为，格力，恒大，也包括乐视创始人贾跃亭也纷纷宣布造车，也如实的利用本身的科技能力与各大汽车行业合作制造出了高科技智能汽车品类。如今，小米也宣布正式投资造车，那么他们都为什么要造汽车呢？
其实我们心里都明白一个最重要的原因就是：我们国内的企业家都有一个创造真正属于中国科技的汽车梦想，他们希望中国的汽车行业也立足于世，科技立足于世的梦想，这也是全中国人的希望也是政府大力支持的事业，尤其是新能源和现代化智能汽车，这件事也是我国科技飞速进步的最强力代表。如今在我国各项汽车制造技术成熟，再加上互联网技术的发达程度，这些潜在技术将来都会被运用到汽车制造当中，如果不运用的话，也是很大的资源，浪费，所以根据以上的总结原因，从各个角度来讲，他们不造车，谁来造车，难道还要等着国外的汽车的进口，眼睁睁的看着他们继续崛起吗。
另外，目前从世界竞争的僵硬局势来讲，发达国家对我们先进科技的打压，我们国内的企业家都一致认为：你在这里卡我，我就在其他领域突破。就拿最先被打压的华为来说，华为一直不断的努力勇往直前，前不久就与比亚迪联手发布了，迅速的研发出了搭载华为5g技术的量产车“汉”正式上线。目前汽车发展的两个大方向就是智能化和网联化，智能化以芯片为基础，网联化以通信技术为基础，华为凭借领先的芯片与5g技术，完全可以成为智能汽车的中枢神经。此外，百度也联手吉利汽车共同研发智能汽车，百度将提供人工智能，apollo自动驾驶等技术，看着强强联手的架势，势必打造出水平领先的智能汽车，在各企业不断加码智能汽车的动作中，可以看到汽车电动化，智能化已经是大趋势。
这些突破性决定虽然在意料之外，也是情理之中，如今，中国智能汽车的发展速度也在逐步加快，在长期研发投入下，实力也是全球领先。这也让世界宣布智能汽车不只有特斯拉，中国汽车的制造水平同样强大。

由于小米正在扩大业务范围，因此必将对传统汽车公司产生影响。几天前，小米制造汽车的消息传开了，这次的消息比以前的谣言更可信。在这个跨界汽车制造已成为常态的时代，小米制造汽车是合乎逻辑的。而且小米制造的汽车也引起了很多猜测，首先，小米汽车是否会继续保持高性价比。随着新能源的兴起，电动汽车在市场上非常受欢迎。跨境电动汽车的品牌很多。如果小米加入他们，它必须具有自己的品牌优势。

实际上，不久前，有传言称小米将与长城汽车合作，利用其工厂生产电动汽车。尽管长城汽车随后对此事进行了澄清，但现在看来小米在制造汽车是可以肯定的。通过对小鹏汽车等新动力汽车公司的战略投资，小米现在正在寻找供应链合作，并正在逐步加快步伐，开始进入电动汽车市场，希望能够将小米的旗帜打入电动汽车。市场。雷军表示，小米已经具备设计和制造电动汽车的能力，并计划在2023年推出首款支持各种智能设备的电动汽车。

毫无疑问，性价比必须是小米所关注的。小米生产的汽车肯定会像手机一样满足消费者的需求。了解了客户的痛点，每种配置都是正确的。如果是这样，那么就有一个品牌或受影响最大的品牌是特斯拉。特斯拉是世界知名的电动汽车品牌和领先品牌。尽管其技术出色，但其“价格屠夫”的称号并非没有根据。由于高昂的价格和中等质量的汽车，特斯拉一直受到业内人士的好评和批评。随着小米汽车的出现，在某种程度上，小米对苹果手机的影响也有所增加。价格绩效标志一旦启动，可能会影响家用电动汽车的格局。

不仅如此，还有另一家汽车公司可能会在成本绩效方面受到影响，这就是五菱宏光。众所周知，五菱宏光的MINIEV的大笔生意源于其超高的性价比，而小米无疑是最具成本效益和营销优势的品牌之一。此外，小米自己的宣传渠道和小米的黑色技术已集成到汽车中进行竞争。实力是显而易见的。因此，小米的汽车一旦建成，肯定会对汽车行业产生巨大的影响。面对像鲇鱼一样的品牌，其他汽车品牌的生活可能并不容易。

雷军不愿放弃新能源汽车这一热门项目，所以雷军才会在此时宣布进入新能源汽车领域。

由于消费者的环保意识提升以及传统能源会存在着较大的污染，所以这些年新能源汽车产品也越来越受到消费者的欢迎以及青睐。新能源汽车产品还存在着一些缺陷和弱点，因此新能源汽车产品并不能够在短时间内形成较大的优势。但是国内外这些互联网企业大佬都非常看好新能源汽车领域的发展，这就不难解释为什么雷军会想进入新能源汽车领域发展。

一、投身于新能源汽车领域，会加大小米公司在未来的企业竞争力。

虽然小米公司在智能手机领域获得了极大的成功，但是小米也希望能够实现多项产业的可持续发展。因此小米公司才会把企业未来的发展放在新能源汽车这一产业上。新能源汽车领域经过这些年的发展已经取得了技术上的长足进步，所以小米公司在此时进入新能源汽车领域并不会给自身企业带来较大的未知风险，而且在此时进入新能源汽车领域，也对小米未来的企业竞争力带来了巨大的提升。

二、进入新能源汽车领域也是为了迎合市场的需要。

随着这些年越来越多的消费者选择新能源汽车，这也使得新能源汽车成为了汽车行业的主力军。而传统汽车厂商并不愿意放弃燃油汽车产业。因为一旦放弃燃油汽车，这对于传统汽车厂商无疑会带来巨大的转型风险。而互联网公司并不像传统汽车厂商那样有着较大的负担以及转型压力，因此这些互联网公司要比传统汽车厂商更能够轻易的进入新能源汽车领域发展。

三、小米公司投身于新能源汽车领域，也能够发挥出自身实力优势。

小米公司这些年也积累了大量的粉丝以及忠实用户，而这些粉丝和忠实用户对于小米公司的实力也是深信不疑的。因此当小米公司进入新能源汽车产业发展，也一定能够通过自身积累的人气以及口碑迅速的占领极大的市场份额。因此进入新能源汽车领域发展，对于小米公司来说绝对是未来发展上的一次重大利好消息。

当然想要在新能源汽车领域取得成功确实有着极大的难度，当然我们也相信雷军一定会和很多有实力的企业进行深度合作，因为只有这样才能够避免小米公司在未知领域少发生一些发展上的错误。而且像小米公司这样拥有强大实力的科技公司进入新能源汽车领域，也一定能够给消费者带来更多的益处。

小米官宣造车！手机厂商造车已不是奇闻！包括阿里、腾讯、百度都以各种方式涉足新能源汽车领域，其背后原因是什么？

因为汽车领域盈利大前景好，而且他的小米高科技应该能应用在智能汽车上，雷军是一个商人，最看重的还是利益。

因为汽车行业好赚钱，再加上小米已经是一家大公司，现在资金是非常充足的，可以去做这样的尝试，有这个资本。

因为小米在手机领域已经没有再大的发展空间了，而且现在电子产品的竞争力太大了，所以雷军想要进军汽车领域为自己拓宽一下道路。

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徐崔小儿： 雷军和小米就开始了汽车领域的投资,陆续投资了人人车、蔚来汽车、Momenta、智行者、货拉拉、小鹏汽车等企业.在这十年间,小米至少投资了38家出行相关的企业,共参与了57轮次的融资.

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麻江县19311807387： 小米的用户回答一下,如果你发现小米公司大部分员工,甚至雷军本人用的手机都是iphone的话,你什么 - ？
徐崔小儿： 正常现象,他们没有生产高端机,自己又想要用高端机,当然会选择iphone,估计锤子,奇酷,大神,青葱,华为这些老总都是用的苹果机

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徐崔小儿： 小米汽车面试一般分为四轮:一轮为简历筛选,二轮为技术类笔试,三轮为技术类面试,最后一轮为HR面试.每轮面试都会涉及到汽车行业的各项知识,技术类笔试和面试都会考察应聘者的技术能力,HR面试则是考察应聘者的行为态度,根据面试官的审核情况来决定是否被录用.

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徐崔小儿： 小金刚,是雷军把红米手机独立出来了,现在红米手机可以强大的发展起来,所以红米手机现在的代号小金刚,它的材料工艺非常强,已经不是以前的三段式了