都说柴油车不错,可为什么家用车市场越来越少呢?

作者&投稿:捷褚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么中国市场很少发展柴油家用车?~

我们都知道,现在我们的汽车发动机主要有柴油发动机和汽油发动机两种。但是,我们会发现,柴油发动机的汽车在我们的国内却非常的少,那么,这是为什么呢?下面小编就和大家一块看一下。
1.国内人们的观念不同对于柴油发动机来说,相信许多朋友在印象中。柴油车是冒黑烟、噪音大、舒适性差的代表。而且汽油发动机在这方面却优化的强于柴油发动机。因此人们在买车的时候,为了舒适性。所以一般就会去选择汽油发动机的汽车。柴油发动机汽车几乎无人问津。

2.国内市场中柴油车少在国内的汽车市场中,除了皮卡之外,我们能说出的搭载柴油发动机的汽车却是非常的少。即使有些车有柴油版的。售价也是相当的昂贵,所以可供普通消费者的选择的车型也是很少。自然在国内柴油车就会很少。

3.柴油油品差这一因素也是制约柴油车发展的一大原因,在我们国内在柴油的提炼过程中,硫的含量一直很高。这也造成了对柴油发动机很大的影响。这种硫含量高的柴油,不仅对于环境造成一定的影响,同时对于发动机的性能也会有很大的影响。

4.柴油属于战略物资
要知道,柴油在我们是属于战略物资。在满足军舰、坦克、潜艇等军事装备的需求之后。剩下的才是老百姓的柴油车所用。因此,柴油在加油方面,也是有一定的困难。比如在2010年期间,由于种种原因,国内出现了柴油荒的现象。所以,加油站的柴油供应有限,普通老百姓也不是很容易就加到柴油的。
因此,既然柴油这么紧张。自然柴油车在国内,人们的欢迎程度就会下降很多。大街上自然就会很少看见柴油车。

从工作原理来说,柴油机是利用高压喷油嘴将柴油直接喷到气缸雾化,然后经过压缩达到爆燃点之后自然,所以柴油车没有火花塞。汽油车的着火点比柴油发动机要高,所以汽油机是在化油器或是进气歧管中将汽油与空气按照一定比例进行雾化,然后在气缸中压缩,再通过火花塞点火燃烧膨胀做功,最后推动曲轴旋转。

其实柴油机和汽油机各有利弊。柴油机寿命长,经济耐用,因为柴油机转速较低,零部件不容易老化,磨损也比汽油机小。柴油机可以在很小的转速下获得很高的扭矩,在复杂的路面、爬坡等等路况下,柴油机要比汽油机更可靠,这也是越野一族喜欢柴油机的原因。但是到了高速上,柴油机表现不如汽油机。
柴油机其实更环保,更省油,但是噪音大,制造成本也高,重量和体积要大于汽油机,而且冬季冷启动不如汽油机。柴油机为什么在中国的私家车里很少见柴油乘用车在中国比较受限制,比如在北京柴油车是不给上牌的,即便是你摇到了燃油车指标,也不能购买柴油车,原因很简单,柴油轿车、MPV、SUV都无法上牌,跟不要说皮卡了。

油品问题也是重要的隐因素。中国的油品不用多说了,没有火花塞的柴油机对喷油嘴的要求非常苛刻,所以使用不清洁的柴油,就容易造成油路堵塞,这个就跟缸内直喷的汽油机加入劣质油产生积碳是一个道理,只是不如柴油机来的更明显。
很多人对柴油机有偏见。很多人想到柴油机就自然联想到古老的拖来机,或是原来冒着黑烟的大卡车,噪音巨大,抖动让人无法忍受,其实现在的柴油机噪音虽然也明显,而且哒哒哒的声音让人心烦,不过车速到了60以上,高速100公里转速1800多转,噪音可以媲美汽油机。

柴油机的可选性太少。在中国市场上柴油乘用车实在是太少了,几乎没什么选择,你想要高端一点的柴油乘用车,无论是SUV还是其他车型大部分都是进口车型,这就像是进入了一个怪圈,市场越是没有,人们越是不买,而市场份额也就越来越少了。

其实要说柴油的家用车,大众是最有发言权的,下至捷达,上至奥迪,曾经都推出了使用柴油的车型。但是国人并不喜欢使用柴油的车型,所以不管是捷达还是奥迪,销量并不好,最后也只能草草收场。在被人遗忘的时间里,还是会有人想起它的好,尽管如此,家用柴油车的消失,已成定局。有人说它好,那就说明柴油车还是有市场的,可为什么会越来越少呢?

环保问题

虽然现在汽油排放的尾气还是有污染,但是相对于柴油来说,那就小得多。你看重型货车就知道了,在起步的时候,尾气直接冒出黑烟了。再加上提速较慢,这种状态要持续很久,看到这样的柴油车,你觉得汽油车的污染还大吗?就算是家用车,使用柴油也难免会出现这种情况。而且家用车在年检的时候,对尾气排放更加严格,转速一高冒黑烟就是常事了。

汽车噪音

现在开车都很注重噪音的大小,这直接影响到驾驶体验。而柴油发动机比汽油发动机的声音,那就是大巫见小巫,不管你是在车内还是车外,或者在几十米外,你还是能够听到柴油发动机哒哒的声音。估计受小时候拖拉机的影响吧,也有人喜欢这种声音。就抛开噪音不谈,柴油车在不管在怠速或者加油的时候,声音确实比汽油发动机更有感觉。

汽车档次

以前使用柴油发动机的,无非就是拖拉机、货车、挖掘机等,反正就是干苦力的。所以柴油发动机就贴上了这样的标签,而使用过程中发动机声音大,还一直冒黑烟。当然,装配在这些车辆上,我们还能理解,如果你把它装在轿车上,还出现这种情况,那不是很没有面子。

除此之外,还有价格偏贵、加油困难等情况,这些都是造成家用车柴油机没落的原因。但个人觉得,最大的原因还是环保问题,现在汽车排放都已经执行国六标准了,你觉得使用柴油机的家用车还能通过年检吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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勐海县19152051597: 柴油车有那么多的好处,为什么在中国还是销量惨淡 -
大胡金诺: 国家政策问题,不提倡柴油家用车.阻碍了柴油小轿车的发展.我们国家的柴油车技术 都应用 在了大排量的 货车、大客车等领域.以现在中国的技术,造个柴油家用车很简单.原因就是 柴油机本身就比汽油机污染大.如果把排气管卸掉的话,柴油机会冒团团黑烟

勐海县19152051597: 自己家用车,买柴油车好,还是汽油车好 -
大胡金诺: 家用的话,还是建议选择汽油车,虽然柴油车的油价略低于汽油车,但是柴油发动机噪音大,在舒适性方面不如汽油车,低端的柴油车一般都是搭载于皮卡或者SUV上面,更适合路况差对车辆有越野要求的环境,如果工地、山路等.相对来说汽油车的舒适性方面要更好,更适合家用.

勐海县19152051597: 为什么大家都说柴油车好,但路上还是汽油车多 -
大胡金诺: 您好!1、油耗方面使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油,而汽油车则比同排量的柴油车费油,同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右.2、动力方面柴油机的低速扭矩比汽油车大,在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,会感觉到柴油车的动力更加强劲.与同排量汽油车相比,柴油机CO2、CO、HC排量更低,NOx和颗粒偏高,通过技术改进后,CO2排量低25%左右,NOx和颗粒比旧型低98%以上.需要注意的是;现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果.简言之,油品太差确实会加大对环境的污染.【车质网】

勐海县19152051597: 家用车是柴油车好还是汽油车好,有什么区别,如果是柴油车加油时需要加几号的柴油? -
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勐海县19152051597: 买轿车是买柴油的好还是汽油的好? -
大胡金诺: 柴油车省油,扭力大,二氧化碳排放量也低,但会排出可吸入颗粒物,这是每天空气污染的主要物质.而且国内的柴油质量还有待提高.相对汽油车,柴油车噪音会相对来说大些.汽油车就是费油(和相同排量的柴油车比的话) 扭力也一般.但比柴油贵.反正现在国外品牌也有柴油车进入国内了,看你咋选择了.反正现在中国人对柴油车的固有观念还没有改善,所以柴油车不多,国外已经主推柴油车了.想省钱就柴油,否则就汽油.

勐海县19152051597: 柴油车与汽油车相比,油耗要省的多,为什么大家都不买 -
大胡金诺: 首先是排放污染、噪音大、震动大,其次,在一般人眼中,柴油发动机只有什么大货车、半挂车,最小也是皮卡一类低端车、运货车才会用,一般家用车才不会用呐,简单点说就是观念问题.

勐海县19152051597: 家用车买柴油车好,还是汽油车好 -
大胡金诺: 你好,一般家庭用车建议选择汽油版的,主要是发动机噪音小一些,相对来说柴油版的噪音要大很多

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大胡金诺: 当然是柴油车了,尾气排放污染小,发动机扭矩大,燃油经济性好,维修方便,特别是柴油机转速比汽油机低,如果保养得当,它的寿命比汽油机要长!~

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