全新CR-V领衔！日系、韩系三大混动SUV来袭谁成爆款？

CR-V领衔、皓影、奇骏紧随其后，最热销的日系SUV都在这里~

如果说十万块紧凑型SUV市场是属于自主品牌的话，那毫无疑问，在20万的价位里，日系品牌则处于垄断地位，大众销量虽有，但终究寡不敌众，败下阵来。那么在日系品牌里，有哪些车型值得购买呢？今天就来盘点日系5款当下最热销的日系SUV。
TOP5：广汽本田皓影
7月销量：14208
广汽本田皓影是作为面向中国市场的“特供车”，与CR-V共享技术平台，得益于全新的外观设计，上市以来一直取得不错的销量。

由于推出时间较晚，所以皓影的外观设计相比CR-V更加贴合时代，前脸采用家族式设计语言，中网上标志性大镀铬辨识度十足，两侧LED大灯造型锐利精致、下方前包围造型多变，同时两侧具有LED前雾灯，在恶劣天气下照明效果相当不错。侧面4634*1855*1679mm，轴距2661mm，的车身尺寸在运动侧裙的影响下，显的尤为紧凑、运动。

内饰布局与CR-V基本相同，经典日系品牌设计，中控屏幕为8英寸设计，低配车型支持苹果Carplay，高配车型则搭载本田自家车联网系统。座椅柔软舒适，再加上本田优秀的偷空间能力，无论前排与后排，每个人都能坐的安稳、舒适。

动力方面，皓影拥有然后和混动两种动力选择，1.5T地球梦发动机最大马力193匹，第三代i-MMD混合动力系统综合马力为215匹，兼顾油耗的同时还兼顾性能。

本田皓影虽然与CR-V同平台生产，但它有着更加年轻运动化的造型，同样售价下有着更为丰富的标配配置，让注重性价比的客户选择皓影而不是CR-V。
TOP4：东风日产奇骏
7月销量：14284
东风日产奇骏从2014年上市以来经久不衰，即使对手改款多次也对其销量不会产生过大的影响。其中，硬朗的外表、舒适的空间、偏重越野的四驱系统是它畅销多年的秘诀。
外观上延续家族设计语言，中网上的U型大镀铬是它标志性的符号，下包围在改款中换装全新样式，显得越野范十足，侧面4675*1820*1722mm,轴距2706mm在同级别车型中尺寸优势明显。

内饰造型与当下潮流显得格格不入，没有液晶仪表盘，中控屏幕质感不足。但好在日产“沙发厂”的名号不是白叫的，座椅宽大柔软，坐下去有种陷入感，同时对腿部和腰部的支撑性到位，毫不夸张的说：这是张满分座椅。

动力方面，奇骏搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机最大马力分别为154匹和186匹，动力不强但胜在皮实耐用、维修保养便宜。奇骏的四驱系统也是它重要卖点之一，2WD模式下，适合城市路况下行驶，提高燃油经济性；LOCK模式能将前后轮扭矩固定在50:50，达到全时四驱的效果，有效保障恶劣路况的通过性；AUTO模式则适合在雨天使用，系统会通过传感器对轮胎进行监测，发生打滑情况时，四驱系统会迅速介入，保证行驶稳定性。
日产奇骏临近生命末期，2.5L车型配置下放到2.0L车型上，同时，终端优惠也比较大，所以对比其它日系品牌，它的性价比较高，不介意新款的朋友现在可以抄底购买。

TOP3：东风日产逍客
7月销量：14170
年度改款的逍客在8月份上市，老款车型的优惠力度加大导致销量有所增长
日产逍客在去年就进行过中期改款，大灯造型更加犀利。

侧面4401*1837*1593mm，轴距为2646mm的车身尺寸相比一些小型SUV来说简直就是“降维打击”。

内饰布局方面追求简洁实用风，第一次上来也能直观的找到各个功能区域，2021款逍客新加入ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，前者能实现L2级别的自动驾驶，后者能提供远程启动、导航、语音控制等便利性功能。

动力方面搭载代号MR20缸内直喷发动机，151匹的马力算不上强劲，但11.7的高压缩比能带来更好的燃油经济性。

日产逍客有着大小得体的外观、充满居家氛围的内饰，动力系统稳定性出色，新款车机系统的升级也让他在功能方面弥补了差距，加上终端的现金优惠，是一台适合各个年龄层面人群的车。
TOP2：丰田RAV4荣放
7月销量：16491
RAV4在中国有着悠久的历史，可以称得上是紧凑型SUV市场的开拓者，而基于TNGA-K平台下的RAV4发生了翻天覆地的变化。

全新RAV4抛弃过去城市SUV的外形包袱，转而拥抱硬派越野风，梯形中网显得气势十足，LED大灯造型犀利，下方雾灯区域的三角造型显得别具一格。侧面4600*1855*1680mm,轴距2690mm的车身尺寸在犀利的腰线下透露出紧致的肌肉感，轮眉上的黑色塑料与前脸保险杠造型相互呼应。

内饰的“背投”中控屏显得尤为突兀，稍显廉价感，内饰按键体积较为宽大对应外观越野风格，座椅与奇骏比较填充物偏硬，长时间乘坐多注意休息。

动力方面，丰田匹配2.0L发动机和2.5L混合动力，最大马力分别为178匹和218匹。

TNGA架构下的丰田车型在安全方面得到提升，RAV4 荣放全系标配的新一代 TSS 智行安全系统，包含L2级别自适应续航、自动刹车、防碰撞预警、车道保持等主动安全功能。在被动安全水平也不错，此前在中保研的测试中，TNGA下的凯美瑞、雷凌等车型都拿过好成绩。相信采用1180兆帕的高强度钢板下的RAV4同样会取得好成绩。
TOP1:东风本田CR-V
7月销量20128辆
7月恰逢CR-V中期改款，本来就热卖的它在降价之后销量突飞猛进，排到日系品牌中的第一。

外观上，中期改款的CR-V沿用皓影的思路，对外观进行全面的年轻化，推出全新黑爵士版本，吸引更多年轻消费者。4621*1855*1689mm，轴距2660mm的车身尺寸在之前的4585mm的基础进行加长，在轴距不变的情况下，车内空间增加了30mm。

内饰方面，与自家兄弟车型完全相同，不看外观的话，还真分不出哪一台是CR-V。

动力方面，1.5T涡轮增压引擎和第三代混合动力系统都是成熟稳定的选择。

CR-V的成功离不开自身对于消费者需求的重视，用户要什么。它就叫什么，例如这次中期改款，过去被诟病的噪音大问题得到很大的改善。虽然CR-V每次改款中都不是最突出的那位，但它凭借均衡的产品力，还是吸引了一大批支持者。
一圈看下来，发现日系车型特别无聊，每个产品都有着共同的卖点，就是空间大、省油、售后维修方便、便宜。想要在这几辆车中找出特点鲜明的一台无异于大海捞针，难上加难。但是，正因为他们没有特点，才铸就他们的卖点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期，中国乘联会发布了最新的销量数据，数据显示：2020年9月，全国SUV批发销量98.57万辆，同比增长16.1%；1-9月，SUV累计批发销量621.27万辆，同比下降6.1%。
从乘联会发布的数据来看，9月整个SUV市场走势较好，榜单前十五中多数车型都呈现出同比增长态势，仅有 途观、探岳、逍客、奇骏等合资品牌出现了同比下滑。榜单前三中，中国品牌依然占据两席，分别是榜首的哈弗H6和第三名的CS75系列。

具体排名方面，哈弗H6再次毫无悬念拿下SUV冠军，且遥遥领先第二名超过万辆，本月第二名被CR-V获得，它交出了27447辆的成绩，CS75系列排名第三。另外荣威RX5、吉利博越也都进入榜单前十，值得一提的是，哈弗M6本月排名第十五，月销量14801辆。

合资品牌方面，除了获得亚军的CR-V之外，本年的缤智和XR-V也都进入榜单前十，丰田RAV4、日产逍客、奇骏等日系品牌也都进入榜单前十五，途观、探岳也进入榜单前十。
豪华SUV方面，虽然榜单前十无一上榜，但奔驰GLC、奥迪Q5月销量也都超过1.5万辆，进入榜单前十五，且两车差距不大。下面让我们来看看各车型9月份的具体销量表现。
NO1、哈弗H6?9月销量39168辆

哈弗H6本月销量39168辆，同比增长27.5%，再次毫无悬念拿下细分市场销量冠军，值得一提的是，这也是哈弗H6第88个SUV单月销量冠军。随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的优势更加明显，本月哈弗H6领先了第二名已经超过万辆，将一众对手甩在身后。
NO2、本田CR-V 9月销量27447辆

CR-V排名第二，9月销量27447辆，同比增幅43.7%，也将CS75系列车型反超，成为榜单中增幅最快的车型之一。随着全新CR-V的上市，加上混动车型的发力，CR-V已经走出阴霾，并再次回到SUV最畅销的合资品牌SUV位置。
NO3、长安CS75 9月销量25180辆

CS75系列车型排名第三，9月销量25180辆，同比增幅28%。作为中国品牌最稳定的选手，CS75在PLUS车型的加入后，其热销程度不可阻挡，不仅如此，包含CS35、CS55、逸动在内的PLUS车型，都迎来了热销，其蓝鲸动力也被市场所接受和认可。
NO4、大众途观 9月销量19722辆

排名第四的是大众途观，本月销量19722辆，但依然出现了2.5%的同比下滑。途观的下滑也在情理之中，平台和车型都过于老旧，包括CR-V、RAV4等同级别对手都经过了换新，探岳等自家车型也在一定程度上蚕食了其销量，未来途观还有多少发展空间，现在还不好说。
NO5、荣威RX5 9月销量18630辆

接下来的这款车还是中国品牌，它是来自上汽的荣威RX5，9月其销量达到了18630辆，同比增长11.6%，延续着稳定的市场表现。作为最早打出互联网汽车旗号的荣威RX5，经历了产品更迭之后，其产品线更丰富，目前已经有荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威RX5 PLUS以及相对应的新能源车型。
NO6、丰田RAV4?9月销量18318辆

丰田RAV4再次上榜，9月销量18318辆，同比增幅65.4%，也是榜单中同比增幅最高的车型。随着全新的RAV4上市，这款车销量再次攀升。不管是动力、可靠性还是内外设计，这款车较之前车型，有了十足进步，因此其热销也在情理之中。
NO7、吉利博越 9月销量17513辆

博越和博越PRO组成的博越家族，9月销量达到了17513辆，稳居SUV市场第一阵营。在刚过去的9月，博越还推出了百万款新车，给博越销量提升增加了砝码。自2016年3月推出市场后，博越车型目前累计销量已超过100万辆，相信在未来很长一段时间，博越都将是SUV细分市场热销榜上的一员。
NO8、大众探岳 9月销量17215辆

大众探岳9月销量71215辆，同比下滑19.3%，相比上月不管是销量还是同比增幅都下滑明显。作为大众新近推出的一款SUV，它凭借出色的外观设计和内饰，赢得了市场青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力，给了消费者更多选择。大众老用户升级成探岳的用户占了不少比例，这也是探岳能在市场上一下子崛起的原因。
NO9、本田缤智?9月销量17072辆

缤智9月的销量为17072辆，同比增长55.8%，排名SUV细分市场销量榜第九，并再次拿下了小型SUV市场冠军。终端的大幅优惠，也让缤智受益匪浅，作为一款有本田标签的车，终端一有大幅优惠，肯定会很多人认可的。
NO10、本田XR-V?9月销量16984辆

本田XR-V 8月的销量达到了16984辆，同比增幅达到了17.5%，作为本田双车战略最成功的一组车型，缤智和XR-V做到了双车热销，实为不易，且包揽了小型SUV市场冠亚军，成为市场上最受欢迎的两款小型SUV。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月MPV、新能源等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有！
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如今，新能源车市非常火热，不管是纯电还是混动车型都有很高的关注度，因为它们都能够令出行更加经济，并且智能化等方面也很出色。而很多车型也不仅局限于燃油版车型，也看中该领域的前景，纷纷推出混动版来提升竞争力。比如下面，这三款20万级合资SUV就是如此，都推出了混动系统。

1、全新本田CR-V

全新本田CR-V相比现款升级非常明显，并且外观有着两种前脸造型可选。而这款新车日前刚刚发布了官方图片，新车也会在本月的28日正式上市了。

在前脸方面，多边形进气格栅内采用了熏黑网格设计，显得非常霸气，上侧有着镀铬饰条与前LED大灯组连接。前包围的熏黑设计很具张力。

车身线条简洁，前后轮眉有着线条点缀，花瓣状的拼色轮毂显得很具视觉感。

在车身尺寸方面，两驱版的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距2701mm；四驱版的长宽高为4703/1866/1690mm，轴距2700mm。

车尾有着夸张的L型尾灯组，内部的灯组点亮效果非常显著。

内饰采用了跟现款思域类似的设计风格，比如蜂窝状空调出风口、悬浮式中控屏等。内部有着大五座和七座版可选。

在动力方面，燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，混动版在未来推出，搭载的是2.0L第四代双电机混动系统，有着双电机加持，综合功率152kW，最大扭矩335Nm。

2、起亚狮铂拓界

起亚狮铂拓界，说白了就是第五代Sportage。新车前脸的贯穿式进气格栅内采用了熏黑网格设计，两端的对称C性日行灯点亮效果出众。前进气口外侧有着流畅饰板的点缀。

车身顶部有着实用性很强的行李架设计，线条谁流畅，花瓣状轮毂很具张力。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距2755mm。车尾造型棱角分明，尾灯组内的折线灯带点亮效果出众。

在内饰方面，采用了时兴的一体屏设计，造型别致的空调出风口外侧有着大面积镀铬饰条的包裹。

在动力方面，新车燃油版搭载的是2.0T动力，混动版搭载的是2.0L发动机、电机、6速自动变速箱等组成的混动系统，最大功率110.5kW，峰值扭矩186N·m。

3、奇骏e-POWER

奇骏e-POWER之前已经曝光，新车外观造型轮廓跟燃油版差别不大，不过细节之处有着不同。前脸的熏黑进气格栅内加入了熏黑的半梯形饰板，运动气息十分浓郁。

车身线条流畅，下侧有着镀铬饰板的贯穿。车尾部分很具张力，不规则型尾灯组点亮效果值得期待。

在动力方面，新车搭载的是1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，发动机最大功率106kW。前/后电机最大功率为150kW和100kW。

总评

以上这些新车里面，本田CR-V的混动版一直有着出色的市场表现和口碑，因此全新车型未来推出混动版后，如果价格延续现款，那么维持出众市场销量几乎不是问题；起亚狮铂拓界虽然也很省油，不过品牌力实在有限，在混动紧凑型SUV市场难有作为；燃油版奇骏市场表现非常惨淡，难以跟往代相比，而混动版车型能否提振销量还不好说。

【本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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