电瓶充电时间短，跑不远怎么修？

电动车电瓶充电以后骑不了多远怎么办？~

电动车充电时间短，跑不了多远的路程，老师傅教你一招，轻松解决

低压充电激活，其实，电池被“饿死”只是因为长期亏电，电池出现的一种断电保护措施，我们可以拿稍低压的充电器进行充电几十分钟，这个时候就能看到绿灯转变为红灯，也就是正常充电状态，就可以拿原装充电器进行充电。
举个例子，如果是60V电池，就可以拿48V充电器，如果是72V电池，就可以选择60V充电器，以此类推。

电动车出现跑不远或续航下降的问题，不要想着去加电容，因为加电容是无法增加电动车续航的，只能在起步与加速时，起到缓解作用。
而对于用户来说，遇到此类问题，而应该及时把车送到维修店进行检测，查看是哪个部件出了故障或者老化，立即进行维修或者更换就可以解决跑不远的问题了。

01 电动车电池正常使用状态下跑不远的原因

电动车在正常使用下又是安装的新电池还没到保修期，却发现存不住店，跑不远路的现象。遇到这种情况不外乎有几个原因：充电器损坏、电池充鼓、一块或两块电池出现落单、电池出现磨损破烂液体流出，连接线接触不良、接电桩氧化接触不良。

只要出现其中的任意一种情况，电池都会存不住电，电动车骑不远路现象发生，遇到这些问题就要及时的做出检测处理。

02 出现这些原因是怎么造成的

在正常使用中出现充电器损坏，存在多方面的因素导致的，是属于正常耗损。

电池充鼓，出现落单现象：使用大型号充电器充电造成，长时间不间断的充电造成，电池、充电器热失控造成，电池出现落单，是电池存在质量问题引起的。

连接接触不良，接电桩化接触不良：电动车在长期颠簸的路面运动下就会产生连接线磨损，连接螺丝或焊接点脱落，松动接触不良，颠簸磨损连接线打火短路，长时间充电热失控，制造工艺不严格，密封不紧等造成酸液溢出，氧化上锈接电桩，这些原因都会造成连接接触不良的现象。

03 检测充电器和电池不存在问题，依然跑不远的原因

今天这位顾客是电动自行车，安装的是48V12A的电池,在脚踏板下面。大家都知道，这种电动自行车前后减震效果不是太好，骑行起来比较颠簸，容易造成前面所讲的这些情况发生。也是我们多年在维修工作中常会遇到的一些故障发生的原因。

这辆车出现的充不住电，跑不远路的现象，按正常这组电池能够跑35~40公里，现在不到一年时间，只能跑10多公里路，那就是不正常。

先是让车主把电量骑的还剩一格电，车快不走的时候，用万用表和电量表检测电池都是没有问题，又检测充电器都是正常的。这种情况下，电量测试仪检测每块电池的电压是10.5伏，相差只有0.2，4块电压相差不超过1V，电瓶状态正常。把平常所有的检测工作都做过了，还是没有找出具体的原因。

检查连接线都是完好的，没有问题，把电池都拿出来检测，没有发现有破损的地方检测接触，这种电池是用焊接连接的，用手把拔摇连接都没有松动。

细细在查勘接电桩，发现周围有溢出的酸液白沫，就是充电时间长造成发热酸液向外溢出。这也存在制造封闭时接触桩的密封不太严，有空隙，电池易发热酸液就会溢出。这种酸液会腐蚀接电点产生上锈，只要充电，电池发热接电就会发生接触不良，充电器就会停止充电，等温度降下来接触上又充电，这样就会造成充不满电，不是造成电池有问题跑不远的情况。这个现象会随着溢出的酸液越来越多，接触不良问题会更严重。

04 电池接电桩出现接触不良处理办法

接触点发生断断续续的接触不良就充不了多少电，也骑不远路程。遇到这种故障该怎么处理呢？

教大家一招，这个比较适用，又简单，先烧上一壶开水，浇在上面就把酸液和锈除去，锈除去了，要看看焊锡的接触怎么样，如果有松动，再用烙铁焊接一下就好了。为了防止以后再有酸液溢出，最好在接触桩上图上黄油，就不怕水、酸液进到里面，就不容易上锈，也不会发生接触不良的现象。

经过这样处理，这个故障点就解决了，再重新充满电，就能骑到跟新电瓶差不多，可以跑30多公里路。如果以后电动车的接触桩有这种酸液溢出或生锈，就按这种简单的技巧处理一下，就会增加行驶里程。其实，操作很简单，个人也能处理，不需要再花钱。欢迎大家阅读、转发点赞，收藏。看明白了，动动手也可以在评论区留养，“明白了”。

电瓶这个东西，如果不是没电了就是老化了，没法修，只能换。
当然有的人可以选择加入电解液之类的。但是普通用户不要自己加，容易出危险，再者如果是干电池估计就没办法了，只能更换电池。

请问你的电瓶是免维护还是可维护的？如果是免维护的那就只能换了，如果是可维护的可以重新去硫化添加电解液后重新充电进行尝试。

电瓶充电时间短，跑不远，这种情况是电瓶使用时间长，天气冷，电瓶蓄电能力下降导致的，可以考虑更换新的电瓶。

先检查一下电瓶是不是缺蒸馏水或电解液然后加上，而电芯自身出毛病就修不好、只能买新电瓶。

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仁布县19667323770： 电瓶跑的公里数太短,充电时间短,用的时间也短,跑不下公里数,原来跑150公里,现在只能跑6,70公里, - ？
柯林奎尔： 1、电瓶会随着车辆的使用时长而逐渐衰减;2、每次充电时间必须按使用说明书充足电量或足够的时间,勿中途停止;3、如果发觉有问题,可以随时向4S店进行索赔(按用户使用手册相关要求);4、按理该车是免维护电瓶(未见实物不好判断),可查询使用手册.如果是免维型可不用加液;5、这个不建议自动动手修复,可送至售后服务中心检测看是否属于电瓶问题后再作决定.如果判断为电瓶质量原因,只要未过保修期是可以免费更换新的.6、平时建议多参考随车的用户使用手册相关电瓶使用维护章节,上面有很重要的内容,对日常用车有很大的帮助.

仁布县19667323770： 电瓶车充电时间变短,跑不远是什么原因 - ？
柯林奎尔： 第一个原因就是电本身功率比较大,第二个原因是没有充满电,第三个原因是充电器的问题,,第四个就是使用频率的问题,第五个就是电压调节过高或者过低的问题,第六个问题就是虚假的太严重22412

仁布县19667323770： 电动车电瓶充一个小时就满了而且又跑不远怎么办 - ？
柯林奎尔： 排除充电器的因素.基本上是电瓶不良的原因,需检测确认后换电瓶组(3只36V或4只48V)不要仅把其中坏的电瓶换掉,全换的好.

仁布县19667323770： 电动车电瓶充电3小时就显示充满了,但跑不了多少路 - ？
柯林奎尔： 电动车电瓶充电3小时就显示充满了,但跑不了多少路可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化.对于发生不可逆硫酸盐化的电瓶,需要更换整组电瓶或激活电瓶. 电瓶出现不可逆硫酸盐化是因为在充电时,电瓶的电压上升特别快,某些单格电压特别高...

仁布县19667323770： 新电瓶冲一会儿充电器就停了,跑不远 - ？
柯林奎尔： 电瓶可能坏了,只能换个新的试试,看是不是情况一样,基本是电瓶坏了.

仁布县19667323770： 电动车充电时间短,跑不快,费电 - ？
柯林奎尔： 可以肯定不是霍尔问题,霍尔坏了根本就骑不动,按你的描述很可能是电池问题,两个可能,整组有问题,另一个是某节电池落后,骑完电分别测量每节电池的电压,他们之间的电压差应该在0.5伏内是正常的,否则就有问题,还有个简单的办法,就是充满电,将电池换到另外一辆车上试试,如果也是里程不足那百分百是电池问题

仁布县19667323770： 电动车充电有时四五个小时灯就变绿,但跑路不远;有时充电10个小时灯还绿着,跑路很远.为什么呢? - ？
柯林奎尔： 据我判断 应该是电池因过充损坏了 现在电池肯定已经变形了 现在最好充电8小时 注意平日保养 如果路程太短了应更换 否则浪费也误事

仁布县19667323770： 电动车充电时间变短了跑的也不远了是怎么回事,谢谢了,大神帮忙啊 - ？
柯林奎尔： 电瓶老化了

仁布县19667323770： 电动车电瓶充电时间缩短是怎么回事 - ？
柯林奎尔： 如果电瓶使用了1年半以上的话,表明电瓶已老化了,随着气温的降低,这种现象会愈加明显.充电满后电动车的行驶里程也会减少.

仁布县19667323770： 电瓶车电瓶为什么充电时间很短 冲好电以后 每只电瓶电压在13.3V - 13.5V 跑的路程很短一会儿就没电了？
柯林奎尔： 电池严重老化,充进的电量很少了. 一般能用一年到一年半(主发看你的使用率) ,一年多后里面的电解液会减少,你可以拆开电池盖子,再打开6个小橡胶帽,每格注入15~~30ml的蒸溜水,4小时后上盖再充电,一般可以再用关年以上. 你先看,充满电的那一刻,你的单节电池电压能不达到13.8V,如果是48V那么电池组电压应有55.6V才正常,充电器空载电压应有55.6V~~58V才正常. 单节电池电压13.3电池组电压54充电器空载电压54.4伏 ---电压趋于正常值,主要是电池老化了,充进的电量很少,要么加水要么换电池吧.