驭时而进丨奔驰新E级，颜值配置均升级，改款之后成“小S”？

全新改款奔驰E级，豪华配置再升级，完美诠释\"坐奔驰\~

如果说C级是奔驰的销量担当，S级是奔驰的门面所在，那么 E级就是奔驰中流砥柱的存在。E级结合C级运动属性搭配S级豪华格调，成为最综合且最接地气的车型。"双眼皮"奔驰E级在2016改款后经历四年生命周期，可以说是路上最为显眼的奔驰标志性车型。为了与时俱进且不落后同级对手，奔驰在2020北京车展发布中期改款车型奔驰E级。

新款奔驰E级还是采用双外观设计，拥有体现商务气息的立标版本和更具运动气息的大标版本。新车拥有12款车型，E260L和E350L可提供4MATIC四驱车型。

新款车型拥有奔驰E级一贯特点，有着"小S级"的既视感，外观特征延续新一代S级的家族特色，采用盾型多幅式前格栅+立标设计，前保险杠和和下包围继承迈巴赫S级的贯穿设计。运动版车型采用梯形单横幅满天星中网+大标设计，AMG风格的前包围和风刃设计凸显运动基因。

全新的折角造型几何多光束LED大灯尖锐犀利，搭配全新龙鳞点阵式LED尾灯让整车的气场更加优雅，外观造型上E级传承新款S级家族造型。

虽然改款E级造型众说纷纭，看起来不如之前那般大气典雅，但它却有着更加年轻动感的姿态，能够跳出原有束缚做出新的改变，或许只有奔驰有这个胆量，说不定看习惯之后也会回归奔驰"真香"定律。

众所周知营造豪华感是奔驰的一大强项，在车舱内饰上一直都是没有争议的。值得庆幸的是，中期改款E级在内饰上并没有采用新一代S级的大竖屏设计，保留了老款的双联屏加曲线中控台，并在原有的基础上增加了更多豪华配置。

全新的双翼式运动方向盘造型更加动感，并且多功能按键采用双层设计，滑动触控和按键操作也有所改动，能够让驾驶员更加轻松自如的操控车辆。双联屏和64色氛围灯不必多说，一直是奔驰的招牌所在。在车机系统上沿用最新一代MBUX智能人机交互系统，能够通过"你好奔驰"唤醒，使用语言或者手势实现多种车内操作设置。

新款E级轴距3079mm，相比老款不仅在空间上更加充裕，且后排乘客有着更加丰富的乘坐体验。原有的和车门一体的三角窗改为迈巴赫三角窗造型，后风挡以及侧窗的电动遮阳帘搭配隐私玻璃，营造出更加私密的专属空间。搭配类似半个前排中控的胡桃木饰板设计和7英寸后排触控屏，让后排乘客也能自行调节氛围灯、座椅、多媒体等功能。

新款E级还配备畅心醒神功能，通过搭载的空气调节组件和环境氛围照明系统组合，让经历悠长旅程或下班后的你全面放空自己，享受最舒适的驾乘体验。

同时车内还配备雾霾终结者功能，能过滤车舱99％的可吸入颗粒，监控空气质量的同时还会散发出清香而又不沾身的香氛，另外新款E级前后排配备无线充电功能且无需选配，乘坐体验直接拉满，充分诠释"坐奔驰"这句话的精髓。

动力总成方面，全新E260L搭载1.5T发动机外加48V轻混，最大功率184匹马力，峰值扭矩280牛米，匹配9速手自一体变速箱。
E300L搭载低功率2.0T发动机，最大功率258匹马力，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一体变速箱。
E350L搭载高功率2.0T发动机+48V轻混，最大功率299匹马力，峰值扭矩400牛米，匹配9速手自一体变速箱。

新款E级在动力总成上没有太大变动，仍采用老款动力总成。新车指导价43.08-64.28万，由于整体配置上比老款更加丰富，所以售价上稍有提高。或许在大家眼中看来，新款E级的外观改动是一大败笔，但综合表现来看，全新的车机系统、舒适配置、科技功能都有明显提升，整体产品力一定是呈上升趋势，完全对得起"小S级"这个称号。能够将这样一台中大型行政轿车做到如此极致，或许也只有奔驰了。
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由于日内瓦车展的取消，本来计划在车展上发布的新车，很多都改成了线上发布的形式，其中就包括大家期盼已久的中期改款新奔驰E级。
这一代E级取得了巨大成功，国内推出的长轴距版，销量上终于可以与奥迪A6L和宝马5系平起平坐了（上一代销量远不如现在）。


强大的产品力、引领内饰设计潮流的双12.1英寸大横屏被广泛认可。甚至E260换装了1.5T+48V发动机之后，丝毫没有影响销量，更多消费者选择了2.0T的E300，这只能用户太喜欢E级了。
所以这次中期改款的新E级，主要变化集中在外观上，内饰基本没什么变化，只改了个方向盘，还很失败……
外观确实很漂亮，满天星前格栅加持
新车外观说是全新换代也不为过，整体变化非常大，设计思路是继承全新CLS的，但是取长补短，比CLS要完美的多。
车头设计仍然分为大标的运动版和立标的豪华版，运动版带有AMG外观套件，使用更大的奔驰LOGO，前格栅造型由倒梯形变成了正梯形，也就是我们俗称的鲶鱼嘴，并且使用了满天星装饰。

前大灯相比CLS变得圆润多了，仍然是反对勾形的LED日行灯，比CLS好看多了。全系标配全LED前大灯，可以选装几何多光束大灯。

豪华版仍然是经典立标设计，前格栅使用镀铬三横条的样式，下唇位置也使用了大面积镀铬装饰。



尾部与CLS如出一辙，只不过把星辉标往上挪了挪，中间变成了放车牌的位置。从尾部看，即使是豪华版也更加运动了。



增加了三种车身颜色，分别是高科技银（high-tech silver）、石墨灰（graphite grey metallic）和莫哈韦银（mojave silver），国产应该会引进，名字可能会改。



内饰没任何变化，除了方向盘
现款奔驰E级的内饰大获好评，所以估计设计师也不敢轻易改动。唯一变了方向盘，我认为十分失败。


全新方向盘的设计，我真的很无语，实在是太太太丑了，比老款方向盘差远了（我认为老款很经典，既科技又豪华）。按钮都改成了电容感应，识别率比老款要高很多。

还没完呢，居然设计了两款方向盘，豪华版的就够丑了，运动版的更雷人……从设计上看或许很创新，使用了双横条的设计，可能按钮更好用了吧，但是真的很丑好吧。


两个12.3英寸的大横屏黑边变窄了，视觉效果好不少。配备全新MBUX多媒体系统，增加了新的主题样式。
新增加了车辆防盗系统，锁车后当车辆位置移动或者车内有生物移动，会通过手机APP通知车主，并报告车辆位置。而且此功能是加密的，即使人为关闭定位系统，同样能够使用。


座椅两侧夹背进行了优化，可以提供更好的包裹性。新增座椅自动调整功能，车辆行驶时可以通过坐垫和靠背的轻微移动，来获得更好的坐姿。
同时也增加了自动调节座椅功能，在中控屏上输入身高，座椅会自动调节到适合的位置，然后再微调就可以了。
全新2.0T+48V轻混动力，升级驾驶辅助系统
新车装备了奔驰最新的驾驶辅助系统（国产估计还是全系选配），方向盘升级为电容式，只要把手搭在上边，不再需要转动方向盘，就可以识别驾驶员手没有离开。

增加主动限速辅助系统，可以根据地图数据和交通标志识别系统的信息来控制速度，这样就完全不用担心会超速了。
行人保护系统可以在车辆停止时，如果车外有行人或者自行车通过时，会点亮外后视镜等警告行人，如果您尝试打开车门，则会发出警报音提醒您。

代号为M254的全新2.0T发动机，增加了48V轻混系统，可以额外增加15kW功率和180N.m的扭矩，匹配的9G-TRONIC变速箱也同时进行了升级。
还更新了代号为M256的全新3.0T发动机，同样带48V轻混系统，不过国产车型应该不会引进。

实力全面升级，下半年长轴版国产
可以说新奔驰E级的产品力得到了全面提升，新的外观满足了用户对新鲜感的需求，增加了不少新的科技配置。新的2.0T+48V轻混+9AT的动力组合，在动力和油耗上表现更好。


长轴版原计划会在北京车展发布，但是由于北京车展延期，估计会单独发布，下半年国产上市。中期改款的新宝马5系也会在下半年上市，国内中大型豪华轿车市场，BBA三强的优势更加明显了。
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奔驰E级作为奔驰中流砥柱的存在，一直饱受人们的关注。历经10代进化的奔驰E级，在全球实现了1400万的销量，一直是奔驰系列最畅销的车型。

此次中期改款的2021款奔驰新E级，变化可以说是非常之大的。在新车上市之前，许多人对这次改款褒贬不一。一部分人认为这次改款外观内饰都跟上了时代，豪华感一升再升，颇有“小S”的韵味，焕然一新；也有一部分人认为没那味儿了，从此以后再无E级。到底如何，小编本着眼见为实的态度，来到成都仁孚一探究竟。

锋眉皓目，S级颜值

2021款新E级最大的变化当然还是在外观之上，将新老款放在一起对比可以很明显的感受到新E级跟随时代步伐的全新气象。

此次改款新E级在灯光方面下足了功夫，远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，十分具有辨识度。日间行车灯更是此次改款的一个大胆之处，L形LED日间行车灯勾勒出的“锋眉”造型个性十分独特，且更显年轻化。

在悬浮式LED光源点亮时，每盏头灯的84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，提供近650米的照明范围，有效的提升了行车安全。尾灯方面更是向老大哥S级看齐，LED光源以点阵式排列，观赏性十足。

相比于老款车型，新E级整体造型上，依旧保持了一贯的优雅曲线姿态。面对在客户群体的不同，新E级依然也提供立标和运动轿车两种选择。在立标版的格栅造型方面，其舍弃了犀利运动的棱角，采用更加稳重大气的圆角设计，既不失风度也极富科技感。

运动版车型采用轿跑车风格，中网采用单幅镀铬饰条，更显运动动感之美。引擎盖上隆起的双棱线设计，加上AMG风格的前包围以及两侧的双幅风刃式进气格栅，整体造型运动气息十分浓厚，以往亲睐于老E级的豪华档次又被成熟稳重的风格劝退的年轻消费者们此次可以大胆考虑这款新E级了。

豪华舒适，配置升级

奔驰E级内饰的豪华感在同级市场一直是属于一枝独秀的存在，即便是同为BBA的宝马5系与奥迪A6L也是略逊一筹。新E级在内饰方面也是继承了以往的豪华档次感，打开车门就是熟悉的奔驰风格。

经典的环抱式曲线，熟悉的12.3英寸的双联屏科技感十足不用多说，唯一美中不足的是那块位于中控台下方的石英表被取消了，但有一说一，也确实没啥大用。不过新E级首创的感应式触控方向盘还是让小编眼前一亮。

在设计上，新E级的方向盘还采用了NAPPA真皮包裹，轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘设计，运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘设计。

功能方面，其在辐条上增加了电容式触摸开关，并在组合中增加了触敏感应器，两个传感器使汽车可以判断驾驶员的手是否在方向盘上。并且自动驾驶模式下还可提供一些转向支持。

新款E级车身数据5078*1860*1484mm，轴距3079mm。相比老款不仅在空间上更加充裕，并且配置方面，后风挡以及侧窗的电动遮阳帘搭配隐私玻璃，同时后排乘客也能自行调节氛围灯、座椅、多媒体等功能，隐秘感与舒适体验感更足。

科技升级，智能进化

新E级所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片，极大程度的减少了因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况。其中，三维导航显示效果更加细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能还原。此次新E级带来的视觉体验立体感将会更强。

在智能驾驶方面，新E级配备了L2.5级的智能驾驶辅助系统，整车在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上，还增配了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

写在最后：

其实对于新E级此次中期改款这个名头小编还是想说两句的，一般中期改款是在外观的细节方面进行一些改动从而使得改款车型更加有辨识度。

而此次新E级的中期改款不仅仅在外观方面大幅动刀，在内饰和科技配置方面也是进行了大幅度的升级，所以这一次的中期改款小编认为是可以直接理解为更新换代了一次，可以说是诚意满满。

而对于新E级改的究竟怎样，还是要留给时间留给消费者们去评判，但就如同新E级的广告语所说，“复制自己，对时代，无益；于自己，无趣”，主动变革驭时而进，或许才是奔驰这么多年来长盛不衰的秘诀所在。

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阳原县18885178764： 新一代奔驰E级轿车有何亮点?？
店蔡润肺： 要说新一代奔驰E级轿车啊,安全至上舒适为先可能是奔驰E级轿车最大的亮点了.全新长轴距奔驰E级轿车比标准轴距E级轿车长出140毫米,使得后排乘客获得了额外的腿部空间.从设计到配置,全新长轴距奔驰E级轿车为后排乘客营造出更加尊崇舒适的乘坐感受,全面满足了中国消费者的乘坐习惯及对行政级座驾的需求.

阳原县18885178764： 奔驰E级配置 ?？
店蔡润肺： 据我个人了解奔驰E级配置还是不错的,而且根据奔驰E级产品网站介绍,奔驰E级配置方面也改变了不少,具体的你可以去他们的产品网站看看奔驰E级配置等.奔驰E级配置提高了,同时性价比也提升了.我觉得无论是从奔驰E级配置还是外形,都有很大提高

阳原县18885178764： 新奔驰E级怎么样? - ？
店蔡润肺： 您好,进口车市 www.okeycar.com 为您解答:首先奔驰E级有着价格优势,奔驰E级比宝马,奥迪同类产品要便宜很多,其次奔驰E级在配置和舒适方面领先于宝马和奥迪,奔驰E级有着领先的四缸CGI发动机,排量小,动力足,奔驰E级有着独特的自适应悬挂底盘,稳定防震动性好,最后奔驰E级有着别的品牌望尘莫及的安全性能,可以说整个奔驰品牌的安全性做的非常到位,奔驰E级的安全理念优于同类竞争产品.

阳原县18885178764： 奔驰E级车 怎么样 - ？
店蔡润肺： 奔驰E级车作为北奔推出的高级商务轿车自然很不错,奔驰E级车相对同类型的车价格上要便宜很多,奔驰E级车还有着较高的配置,而且奔驰E级车的油耗相对而言也比较低,在造型方面,整个奔驰E级车感觉很时尚大气,较长的车身给后排乘客带来许多舒适感,最重要的是奔驰E级车的安全性能,奔驰E级车采用注意力辅助系统、智能化照明系统、预防性安全系统保证了驾驶人员的安全~~奔驰E级车绝对是款值得买的好车!!!

阳原县18885178764： 梅赛德斯奔驰新E级轿车好吗?？
店蔡润肺： 你好!奔驰E级: 外观大气、稳重,驾驶和乘坐非常舒适,无论商务还是家用,都很合适.风噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厉,制动有力,音响效果好,空调加热制冷迅速,行李厢大.凭借众多的创新技术,奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准,通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位,采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器.

阳原县18885178764： 全新奔驰E级与老的有什么不同? - ？
店蔡润肺： 图中所示应该是奔驰最新款的C-Class(W204) 1,奔驰S350和宝马740,奥迪A8 3.2大体上是一个级别 2,年收入400万以上买奔驰S600刚刚好,车价总共要花费250万元左右,一年的正常保养和支出大约在15万 3,E--行政级轿车,C--中型轿车,CLK--双门4座轿跑车(有硬顶和敞篷两种),SLK--双门硬顶敞篷跑车,S--豪华轿车

阳原县18885178764： 奔驰e260l运动版怎么样 - ？
店蔡润肺： 新款奔驰E级搭载1.8T、3.0L和3.0T三款发动机,动力强劲,扭矩充足,加速性能优异.其中顶配车型搭载3.0升双涡轮V6发动机,性能出众,百公里加速5.8秒.与之匹配的7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱,拥有E经济和S运动两种挡位模...

阳原县18885178764： 哪位对车子了解的人告诉我,即将上市的奔驰E级轿车,什么配置,好在哪,不足在哪值不值得购买?？
店蔡润肺： 奔驰E级 500优雅型 109.8W 奔驰E级 350优雅型 76.5W 奔驰E级 200K 52.5W 奔驰E级 280 64.8W 奔驰E级 350 74.8W

阳原县18885178764： 奔驰 奔驰E级 混动 进口怎么样 - ？
店蔡润肺： 2014款奔驰E级终于把眼镜摘了下来,但融合了LED日间行车灯的一体式前大灯并不是重点,重点是它将是全系标配,就算你买的是丐中丐版新E级,LED前大灯也会在你的配置单上金灿灿地出现. 新奔驰E级的中网造型要迎合新的大灯做出调整,盾形被稍微拉长,前保险杠的造型更加锐利. 新车的内饰基本延续了现款设计,三辐式多功能方向盘显得更加年轻运动,而怀挡的设计在新车中也得到沿用.新车的后座设计更加人性化,凸显舒适感,而并非一味地追求毫无意义的脚部空间.

阳原县18885178764： 新奔驰E级Coupe 多少钱?？
店蔡润肺： 新奔驰E 200K 优雅型49.8万元.新奔驰E 230 时尚型 54.8万元 .新奔驰E 280 时尚型 61.8万元.新奔驰E 280 时尚型(空气悬挂)63.8万元. 新奔驰E 280 优雅型61.8万元.