我的爱车长城炮的越野质感，从悬架反馈到车身！
前段时间长城炮越野版开售也是吸引了很多人的目光，不仅外观更加硬派在越野配置上也有很大的提升，我是之前预定的所以很快就能提到了车，话不多说跟大家分享下。
前脸设计整体看着非常的大气，相比乘用版前脸采用的黑色粗壮格栅，显得更有运动感，红黑色的外观搭配也更有辨识度。
侧面整体非常修长黑色的轮眉配上加装的龙门架，车顶行李架，涉水喉让整个外观看起来大一圈。
尾灯在晚上看有着不错的辨识度。
后面货箱尾门放下来的时候是带阻尼的设计而且在后尾门还贴心的隐藏了一个小的蹬车梯。
虽说涉水喉在城市中一般用不上，但万一内涝或者下暴雨的时候就能体会到它的重要性了。
大灯和乘用版配置一样LED的光源。
保险杠是黑色的金属材质在越野的时候也不用担心蹭掉漆。
在内饰设计上也很有豪华质感，内饰的颜色采用的红黑色的搭配，呼应了整体运动的设计思路。
副驾驶一整个软材料包裹也显得很上档次。
越野炮的配置是真的高，不仅有车联网智能语音，自适应巡航等科技配置，还有座椅加热，自动空调等舒适配置。
8AT变速器非常平顺，开着这么一个两吨多的大块头毫不费力，要不是看到后视镜中的尾箱，我真以为自己开的是SUV。在档杆边上还有专属的越野模式，打算等抽空去市郊感受一下。
多功能方向盘有着不错的手感，而且开起来指向也很精准。
后排的空间表现也非常宽敞感觉就像沙发一样，较高的坐姿有着不错的视野。
即使不看越野能力长城炮越野版就是一款非常不错的皮卡，更何况有着媲美专业越野车的能力，整体的性价比还是很高的。
说到越野大家第一时间想象到的可能是吉普车，因为它不管从造型上还是通过性都有很强的保护能力，保证驾驶员能够坑洼的道路上行走。而我第一时间想到的是皮卡车，因为我之前看过皮卡车越野测评的视频，表现能力非常出色，而且皮卡设计也很豪华，这样就吸引了我兴趣，打算入手一款越野性皮卡来玩玩。 看了一圈觉得长城炮挺不错的，有一款长城炮越野版，看起来很适合我，还找出了它在阿拉善发布的越野视频看了一下，它出色的动力在沙地的表现能力也很强，不会在沙地上盘旋。绝对够我玩了。
外观看起来真是野性十足啊，红色的车身看起来非常的运动，配合着熏黑式大灯非常粗旷，而且还有效的阻挡了泥沙石头的深入。
侧边看起来非常整齐，还有涉水喉和集沙杯让行驶沙漠路段更加安全。
超大轮毂非常运动。
底盘还有一个备用轮毂，而且通过性看起来也很强。
内饰看起来依旧霸气硬朗，可以通过各种棱形设计看出，营造敢还是很不错的。
四副多功能方向盘。
仪表盘信息显示也超清楚。
9英寸触摸中控屏，看起来非常高端，立体感做的非常不错，应该是做了镀铬装饰吧。像车道偏离、并线辅助、半自动泊车等功能它都有，配置一点也不差SUV什么。
座椅还采用了大量真皮材质进行包裹，越野舒适两不误。
长城炮越野版让我找回了年轻时的激情感觉，出色的表现能力让我蠢蠢欲动，大家觉得长城炮越野版怎么样？
上个周末，带着家人出来，市郊公路，错综复杂。 山路本来崎岖，在仅打开标准模式的情况下，依靠车子自身分配前后桥的动力就轻松的开到了市郊，即便是路途中有斜坡，在开启低速档位模式后，不费吹飞之力就下去了，整个过程一点也不拖泥带水，即便你是一个越野小白，只要胆子够大，也能在长城炮上体会到越野的乐趣。
自由进出市区道路，这两天行驶在大街上回头率也是蛮高的
值得一提的是长城炮的越野质感，从悬架反馈到车身
霸气侧漏的前脸
这皆因为其使用了，钢板弹簧的整体桥式车身结构
在城市道路这样的铺装路面上，长城炮开起来也得心应手
值得一提的是长城炮的越野质感，从悬架反馈到车身，再反馈到驾驶员身上，感受很不错。这皆因为其使用了，钢板弹簧的整体桥式车身结构，舒适性要更好，在经过大颠簸时也不容易产生多余的振动。
宽大后排空间
中控台系统结构
超大的遮阳板
空调通风口
超大后视镜
仪表盘
当然，在城市道路这样的铺装路面上，长城炮开起来也得心应手，由于我来说这台长城炮商用，在货箱以及下包围等处做了些许改装，可以自由进出市区道路，这两天行驶在大街上回头率也是蛮高的。
大面积真皮包裹车门
手动六档
副驾驶位右侧车门
一键启动功能
制动操作系统
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